1350/550R533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина

1350x550-533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G Универсальная грузовая шина — надежное решение для вездеходных шасси и спецтехники: назначение и использование, ключевые особенности, обзор и преимущества

1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G — универсальная грузовая шина для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанная на установку на обод W-16B с диаметром 533 мм. Модель создана для уверенной работы на смешанных покрытиях: от твердых дорог до рыхлой почвы и лесных разрезов. Глубокий рисунок категории E-2 обеспечивает мощную тягу и стабильное направление движения, а усиленная конструкция корпуса поддерживает высокую грузоподъемность при низких скоростных режимах. Выбирайте Marcher для надежности в полевых условиях и уверенной логистики вне асфальта — закажите сегодня и получите оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — промышленный бренд, известный в сегменте карьерных, внедорожных и специальный шин. Компания развивает линейки для землеройной, лесной, строительной и военной техники, уделяя внимание стойкости, ресурсу и стабильности каркаса. Производственные мощности оснащены современным оборудованием для выпусков диагональных и радиальных корпусов с тщательно подобранными резиновыми смесями.

• Страна производства и компания: Китай; Qingdao Marcher Rubber Co., Ltd. (торговая марка Marcher)
• Технологии бренда: многоступенчатое армирование корда, компьютерное моделирование дренажных каналов, износостойкие компаунды для смешанных покрытий, контроль теплового режима и усиленные бортовые кольца под тяжелые нагрузки.
• Назначение шин: грузовые внедорожные шины для самосвалов, лесовозов, вездеходных шасси, спецтехники нефтегазового, лесного и строительного секторов.
• Рейтинг бренда: уверенный средне-высокий класс среди мировых производителей промышленной резины; конкурентоспособен по соотношению цена/ресурс в сравнении с известными глобальными марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 1300/530 r533 — установка на ведущую ось тяжелых вездеходов и лесовозов; ориентир на тягу на грунте и устойчивость при малом давлении.
• 1400/530 r533 — ведущая ось, перевозка в условиях бездорожья с повышенной проходимостью на мягких поверхностях.
• 16.00 r20 — ведущая ось шоссейно-внедорожных грузовиков; баланс тяги и стабильности на твердом покрытии.
• 395/85 r20 — универсальная ось для армейских шасси и экспедиционной техники; тяга и курсовая устойчивость.
• 17.5-25 (L-3/E-3) — погрузчики и землеройная техника; акцент на стойкости к порезам и износу на каменистом грунте.
• 20.5-25 (E-3) — карьерные самосвалы и фронтальные погрузчики; долговечность на щебне и скальном основании.
• 23.5-25 (E-3/L-3) — строительные площадки, грунт и щебень; универсальность применения.
• 26.5-25 (L-3) — тяжелые погрузчики; повышенная грузоподъемность и устойчивость к перегреву.
• 29.5-25 (E-3) — для самосвалов на карьерах; усиленные боковины и надежный каркас.
• 405/70 r20 — телескопические погрузчики; устойчивость на твердых поверхностях и на грунте.
• 750/65 r26 — внедорожные прицепы и спецмашины; низкое контактное давление, защита структуры грунта.
• 480/80 r26 — рулевая/универсальная ось погрузчиков; маневренность и стабилизация курса.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины E-2 W-16B

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые вездеходные автомобили, спецшасси, лесовозные и строительные машины
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16B
• Ширина шины: 550 мм
• Высота профиля шины: около 74%
• Наружный диаметр шины: 1350 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм (21 дюйм)
• Индекс нагрузки шины: 173/160 — предельная масса 6150 кг (одинарная)/4500 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: D/G — безопасно до 65/90 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: E-2, направленный грунтозацепный, глубокий
• Ось установки шины: универсальная (включая ведущую)
• Вес, масса шины: 120–140 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера; металлический и текстильный корд; брекерные пласты; антиизносные добавки
• Топливная эффективность: по типу — пониженное сопротивление качению среди шин класса E-2
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под тяжелые грузовые платформы и сохраняет механическую целостность при интенсивной работе на разнообразных покрытиях.
• Ресурсный потенциал повышен: компаунды рассчитаны на длительный пробег в условиях смешанных дорог при корректной эксплуатации.
• Сильное сцепление с покрытием
• Армированный корпус с многослойным кордом обеспечивает стабильность геометрии под нагрузкой.
• Специфика протектора: для рулевой — продольные дорожки стабилизации; для ведущей — массивные грунтозацепы; для прицепной — равномерность изнашивания.
• Возможность восстановления: допущены ремонт корда и повторные циклы восстановления протектора при сохранении каркаса.
• Термостойкость повышенная.
• Многослойное строение
• Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину.
• Компоненты смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстиль, пластификаторы, смолы и специальные присадки.
• Усиленные боковины для лучшей стойкости к боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок E-2 — направленный грунтозацепный профиль с крупными V-образными блоками и широкими дренажными канавками. Геометрия грунтозацепов формирует увеличенную кромку сцепления под углом к направлению движения, что улучшает тягу на рыхлой почве и обеспечивает уверенный старт без пробуксовки. Шаг между блоками подобран для эффективного самоочищения: грязь, глина и снежная каша быстро вытесняются центробежными силами и давлением в пятне контакта. Продольные каналы формируют устойчивое водоотведение, сохраняя контактные ребра сухими и уменьшая риск аквапланирования на твердом покрытии при малых и средних скоростях.

