11.00R20 Sunfull HF313 152/149K PR18 Ведуча вантажна шина

11 r20 Sunfull HF313 универсальная грузовая шина — для магистралей и региональных маршрутов, стабильно держит курс и выдерживает интенсивные нагрузки. Оптимальна для эксплуатации в паре с грузовыми шасси на 20‑дюймовых ободах. Выбирайте решение, которое сочетает ресурс, безопасность и экономичность — установите HF313 и начните зарабатывать на каждом километре

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка одного из крупнейших китайских шинных концернов, специализирующегося на полном цикле разработки и выпуска шин для коммерческого транспорта. Предприятия бренда оснащены современными линиями смешения резиновой смеси, календарными станами и высокоточным контролем геометрии, что обеспечивает стабильность характеристик от партии к партии и высокий срок службы на реальной дороге. Производитель поставляет продукцию в десятки стран, проходит международное типовое одобрение и постоянно расширяет линейку размеров для грузовых платформ, автобусов и прицепной техники.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора и распределения давления, стальной брекер повышенной плотности, оптимизированные резиновые смеси для всесезонной работы, заводской контроль однородности и баланса, тестирование по регламентам ECE R54 и R117
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, автобусы, прицепы и полуприцепы для региональных и междугородних перевозок, а также строительные шасси на дорогах общего пользования
• Рейтинг бренда: уверенно входит в пул ведущих азиатских производителей TBR‑шин по объемам экспорта, по соотношению цена и ресурс конкурирует с Double Coin, Sailun, Aeolus и Triangle

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00r20 — всепозиционная для смешанных дорог, подходит на ведущие и прицепные оси строительных самосвалов
• 295/80r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и автобусов с акцентом на курсовую устойчивость
• 315/80r22.5 — ведущая ось для региональных и международных маршрутов с повышенной тягой
• 11r22.5 — всепозиционное решение для среднетоннажных шасси и прицепов
• 13r22.5 — прицепная ось с равномерным износом на длинных плечах перевозок
• 385/65r22.5 — широкопрофильная рулевая и прицепная для стабильности и повышенной грузоподъемности
• 275/70r22.5 — городские и междугородние автобусы, акцент на комфорт и точность управления
• 12r22.5 — ведущая ось региональных грузовиков при работе в смешанных условиях
• 315/70r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей европейской компоновки
• 425/65r22.5 — усиленная рулевая и прицепная для тяжелых осей и спецтехники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Sunfull HF313

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и прицепная техника для региональных и магистральных дорог, всепозиционная установка
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF313
• Ширина шины: 293 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг на одиночном колесе и 3250 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная верстовая конструкция с применением камеры и ободной ленты
• Рисунок протектора шины: всепозиционный, ненаправленный, дорожный реберный с дренажными канавками; глубина порядка 16,5 мм
• Ось установки шины: всепозиционная установка на рулевые, средние или прицепные оси в зависимости от условий эксплуатации
• Вес, масса шины: 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной и текстильный корд, арматурные наполнители, сажа, масла и технологические добавки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для грузового транспорта и стабильно работает в смешанном режиме трасса — город — пригород без потери ресурса
• Повышенная живучесть протектора: ресурс рассчитан на многотысячные пробеги при корректном давлении и ротации
• Уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет оптимизированной геометрии ребер и ламелизации
• Каркас усиленного типа: многослойное армирование для сохранения формы под нагрузкой
• Специализация по зонам: реберная рулевая геометрия для стабильности, более массивные блоки в плечах для тяги и равномерного износа
• Возможность восстановления: корпус допускает профессиональное восстановление протектора при соблюдении регламентов
• Устойчивость к перегреву благодаря термостойкому компаунду и эффективному отводу тепла
• Сложная многослойная компоновка для надежности и комфортного хода
• Наличие индикаторов износа позволяет вовремя оценить остаточную глубину
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы и масла технологического назначения
• Укрепленные боковины: добавленная стойкость к боковым ударам и истиранию

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF313 выполнен в формате дорожного реберного профиля с тремя непрерывными продольными ребрами в центральной зоне и развитой сетью продольных и поперечных дренажных каналов. Широкие продольные канавки отводят воду из пятна контакта, предотвращая водяной клин, а поперечные каналы с фасками формируют дополнительные кромки зацепа на влажном покрытии. Шаг блоков рассчитывался для снижения неравномерного износа и акустического дискомфорта, что особенно важно на междугородних маршрутах.

