11R22.5 Aeolus AGC08 149/146L Універсальна вантажна шина

11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистрально-региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ. Подходит для рулевой и прицепной осей на асфальте и твердом покрытии, уверенно держит траекторию на мокрой дороге. Выберите проверенную долговечность и экономичную эксплуатацию в вашем автопарке.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших производителей шин для коммерческого транспорта, входящий в число лидеров китайской шинной индустрии. Компания развивает линейки для грузовиков и автобусов, используя смешение натурального и синтетического каучука, многоуровневые стальные брекеры и компаунды с пониженным разогревом. Модель AGC08 создана как всепозиционное решение для регионального и межгородского сообщения с приоритетом рулевой оси и прицепов.

• Страна производства: Китай (заводы Aeolus Tyre Co., Ltd.)
• Технологии бренда: многоступенчатые стальные брекеры, устойчивые к усталостным нагрузкам корпуса, Cap/Base-компаунды для снижения нагрева, 3D-ламели и камневыбрасыватели в дренажных канавках, равномерное распределение давления в пятне контакта, контролируемая жёсткость ребер.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи и прицепы/полуприцепы, межрегиональные и город‑межгородские перевозки по асфальту и твердому покрытию, допускается периодическое движение по укатанному грунту.
• Рейтинг бренда: устойчиво относится к среднему ценовому сегменту с качеством, сопоставимым с вторым эшелоном европейских марок; в глобальных поставках TBR находится в числе заметных игроков, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиальными решениями.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось для магистрали и регионов, акцент на стабильность курса и равномерный износ.
• 315/80r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, повышенная тяга и ресурс блоков.
• 12r22.5 — универсальная установка на рулевую/прицепную ось в региональной логистике.
• 13r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, равномерное стирание протектора.
• 275/70r22.5 — городские автобусы и дистрибьюция, маневренность и точность управления.
• 295/60r22.5 — низкопрофильная для прицепной оси, пониженный центр тяжести, экономичность.
• 385/65r22.5 — прицепная/тележка, повышенная грузоподъемность и стойкость плечевых зон.
• 425/65r22.5 — оси подъемные/тележки, усиленные борта и устойчивость к ударам.
• 315/70r22.5 — магистральная рулевая ось, оптимальный баланс ресурса и сцепления под тягач.
• 11r22.5 — всепозиционная, для рулевой и прицепной осей на твердом покрытии.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Aeolus AGC08

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили/прицепы, всепозиционная установка преимущественно на рулевую и прицепную ось
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AGC08
• Ширина шины: 279 мм (11\")
• Высота профиля шины: ≈ 86%
• Наружный диаметр шины: ≈ 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250/3000 кг (одиночная/спаренная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (тюбeless, бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный rib‑тип, 4–5 продольных канавок, глубина ≈ 15–16 мм
• Ось установки шины: всепозиционная (рулевая/прицепная)
• Вес, масса шины: ≈ 30.5 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер (многослойный), текстильный/нейлоновый защитный слой, металлический корд в бортах, добавки: сажа, масла, смолы, сера
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (экономичный компаунд Cap/Base)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под требования коммерческого транспорта и уверенно выдерживает интенсивные маршруты на разных типах покрытий.
• Продолжительный ресурс: состав смеси рассчитан на длительный пробег в условиях региональной эксплуатации.
• Уверенное удержание дороги: оптимизированные ребра улучшают контакт и сокращают тормозной путь на влажном асфальте.
• Упрочнённый корпус: многослойная стальная архитектура защищает от усталостных повреждений.
• Функциональный протектор: для рулевой — стабильность курса; для ведущей — допускается, но рекомендована серия для тяги; для прицепной — ровный износ и низкое сопротивление качению.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает повторную наварку при соблюдении требований осмотра.
• Термостойкий компаунд: снижает накопление тепла при продолжительном движении.
• Мультислойная конфигурация
• Индикаторы износа: позволяют точно оценивать остаточную глубину канавок.
• Сбалансированные компоненты: в состав входят каучуки, сажа, усиливающие наполнители, корды и модификаторы для стабильности свойств.
• Повышенная стойкость боковин: усиленные зоны борта и плеч защищают от контактных повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор AGC08 выполнен в rib‑архитектуре с четко выраженными продольными ребрами. Центральное ребро сплошное, для точной курсовой устойчивости и снижения «рыскания», соседние ребра сегментированы поперечными надрезами для увеличения кромочного эффекта на мокром покрытии. Четыре-пять дренажных каналов образуют стабильную сеть отвода воды, предотвращая аквапланирование. Шаг канавок варьируется по ширине, что уменьшает шум и выравнивает давление в пятне контакта.

