13R22.5 Sailun S917 156/150G Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Sailun S917 156/150G ведущая грузовая шина — надежное сцепление и ресурс для тяжелых условий, оптимальный выбор для магистралей и стройплощадок

13 r22.5 Sailun S917 156/150G — ведущая грузовая шина для тягачей и самосвалов, рассчитанная на высокие нагрузки и уверенную тягу на асфальте и смешанном покрытии. Модель сочетает глубокий протектор, усиленный каркас и стабильность курса при полной загрузке. Выбирайте проверенное решение для бизнеса: установите Sailun S917 и получайте больше километров при минимальных простоях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sailun — международный производитель шин, входящий в глобальный топ отрасли. Компания объединяет научные центры и современные заводы, выпускает линейки для грузового, карьерного и автобусного транспорта. Акцент — долговечность корпуса, предсказуемое поведение на дороге и доступная стоимость владения.

• Страна производства: Китай (Qingdao), Вьетнам (Tay Ninh), Камбоджа
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и дренажных зон; многоступенчатая вулканизация; компаунды с повышенным содержанием технического углерода и стабилизированных смол; охладительные окна в плечевых зонах; 3D-ламели для удержания блоков; система выброса камней из канавок.
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, строительство, коммунальная и карьерная техника; шины для ведущих, рулевых и прицепных осей, а также спецлинейки для смешанных покрытий.
• Рейтинг бренда: устойчиво входит в число крупнейших мировых производителей по объему и экспорту; в сегменте грузовых шин занимает позиции сильного среднеценового игрока с характеристиками, сопоставимыми с продуктами известных европейских и японских марок начального и среднего уровня.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных перевозок и строительной техники
• 11 r22.5 — прицепная/рулевая ось для магистрали и межгородских маршрутов
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга на мокром асфальте и смешанных покрытиях
• 315/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось для дальних рейсов и тяжелых условий
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для городских и региональных перевозок
• 13 r22.5 — ведущая ось для самосвалов и тягачей на стройке и в карьерах
• 385/65 r22.5 — прицепная/поддерживающая ось для тентованных и самосвальных полуприцепов
• 425/65 r22.5 — усиленная прицепная ось для строительных полуприцепов
• 245/70 r19.5 — городские автобусы и развозные грузовики, рулевая/ведущая ось
• 265/70 r19.5 — распределительная логистика, прицепная/рулевая ось

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Sailun S917

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Китай / Вьетнам (в зависимости от партии)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, самосвалов и тягачей для магистральных и смешанных условий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S917
• Ширина шины: 330 мм (номинально)
• Высота профиля шины: 90% (классическая радиальная грузовая размерность)
• Наружный диаметр шины: около 1090 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одинарно) / 3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного типоразмера
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый, глубокие лопастные блоки, рабочая глубина до ~22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 68–72 кг (в зависимости от завода и партии)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; брекер и корд — стальные; технологические добавки: технический углерод, сера, смолы, масла, антиоксиданты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road, ориентировано на баланс экономичности и тяги
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под грубые режимы работы, сохраняет целостность протектора и корпуса на асфальте, щебне и грунте.
• Ресурс повышенной длины: износоустойчивая смесь и глубокий протектор рассчитаны на длительную эксплуатацию при корректной сервисной программе.
• Уверенное сцепление: тяговые блоки и кромки зацепления удерживают автомобиль на подъёмах и мокром покрытии.
• Жесткий силовой каркас: многослойная стальная конструкция выдерживает ударные нагрузки и повторные наезды.
• Специализированная геометрия: для ведущих осей — массивные шашки, открытые канавки и межблочные перемычки для тяги и равномерного контакта.
• Возможность восстановления: качественный корпус приспособлен к нескольким циклам наварки протектора при сохранении геометрии.
• Теплостойкий состав: устойчива к перегреву при продолжительных рейсах и частых разгонах-торможениях.
• Многоуровневый каркас
• Наличие контрольных меток износа: легко отслеживать остаток глубины для планового обслуживания.
• Сырьевая база: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлические и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и абразиву.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок Sailun S917 формируют массивные шашки с лопастными кромками и поперечно-диагональными гранями. Между блоками — широкие продольные и наклонные канавки, образующие активную систему дренажа. Шаг грунтозацепов подобран так, чтобы распределять давление по пятну контакта равномерно и предотвращать локальные перегревы. Жесткость отдельных блоков усилена перемычками для снижения деформации при крутящем моменте, что повышает стабильность на сухом асфальте и улучшает управляемость под нагрузкой.