Плечевые зоны получили более жесткие массивы с микропрофилированием. Такая конфигурация стабилизирует пятно контакта при резких маневрах, улучшает реакцию на рулевом управлении и распределяет давление по ширине протектора. Ненаправленный характер позволяет свободно менять колеса местами в рамках ротации. Для некоторых шасси доступны взаимозаменяемые типоразмеры в диагональном исполнении 11.00-20 и в радиальном варианте 11.00r20, что упрощает подбор под конкретный парк при переходе на радиальные конструкции.

Конструктивные особенности шины

Основа HF313 — радиальный каркас с многослойным стальным брекером, уложенным под рассчитанными углами для устойчивости к деформациям и равномерного распределения напряжений. Используется камерная реализация TT с надежным бортовым кольцом, обеспечивающим плотную посадку на 20‑дюймовом ободе и корректное удержание давления в паре с качественной камерой и флапом.

Боковины защищены дополнительными армирующими слоями и износостойким резиновым слоем для противостояния истиранию на бордюрах и щебне. В зоне борта применяются усилители, снижающие риск повреждения при ударных нагрузках на неровностях. Теплоотвод поддерживается за счет оптимальной толщины резиновых прослоек и теплопроводности брекера, что снижает температурный режим при высоких скоростях на трассе.

Основные области применения

• HF313 подходит для региональных перевозок, городских доставок, междугородних рейсов и строительной логистики на дорогах общего пользования Устанавливается на грузовые шасси и прицепы с 20‑дюймовыми ободами, выделяется равномерным износом на твердом покрытии и устойчивостью к перегреву при длительном пробеге

Список техники:

• SINOTRUK Howo — серии ZZ1257N, ZZ3257N
• Shacman — серии F2000, X3000 6x4 и 8x4
• FAW — серии J5P, J6P 6x4
• Foton Auman — серии BJ3253, BJ4253
• Dongfeng — серии DFL3251, DFL4251
• JAC — серии HFC3251, HFC4251
• Beiben — серии 2638, 3538
• CAMC — серии HN3250, HN4250
• DAYUN — серии CGC4250, CGC3250
• Hongyan Iveco — серии Genlyon C500 на 20‑дюймовых колесах
• Howo A7 — тягачи и самосвалы 4x2, 6x4 с 20‑дюймовыми ободами
• Shaanxi — SX3256, SX4256
• FAW — CA3250 самосвалы регионального применения
• Dongfeng — KC и KR серии для строительных задач
• Прицепы локальных производителей — оси под колесные диски 7.5‑20 и 8.0‑20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RR150 – HF313 демонстрирует более мягкий отклик на руление и тише работает на средних скоростях благодаря оптимальному шагу ребер
• Aeolus HN306 – у HF313 лучше отвод воды в центральной зоне за счет расширенных продольных канавок
• Sailun S637 – корпус HF313 чаще допускает восстановление при корректной эксплуатации, что снижает стоимость километра

Каркас HF313 отличается плотным брекером и укрепленными боковинами, рассчитанными на частые маневры в городе и на погрузочных площадках. Протектор реберного типа с развитой дренажной сетью обеспечивает стабильное пятно контакта и равномерный износ. В сравнении с моделями с более агрессивными шашечными зонами HF313 обеспечивает лучшую курсовую стабильность на асфальте и меньшее сопротивление качению на магистралях.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF313 — всепозиционная TBR‑шина линейки Sunfull для коммерческого транспорта на 20‑дюймовых ободах

2. Создана для трасс и региональных дорог, подходит для городских доставок и междугородних перевозок

3. Радиальная камерная конструкция TT с многослойным армированием для устойчивости формы под нагрузкой

4. Боковые зоны усилены для противостояния порезам и истиранию на маневрах и при близком контакте с бортовыми камнями

5. Резиновая смесь оптимизирована против износа, усталостного растрескивания и термостарения

6. Протектор реберного типа с продольными канавками, умеренной глубиной и рассчитанным углом фасок для самоочистки от воды

7. В эксплуатации шина обеспечивает точность управления, предсказуемость на мокрой дороге и стабильную тягу на твердом грунте

