Sunfull — торговая марка, принадлежащая Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Это один из крупнейших китайских экспортёров грузовых шин с собственными НИОКР-центрами и многоступенчатым контролем качества. Бренд развивается в сегменте коммерческих шин с упором на стабильный ресурс, доступную стоимость владения и совместимость с международными стандартами.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: моделирование нагрузок методом конечных элементов, компьютерная оптимизация рисунка, пакет высокопрочных стальных брекерных слоёв, кап-пакет из нейлона, энергосберегающие компаунды с пониженным тепловыделением, системы контроля однородности и балансировки на конвейере
Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники, ориентированные на региональные и магистральные перевозки по дорогам общего пользования и твёрдым покрытиям
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент на мировом рынке грузовых шин; конкурирует по стоимости владения с другими китайскими экспортными брендами и рядом азиатских производителей, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

11 r22.5 — рулевая ось для трассовых перевозок и все позиции на региональных маршрутах
12 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных условий с усиленной тяговитостью
295/80 r22.5 — все позиции для региональной сети дорог, устойчивость на высокой скорости
315/80 r22.5 — ведущая/все позиции для тяжёлых нагруженных автопоездов
385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и большая несущая способность
13 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок с усиленной тяговой геометрией
12.00 r20 — ведущая ось и строительные задачи на твёрдом и укатанном грунте
11.00 r20 — все позиции для среднетоннажной техники и автобусов
215/75 r17.5 — прицепная и среднетоннажные грузовики на коротких маршрутах
235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось лёгких и средних грузовиков
275/70 r22.5 — городские и межгородские перевозки на автобусах и распределительной логистике

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Sunfull HF702

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF702 — классическое ребро с несколькими продольными каналами большой пропускной способности. Центральное непрерывное ребро повышает курсовую устойчивость, крайние ребра с оптимизированным шагом блоков распределяют давление по пятну контакта, чтобы уменьшить «пилообразный» износ на рулевой оси. Широкие дренажные каналы с закруглёнными кромками ускоряют отвод воды, предотвращая гидропланирование. Микропроточки в плечевых зонах стабилизируют блоки и снижают локальный перегрев.

Жёсткость плеч обеспечивается укрупнёнными элементами с малым углом разворота относительно направления движения, благодаря чему шина сохраняет чёткую обратную связь на сухом полотне и не «плавает» на колейности. Ненаправленная геометрия облегчает ротацию по осям, а последовательность шагов уменьшает шумовой фон. Для взаимозаменяемости в ряде приложений используются диагональные размеры 10.00-20 и радиальные 10 r20 при условии соответствия рекомендованным ободам и соблюдения допустимой нагрузки/давления.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас с высокопрочным стальным кордом, который выдерживает долговременные ударные и циклические нагрузки без потери геометрии. Сверху — пакет стальных брекеров с нейлоновым кап-пакетом, нивелирующим динамические деформации на высокой скорости и улучшающим теплоотвод в зоне короны. Борт выполнен на жёстких бортовых кольцах с массивным наполнительным резиновым жгутом, стабилизирующим посадку на обод. Боковины усилены эластомером повышенной стойкости к изгибной усталости и трещинообразованию, что помогает при частых манёврах и движении с неполной загрузкой. Конструкция TT предполагает использование камеры и ободной ленты, защищающих внутренний слой от трения и обеспечивающих герметичность узла колесо-обод.

Основные области применения

HF702 подходит для грузовых шасси и автобусов, выполняющих рейсы по асфальту и бетону с частыми остановками и манёврами, а также для региональных маршрутов со смешанным покрытием. На рулевой оси шина обеспечивает точное ведение и равномерный износ, на прицепной — стабильность и ресурс, на ведущей в умеренно тяговых режимах — уверенный старт и торможение без пробуксовок.