Открытые плечевые зоны ускоряют выброс грязи и мелкого щебня, уменьшая риск камнезадержания. На влажном покрытии многокромочный эффект создает дополнительные точки зацепления и выталкивает воду из зоны контакта, что помогает сохранять тягу и уменьшает пробуксовку. Взаимозаменяемых диагональных эквивалентов для 13 r22.5 не предусмотрено; близкие по применению радиальные альтернативы в парке — 12 r22.5 и 315/80 r22.5 при соответствующей консультации с техническим специалистом и проверке допустимости на конкретном автомобиле.

Конструктивные особенности шины

Корпус S917 выполнен на стальном радиальном корде с многослойным брекером, который стабилизирует пятно контакта и распределяет напряжения по всей ширине протектора. Боковины усилены дополнительными резино-текстильными подслоями и защитным слоем от порезов, что полезно на каменистых участках и бордюрах. Бортовые кольца — из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивают плотную посадку на бескамерный обод 22.5 и устойчивость к микроскольжению при низком давлении. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод: канавки в плечах и термостабильные смеси уменьшают накопление тепла в зоне брекера, продлевая срок службы каркаса и сохраняя возможность повторной наварки.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях тягачей, самосвалов и шасси спецтехники в регионах и на магистралях. Оптимальна для маршрутов со смешанным покрытием: прочный протектор выдерживает абразивный износ на твердом основании, обеспечивая длительный пробег и прогнозируемую тягу.

Список техники:

• DAF — CF, XF (модификации под 22.5-дюймовые колеса)
• MAN — TGS, TGA
• Volvo — FMX, FM
• Scania — G-series, R-series (соответствующие конфигурации ведущих осей)
• Mercedes-Benz — Arocs, Actros (варианты для стройплощадки)
• Renault Trucks — K, C
• Iveco — Trakker, X-Way
• Ford Trucks — 4142D, 3542D
• Tatra — Phoenix
• KAMAZ — 6520, 65115 (переобувка на бескамерные 22.5, при согласовании с производителем)
• MAZ — 6516, 6312
• KrAZ — 65055, 6510 (после адаптации под обода 22.5, по техусловиям)
• Isuzu — серии Giga (евроспека с 22.5 ободами)
• Dongfeng — KC, KX
• Shaanxi (Shacman) — X3000, F3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – Sailun S917 обеспечивает соотношение цены и ресурса, выгодное для смешанных условий, при сопоставимой тяге на щебне.
• Bridgestone M729 – у S917 более открытые плечи, что ускоряет самоочистку и снижает камнезадержание при работе вне асфальта.
• Continental HDC1 – корпус S917 ориентирован на многократную наварку, что позволяет уменьшить стоимость жизненного цикла при регулярном сервисе.

Каркас Sailun S917 имеет усиленные боковые зоны и многослойный стальной брекер, рассчитанный на ударные нагрузки, в то время как некоторые конкуренты нацелены больше на магистральный режим. Кордовая архитектура у S917 обеспечивает повышенную устойчивость к усталостным трещинам, а протектор с широкими канавками эффективнее сбрасывает грязь и мелкий щебень. При этом геометрия блоков сохраняет жесткость на асфальте, что улучшает курсовую стабильность по сравнению с более «грунтовыми» рисунками других марок.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель S917 относится к линейке ведущих шин Sailun для грузового транспорта, ориентированной на региональные и смешанные условия эксплуатации.
• 2. Предназначена для дорог общего пользования, подъездных путей строительных объектов, карьеров и логистических узлов, где часто встречаются участки с щебнем и грунтом.
• 3. Конструкция — радиальная, с многослойным стальным каркасом и брекером для стабилизации пятна контакта.
• 4. Боковины усилены, бортовые кольца из высокопрочной стали удерживают шину на ободе при высоких моментах и ударных нагрузках.
• 5. Компаунд износостойкий, стойкий к растрескиванию и термостарению, рассчитан на длительную работу при высоких нагрузках.
• 6. Протектор — тяговый (lug), с глубокой рабочей зоной, угловыми кромками и самоочищающейся геометрией канавок.
• 7. В эксплуатации обеспечивает курсовую устойчивость на шоссе и уверенную проходимость на строительных покрытиях.
• 8. Экономическая выгода — оптимальный баланс цены и ресурса, возможность восстановления корпуса снижает стоимость километра.
• 9. Универсальность — применима в парках со смешанными маршрутами, на ведущих осях различных шасси и тягачей.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса благодаря ремонтопригодному корпусу и стойкому компаунду.
• Повышенная живучесть каркаса: стойкость к усталостным повреждениям и локальным ударам.
• Сниженные потери на качение для своего класса, что поддерживает экономию топлива.

