11 r20 Aeolus ADR26 152/149L ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяговой оси: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества
11 r20 Aeolus ADR26 152/149L — ведущая грузовая резина для региональных и смешанных условий эксплуатации, созданная для стабильной тяги и уверенного старта на асфальте, гравии и укатанном грунте. Массивные блоки протектора и усиленный каркас обеспечивают высокую стойкость к повреждениям и равномерный износ при интенсивных перевозках. Сбалансированная резиновая смесь удерживает производительность при температурных колебаниях, а тщательно рассчитанный рисунок снижает риск пробуксовок и повышает экономичность рейса. Выберите эту модель, если вам нужна надежная работа ведущей оси без компромиссов по ресурсу.
Описание производителя и преимущество его выбора
AEOLUS — один из крупнейших китайских производителей грузовых и карьерных шин, поставляющий продукцию более чем в 140 стран. Компания развивает собственные технологические центры, внедряет цифровое моделирование и контроль качества на каждом этапе — от смеси до готового изделия. Выбор этого бренда — это доступ к современной инженерии, стабильной геометрии шин и прочному каркасу, рассчитанному на восстановление.
- Страна производства и компания: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd. (Цзяоцзо, провинция Хэнань)
- Технологии бренда: моделирование пятна контакта и теплопереноса (FEA), высокодисперсная сажа и кремнезём в компаунде, компьютерная оптимизация рисунка, стальные брекерные пакеты повышенной плотности, камневыталкиватели, контроль качества по многоступенчатым картам допусков.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для региональных, магистральных и смешанных дорог; карьерные и строительные машины; отдельные модели для прицепов и рулевых осей.
- Рейтинг бренда: уверенный середняк мирового рынка TBR с усиленной ориентацией на ресурс и восстанавливаемость каркаса; в сегменте “цена/качество” часто предпочитается как альтернатива более дорогим маркам.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — для ведущей и прицепной оси региональных автопоездов, повышенная стойкость к износу на трассе.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, устойчивость курса и равномерная выработка.
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленные плечевые зоны для тяги на грунте.
- 385/65 r22.5 — прицепная/полуприцепная, оптимизация пятна контакта для ровного износа и экономичности.
- 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая/универсальная для маневренности и комфорта.
- 13 r22.5 — ведущая в строительном сегменте, глубокий протектор для зацепа на сыпучих поверхностях.
- 315/70 r22.5 — магистральные тягачи, рулевая/ведущая для стабильности на высоких скоростях.
- 11 r22.5 — универсальные комплектации на среднетоннажные грузовики; баланс тяги и ресурса.
- 385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная для снижения центра тяжести и экономии топлива.
- 275/80 r22.5 — рулевая для межгородских маршрутов, аккуратное управление и ровный износ.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Aeolus ADR26
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADR26
- Ширина шины: 293 мм
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1085 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг (одинарное/спаренное)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, усиленные плечевые массивы, глубина около 19 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 64 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, усиливающие смолы; брекер — стальной корд; каркас — текстильный/стальной корд
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин регионального применения
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для тяжёлых грузовиков, выдерживает интенсивные рейсы и ухабы без потери целостности даже при смене покрытия.
- Ресурсный потенциал: износоустойчивая смесь рассчитана на длительный пробег — реальный межсервисный интервал существенно превышает средний по сегменту.
- Надёжное сцепление на разных типах дорог благодаря массивным тяговым блокам и адаптивной кромке контакта.
- Прочный корпус: многослойный корд снижает риск деформаций и расслоений под нагрузкой.
- Специализированная геометрия: рулевые — с продольными канавками, ведущие — с глубокими «шашками», прицепные — с равномерным распределением давления.
- Подходит для восстановления: качественная основа допускает несколько циклов горячего или холодного восстановления протектора.
- Стабильность при нагреве: состав и конструкция снижают перегрев при длительной езде.
- Слоистая архитектура — оптимизированное сочетание слоёв для распределения напряжений.
- Контроль остатка: визуальные метки глубины помогают вовремя планировать обслуживание.
- Сырьё и компоненты: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и добавки для стойкости к старению.
- Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и защита от порезов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор ADR26 построен на основе массивных тяговых блоков с чередующимся шагом и многогранными кромками. Широкие дренажные каналы, ориентированные диагонально к направлению движения, формируют устойчивые «ребра» зацепа, улучшают вывод воды и уменьшают риск гидропланирования для класса ведущих шин. Разноширокие ламели на плечах стабилизируют жёсткость блоков, а оптимизированный контактный радиус распределяет нагрузку по пятну контакта без локальных перегревов.
Система камневыталкивателей в продольных канавках препятствует застреванию щебня и песка, ускоряя самоочистку. Геометрия блоков предотвращает «зализывание» кромок на твёрдом покрытии, сохраняя тягу на влажной дороге и подавляя вибрации на укатанном грунте. Для взаимозаменяемости по парку с 20-дюймовыми дисками производитель допускает как диагональные аналоги 11.00-20 для определённых машин, так и радиальные исполнения 11 r20 — с учётом допусков производителя техники и типа обода.
