13R22.5 Aplus D802 156/150K Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Aplus D802 ведущая грузовая шина — надёжная тяга и ресурс для региональных и магистральных перевозок, эффективная работа в дождь и жару, уверенность на укатанном грунте. Ключевые особенности модели, назначение и использование, обзор преимуществ, основные характеристики для профессионалов, оптимальный выбор для тягачей и самосвалов

13 r22.5 Aplus D802 ведущая грузовая шина создана для ведущих осей современных грузовиков и автопоездов, где критична тяговая сила, стабильность на мокром покрытии и предсказуемый износ. Глубокий блочный рисунок протектора обеспечивает уверенный разгон и контроль, а усиленная конструкция корпуса рассчитана на длительную эксплуатацию и последующую восстановляемость. Модель ориентирована на региональные маршруты, магистрали и смешанные условия с периодическими выездами на укатанный грунт. Выбирая Aplus D802, вы снижаете простой техники, получаете ресурс, удобство сервиса и экономичный километровый пробег. Оформляйте заказ сейчас, чтобы обеспечить автопарк надёжной резиной с выгодным соотношением цены и качества.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит одной из крупных китайских шинных компаний с современными автоматизированными линиями и строгим контролем качества на каждом этапе. Производство сертифицировано по международным стандартам менеджмента качества, а технологии смешения и вулканизации обеспечивают стабильность характеристик из партии в партию. Марка активно поставляет грузовые, легковые и внедорожные шины в десятки стран, развивая линейки для разных сегментов эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: компьютеризированное проектирование каркаса и протектора, автоматическая экструзия и каландрирование стального корда, бесстыковой брекер, контроль однородности и балансировки, сертификация ECE и DOT, испытания на износ, прочность, устойчивость к перегреву
• Назначение шин: шины для грузовой техники, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также шоссейные и смешанные варианты для региональных и магистральных перевозок
• Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент рынка среди мировых производителей, конкурентный по цене при достойном уровне ресурса и прочности относительно европейских и азиатских конкурентов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и автобусов, устойчивость курса и равномерный износ
• 315/80r22.5 — ведущая ось с тяговым рисунком для региональных маршрутов и смешанного покрытия
• 295/80r22.5 — прицепная ось для автопоездов, сниженное сопротивление качению и ровный износ
• 12r22.5 — ведущая ось для самосвалов и строительной техники, повышенная прочность плечевой зоны
• 11r22.5 — рулевая ось на региональных перевозках, стабильность и точность управления
• 13r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов, ориентир на долговечность в паре с равномерностью износа
• 385/65r22.5 — прицепная ось для тентованных и бортовых полуприцепов, нагрузочные режимы с усиленными бортами
• 425/65r22.5 — передняя ось самосвалов и спецтехники, высокая грузовместимость и прочная боковина
• 275/70r22.5 — городские автобусы, частые остановки и разгоны, усиленная конструкция для бордюрных нагрузок
• 295/75r22.5 — ведущая ось для американского стандарта, баланс тяги и экономичности
• 265/70r19.5 — прицепная и средняя ось среднетоннажных грузовиков, стабильное торможение и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Aplus D802

