11R22.5 Triangle TR668 146/143M Універсальна вантажна шина

11 r22.5 Triangle TR668 146/143M универсальная грузовая резина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса и ресурс каркаса. Назначение и использование шины: всепозиционная установка на рулевую и прицепную оси, с акцентом на долговечность на твердом покрытии. Ключевые особенности модели: ровный износ, уверенное поведение на мокром асфальте, возможность восстановительного протектора. Обзор и преимущества: оптимальное сочетание цены, ресурса и экономичности при ежедневной эксплуатации. Основные характеристики: радиальная конструкция, симметричный дорожный рисунок, индексы 146/143M для грузов до 3000 кг на одно колесо.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин из Китая с экспортом в более чем 180 стран. Компания ориентируется на грузовой и автобусный сегменты, внедряя цифровое проектирование протектора, автоматизацию производства и строгий контроль качества, что обеспечивает стабильность параметров и ремонтопригодность каркаса. Выбирая Triangle, вы получаете современную инженерную школу, широкий ассортимент типоразмеров и выгодную стоимость владения без потери надежности.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd.; заводские площадки и исследовательские центры в Вэйхае, а также производственные мощности в Таиланде для отдельных серий.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование CAE для распределения давления в пятне контакта, оптимизация шагов протектора для снижения шума, высокодисперсный наполнитель в компаунде для ресурса и сцепления, усиленные стальные брекерные пакеты под восстановление, автоматизированные линии формования и вулканизации для стабильного качества.
• Назначение шин: коммерческий транспорт — тягачи, самосвалы, бортовые, автобусы, прицепы и полуприцепы для трассовых и региональных маршрутов; варианты для ведущих, рулевых и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: устойчивый средний класс на международном рынке грузовых шин; по соотношению цены и ресурса Triangle конкурирует с сильными азиатскими марками, приближаясь по ресурсу к решениям премиум-сегмента при меньших начальных вложениях.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось, регионально-магистральные перевозки с равномерным износом.
• 315/80r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга для смешанных маршрутов и тяжелых нагрузок.
• 12r22.5 — универсальная установка на рулевую и прицепную оси, ориентир на долговечность.
• 295/75r22.5 — всепозиционное применение для магистральных рейсов, экономичность хода.
• 11r24.5 — ведущая ось для дальних маршрутов, улучшенная тяга на подъемах.
• 275/70r22.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к боковым срезам и ровный износ.
• 385/65r22.5 — прицепы и полуприцепы, стабильность на разворотах и устойчивость к истиранию плеч.
• 13r22.5 — рулевая ось тяжелых грузовиков, ровная курсовая устойчивость на трассе.
• 315/70r22.5 — ведущая ось для европейского парка, тяга и ресурс в городском цикле.
• 275/80r22.5 — универсальное применение в автобусах и грузовиках для региональных линий.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Triangle TR668

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы для магистральных и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR668
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000/2725 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный дорожный с четырьмя продольными канавками, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: все позиции — рулевая и прицепная
• Вес, масса шины: 59 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с высокодисперсной сажей и кремнеземом; стальной корд в брекере и каркасе
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузового транспорта и уверенно выдерживает интенсивную эксплуатацию на трассе и в регионе.
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег при корректном обслуживании.
• Надежное сцепление на асфальте и мокрой дороге благодаря продуманной геометрии каналов.
• Усиленная основа: многослойный каркас с металлическим кордом держит форму под тяжёлой нагрузкой.
• Профиль протектора оптимизирован под разные оси: стабильные продольные ребра для руля и устойчивые плечевые зоны для прицепа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает установку нового протектора при соблюдении технологий ремонта.
• Термоустойчивость: конструкция способствует отводу тепла во время длительных рейсов.
• Многослойная структура
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину дорожного рисунка.
• Состав шинной смеси включает: натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, пластикаторы, смолы, масла и специальные присадки.
• Упрочненные боковины снижают риск повреждений при контакте с бордюрами и кромками асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR668 использует симметричный ненаправленный дорожный профиль. Четыре широкие продольные канавки образуют полноценную дренажную сеть и помогают удерживать курс на высокой скорости. Центральные ребра с оптимизированным шагом блоков стабилизируют руление, а плечевые зоны имеют более плотную компоновку, что равномерно распределяет контактные нагрузки и препятствует ускоренному износу по краям. Конфигурация ламелей и кромок захвата обеспечивает уверенное сцепление на влажном покрытии, снижая риск аквапланирования. Жесткость элементов подобрана так, чтобы минимизировать деформацию блоков при торможении и маневрах, сохраняя длину пятна контакта постоянной.