Список техники:

KAMAZ — 5320 / 5410 / 5511
MAZ — 5335 / 5336 / 5549
LAZ — 695 / 697 (модификации с дисками 20\")
DONGFENG — серия EQ (конфигурации с 10.00 r20)
FAW — серии CA для региональных перевозок (версии на 20-дюймовых дисках)
FOTON — Auman ранних выпусков в компоновках с 10.00 r20
SHAANXI (Shacman) — старшие серии на 20-дюймовых ободах
ISUZU — F-серия (модификации для рынков с дисками 20\")
HINO — 500 Series (конфигурации для рынков с 10.00 r20)
АзовАвто — прицепные платформы, рассчитанные на 10.00 r20
ЧМЗАП — полуприцепы и прицепы под 20-дюймовые колёса
KrAZ-самосвалы ранних серий (варианты с 20\" дисками и допустимым размером)
БелКамАвто — прицепные оси с шинами 10.00 r20
ПАЗ — отдельные специальные исполнения на 20\" дисках
Заводы прицепной техники Украины — шасси и роспуски, совместимые с 10.00 r20

Примечание: конкретная совместимость зависит от типа диска (рекомендован 7.5-20), допустимых размеров из руководства по эксплуатации и требований производителя шасси.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – HF702 чаще выигрывает по цене при сопоставимом ресурсе на рулевой оси при межгороде.
Double Coin – модель Sunfull даёт ощутимую экономию в закупке и обслуживании при стабильной геометрии протектора.
Windpower – HF702 демонстрирует тише акустический фон и более предсказуемый износ плечевых зон на асфальте.

Силовой каркас HF702 использует стальной брекер с нейлоновым кап-пакетом, который дополнительно стабилизирует корону на скоростях, уменьшая нагрев по сравнению с рядом аналогов того же класса. Плечевые зоны усилены, что снижает риск «разволоса» в поворотах на загруженной рулевой оси. Протекторная геометрия ориентирована на прямолинейные канавки высокой пропускной способности — это даёт предсказуемое управление на мокром и упрощает контроль износа относительно шин с агрессивными направленными рисунками, которые иногда быстрее «пилообразуются» в городском цикле.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF702 — универсальная грузовая шина в линейке Sunfull для автомобилей и автобусов с акцентом на рулевую и прицепную оси при региональных и трассовых задачах.

2. Применяется на твёрдых покрытиях: магистрали, объездные, городские маршруты, подъезды к складам и логистическим терминалам.

3. Радиальная конструкция TT, многослойный силовой каркас, пакет стальных брекеров, нейлоновый кап-пакет для устойчивости формы при нагрузках.

4. Боковины с усиленными зонами сопротивляются порезам и ударам, бортовая зона имеет жёсткий наполнитель для надёжной посадки на диск.

5. Резиновая смесь устойчива к истиранию, трещинообразованию и термоокислительному старению, что увеличивает срок службы.

6. Протектор — rib-тип с продольными канавками, рабочая глубина порядка 15–16 мм; оптимизированные углы кромок улучшают отвод воды.

7. В эксплуатационном плане обеспечивает точный курс, стабильное торможение и умеренную тягу в универсальных режимах.

8. Экономическая выгода достигается за счёт меньшего сопротивления качению и возможности восстановления корпуса.

9. Универсальность позволяет использовать в разных конфигурациях осей и на широком парке техники при соблюдении допусков.

Конструктивные особенности шины

Оптимальная стоимость владения: сочетание разумной цены и длительного ресурса снижает удельные расходы на километр.

Каркас с запасом прочности: устойчив к циклическим нагрузкам и температурным перепадам, что продлевает срок службы корпуса.

Экономичность хода: сниженные потери на деформацию улучшают расход топлива в магистральном режиме.

