12 r20 Neumaster E-2 W-16A 156J — универсальная грузовая шина для магистралей, грунтов и строительных объектов с уверенным поведением на ведущих и управляемых осях. Конструкция рассчитана на интенсивные нагрузки и стабильную тягу в сложных условиях. Выбирайте прочную резину для коммерческого автопарка — оформляйте заказ сейчас и получайте стабильную работу техники без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — шинный бренд, специализирующийся на грузовых радиальных шинах для транспорта большой грузоподъемности и техники строительного профиля. Производство сосредоточено на современных линиях с контролем геометрии и балансировки каждого корпуса, что обеспечивает равномерный износ и предсказуемость в эксплуатации. Бренд использует цельнометаллокордные технологии и термостойкие смеси для длительной работы под высокими нагрузками.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: цельнометаллокордный каркас TBR, тепловыводящие компаунды с пониженной гистерезисной потерей, двухслойный протектор cap/base, компьютерная оптимизация рисунка, система контроля однородности и радиального биения на конвейере
Назначение шин: магистральные и смешанные перевозки, стройка, коммунальная и карьерная техника, самосвальные шасси, прицепы тяжёлых категорий
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по показателям ресурса и ремонтопригодности находится на уровне ведущих китайских марок, уступая премиум-производителям по шуму и экономичности, но выигрывая в цене за километр

Иные размеры шин, производимых брендом

11 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региональных перевозок с акцентом на курсовую стабильность
12 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов в смешанном цикле с усиленными массивными блоками
315/80r22.5 — универсальная ось для междугородних рейсов и региональной логистики с равномерным износом
295/80r22.5 — рулевая ось, приоритет управляемости и водоотвода
13 r22.5 — ведущая ось в тяжелых условиях стройплощадки, повышенная глубина протектора
385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивость к срезам и боковым нагрузкам при маневрировании
12 r24 — ведущая ось для внедорожных работ и карьеров, усиленные плечевые зоны
275/70r22.5 — прицепная ось, низкая высота профиля для устойчивости на скоростях
11 r20 — универсальная ось на грузовиках классической колёсной базы, улучшенная ремонтопригодность
12.00r20 — ведущая и универсальная ось для строительных самосвалов и шасси повышенной проходимости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Neumaster E-2 W-16A

Производитель шины: Neumaster
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые автомобили, стройплощадки, смешанные дороги, прицепы тяжёлых категорий
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: E-2 W-16A
Ширина шины: 315 мм (номинальная для 12 r20)
Высота профиля шины: ~100%
Наружный диаметр шины: около 1125–1140 мм (в зависимости от давления и нагрузки)
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг (в одиночном исполнении)
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TT — камера и ободная лента обязательны
Рисунок протектора шины: смешанный блоково-ленточный, ненаправленный, глубина ориентировочно 18–21 мм
Ось установки шины: универсальная (ведущая, рулевая и прицепная оси в зависимости от конфигурации автотехники)
Вес, масса шины: порядка 60–68 кг (типичное значение для 12 r20)
Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд брекера и каркаса, текстильный корд в зонах усиления, бортовая проволока
Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса смешанных дорог
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в смешанном формате: центральные продольные ребра со смещенными блоками и изломанными кромками обеспечивают непрерывный контакт на шоссе, а массивные плечевые шашки формируют устойчивые грани зацепления на грунте. Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления по пятну контакта, что уменьшает локальные перегревы и снижает вероятность выкрашивания. Три продольные дренажные канавки среднего сечения выводят воду и грязевую пульпу, а поперечные каналы под углом способствуют быстрой самоочистке из межблочных зон.

Ненаправленная геометрия облегчает перестановку по осям и продлевает срок службы. Поддерживается стабильность на влажном асфальте за счет ламелей-микроканавок в плечевых элементах, которые создают дополнительные режущие кромки. На твердом покрытии центральные ребра удерживают траекторию, уменьшают вибрации и улучшают курсовую точность. Диагональные перемычки между шашками усиливают жёсткость блока и равномерность абразивного износа. Для взаимозаменяемых исполнений допускается применение диагональных 12.00-20 и радиальных 12.00r20 вариантов при сохранении совместимости с диском W-16A.

Конструктивные особенности шины

Основа — цельнометаллокордный радиальный каркас с усилениями в зоне плеч и подпротекторном слое. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев улучшает устойчивость к пробоям и стабилизирует пятно контакта под высокой нагрузкой. Бортовые кольца обладают повышенной жёсткостью для надежной фиксации на диске W-16A, а защитные резиновые профили вокруг борта предотвращают перетирание камеры и ободной ленты. Боковины усилены износоустойчивой резиной и локальными текстильными вставками для гашения ударов и сопротивления кордовым повреждениям. Теплоотводящие каналы в подпротекторной зоне и низкогистерезисная базовая смесь уменьшают накопление тепла при длительном движении с нагрузкой.

