11R22.5 Aplus D801 148/145M Ведуча вантажна шина

11 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина — надежный выбор для тягача и самосвала, высокий ресурс и стабильная тяга на протяжении всего срока службы, уверенная работа на магистралях и региональных дорогах, эффективный отвод воды и уверенность на мокром покрытии

11 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина создана для тяговых осей грузовиков, работающих на дальних и региональных маршрутах. Усиленная конструкция и глубокий рисунок обеспечивают сцепление и равномерный износ. Оптимизированная смесь улучшает пробег и снижает расход топлива. Универсальный протектор стабилен на сухом и мокром асфальте, а также на грунтовых участках подъездных путей. Выбирайте практичное решение для парка — оформляйте заказ сейчас, чтобы получить быструю поставку и консультацию специалиста.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus относится к промышленной группе из Китая, фокусируется на производстве грузовых, легковых и шин для коммерческого транспорта. Продукция разрабатывается с применением многоступенчатого контроля качества и тестируется на полигонах и дорогах в разных климатических зонах. Ставка на прочный каркас, стойкие к износу смеси и стабильную геометрию протектора делает модель D801 востребованной у перевозчиков, которым важны пробег, тяга и ремонтопригодность.

• Страна производства и компания: Китай, производственные площадки провинции Шаньдун; бренд принадлежит и выпускается китайской шинной компанией международного уровня
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора, непрерывное смешение резиновых смесей, стальные брекерные пояса, бесшовная обмотка кап-плаем, камневыталкиватели, оптимизированный профиль пятна контакта
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы, региональные и магистральные перевозки, смешанные условия трасса-грунт
• Рейтинг бренда: устойчивый сегмент среднего ценового диапазона; по отзывам перевозчиков обеспечивает конкурентную долговечность и ретритабельность на фоне именитых марок при более доступной стоимости

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — ведущая ось, для региональных и магистральных перевозок с усиленной тягой
• 315/80r22.5 — ведущая и универсальная ось, для тяжёлых режимов и смешанных маршрутов
• 12r22.5 — ведущая ось, для самосвалов и строительной техники с выездами на грунт
• 13r22.5 — прицепная и универсальная ось, для тяжёлых полуприцепов и платформ
• 315/70r22.5 — ведущая ось, для европейских трасс с ограничением по общей высоте автопоезда
• 275/70r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и низкое сопротивление качению
• 295/75r22.5 — ведущая ось, для региональных маршрутов США и аналогичных профилей
• 11r24.5 — ведущая ось, повышенный дорожный просвет и тяга на сложных покрытиях
• 285/75r24.5 — рулевая и прицепная ось, стабильность курса и комфорт на дальних рейсах
• 265/70r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, городской цикл
• 245/70r19.5 — рулевая ось городских и развозных грузовиков, устойчивость и манёвренность
• 385/65r22.5 — прицепная ось, высокие нагрузки и равномерный износ плечевых зон

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Aplus D801

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок, допускается выезд на твёрдый грунт
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный, глубокий, с продольными и диагональными канавками, ориентировочная глубина 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 59 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенным содержанием сажи, стальные брекерные пояса, стальной корд каркаса, нейлоновая кап-подмотка, пластификаторы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентировано на экономичную эксплуатацию
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовых машин: сохраняет стабильность ходовой части и тягу при переменчивых дорожных условиях и температуре.
• Повышенный ресурс пробега: термостойкая смесь обеспечивает длительную службу, рассчитанную на много сезонов при правильной эксплуатации.
• Уверенное удержание дороги: блоки протектора цепко взаимодействуют с покрытием, снижая проскальзывание.
• Укреплённый каркас: многослойная стальная основа выдерживает ударные нагрузки и сложный рельеф.
• Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — массивные шашки и глубокие канавки для тяги и уверенного старта.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента осмотра и ремонта.
• Стабильность к перегреву: состав резины и конструкция рассеивают тепло при длительной езде под нагрузкой.
• Многослойная архитектура: продуманное сочетание брекера, корда и кап-плая поддерживает форму и снижает напряжения в каркасе.
• Контроль остатка протектора: визуальные метки износа помогают планировать ротацию и сервис.
• Составные компоненты: каучук, сажа, сера, смолы, масла, стальной и текстильный корд, а также специальные добавки для прочности и эластичности.
• Усиленные боковины: жёсткая структура боков защищает от порезов и трещин при бордюрных касаниях и на стройплощадке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор D801 — симметричный, ненаправленный, с крупными прямоугольными и трапециевидными блоками в центральной зоне и более массивными плечевыми элементами. Продольные дренажные каналы средней ширины соединены диагональными перемычками, формируя множество рыхло-острых кромок для уверенного зацепа. Шаг блоков подобран таким образом, чтобы сочетать тягу при разгоне и устойчивость при торможении. Плечевые зоны усилены сплошными ребрами, которые распределяют давление в пятне контакта и стабилизируют траекторию под нагрузкой.