Если требуются взаимозаменяемые типоразмеры для парка, радиальные варианты: 11r22.5, 12r22.5, 295/80r22.5; для некоторых задач возможны диагональные исполнения 11-22.5 в старом стандарте, однако для магистральной эксплуатации предпочтительнее радиальная конструкция r — она лучше держит нагрев и экономит топливо.

Конструктивные особенности шины

Основа TR668 — радиальный каркас из стального корда с несколькими слоями, обеспечивающими устойчивость к усталостным деформациям. Брекерный пакет из двух и более стальных поясов стабилизирует контактную зону, снижает рост температуры и улучшает сопротивление ударам от дорожных неровностей. Бортовые кольца усилены стальной проволокой и жестким наполнительным клином, чтобы шина надежно фиксировалась на диске при высоких давлениях. Боковины имеют повышенную толщину в критических зонах, что защищает от порезов и истирания, а также помогает гасить ударные нагрузки. Использование кап-бейс компаунда способствует отводу тепла: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за снижение тепловыделения и защиту каркаса.

Основные области применения

• Эксплуатация на магистралях и региональных дорогах с качественным покрытием, установка на рулевую и прицепную оси тягачей, автобусов и грузовиков. Отличается продолжительным сроком службы на жестком покрытии и устойчивостью к неравномерному износу. Подходит для автопарков, где важны ровная управляемость, возможность восстановления протектора и предсказуемое поведение в дождь.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G Series
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/K
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520
• KrAZ — 65055/6511
• Hyundai — Xcient
• Howo — A7/T7H
• Shacman — X3000
• Isuzu — Giga
• Setra — междугородные автобусы серии S

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – у TR668 более универсальный профиль с комфортной установкой и на рулевую, и на прицепную ось, что упрощает унификацию парка.
• Double Coin RR150 – TR668 показывает более ровное распределение давления в пятне контакта, что способствует равномерности износа плечевых зон.
• Michelin X Multi Z – TR668 выигрывает в стоимости приобретения при сохранении ремонтопригодности каркаса и допуска к восстановлению протектора.

Каркас TR668 ориентирован на долговечность: усиленные брекерные пояса и плотный бортовой узел обеспечивают стабильность под нагрузкой. По боковинам TR668 использует утолщенные зоны защиты от истирания, что снижает риск повреждений при маневрах на рампах. Рисунок протектора у TR668 с акцентом на четыре продольные канавки — это придает курсовую устойчивость и уверенное водоотведение. В комплексе это дает долговечный корпус, способный к ретридингу, и стабильное дорожное поведение на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. TR668 — всепозиционная модель линейки Triangle для грузовиков и автобусов, рассчитанная на длинные и средние плечи перевозок.
• 2. Используется на трассах, региональных дорогах и в городском цикле с частыми остановками — при правильном давлении сохраняет ровный износ.
• 3. Радиальная конструкция с металлическим кордом, многослойный каркас и усиленный брекер поддерживают форму под большими нагрузками.
• 4. Боковины укреплены для защиты от порезов и истирания, бортовой узел повышенной жесткости удерживает шину при высоких давлениях.
• 5. Компаунд устойчив к истиранию и термостарению, что замедляет появление микротрещин и сохраняет эластичность.
• 6. Дорожный rib-профиль с четкими продольными каналами и глубиной порядка 16 мм, геометрия кромок повышает самоочищение от воды.
• 7. На практике это стабильное руление, короткий тормозной путь на сухом и уверенное поведение на влажном покрытии.
• 8. Экономическая выгода — меньше простоев из-за повреждений и возможность восстановления протектора продлевает срок службы корпуса.
• 9. Универсальность — подходит для смешанных автопарков, легко сочетается с разными задачами и режимами эксплуатации.

  Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: TR668 дает ощутимую экономию при закупке и при этом обеспечивает длительный пробег корпуса.
• Превосходит многих одноклассников по живучести каркаса: металлкорд и усиленные бортовые кольца лучше переносят удары.
• Сниженное сопротивление качению улучшает расход топлива в магистральном цикле — вклад в сокращение операционных затрат.