Основные области применения

Для грузовых автомобилей, работающих в смешанном цикле: трасса — город — стройплощадка, а также для прицепов и полуприцепов с повышенными требованиями к прочности. Ставится на самосвальные шасси, тягачи, спецтехнику, где ценится долгий ресурс на жестком покрытии и уверенная тяга на укатанном грунте и щебенке.

Список техники:

Sinotruk Howo — серия 371/420 самосвалы
Shacman (Shaanxi) — SX3255/SX3315 самосвальные шасси
Dongfeng — DFL3251/DLZ серия строительных грузовиков
FAW — CA3252 строительные самосвалы
Foton Auman — самосвальные и седельные шасси Auman
JAC — HFC3251/HFC3310 серия
Dayun — CGC серия тяжелых грузовиков
HOWO A7 — самосвалы и тягачи для строек
KamAZ — 6520/6522 в исполнениях с дисками 20 дюймов (TT)
MAZ — 5516/6501 в модификациях под 12.00r20
KrAZ — 6510/257 дорожные шасси
Shantui — тягачи и стройплощадки на базе китайских комплектующих
SAIC Hongyan — Genlyon строительная серия
XCMG — карьерные самосвалы малой тоннажности на шасси дорожного типа
Прицепы: ОдАЗ и аналогичные платформы с осями под 20-дюймовые диски

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Double Coin – у Neumaster E-2 W-16A более агрессивная плечевая зона для работы на щебне и стройплощадке.
Aeolus – преимущество модели Neumaster в совместимости с диском W-16A и стабильной работе в камерной конфигурации TT.
Triangle – у рассматриваемой шины выше сопротивление выкрашиванию благодаря базовому подпротекторному слою с пониженной гистерезисной потерей.

Корпус Neumaster имеет многослойный металлокордный каркас, придающий устойчивость к перегреву и деформации, в то время как у некоторых аналогов в этом сегменте применяются менее жёсткие брекерные пакеты. Боковины усилены резсоединениями с повышенной стойкостью к порезам, что полезно при контакте с бордюрами и острыми кромками инертных материалов. Протектор у Neumaster комбинирует центральные ребра и массивные блоки плеча, обеспечивая баланс между курсовой стабильностью и тягой; у отдельных конкурентов упор сделан либо на магистральную, либо на внедорожную часть, без подобной универсальности.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к классу грузовых радиальных шин для тяжелых условий эксплуатации и входит в линейку для смешанных дорог.
2. Предназначена для самосвалов, строительных шасси, тяжелых прицепов и тягачей, работающих по асфальту, грунту и щебеночным покрытиям.
3. Конструкция радиальная, многослойная; каркас — цельнометаллокордный с усиленным брекерным пакетом.
4. Боковины и борта укреплены против порезов и защемления, бортовые кольца обеспечивают жесткую посадку на диск W-16A.
5. Смесь протектора устойчива к абразивному износу и термоокислительному старению, минимизирует растрескивание при циклических нагрузках.
6. Протектор комбинированного типа (rib + lug), с глубокой нарезкой, углами блоков для зацепления и каналами самоочистки.
7. Эксплуатационные плюсы: стабильное управление на шоссе, достаточная проходимость на укатанном грунте, уверенное торможение.
8. Экономическая выгода: уменьшение простоев из-за проколов и равномерный износ снижают затраты на километр пробега.
9. Универсальность: подходит для разных осей и задач, облегчает логистику склада и ротацию в автопарке.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: корпус рассчитан на многолетнюю службу при правильном обслуживании.
Преимущество в выносливости каркаса: металлокордные слои устойчивы к ударным и крутящим нагрузкам.
Рациональный расход топлива: базовая смесь снижает внутренние потери и прогрев на трассе.

Каркас усиленного типа с несколькими слоями стального корда, брекер фиксирует геометрию пятна контакта под нагрузкой; боковины снабжены противорезиновыми слоями для сопротивления боковым порезам. Протектор выполнен с двойной смесью: верхний износостойкий слой и нижний холодостойкий слой для лучшего отвода тепла и сохранения целостности каркаса. Бортовая зона имеет прочные кольца, которые стабилизируют посадку на обод W-16A и предотвращают микропровороты при старте с полной массой.