Зигзагообразная геометрия прорезей помогает удерживать сцепление на влажном покрытии, а камневыталкиватели в канавках препятствуют застреванию щебня и защищают брекер. Конфигурация дренажа способствует ускоренному выводу воды и грязи, сохраняя чистоту контакта на асфальте и уплотнённом грунте. Взаимозаменяемый размер в радиальном исполнении — 295/80r22.5 при согласовании с сервисом и рекомендациями производителя техники; диагональные аналоги для современных дисков 22.5 не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выстроен на основе многострунного стального корда, обеспечивающего несущую способность и форму под серьёзной нагрузкой. Два стальных брекерных пояса стабилизируют пятно контакта и защищают каркас от пробоев со стороны дороги. Поверх брекера уложен нейлоновый кап-плай, который снижает рост температуры на высокой скорости и не допускает миграции поясов. Усиленный борт с плотной намоткой стального проволочного кольца гарантирует надёжную посадку на ободе и устойчивость к микроразгерметизации.

Боковины выполняются из эластичной, но стойкой к порезам смеси, что уменьшает риск повреждений при касании бордюров и работе на стройплощадках. Конструктивный профиль оптимизирует распределение напряжений, снижая риск неравномерного износа и локальных перегревов. Внутренняя герметизирующая прослойка поддерживает стабильное давление, что особенно важно для дальних маршрутов.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях магистральных тягачей и самосвалов в смешанном цикле Ставится на седельные тягачи и тяжёлые грузовики, выделяется продолжительным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенной тягой на подъёмах.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Trakker
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 5490 / 6520
• MAZ — 5440 / 6516
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga
• FAW — J6P
• Sitrak — C7H
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – ощутимая экономия при покупке при сопоставимом уровне тяги в смешанном цикле.
• Goodyear – выгодный баланс цены и пробега для автопарков с жёсткими бюджетами.
• Continental – ремонтопригодный каркас и возможность повторной наварки, позволяющая снизить стоимость километра.

Каркас Aplus D801 использует многослойный стальной корд с кап-плаем, что обеспечивает стабильность формы и ремонтопригодность, тогда как флагманские премиальные модели дополняют это более дорогими компаундами с акцентом на низкое сопротивление качению. Боковины Aplus усилены для защиты от порезов и ударов, что близко к решениям крупных брендов в сегменте региональных перевозок. Блочный протектор D801 с камневыталкивателями ориентирован на тягу и равномерный износ; у некоторых конкурентов встречаются более сложные 3D-ламели и шумопоглощающие канавки, но при иной стоимости владения.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса обеспечивается за счёт сочетания прочного каркаса и стойкой к истиранию смеси.
• По прочности корпуса и стабильности брекера выигрывает на фоне многих решений в своём ценовом сегменте, выдерживая длительную эксплуатацию под нагрузкой.
• Благодаря оптимизации компаунда и профиля снижено сопротивление качению, что положительно влияет на расход топлива для ведущей оси.

Каркас из стального корда формирует основу несущей способности, брекерные пояса держат геометрию пятна контакта, а кап-плай стабилизирует поведение на скорости. Боковины с усиленной резиновой смесью гасят удары и защищают от порезов, протектор с массивными блоками распределяет нагрузку по площади контакта и облегчает эвакуацию камней за счёт специальных выступов в канавках.