Конструктивные особенности шины
Каркас ADR26 выполнен с высоким запасом прочности: многослойная структура корда формирует жёсткую и вместе с тем эластичную основу, снижающую риск усталостных повреждений. Брекерный пакет из стального корда удерживает форму пятна контакта под высокими нагрузками на ведущей оси и гасит ударные импульсы от неровностей. Бортовые кольца усилены для стабильной посадки на обод и надёжной герметизации в тяжёлых режимах, а боковины получают повышенную толщину и дополнительный защитный слой для снижения вероятности порезов.
Теплоотвод реализован за счёт сочетания материалов с различной теплопроводностью и контролируемой жёсткости: это помогает равномерно распределить температуру по площади шины и уменьшить нагрев в плечевых зонах. Такая архитектура повышает ремонтопригодность и улучшает пригодность каркаса к восстановлению.
Основные области применения
- Региональные перевозки и смешанные маршруты — установка на ведущую ось тягачей и бортовых грузовиков, где важны тяга при трогании с места, устойчивая работа на мокром покрытии и медленный износ на твёрдых дорогах.
- Строительные объекты и карьеры (легкая «внедорожка») — при перемещении между участками и складскими территориями шина демонстрирует уверенный зацеп на щебёночной насыпи и укатанном грунте, сохраняя приемлемую топливную эффективность на асфальте.
- Городская логистика тяжёлого класса — работает в условиях частых остановок и стартов, с устойчивостью к «пилообразному» износу плечевых зон.
Список техники:
- KamAZ — 65115 / 4310 (версии с 20-дюймовыми дисками)
- MAZ — 5337 / 6312 (модификации под 11 r20; по допускам производителя)
- Tata — LPT 3118 / 3718
- Ashok Leyland — 3718 / 4923
- Hino — 500 FM / 700 Series (комплектации с 20-дюймовыми ободами)
- Isuzu — FVR / FVM (региональные версии)
- Dongfeng — DFL 3251 / KR (шасси с ведущей осью 6×4)
- Sinotruk Howo — A7 6×4 / 371 (спецификации для 11 r20)
- Shacman — X3000 / SX3258 (варианты для 20” дисков)
- FAW — J5P / J6P (региональные шасси с 11 r20)
- JAC — Gallop 6×4 / N-series HD
- Foton — Auman ETX / EST-A (региональные исполнения)
- Dayun — CGC 6×4 (варианты с 20-дюймовыми колёсами)
- UD Trucks — Quon (рынки с 11 r20 в спецификации)
- Mitsubishi Fuso — Fighter HD (локальные комплектации)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S815 – у ADR26 более массивные тяговые блоки в центральной зоне, что добавляет уверенности на влажном асфальте при разгоне.
- Double Coin RLB1 – Aeolus демонстрирует более равномерный износ плеч при городско-региональном цикле с частыми остановками.
- Linglong LDL836 – ADR26 лучше сопротивляется застреванию камней благодаря выраженным камневыталкивателям.
Каркас у ADR26 имеет усилённые бортовые зоны и плотный стальной брекер, рассчитанный на высокие динамические нагрузки; у упомянутых аналогов решения схожего уровня встречаются не во всех типоразмерах. По протектору ADR26 делает ставку на широкие диагональные канавки и жёсткие плечевые блоки, что улучшает стабильность кромок и удержание тяги при частичных пробуксовках. Боковины усилены так, чтобы противостоять боковым контактам с бордюрами и неровностями на строительных площадках, сохраняя ремонтопригодность.
Описание характеристик модели и бренда
1. Тип и линейка: ADR26 — шинная модель для ведущей оси грузовых автомобилей, ориентированная на региональные и смешанные маршруты с частыми старто-тормозными циклами.2. Назначение: стабильная тяга на асфальте, гравии и укатанной грунтовке при перевозке тяжёлых грузов, работа в городах и междугородних направлениях.3. Конструкция: многослойная реализация каркаса с усиленным брекером; геометрия рассчитана на снижение деформаций под большой нагрузкой на ведущей оси.4. Боковины и борта: повышенная толщина и уплотнённая структура, рассчитанная на противодействие порезам и ударам; жёсткая посадка на обод.5. Компауnd: износостойкая резиновая смесь с противостоянием терморастрескиванию, стойкая к окислению и ультрафиолету.6. Протектор: блочная, ненаправленная геометрия с глубокими канавками и камневыталкивателями; оптимизированные углы кромок улучшают самоочистку.7. Эксплуатационные свойства: уверенный старт без лишних пробуксовок, стабильная курсовая устойчивость и контроль на мокром покрытии.8. Экономика: ресурсный каркас и ровный износ позволяют реже останавливаться на замену, снижая совокупную стоимость владения.9. Универсальность: подходит для широкого спектра задач — от городских перевозок тяжёлых грузов до доставки материалов на стройплощадки.Конструктивные особенности шины
- Выгодное соотношение цены и ресурса: прочный каркас с высоким числом восстановлений по доступной стоимости.
- Преимущество по выносливости: усиленная основа лучше переносит «ударные» режимы и локальные перегревы плеч.