Ключевые преимущества шины

Ресурсно-устойчивая смесь: рассчитана на длительный пробег и медленное стирание в смешанном цикле.
Надёжная тяга на покрытии: уверенное сцепление на мокром асфальте и плотном грунте.
Многослойный корпус: стальные слои обеспечивают высокую прочность при нагрузках и ускорениях.
Функциональный протектор: на руле — прямолинейные канавки для управляемости; на ведущих — массивные блоки для тяги; на прицепе — равномерная рабочая поверхность.
Возможность восстановления: качественный корпус допускает наварку при сохранении геометрии.
Контроль износа: видимые метки помогают вовремя менять местами или заменять колеса.
Высокая тягловая отдача и несущая способность ускоряют цикл перевозок и улучшают производительность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, указанное на боковине и в мануале производителя техники: для 12 r20 в одиночном исполнении типично 720–900 кПа, в сдвоенном — 650–830 кПа, корректируя под фактическую нагрузку и скорость. Регулярно выполняйте ротацию колес между осями, особенно при универсальной схеме установки, чтобы выровнять износ. Контролируйте сход-развал и биение дисков W-16A; используйте исправные камеры и ободные ленты соответствующего профиля. Исключайте перегруз, избегайте долгого простоя под полной массой на острых предметах и маневров с перетяжелёнными осями. Периодически проверяйте остаточную глубину в нескольких точках, поддерживайте одинаковое давление в паре сдвоенных колес, очищайте протектор от камней и острых включений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Neumaster E-2 W-16A

Шоссе, бетон и асфальт, дорожно-строительные объекты, накатанный грунт, влажная колея, щебень и песчано-гравийные смеси. Уверенная работа в межсезонье и при умеренных отрицательных температурах, при условии корректного давления и сохранности рисунка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только подходящие диски W-16A, камеры и ободные ленты нужного размера. Перед монтажом осмотрите внутреннюю полость на наличие дефектов, используйте монтажную смазку, соблюдайте порядок установки камеры и флапа, не допускайте перекрута. Накачивайте в защитной клетке, стоя сбоку от колеса; производите посадку борта ступенчато, сначала до 0,35–0,4 МПа, затем до рабочего значения согласно нагрузке и скорости. После установки на технику перепроверьте давление через 24 часа и откорректируйте под температурные условия. При демонтаже полностью стравите воздух, аккуратно снимите борт с помощью рычагов, избегая повреждения камеры и борта шины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря базовому слою и стабилизированному пятну контакта сопротивление качению снижается до 7% относительно изношенных или несоответствующих условий покрышек.
Сокращение времени работ: уверенная тяга на стройплощадке уменьшает пробуксовки, ускоряя разгрузку/погрузку и подъезд к месту работ.
Меньше расходов на обслуживание: выносливый корпус и ресурсный протектор продлевают срок службы, сокращая частоту замен и простоев.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r20 Neumaster E-2 W-16A 156J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, стабильные поставки, техподдержка при подборе размера, рекомендациях по давлению и ротации. Заказывайте комплект — получайте готовое решение для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Neumaster E-2 W-16A в размере 12 r20 — практичный выбор для тех, кто работает в смешанном цикле и ценит прочность, ремонтопригодность и предсказуемое поведение. Модель сочетает надежный каркас, протектор с упором на тягу и стабильность, а также ресурсную резиновую смесь. Оптимальна для самосвалов, шасси стройкомпаний и тяжелых прицепов; способствует сокращению расхода топлива за счет ровного пятна контакта и правильного давления. Вы получаете устойчивость и безопасность при перевозках, долгий срок службы в тяжёлых условиях и высокую эффективность работы техники.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 12 r20 для диска W-16A – Да, указание W-16A подтверждает совместимость шины с данным типом обода при камерной установке.
Что означает индекс 156J – 156 — допустимая масса до 4000 кг на колесо в одиночной установке; J — безопасная скорость до 100 км/ч при корректном давлении.
Можно ли ставить на ведущую и рулевую ось – Да, универсальный рисунок допускает установку на разные оси, при этом важно контролировать ротацию и давление, а также учитывать условия эксплуатации.
Является ли шина всесезонной – Да, модель рассчитана на круглогодичную работу в умеренных климатических условиях, с корректировкой давления и скоростного режима.
Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на наварку при условии, что каркас не имеет критических повреждений и прошёл диагностику на ретридинговой станции.

Оформите заказ прямо сейчас — цена от производителя и гарантия на изделие; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Звоните — действуют предложения для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Neumaster

Индекс нагрузки

156

Индекс скорости