Плечевые зоны имеют связующие перемычки (tie-bars), задающие оптимальную жесткость, чтобы противостоять «пилообразному» износу при маневрах. Микроламели в блоках повышают зацеп на влажной дороге, а фаски на кромках снижают риск выкрашивания. Геометрия дна канавок с самоочищающим профилем облегчает выход мелких камней, сокращая вероятность повреждения брекера.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме с многоуровневым стальным брекером, распределяющим нагрузки по площади и ограничивающим деформацию на скорости. Защитный нейлоновый слой (cap‑ply) стабилизирует протектор при нагреве и помогает удерживать форму пятна контакта. Бортовые кольца усилены металлическим кордом и жесткими наполнительными резинами — это облегчает монтаж, надежно фиксирует шину на ободе и улучшает устойчивость при боковых перегрузках. Боковины содержат антифрикционные слои и теплопроводные добавки, повышающие отвод тепла из зоны плеч и брекера при длительной езде.

Основные области применения

• Магистраль и региональные линии: рулевая/прицепная установка на тягачи и полуприцепы, где ценятся ровный износ, надежное управление и экономичный расход топлива.
• Город‑межгородская дистрибьюция: маневренная работа с частыми остановками и поворотами, устойчивость плечевых зон и прочные борта.
• Смешанные маршруты: допускается периодическое движение по укатанному грунту, дренажные канавки сохраняют контакт в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo — FH13/FH16
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF 105/XF 106
• Scania — R-Series/Streamline
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — Stralis/S-Way
• KAMAZ — 5490/6520 (перевод на 22.5\" диски)
• МАЗ — 5440/6430
• Shacman — X3000
• Dongfeng — KX/KL
• Hyundai — Xcient
• Krone — Profi Liner (полуприцеп)
• Schmitz Cargobull — S.CS
• Kögel — Cargo
• Wielton — NS/NN

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – выгоднее по стоимости владения при сопоставимом ресурсе на рулевой оси в региональных перевозках.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – лучшее соотношение цена/пробег для автопарков с высокой долей прицепных осей.
• Continental HSR3 – более доступная покупка при достаточной курсовой устойчивости и равномерном износе.

Корпус AGC08 упрочнен многослойным брекером с нейлоновым подпоясом, что повышает устойчивость к усталости материала; у ряда премиум-аналогов применяются схожие схемы, но при большей цене. Боковины усилены наполнителем борта — это уменьшает риск повреждений при соприкосновениях с бордюрами на уровне решений второго эшелона. Риб‑рисунок с вариативным шагом канавок обеспечивает прогнозируемое поведение в дождь, тогда как у шин с более агрессивными плечами шум выше и возрастает пилообразный износ на городских маршрутах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальная стоимость за километр — выгодное соотношение цены к ресурсу.
• Повышенная стойкость каркаса — устойчивость к усталостным нагрузкам и ударам.
• Сниженное сопротивление качению — вклад в экономию топлива на длительных маршрутах.

