13R22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K ведущая грузовая шина — эффективное решение для смешанных дорог и бездорожья; назначение и использование шины

Bridgestone L-355 EVO в размере 13 r22.5 — это ведущая грузовая резина для тяжелых условий эксплуатации на строительных объектах, в карьерах и на региональных маршрутах со съездами на грунт. Модель демонстрирует уверенную тягу на мягких покрытиях, устойчивую работу на асфальте и при этом обеспечивает длительный ресурс благодаря усиленному корпусу и износостойкому компаунду. Выберите проверенную прочность и стабильно высокий пробег — оформите заказ сейчас и получите консультацию специалиста.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из мировых лидеров в производстве шин для коммерческой техники, с глубоким инженерным опытом в сегменте грузовых и дорожно-строительных решений. Компания развивает линейки для разных осей и режимов работы, уделяя особое внимание надежности каркаса и возможности восстановления.

• Страна производства: Япония (глобальные заводы бренда в ЕС и Азии для коммерческих шин)
• Технологии бренда: оптимизация рисунка блоков для тяги и самоочистки, высокопрочный стальной брекер, камневыводящие элементы, теплостойкие смеси, многократная восстановимость корпуса под холодную/горячую наварку протектора
• Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы и шасси спецтехники для региональных перевозок, строительных работ и эксплуатации по смешанным дорогам
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в число топ-брендов мира по качеству и ресурсу TBR-шин, конкурируя с Michelin, Continental, Goodyear и др.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с акцентом на стабильность управления
• 315/80r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная тяга и усиленная защита протектора
• 295/80r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, равномерный износ и четкая курсовая устойчивость
• 295/80r22.5 — ведущая ось для дорог с периодическим съездом на грунт, надежное сцепление
• 385/65r22.5 — прицепная ось, оптимизированная для равномерного износа и стабильной работы под высокой нагрузкой
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных условий эксплуатации, баланс тяги и ресурса
• 11r22.5 — рулевая ось на магистраль, точное руление и экономичность на дальних рейсах
• 425/65r22.5 — передние оси тягачей и спецшасси, высокая грузоподъемность и прочные боковины
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых самосвалов и строительной техники, повышенная проходимость
• 275/70r22.5 — городские и межгородские маршруты, усиление комфорта и управляемости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Испания/ЕС (серийные поставки для рынка Европы)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и самосвалов для смешанных дорог (асфальт/грунт)
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: L-355 EVO
• Ширина шины: 330 мм (номинальная секционная ширина 13 дюймов)
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1125 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 158/156 — предельная масса 4250 кг (одиночная)/4000 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: G/K — безопасно до 90/110 км/ч
• VF или IF: не применяется (стандарт TBR)
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; увеличенная глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ~69 кг
• Материал: высокопрочный стальной корд, стальной брекер, нейлоновая защитная лента, компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными добавками
• Топливная эффективность: оптимальная для смешанных дорожных условий (сниженное сопротивление качению по сравнению с тяжелыми внедорожными рисунками прошлых поколений)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Адаптирован для коммерческих грузовиков и самосвалов: держит стабильную работу как на асфальте, так и на грунте и щебне.
• Повышенная стойкость к износу: ресурс рассчитан на долгий пробег при интенсивной эксплуатации.
• Надежное сцепление с покрытием в дождь и на рыхлых участках: геометрия блоков улучшает тягу и торможение.
• Укреплённый корпус: многослойная металлокордная структура выдерживает ударные и комбинированные нагрузки.
• Профиль протектора под конкретную ось: для ведущих — массивные блоки и выраженные канавки, поддерживающие тягу и самоочистку.
• Возможность восстановления: прочный каркас допускает повторную наварку протектора при соблюдении требований производителя.
• Термостойкая конструкция: устойчивость к нагреву при высоких нагрузках и длительной работе.
• Многослойная архитектура корпуса оптимизирует распределение напряжений под нагрузкой.
• Контроль остатка по индикаторам: удобная оценка глубины рисунка для планирования замены.
• Сбалансированный состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы и специальные добавки, металлический и текстильный корд.
• Дополнительная боковая защита: усиленная зона боковин снижает риск порезов и истирания на каменистых участках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор L-355 EVO выполнен в виде крупных прямоугольных и трапецеидальных блоков с широкими межблочными каналами. Шаг шашек варьируется по окружности, что снижает резонанс и улучшает распределение нагрузки по пятну контакта. Продольные и поперечные дренажные каналы образуют сквозные пути отвода воды и грязевой пульпы, исключая запирание луж и ускоряя самоочистку при движении. Разнесение плечевых блоков делает края более открытыми для выгрузки налипшей массы и поддерживает стабильную тягу на влажной почве.