8. Экономика владения улучшена за счет низкого сопротивления качению и возможности восстановления корпуса

9. Универсальность установки на рулевые и прицепные оси облегчает укомплектование автопарка единым типом рисунка

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен с прочным бортовым узлом для стабильной посадки на диск, стальной брекер распределяет усилия по ширине протектора, текстильный корд гасит вибрации и защищает от локальных ударов. Плечевые зоны усилены против истирания при частом повороте на малых радиусах. Протектор рассчитан на равномерное давление по площади контакта, что уменьшает локальный перегрев и способствует ровному износу до индикаторов.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и типом оси: ориентировочно 8.0–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для спарки при номинальной массе. Проводите ротацию каждые 20–25 тыс. км, контролируйте развал‑схождение и балансировку, регулярно очищайте протектор от посторонних предметов. На длительных участках с высокой скоростью отслеживайте температуру покрышек и ободов, делайте технические остановки. При работе на щебне избегайте перегруза и снижайте скорость на участках с острыми кромками.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Sunfull HF313

Уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, укатанном щебне и твердом грунте. На влажной дороге сохраняет сцепление за счет продольных канавок и кромок в плечах. Допускается движение по грунтовым участкам стройплощадок при умеренном режиме, без резких ускорений и торможений. Оптимальный температурный диапазон — от минусовых значений межсезонья до летней жары при исправной вентиляции тормозов и соблюдении давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный монтажный инструмент и стенд. Для TT‑исполнения установите новую камеру и качественный флап, совместимые по размеру 20 дюймов. Перед посадкой очистите бортовые полки диска, применяйте монтажную пасту. После сборки проведите накачку до посадочного давления, затем снизьте до рабочего уровня. Проверяйте герметичность вентиля и отсутствие перекрутов камеры. После первых 100–200 км повторно проверьте давление и затяжку колесных гаек. Не превышайте нагрузку, соответствующую индексу 152/149, и скоростной индекс K.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет пониженного сопротивления качению расход может снизиться до 4–6 процентов в региональных перевозках при корректном давлении и обслуживании
• Сокращение времени работ: улучшенная курсовая стабильность и уверенное сцепление уменьшают пробуксовку на разгонах и торможениях, повышая среднюю скорость безопасного рейса
• Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас и равномерный износ замедляют скорость списания, а возможность восстановления позволяет повторно использовать корпус

Оплата и доставка

Купите 11 r20 Sunfull HF313 152/149K универсальная грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет‑магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, уточнит стоимость и сроки отправки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно
• Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика

Преимущества покупки шины

Надежная поставка со склада, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до внедрения в парк.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна универсальная грузовая резина на 20‑дюймовый диск, которая сочетает ресурс, стабильность на трассе и возможность восстановления, HF313 — рациональный выбор. Шина обеспечивает предсказуемость управления, экономит топливо за счет сниженного сопротивления качению и выдерживает интенсивные нагрузки. Рекомендуется к установке на рулевые и прицепные оси шасси, работающих в региональных и межгородских перевозках, включая строительную логистику по дорогам общего пользования. Соблюдайте давление, проводите ротацию и следите за состоянием камеры — это гарантирует максимальный срок службы и безопасную работу автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли HF313 для установки без камеры? – В данном типоразмере 11 r20 HF313 выполнена в камерной версии TT, рекомендуется установка с качественной камерой и флапом соответствующего размера
• Какова максимально допустимая скорость для индекса K? – Скоростной индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при номинальной нагрузке и корректном давлении
• Какая нагрузка допустима по индексу 152/149? – Для одиночного колеса допускается до 3550 кг, для сдвоенной установки до 3250 кг на каждую позицию
• Можно ли восстановить протектор у HF313? – При отсутствии повреждений каркаса и соблюдении технологии корпус допускает профессиональное восстановление на специализированных сервисах
• Какова ориентировочная глубина протектора у новой шины? – Для данного рисунка всепозиционного типа глубина составляет порядка 16,5 мм, что обеспечивает баланс между сцеплением и ресурсом на шоссе

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и лучшая цена для вашего автопарка; Получите быструю доставку по Украине; Оформите покупку сегодня — действуют специальные условия для компаний и перевозчиков