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для региональных и магистральных перевозок, допускается смешанное покрытие
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D802
• Ширина шины: 330 мм номинальная по классу 13 дюймов
• Высота профиля шины: 80 процентов условная серия для дюймовой размерности
• Наружный диаметр шины: 1120 мм ориентировочно по отраслевым стандартам для 13 r22.5
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156 и 150 — предельная масса 4000 кг одиночная и 3350 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной модели
• Тип конструкции: радиальная по буквенной маркировке r
• Рисунок протектора шины: тяговый блочный, направленный, глубина порядка 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 70 кг ориентировочно для типоразмера 13 r22.5
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, каркас из стального корда, многослойный брекер, текстильные элементы, антиизносные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе тяговых шин для ведущей оси
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под требования грузовой техники и стабильно работает на разных типах дорог, сохраняя уверенность на покрытии с различной шероховатостью.
• Повышенный ресурс и длительная ходимость: состав протектора рассчитан на большой пробег при корректном давлении и обслуживаниях.
• Надёжное сцепление с дорожным полотном благодаря агрессивной блочной геометрии и оптимизированным кромкам зацепления.
• Каркас усилен многослойным стальным кордом, что повышает стойкость к усталостным нагрузкам.
• Профиль протектора подобран под роль на оси: для ведущей оси акцент на тягу и выход из колеи за счёт глубоких шашек и открытых каналов.
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов, что продлевает цикл жизни шины.
• Стабильность при нагреве: компаунд противостоит перегреву в длительных рейсах летом.
• Многослойная структура корпуса обеспечивает равномерное распределение напряжений под нагрузкой.
• Наличие индикаторов износа облегчает контроль остаточной глубины в эксплуатации.
• Компаунд включает натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки для долговечности.
• Усиленная боковина повышает устойчивость к повреждениям при бордюрных контактах и на щебне.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus D802 для типоразмера 13 r22.5 выполнен в тяговой блочной геометрии с массивными грунтозацепами и разнесёнными плечевыми элементами. Блоки имеют разнонаправленные кромки с чередованием острых и скруглённых граней, что повышает мультиугловое зацепление при разгоне и торможении. Продольные дренажные каналы средней ширины связаны с поперечными перемычками, формируя сетку эвакуации воды и грязи. Шаг блоков рассчитан для снижения резонансов, а жёсткость центральной зоны поддерживает стабильность на скорости. Зигзагообразные ламели в отдельных блоках улучшают контакт с влажным асфальтом, сохраняя достаточную жёсткость под тяговой нагрузкой. Открытое плечо помогает выходить из колеи и ускоряет самоочистку на глинистом укатанном грунте.

При наличии взаимозаменяемых исполнений для парка можно выбирать диагональные аналоги 12-22.5 для спецтехники или радиальные 13 r22.5 для магистралей и региональных линий, исходя из поставленных задач по ресурсу, скорости и восстановлению протектора.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины строится на базе многослойного стального корда с высокопрочными нитями, уложенными с контролируемым натяжением. Бесстыковой брекер повышает равномерность и стойкость к росту повреждений. Бортовая зона усилена массивными бортовыми кольцами и усилителями борта, обеспечивающими плотную посадку на обод и защиту от смещений при низком давлении в движении. Боковины выполнены с повышенной толщиной защитного слоя в зоне контакта с бордюрами, а формула каучука в боковой части адаптирована для противодействия микротрещинам. Конструктивные решения нацелены на эффективный теплоотвод из плечевой зоны, чтобы стабилизировать температуру при долгой работе на трассе. Защита от ударных нагрузок реализована за счёт комбинации слоёв корда и эластичных переходных резин в области брекера и борта.

Основные области применения

• Для ведущих осей тягачей, грузовиков и самосвалов на региональных и магистральных маршрутах, включая участки с укатанным грунтом и щебнем. Устанавливается на двухосные и трёхосные тягачи, а также на строительные шасси, отличаясь стойкостью к истиранию на твёрдом покрытии и уверенностью при тяге под нагрузкой.

Список техники:

• Volvo — FM 4x2 и FH 6x4
• Scania — R-series 6x4 и G-series 4x2
• Mercedes-Benz — Actros MP4 6x4 и Arocs 6x4
• MAN — TGS 18 и TGA 26
• DAF — CF 85 и XF 105
• Renault Trucks — T High 4x2 и K 6x4
• Iveco — Stralis и Trakker 6x4
• Kamaz — 6520 и 65115
• MAZ — 6312 и 6430
• KrAZ — 65055 и 6443
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Hino — 700 Series
• Foton — Auman
• Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – Aplus D802 предлагает более доступную стоимость при уверенной тяге на мокром покрытии
• Bridgestone – при сопоставимой прочности корпуса модель D802 выгодна по общей стоимости километра
• Goodyear – Aplus D802 обеспечивает конкурентный ресурс на ведущей оси в региональных перевозках при меньших затратах на комплект