Жесткость блоков градуирована: центральные шашки усилены для передачи крутящего момента без сдвига, плечевые — с фасками для лучшего зацепления на рыхлых покрытиях. Кромки с микрофасками повышают количество рабочих граней при трогании на подъем и при торможении на щебне. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку по осям для равномерного износа. Диагональные варианты обозначений для данной модели не применяются; в радиальном исполнении — 13 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе многослойного стального корда с высокими пределами прочности, что обеспечивает стабильную геометрию пятна контакта при больших нагрузках и температурах. Брекер из стальных лент работает как силовой пояс: он фиксирует протекторный массив и предотвращает чрезмерную деформацию при ударных воздействиях и движении по острым камням. Бортовые кольца усилены для надежного прилегания к ободу и безопасной работы в спарке на ведущей оси. Боковины имеют утолщенные зоны с повышенной стойкостью к истиранию, а компаунд боковой части подобран для противодействия микротрещинам и усталостным повреждениям. Конструктивный тепловой менеджмент — оптимизированные переходные слои и защитная нейлоновая лента — снижают внутренний нагрев во время длительной работы.

Основные области применения

• Эксплуатация: ведущая ось тягачей и самосвалов, вывоз инертных материалов, работа на стройплощадках, дорожно-ремонтные работы, подъезды к карьерам и площадкам дробления. Устанавливается на тяжелые грузовые шасси, отличается длительным сроком службы на твердом покрытии и предсказуемым поведением на грунте.

Список техники:

• MAN — TGS 33.480 / 41.400
• Volvo — FMX 420 / 460
• Scania — G-series XT / P-series Construction
• DAF — CF Construction / XDC
• Mercedes-Benz — Arocs 3340 / 4145
• Iveco — Trakker / X-Way
• Renault Trucks — C 430 / K 480
• Ford Trucks — 3542D / 4142D
• КрАЗ — 65055 / 6511
• МАЗ — 6516 / 6501
• КАМАЗ — 6520 / 65115
• Tatra — Phoenix 6x6 / 8x8
• HOWO (Sinotruk) — A7 / TX
• Shacman — X3000 / F3000
• FAW — JH6 6x4 Dump

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – L-355 EVO показывает более выраженную самоочистку в вязком грунте за счет более открытых плечевых каналов.
• Continental HDC1/Conti CrossTrac Drive – преимущество Bridgestone в устойчивости к камнеподавлению благодаря эффективным камневыводящим элементам и усиленному брекеру.
• Goodyear OMNITRAC D – у L-355 EVO более массивные тяговые блоки, что дает прирост тягового усилия при трогании на уклоне.

Корпус Bridgestone традиционно ориентирован на многократное восстановление: прочный металлокорд и усиленные бортовые зоны снижают повреждаемость при работе на щебне, а рисунок с глубокими межблочными каналами минимизирует удержание камней. У конкурентов фокус смещается на смешанные сценарии с большим процентом шоссе, в то время как L-355 EVO сохраняет уверенный «внеасфальтовый» характер без заметных компромиссов по ресурсу на дороге.

Описание характеристик модели и бренда

1. L-355 EVO — ведущая грузовая резина линейки Bridgestone для смешанных дорог, ориентирована на тягу и надежность.

2. Применяется на самосвалах и шасси, выполняющих перевозку с частыми выездами на грунт, щебень и строительные площадки.

3. Радиальная конструкция с многослойным силовым каркасом повышает устойчивость к ударным нагрузкам и деформациям.

4. Боковины усилены, бортовые кольца рассчитаны на работу в спарке, что снижает риск повреждений на кромках и бордюрах.

5. Композиция резиновой смеси устойчива к абразивному износу и старению, противодействует тепловым трещинам.

6. Протектор lug-типа с глубокой прорезкой и множественными тяговыми кромками; углы блоков оптимизированы для зацепления и самоочистки.

7. На практике обеспечивает предсказуемое торможение, уверенный старт с грузом и контроль на влажном покрытии.

8. Экономическая выгода достигается за счет долгого пробега и допуска к восстановлению — меньше затрат на комплект.

9. Универсальность для разных задач: от городских стройплощадок до подъездов к карьерам и региональных дорог.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальный баланс цены и ресурса: восстановимый каркас и длительный пробег формируют выгодную стоимость километра.
• Превосходит по выносливости корпуса: усиленные брекерные слои устойчивы к ударным нагрузкам и вдавливанию камней.
• Сниженное сопротивление качению для своего класса: конструкция ограничивает паразитные деформации, что дает измеримую экономию топлива на асфальте.