Архитектура блоков повышенной жесткости снижает деформацию при маневрах под полной массой. Распределение давления в пятне контакта выровнено: крайние ребра имеют дополнительную опору для точного удержания колеи, а центральные выступы поддерживают курсовую стабильность. Для взаимозаменяемости в ряде машин применяются диагональные исполнения 1300/530-533 и радиальные варианты 1300/530 r533, где допускается установка на те же обода W-16B при соблюдении требований производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины усилен несколькими слоями корда, распределенными таким образом, чтобы снизить внутренние напряжения и обеспечить устойчивость формы при высоких статических и динамических нагрузках. Брекерные пласты стабилизируют протекторный пояс, уменьшая деформацию блоков и повышая стойкость к ударам от камней и кромок грунтовых колей. Бортовые кольца усиленной конструкции надежно фиксируют шину на ободе W-16B, минимизируя риск проворота при низком давлении и мощном крутящем моменте. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем с антикорк-эффектом, препятствующим порезам и защемлениям, а теплопередача через каркас и протектор оптимизирована для работы в затяжных режимах на грунте.

Основные области применения

• Работа на смешанных покрытиях: тяжелые лесовозы, вездеходные шасси, строительные и нефтесервисные автомобили; уверенная тяга на грунте, устойчивость на гравии и щебне, стабильность на твердых дорогах. Установка на ведущие и универсальные оси: долгий ресурс на твердом покрытии, прочный каркас для бездорожья, равномерный износ при корректном давлении.

Список техники:

• КрАЗ — 255Б / 260
• МАЗ — 7310 / 543М (под обод W-16B на соответствующих модификациях)
• КЗКТ — 7428 (варианты с ободом 533 мм по допускам)
• BAZ — 6950/69501 (модификации с 533 мм ободом)
• КрАЗ — 2140 лесовозные шасси
• УРАЛСпецТранс — прицепы-роспуски для леса (совместимые ступицы под 533 мм)
• ТОНАР — лесовозные полуприцепы (варианты под 533 мм обода по ТУ заказчика)
• Брянский арсенал — спецшасси для кранов и буровых установок
• ЧМЗАП — тяжелые прицепы и полуприцепы-тяжеловозы (спецификации с дисками 533 мм)
• МЗКТ — 65151 (варианты с колесными парами 533 мм)
• Завод СпецТехники — вездеходные платформы под тайгу и тундру
• КамАЗ СпецШасси — индивидуальные комплектации под геологические партии
• УРАЛ — специсполнения для нефтегазового сервиса (под обод 533 мм по согласованию)
• Вездеходы «ТРЭКОЛ» — при наличии комплектов под 533 мм (индивидуальные проекты)
• Седельные тягачи-тяжеловозы — специальные комплектации с дисками W-16B

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Advance – лучшее удержание колеи на влажной почве благодаря более выраженным V-образным грунтозацепам.
• Armour – более равномерное распределение давления в пятне контакта для устойчивости на твердом покрытии.
• Belshina – повышенная стойкость к выкрашиванию кромок блоков на щебнистом основании.