Каркас собран из прочного стального корда с равномерным натяжением нитей, брекерная группа стабилизирует пятно контакта и уменьшает тепловыделение. Боковины выполнены с защитными слоями, предотвращающими порезы и трещины при касании препятствий. Протектор соединен с корпусом через базовый теплоотводящий слой, уменьшающий температуру рабочей зоны. Бортовой узел содержит жесткий наполнитель и износостойкий чефирный слой для уверенной посадки на диск и защиты от прокручивания.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 11 r22.5 Triangle TR668 рекомендуется поддерживать давление в пределах, соответствующих нагрузочным таблицам: ориентировочно 8.0–9.0 бар на магистральных режимах для одиночного монтажа и 8.0–8.5 бар в сдвоенных колесах, с обязательной корректировкой под фактическую осевую нагрузку. Проводите регулярный контроль износа по осям, выполняйте ротации согласно пробегу, следите за углами установки управляемых колес и состоянием тормозов — это предотвращает пиление и неравномерный износ плеч. Соблюдайте правила скорости по индексу M и не допускайте перегруза: это сохраняет ресурс каркаса, снижает нагрев и продлевает срок службы до восстановления. После попаданий в дорожные выбоины проводите визуальный осмотр боковин и бортов. Используйте качественные камеры и ободные ленты только при необходимости и в соответствии с TL-исполнением — данная модель рассчитана на бескамерный монтаж.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Triangle TR668

Оптимальна для дорог с твердым покрытием, трасс и региональных направлений. Уверенно ведет себя в дождь, эффективно отводя воду через продольные канавки. На влажной обочине и укатанном грунте сохраняет управляемость за счет плотных плечевых зон и кромок зацепа, однако для грунтовых дорог с глубоким разжижением подходят специализированные рисунки. В городском цикле устойчива к истиранию на поворотах, а на междугородных маршрутах поддерживает низкий нагрев при стабильном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диск на отсутствие коррозии и деформаций, очистите посадочное место. Используйте рекомендованные смазки для бескамерной посадки и момент затяжки по спецификации производителя автомобиля. После установки накачивайте в защитной клетке, контролируя посадку бортов; рабочее давление выставляйте по нагрузочным таблицам с учетом осевой массы и конфигурации одиночный или спаренный монтаж. После первых 50–100 км пробега выполните повторную проверку затяжки колесных гаек. При демонтаже стравите давление полностью, используйте подходящий инструмент для отжима борта, храните шины вертикально в прохладном месте вдали от солнечных лучей и нефтепродуктов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: для TR668 применена дорожная геометрия с пониженным сопротивлением качению — снижение потерь на качение до 6–9% по сравнению с типовыми универсальными рисунками прежних поколений при правильном давлении.
• Сокращение времени работ: устойчивое сцепление и курсовая стабильность уменьшают пробуксовки, повышается средняя скорость рейса без лишних остановок на корректировку давления.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и допускаемый ретридинг продлевают срок службы корпуса, позволяя планировать восстановление вместо преждевременной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M универсальная грузовая шина по отличной цене в нашем магазине: оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и конфигурацию под ваш автопарк, а также предложим выгодные условия для юрлиц.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, своевременная отгрузка, прозрачные условия, консультации специалистов по подбору и эксплуатации. Мы обеспечиваем надежность поставки, поддержку в вопросах ротации и давления, а также сопровождение на этапе восстановления протектора.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Triangle TR668 146/143M — продуманная универсальная грузовая шина для рулевой и прицепной оси, сочетающая устойчивость на мокром покрытии, прочный каркас под восстановление и предсказуемый износ. Для магистралей и региональных дорог это практичный выбор: меньше простоев, понятная экономия топлива и высокий общий ресурс корпуса. Рекомендуем поддерживать давление по нагрузке, проводить ротации и следить за геометрией подвески — так вы получите максимум пробега и стабильную безопасность рейсов.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR668 для установки на рулевую ось – Да, рисунок с продольными канавками и стабильными ребрами рассчитан на всепозиционную установку, включая управляемую ось при соблюдении индексов и давления.
• Можно ли восстанавливать данную шину – Корпус TR668 проектировался с учетом ретридинга; при отсутствии повреждений каркаса допускается один или несколько циклов восстановления у сертифицированных сервисов.
• Какое рабочее давление поддерживать – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки и давления для 11 r22.5: обычно 8.0–9.0 бар для одиночного монтажа и 8.0–8.5 бар для сдвоенных, корректируя под фактическую осевую массу и режим работы.
• Есть ли ограничения по скорости – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч; превышать этот предел недопустимо.
• Как продлить срок службы – Регулярная проверка давления, ротации по схеме, контроль схождения/развала и своевременное устранение биений тормозов позволяют добиться ровного износа и максимального пробега с последующим восстановлением протектора.

Сделайте заказ сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Оформите покупку сегодня и получите быструю доставку по Украине. Нужны условия для автопарка — оставьте заявку, предоставим корпоративные скидки и консультацию.