Каркас — стальной радиальный с усиленным брекером; боковины защищены утолщенными слоями резины с противоударными добавками; бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на бескамерный обод и устойчивость к провертыванию. Протектор сформирован из глубокой тяговой смеси, адаптированной к нагреву и абразиву; межблочные перемычки уменьшают деформации и износ пилообразного типа.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс: твердый износостойкий состав продлевает пробег до планового обслуживания.
• Надежная тяга: многокромочная геометрия уверенно держит дорогу на мокром и смешанном покрытии.
• Прочный корпус: слоистый стальной корд выдерживает высокие нагрузки и ударные воздействия.
• Точно выверенный рисунок: для ведущих осей — глубокие блоки и открытые дренажные канавки; рулевые и прицепные решения в линейке Sailun имеют свои специализированные схемы.
• Возможность наварки протектора: восстановление корпуса сокращает затраты автопарка.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Отличная тяговая способность и высокая допустимая масса ускоряют выполнение задач на маршруте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси рекомендуется поддерживать давление, соответствующее фактической нагрузке на колесо: ориентировочные значения для 13 r22.5 составляют 8.0–9.0 бар в одиночной установке и 7.5–8.5 бар в спарке (уточняйте по таблицам нагрузки/давления Sailun и спецификации автомобиля). Своевременная ротация между осями и позициями на тележке, проверка развала/схождения и балансировка уменьшают неравномерный износ. Избегайте длительной езды с недостаточным давлением — это перегревает каркас и сокращает ресурс. На строительных площадках очищайте протектор от камней для предотвращения проколов и повреждения брекера. Планируйте осмотры после ударных нагрузок и при достижении остаточной глубины 3–4 мм на ведущей оси.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Sailun S917

Шина уверенно работает на магистралях, региональных дорогах, грунтовых подъездах и на участках с влажным покрытием. Геометрия протектора сохраняет тягу на твердом основании и мокром щебне, а открытые плечи ускоряют самоочистку при съезде на грунт. Для длительных перегонов поддерживайте корректное давление и температурный режим; в дождь снижайте скорость, чтобы сохранить оптимальный контакт и торможение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные бескамерные обода 22.5 с соответствующим профилем; перед монтажом осмотрите бортовую зону, установите новые вентильные элементы. Применяйте монтажную пасту, избегайте повреждения бортов. После посадки на обод: накачка с защитной клеткой, проверка радиального/осевого биения, балансировка. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам; контролируйте его на холодной шине и корректируйте при сезонных перепадах температуры. Не эксплуатаировать при видимых повреждениях корда/боковин; при необходимости выполняйте профессиональный ремонт или снимайте под восстановление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих on/off-road шин помогает уменьшить расход до 3–4% на смешанных маршрутах при правильном давлении и ротации.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовку и позволяет поддерживать стабильную среднюю скорость в сложных зонах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден для повторной наварки, что продлевает срок службы и уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Покупайте 13 r22.5 Sailun S917 156/150G ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — быстро проконсультируем и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, короткие сроки отгрузки, помощь технических специалистов в подборе и эксплуатации. Оформляйте сегодня — закрепляйте цену и резерв на складе.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Sailun S917 156/150G — практичный выбор для ведущих осей тягачей и самосвалов, где важны тяга, ресурс и ремонтопригодность. Шина объединяет прочный каркас, глубокий протектор и устойчивое поведение под нагрузкой, повышая эффективность работы автопарка и помогая экономить топливо на смешанных маршрутах. Для максимального пробега соблюдайте рекомендации по давлению, проводите ротацию и своевременно очищайте протектор — так вы сохраните стабильность, безопасность и долговечность даже в тяжелых условиях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус S917 наваркой? – Да, при условии соблюдения стандартов ремонта и отсутствия критических повреждений каркаса корпус допускает повторную наварку протектора.
• Какой предельной скорости соответствует индекс G? – Индекс G означает максимально допустимую скорость 90 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли S917 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная; на зимних дорогах с укатанным снегом и льдом соблюдайте рекомендации по скорости и используйте цепи противоскольжения при необходимости.
• Какое давление держать на ведущей оси? – Давление подбирается по таблицам нагрузки/давления производителя и спецификации автомобиля; ориентир для 13 r22.5 — 8.0–9.0 бар в одиночной установке, 7.5–8.5 бар в спарке.
• Когда менять шину по остаточной глубине? – Для ведущей оси рекомендовано планировать замену при остатке 3–4 мм, чтобы сохранить тягу и сократить риск перегрева блоков.

Готовы повысить надежность и сократить расходы автопарка? Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и конкурентная цена. Получайте быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.