Каркас с высокопрочным металлокордом, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на обод, износостойкие боковины со слоями защиты от порезов. Протекторный массив поддержан брекерными лентами и защитной нейлоновой оплеткой, что улучшает стабильность температурного режима и препятствует росту повреждений.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег без резких падений производительности: компаунд рассчитан на интенсивную эксплуатацию в смешанных условиях.
• Уверенная тяга и контроль на мокром покрытии благодаря множеству рабочих граней и глубоким каналам.
• Прочный силовой каркас с многослойным кордом выдерживает высокие статические и динамические нагрузки.
• Акцент на тяговые блоки для ведущей оси: геометрия шашек позволяет эффективно передавать момент и сохранять сцепление в грязи.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает повторную наварку протектора при соблюдении регламентов.
• Индикаторы износа помогают планировать обслуживание и своевременную перестановку.
• Высокая тяговая сила и значительная полезная масса улучшают производительность рейсов и сокращают простой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси соблюдайте давление в соответствии с таблицей нагрузок/давлений Bridgestone и конфигурацией (одиночная/спаренная). Типичные диапазоны для 13 r22.5 на ведущей оси: 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и условия движения. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, контролируйте остаточную глубину и равномерность износа, выполняйте ротацию между позициями на оси для выравнивания пятна контакта. Избегайте перегруза, соблюдайте допустимую скорость по индексу, очищайте протектор от застрявших камней для предотвращения пробоев брекера. При частой работе на щебне используйте рекомендованные ободья и спарку с соблюдением междискового зазора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO

Выдерживает работу на региональных дорогах, строительных площадках, укатанных и влажных грунтах, щебенке и смешанных покрытиях. Уверенно ведет себя на твердом асфальте при перевозке с полной массой, сохраняет сцепление на сыром грунте благодаря открытым плечам и глубоким каналам, противостоит пробуксовке на уклонах при трогании с грузом.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые рекомендованные ободья с использованием подходящей монтажной пасты. Перед накачкой убедитесь в целостности бортов и отсутствии дефектов диска. Накачивайте в защитной клетке до посадки борта, давление корректируйте по таблицам в зависимости от нагрузки и конфигурации колеса. После установки — проверка биения и герметичности, протяжка крепежа по моменту. Демонтаж проводите с соблюдением техники безопасности на охлажденной шине, перед вмешательством полностью стравите воздух.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road в среднем уменьшает расход до 3–5% на асфальтовых участках маршрута.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки на мокром и рыхлом покрытии, что ускоряет маневры и разгрузку/погрузку.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий к повреждениям корпус и допуска к восстановлению продлевают срок службы комплекта и уменьшают число внеплановых замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K ведущую грузовую шину по конкурентной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — предоставим консультацию и быстро отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения и адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, оперативная отгрузка и профессиональная поддержка при подборе и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone L-355 EVO 13 r22.5 — удачный выбор для ведущих осей грузовиков, работающих в смешанных условиях. Шина сочетает прочный каркас, глубокий протектор и устойчивую тягу на рыхлом покрытии с ровным износом на асфальте. Для самосвалов, строительной и коммунальной техники это надежное решение, которое повышает эффективность рейсов, помогает удерживать расход топлива под контролем и обеспечивает предсказуемую управляемость. При соблюдении давления, ротации и регламентов обслуживания модель демонстрирует большой ресурс и безопасную работу на сложных объектах.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли L-355 EVO для работы в спарке на ведущей оси? – Да, конструкция и индексы модели рассчитаны на установку в спаренных конфигурациях при соблюдении допустимых нагрузок и междискового расстояния.
• Есть ли маркировка M+S у данного протектора? – Да, шина всесезонная с маркировкой M+S, что подтверждает ее пригодность для эксплуатации на мокрых и мягких покрытиях.
• Можно ли восстанавливать (ретридировать) корпус L-355 EVO? – Корпус изготовлен с учетом повторной наварки протектора при условии соответствующей диагностики и соблюдения технологий восстановления.
• Какое рекомендованное давление для 13 r22.5 на ведущей оси? – Давление подбирается по таблице нагрузок Bridgestone; ориентир для нагруженной эксплуатации составляет порядка 7.5–9.0 бар, точное значение зависит от фактической нагрузки и режима.
• Подходит ли шина для работы по щебню и грунтовке? – Да, протектор с открытыми плечами и глубокими каналами разработан для уверенной тяги и самоочистки на щебне, грунте и смешанных покрытиях.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и честная цена. Закажите с доставкой по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для автопарков и предприятий.