Силовая архитектура включает радиальный каркас из стального корда, многослойный брекер для распределения напряжений, нейлоновую обмотку для гашения вибраций на скорости, усиленные боковины для защиты от порезов, а также реберный протектор с равномерным давлением по пятну контакта. Такое решение помогает одновременно сохранять жёсткость, теплоустойчивость и точность управления без ускоренного износа плеч.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на продолжительные пробеги без преждевременного стирания дорожек.
Надёжный контакт с покрытием: уверенное удержание траектории и предсказуемое торможение на сухой и мокрой дороге.
Прочный корпус: многослойное армирование выдерживает высокие нагрузки и сохраняет геометрию.
Реберная геометрия: прямая дренажная система на рулевой оси и равномерная нагрузка в прицепе обеспечивают ровный износ.
Восстановление протектора: пригодность корпуса для ретрединга продлевает срок службы колеса.
Контроль износа: стандартные индикаторы помогают вовремя планировать перестановки и сервис.
Тяговитость и грузоподъёмность: уверенное трогание с места и безопасная перевозка заявленной массы повышают эффективность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 10 r20 Sunfull HF702 рекомендуется следить за давлением согласно нагрузке и осевому назначению. Ориентировочные значения для одиночной установки — 8.0–8.5 бар, для спаренной — 7.0–7.5 бар (уточняйте по таблицам производителя и ETRTO под фактическую нагрузку). Поддерживайте геометрию шасси: схождение и развал на рулевой оси, балансировку каждые 10–15 тыс. км. Перестановка по колёсам и осям планово через 15–20 тыс. км помогает выровнять износ. Соблюдайте индекс скорости K (до 110 км/ч) и не превышайте предельную массу на ось. Избегайте длительной стоянки с перегрузом, агрессивных бордюрных контактов и езды с пониженным давлением — это критично для ресурса боковин и кромок протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Sunfull HF702 149/146K Универсальная грузовая шина

Уверенно работает на асфальте и бетоне, переносит мокрое покрытие за счёт эффективного водоотвода, выдерживает укатанный грунт и плиту. Для периодических заездов на твёрдый щебёночный участок важен корректный режим скорости и давление по таблицам — так снижается риск механических повреждений кромок и камневых вколов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

HF702 в исполнении TT требует камеры и ободной ленты. Перед монтажом очистите обод, проверьте отсутствие заусенцев и коррозии, используйте монтажную смазку. Камеру и ленту подбирайте по типоразмеру 10.00 r20. Первичное накачивание выполняйте в защитной клетке; сначала сформируйте посадку бортов низким давлением, затем доводите до сервисного уровня согласно нагрузке. Никогда не превышайте рекомендованные производителем значения; после пробега 50–100 км проверьте давление повторно. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте приспособления для разборки бортов, не применяйте ударный инструмент по боковине и борту.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт оптимизированного реберного протектора и малых гистерезисных потерь снижение сопротивления качению до 7% по сравнению с типичными диагональными аналогами 10.00-20 в сопоставимых условиях.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и ровная управляемость позволяют поддерживать стабильную скорость операций и манёвров в городских маршрутах и на трассе.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен; пригодность корпуса к ретредингу продлевает жизненный цикл колеса.

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Sunfull HF702 149/146K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: до отделения или адресная доставка.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенное происхождение, быстрая комплектация заказа и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Мы сопровождаем запрос от подбора до монтажа, помогая снизить расходы автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Sunfull HF702 149/146K — практичный выбор для автопарков, которым нужен стабильный пробег, предсказуемое поведение на рулевой и прицепной осях и разумная стоимость километра. Шина объединяет прочный каркас TT, сбалансированный реберный протектор и долговечный компаунд, что повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо и поддерживает безопасность в любую погоду. Для максимального ресурса соблюдайте давление под фактическую нагрузку, проводите ротацию и следите за геометрией подвески — это удержит износ равномерным и продлит срок службы.

Частые вопросы о шине

Эта шина камерная или бескамерная? – Данная модификация 10 r20 Sunfull HF702 выполнена в исполнении TT (клеёнка/камера), требует камеры и ободной ленты согласно типоразмеру.
Какой рекомендованный диск для установки? – Рекомендуемый обод 7.5-20 по нормам ETRTO; используйте диски, одобренные производителем техники.
Какое максимальное значение нагрузки и скорости? – Индекс 149/146 соответствует 3250/3000 кг (одиночная/спаренная), символ K — до 110 км/ч при корректном давлении.
Допускается ли восстановление протектора? – Да, корпус рассчитан на ретрединг в сертифицированных мастерских при условии отсутствия критических повреждений каркаса.
Какой ресурс можно ожидать? – Фактический пробег зависит от нагрузки, давления и условий. При соблюдении регламентов часто достигается длительная наработка до плановой замены или ретрединга.

Оформляйте заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена; Быстрая доставка по всей Украине; Нужны объёмные поставки? Предложим специальные условия для автопарков и предприятий.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

149/146

Индекс скорости