Если сопоставлять конструктивно, у D802 усиленный металлокордный каркас и массивная бортовая зона, характерные для тяговых шин, что положительно влияет на стойкость к ударным нагрузкам и перегреву. По протектору Aplus применяет глубокие блоки с открытыми канавками и оптимизированным шагом, что повышает самоочистку и удерживает равномерность износа. В боковине использованы дополнительные защитные слои для контактов с бордюрами и острыми кромками покрытия, что помогает сохранять геометрию и снижать риски расслоений на больших пробегах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного стального корда с контролируемым шагом укладки, брекер бесстыковой для равномерного распределения нагрузок, боковины усилены дополнительными слоями резины и тканевыми элементами для гашения ударов. Протектор отлит из износостойкой смеси, устойчивой к нагреву и абразивному истиранию на асфальте и щебёночном покрытии. Бортовые кольца рассчитаны на надёжную посадку на обод и удержание давления, что важно при длительных рейсах с полной загрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения ресурса контролируйте давление в зависимости от фактической нагрузки на ось и скорости движения. Для типоразмера 13 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар, корректируя по таблицам производителя и температуре окружающей среды. Избегайте хронической недокачки, поскольку это вызывает перегрев и ускоренный плечевой износ. Проводите регулярную перестановку между левым и правым колесом на паре, следите за развалом-схождением и состоянием амортизации. Используйте шиномонтажное оборудование с защитой от повреждений борта, применяйте монтажную пасту и соблюдайте рекомендуемый момент затяжки гаек. При эксплуатации на щебёночном покрытии периодически очищайте протектор от камней, чтобы исключить пробои брекера. В жару увеличивайте частоту проверок давления, в холодное время прогревайте шину мягким режимом в первые километры.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Aplus D802

Шина уверенно работает на асфальте городских и региональных дорог, на магистралях с длительной средней скоростью, а также на участках с влажной почвой и твёрдым укатанным грунтом. Тяговые блоки и открытые канавки помогают удерживать контакт при дожде, а глубокий рисунок способствует выталкиванию грязи из пятна контакта. На стройплощадках и подъездах с щебнем модель демонстрирует стабильность и предсказуемый износ при соблюдении давления и скоростного режима.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом внимательно осмотрите посадочные полки обода и бортовые кольца на предмет дефектов. Используйте совместимые обода, очищенные от коррозии. При монтаже применяйте специализированную смазку, исключайте перекос борта. После посадки на обод накачивайте шину в защитной клетке до рабочего давления, затем корректируйте до значения, рекомендованного для нагрузки на ось. После 50–100 км пробега проверьте момент затяжки гайков и давление, повторите проверку через сутки. Не превышайте индекс скорости K и работайте в рамках индексов 156 и 150 для одиночного и сдвоенного исполнения. Для длительных рейсов контролируйте температуру боковин и следите за равномерностью износа, чтобы вовремя выполнять перестановку.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия пятна контакта и стабильность каркаса снижают сопротивление качению до 7 процентов в своём классе при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на укатанном грунте, что повышает среднюю скорость операций и сокращает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок эксплуатации комплекта и уменьшает частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 13 r22.5 Aplus D802 ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с удобными вариантами логистики.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, консультации технических специалистов, надёжная комплектация заказов и документальное сопровождение.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина с устойчивой тягой, равномерным износом и ресурсом, 13 r22.5 Aplus D802 станет практичным решением для автопарка. Модель сочетает прочный каркас, глубокий тяговый протектор и стойкий компаунд, что повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и минимизирует простои. Она оптимальна для тягачей и самосвалов, работающих на трассах и в смешанных условиях, обеспечивает стабильность и безопасность, выдерживает тяжёлые режимы и помогает поддерживать коммерческую выгоду автопредприятий.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать шину круглый год – Да, модель относится к всесезонным тяговым шинам для ведущей оси и рассчитана на эксплуатацию в широком температурном диапазоне при соблюдении давлений и скоростей.
• Подходит ли шина для восстановления протектора – Да, при сохранности корпуса допускается восстановление, что подтверждено конструкцией каркаса и бортов.
• Какой скоростной режим допустим – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км в час при соблюдении нагрузки и давления.
• Какая нагрузка допускается на одиночное и сдвоенное колесо – Индекс 156 соответствует 4000 кг на одиночное колесо, 150 соответствует 3350 кг на колесо в сдвоенной конфигурации.
• Какое давление поддерживать на ведущей оси – Ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и условий, уточняя по таблицам для конкретной техники и режимов работы.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена. Получите быструю доставку по Украине. Заказывайте комплект — предусмотрены выгодные условия для автопарков и предприятий.