Каркас Marcher имеет усиленную схему брекеров, уменьшающую деформацию пояса под моментом ведущего моста, в то время как у ряда аналогов корд смещен ближе к плечевой зоне. Боковины реализованы с более плотным защитным слоем против порезов, что снижает риск повреждения при контактировании с корнями и камнями. Протектор в исполнении E-2 у Marcher предлагает увеличенный шаг самоочистки в центральной части, улучшая способность к выбросу липкого грунта, тогда как некоторые конкуренты используют более частый рисунок, что несколько повышает шум и склонность к «забиванию» грязью.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основании — многослойный корд с брекерными пластами для стабилизации пояса, усиленные бортовые кольца под W-16B, боковины с защитным слоем от порезов и надрезов, протектор с направленным lug-рисунком для тяги и самоочистки.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростным режимом, указанными производителем техники. Для одиночной установки используйте значения, соответствующие индексу 173, для спаренной — 160. Перед началом рейса проверяйте отсутствие порезов, равномерность износа и корректность затяжки крепежа. В условиях бездорожья уменьшайте давление в рамках допустимого для расширения пятна контакта и повышения тяги; после выезда на твердое покрытие восстанавливайте дорожные значения. Выполняйте регулярную перестановку по схеме производителя для выравнивания износа. Исключайте длительные пробуксовки на месте, избегайте острых предметов и ударов в боковину. Храните шины вдали от прямых солнечных лучей и источников озона.

В каких условиях шина может эксплуатироваться E-2 W-16B

Полевые условия: песок, суглинок, чернозем — с пониженным давлением для сохранения тяги. Дороги: гравий, щебень, улучшенные грунтовки — при номинальном давлении для устойчивости. Влажная почва: растворимая грязь и глина — рисунок E-2 самоочищается и удерживает контакт. Твердый грунт: укатанные дороги и технологические площадки — соблюдайте скоростные ограничения по индексу для предотвращения перегрева.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный монтажный инструмент и смазки для бортов. Перед монтажом проверьте соответствие обода W-16B и состояние посадочных полок. При камерном исполнении применяйте новую камеру и флиппер, исключая перекруты. Накачку производите в защитном кожухе, соблюдая дистанцию безопасности. После посадки борта на обод установите эксплуатационное давление по таблицам нагрузки/скорости. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и крепеж. При демонтаже спускайте воздух полностью, фиксируйте колесо, работайте в СИЗ.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на твердых покрытиях — уменьшение расхода до 3–5% в смешанном цикле по сравнению с изношенными шинами класса E-2.
• Сокращение времени работ: более уверенная тяга и меньшие пробуксовки — повышение средней скорости технологических операций в поле и лесу на 6–12%.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления протектора — продление жизненного цикла и снижение затрат на замену.

Оплата и доставка

Приобретайте 1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное давление и режим применения под вашу технику.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, техническая поддержка и помощь в подборе давлений под нагрузки вашей техники. Закажите комплект — мы укомплектуем камерами и флипперами при необходимости.

Заключение по шине и рекомендации

1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G — выбор для тех, кто требует от резины тяги на грунте, устойчивости на твердой дороге и выносливости каркаса. Модель сочетает глубокий рисунок E-2 с надежным корпусом и адаптирована под обод W-16B. Она повышает эффективность рейсов, снижает пробуксовки, помогает удерживать расход топлива в нормативе и снижает простои. Для лесовозных, строительных и вахтовых задач — это прочное решение с длительным ресурсом. Сделайте ставку на стабильность и безопасность — оформляйте заказ и повышайте производительность уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать шину на смешанных дорогах и бездорожье? – Да, рисунок E-2 и усиленный корпус ориентированы на смешанные условия: твердые дороги, гравий, грунт, влажная почва.
• Какое давление поддерживать? – Зависит от нагрузки и скорости: ориентируйтесь на таблицы производителя техники; для одиночной установки — режимы под индекс 173, для спаренной — под 160.
• Допускается ли восстановление протектора? – Да, при сохранении целостности каркаса и соблюдении регламентов ретрединга.
• С каким ободом совместима? – С ободом W-16B для диаметра 533 мм (21\").
• Какая максимальная скорость и грузовместимость? – По маркировке: D — 65 км/ч (одинарная установка до 6150 кг), G — 90 км/ч (параметры по спаренной установке до 4500 кг на колесо).

Сделайте запрос прямо сейчас — гарантии производителя и выгодные условия; Быстрая доставка по Украине; Оформите заказ — корпоративные скидки для предприятий и агрохолдингов доступны по запросу.