Ключевые преимущества шины

• Повышенная стойкость к износу: ресурс рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и ротации, что даёт ощутимую экономию на каждом километре.
• Надёжное сцепление: кромки блоков и дренажные каналы обеспечивают тягу на мокром и сухом асфальте.
• Прочная силовая основа: многоуровневая конструкция из стального корда снижает риск повреждения корпуса.
• Логика рисунка под задачу: для ведущей оси применены крупные шашки и глубокие дорожки, обеспечивающие уверенный разгон и торможение.
• Возможность восстановления: качественный каркас выдерживает несколько циклов наварки протектора при соблюдении регламента.
• Метки износа: визуальные индикаторы облегчают контроль остаточной глубины и планирование сервиса.
• Сильная тяга и высокий допустимый вес ускоряют выполнение рейсов и стабилизируют график поставок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем авто и шин: для типовой нагрузки ведущей оси 11 r22.5 значения часто находятся в диапазоне 7.5–8.5 бар, при полной нагрузке — ближе к верхней границе. Регулярно проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю и перед дальним рейсом. Выполняйте ротацию между осями и сторонами в соответствии с регламентом парка, следите за углами установки колес. Избегайте длительной работы на недостаточном давлении — это вызывает перегрев и ускоренный износ плечевых зон. Планируйте осмотр на предмет порезов и деформаций после движения по щебню и строительным площадкам. Соблюдайте ограничение скорости, соответствующее индексу M. Для продления ресурса используйте качественный ремонт проколов и своевременную наварку корпуса при достаточной толщине протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Aplus D801

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетоне, допускается движение по укатанному грунту и щебню при умеренной скорости. На влажной дороге открытая канавочная система ускоряет отвод воды, снижая риск аквапланирования. На твёрдом покрытии сохраняется стабильная курсовая устойчивость и равномерное распределение давления, что уменьшает плечевой износ. В межсезонье блочная геометрия поддерживает зацеп на холодном покрытии; при интенсивном снегопаде требуется сезонная спецрезина.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с исправными вентилями, используя рекомендованные смазочные материалы. Применяйте калиброванный момент при затяжке крепежа и проверяйте биение после установки. Накачивайте шину в клетке безопасности до предписанного давления, затем проводите контроль герметичности. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте сертифицированный инструмент для отжима борта. Давление подбирайте по нагрузке и скорости с учётом рекомендаций производителя транспортного средства; избегайте превышения предельных значений, указанных на боковине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный профиль и устойчивый каркас снижают потери на деформацию — уменьшение сопротивления качению до 6–8% в сопоставимых условиях парка.
• Сокращение времени работ: уверенный зацеп и меньше пробуксовок на старте повышают среднюю скорость выполнения рейса и сокращают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы, а возможность восстановления уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, чтобы получить консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, озвучит актуальную стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно, в города и сёла.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция и гарантия, надёжная комплектация, быстрые отгрузки со склада, поддержка специалистов по подбору и эксплуатации. Получите персональное предложение для автопарка и удобные условия оплаты.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Aplus D801 148/145M — практичная ведущая шина для тягачей и тяжёлых грузовиков, сочетающая прочный каркас, уверенную тягу и продолжительный пробег. Модель оптимальна для магистрально-региональных маршрутов с периодическими выездами на твёрдый грунт. Она помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает эффективность рейсов и поддерживает безопасность благодаря устойчивому сцеплению на влажном покрытии. Прочная конструкция и возможность восстановления корпуса снижают суммарные эксплуатационные затраты автопарка. Выбирайте надёжное решение и заказывайте прямо сейчас — ваш транспорт получит стабильную работу в тяжёлых условиях.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 148/145M – 148/145 указывает максимальную допустимую массу на колесо в одинарной/спаренной установке: 3150/2900 кг; M — предельная скорость до 130 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
• Подходит ли шина для зимы – модель всесезонная для коммерческого транспорта. В условиях устойчивого снега и льда рекомендуются специализированные зимние грузовые шины или цепи противоскольжения в соответствии с местным законодательством.
• Можно ли восстанавливать протектор – каркас рассчитан на ретрид при условии, что он не имеет скрытых повреждений и прошёл дефектовку в сертифицированной мастерской.
• Какое давление поддерживать – ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и шин, обычно для ведущей оси 11 r22.5 это 7.5–8.5 бар в зависимости от нагрузки. Проверяйте давление на холодной шине.
• Есть ли ограничения по установке – шина предназначена для ведущих осей. Установка на другие оси не рекомендуется из‑за особенностей протектора и распределения нагрузки.

Оформляйте заказ сейчас — заводская гарантия и привлекательная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — подготовим предложение со скидкой для предприятий и автопарков.