Каркас с радиальным расположением стальных нитей образует прочную основу под брекером; многоуровневая стальная «броня» распределяет усилия и снижает риск пробоев. Боковины получают дополнительный резиновый слой и износоустойчивый состав, что помогает предотвращать повреждения о бордюр и края погрузочных рамп. Протекторная зона стабилизируется нейлоновым слоем, уменьшающим «расползание» рисунка при нагреве, а бортовые кольца высокой жесткости обеспечивают надежную посадку на диске и стабильность при поперечных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

• Ресурсный компаунд: рассчитан на длительный пробег в региональном цикле без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление: продольные ребра и ламели формируют устойчивый контакт на сухом и мокром покрытии.
• Прочный каркас: многослойная сталь в корде повышает живучесть корпуса.
• Функциональный рисунок: для рулевой — точный курс; для прицепа — ровный износ и низкий нагрев.
• Возможность восстановления: допускает не один цикл наварки при корректной диагностике корпуса.
• Контроль износа: индикаторы глубины в канавках для своевременной замены.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление под фактическую нагрузку и осевую конфигурацию: ориентировочно 8.0–9.0 бар для 11 r22.5 (уточняйте по таблицам нагрузки/давления и требованиям автопроизводителя). Проводите регулярную ротацию между осями и сторонами для выравнивания износа, контролируйте развал‑схождение на рулевой оси. Соблюдайте ограничение скорости до 120 км/ч по индексу L. Следите за глубиной канавок и состоянием плечевых зон, удаляйте застрявшие камни. Балансировка и проверка геометрии дисков обязательны для плавного хода и снижения вибраций. При сезонной смене паркуйте шины вертикально, храните в прохладном, сухом помещении, вдали от УФ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Aeolus AGC08

Шина рассчитана на дороги с твёрдым покрытием: магистрали, региональные трассы, городские улицы и промзоны. На влажной поверхности продольные канавки и ламели ускоряют водоотвод, уменьшая риск скольжения. На укатанном грунте ребра сохраняют устойчивость курса, при этом избегайте участков с острым щебнем на высокой скорости. Для зимних дорог применяйте требования к глубине протектора и корректируйте скорость, используя цепи противоскольжения при необходимости по регламенту перевозчика.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповрежденные диски 22.5\". Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. При посадке борта убедитесь в равномерной посадке по кольцу безопасности; рабочее давление накачки устанавливайте по таблицам нагрузки. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и подтяните крепеж колес (повторная протяжка обязательна для коммерческой техники). При демонтаже стравите воздух, используйте безопасные приспособления для разборки. Меняйте вентиль/ниппель на новый при каждом переобувании, проверяйте отсутствие коррозии на ободе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до ≈ 7% относительно изношенных шин прежнего поколения в типичных региональных циклах.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок в дождь и стабильная управляемость повышают среднюю скорость рейса без ухудшения безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и позволяют использовать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L Универсальная грузовая шина по конкурентной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подготовим заказ и отправим его удобной для вас службой.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная поставка, быстрая логистика и квалифицированная консультация по подбору под ваш парк. Мы обеспечим точную спецификацию, свежие партии и документальное сопровождение сделки.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Aeolus AGC08 149/146L — практичный выбор для рулевой и прицепной осей в региональных и магистральных перевозках. Умеренная цена, прочный каркас, стабильный rib‑рисунок и экономичный компаунд дают предсказуемый пробег и снижение расхода топлива. Для тяговых задач на ведущей оси рекомендуем сочетать AGC08 с «drive»-шинами линейки Aeolus; для прицепов AGC08 обеспечит ровное стирание и ровный ход. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов, улучшаете устойчивость и безопасность, получая долговечность корпуса с возможностью восстановления.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить AGC08 на рулевую ось? – Да, согласно спецификации производителя, модель является всепозиционной и оптимизирована под рулевую и прицепную оси.
• Какова предельная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует максимальной допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какую нагрузку выдерживает 149/146? – Индекс 149 — до 3250 кг в одиночной установке; 146 — до 3000 кг в сдвоенной.
• Пригоден ли корпус к наварке? – Да, при условии прохождения инспекции корпуса допускается восстановление (холодная/горячая наварка) в соответствии с нормами ретрединга.
• Какое базовое давление рекомендуется? – Ориентир для 11 r22.5 в региональном цикле 8.0–9.0 бар, но точное значение выбирается по таблицам нагрузки/давления и рекомендациям производителя техники.

Закажите прямо сейчас — действуют цена от производителя и гарантийные обязательства; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заявку — предусмотрены спецусловия для компаний и автопарков.