- Экономичность: конфигурация корда и оптимизированный протектор помогают уменьшить потери на качение.
Корпус шины построен на многослойной системе корда, где каждый слой берёт на себя свою долю нагрузки, а брекерные пояса стабилизируют площадь контакта на больших массах. Бортовые элементы усилены для сохранения герметичности и геометрии при высоких давлениях. Боковины имеют защитный пояс, который дополнительно экранирует их от внешних воздействий. Протекторная зона связана с брекером так, чтобы распределять напряжение по всей ширине, предотвращая преждевременное «ступенчатое» истирание.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег, что уменьшает частоту замен.
- Выраженная тяга: уверенное сцепление при разгоне и на подъёмах даже на влажном покрытии.
- Каркас повышенной прочности: многослойный корд создаёт устойчивую платформу под большие нагрузки.
- Протектор под задачу оси: глубокие блоки для ведущей оси, формирующие мощный зацеп; продольные канавки для рулевой; ровный пятак для прицепов.
- Восстановление: качественный корпус допускает неоднократное восстановление с сохранением геометрии.
- Контроль износа: индикаторы помогут вовремя принять решение о ротации или восстановлении.
- Сильная тяговая способность и высокая грузоподъёмность ускоряют логистику и сокращают простои.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники: для 11 r20 в типичных режимах это ориентировочно 7,5–9,0 бар (всегда сверяйтесь с таблицами под вашу массу и архитектуру оси). Работайте с калиброванными манометрами и проверяйте давление «на холодную». Рекомендуется ротация между сторонами одной оси для выравнивания износа, балансировка после каждой установки, корректная схождение/развал для снижения «пилообразного» износа. Соблюдайте скорость, соответствующую символу L (до 120 км/ч), избегайте перегруза и длительного движения с буксованием. Регулярно осматривайте протектор и боковины на предмет порезов и включений камней.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Aeolus ADR26
Шина уверенно работает на асфальте и бетонных покрытиях, сохраняет тягу на влажной дороге и устойчивость в дождь благодаря развитым дренажным канавкам. На укатанной грунтовке и щебне рисунок протектора обеспечивает самоочистку и стабильный зацеп. На строительных подъездах и складских площадках сохраняется управляемость при манёврах, при условии соблюдения допустимых нагрузок и давлений. Для грунтов с глубокой колеёй или раскисшей почвы рекомендуется выбирать маршрут и режимы движения, исключающие длительные пробуксовки.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые, исправные диски с соблюдением смазки бортов и правил безопасности. Используйте сертифицированное оборудование и защитные клетки при накачке. Если конструкция предполагает камеру — устанавливайте новые камеру и ободную ленту соответствующего типоразмера. Давление подбирайте по нагрузке на колесо и режиму работы, регулярная проверка обязательна. После первых 100–200 км пробега — контрольная подтяжка крепежа колеса и проверка баланса. При демонтаже применяйте рекомендованные монтажки и не допускайте повреждения бортовых колец.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на ведущей оси может уменьшить расход до 4–6% в смешанном цикле при корректном давлении и нагрузке.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и подъёмах — выше средняя скорость операций и меньше простоев на маршруте.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают интервалы между заменами; пригодность к восстановлению снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 11 r20 Aeolus ADR26 152/149L ведущую грузовую резину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — специалисты подберут конфигурацию под вашу технику и оперативно отправят по всей Украине. Получите консультацию по давлению, совместимости с ободами и режимам работы — мы поможем извлечь максимум ресурса из каждой шины.
- Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки со склада, грамотная консультация под конкретную задачу. Мы работаем с профильной техникой и знаем, как правильно подобрать давление и компоновку по осям для минимизации издержек.
Заключение по шине и рекомендации
11 r20 Aeolus ADR26 152/149L — это сочетание тяги ведущей оси, долговечности и ремонтопригодности каркаса. Модель подойдёт для тяжёлых грузовиков на региональных и смешанных маршрутах, где важны уверенный разгон, прогнозируемая управляемость на мокрой дороге и экономичность рейса. Правильный подбор давления и плановая ротация обеспечат равномерный износ и стабильный ресурс. Выбирая ADR26, вы повышаете эффективность автопарка, уменьшаете расход топлива и получаете дополнительную безопасность в работе.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать ADR26? – Да, каркас рассчитан на несколько циклов восстановительного наращивания протектора при соблюдении регламента осмотра и допуска по повреждениям.
- Подходит ли модель для всесезонной эксплуатации? – Да, состав и рисунок ориентированы на круглогодичную работу в региональном и смешанном цикле при соблюдении температурных ограничений.
- Какое максимальное значение скорости? – Символ L допускает безопасную скорость до 120 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
- Какой индекс несущей способности у 11 r20 ADR26? – 152/149, что соответствует 3550 кг для одинарного и 3250 кг для спаренного колеса.
- Нужна ли специальная ротация для ведущей оси? – Рекомендуется периодическая перестановка по сторонам оси для выравнивания износа и контроль развала-схождения согласно регламенту.
Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина