Neumaster специализируется на производстве грузовых и индустриальных шин с фокусом на смешанные и тяжелые условия эксплуатации. Бренд использует современные линии вулканизации, контроль геометрии и лабораторные тесты компаундов, чтобы обеспечить повторяемость качества и стабильность ресурса в реальных условиях работы.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация протектора, многослойный стальной брекер, нейлоновая подложка для стабилизации пятна контакта, антиозонантные добавки в боковине, терморегуляция через дренажные канавки и интерламели
Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, вездеходные шасси, спецмашины строительного и коммунального назначения, техника нефтегазового и лесного сектора
Рейтинг бренда: устойчивый средний класс среди мировых производителей шин для тяжелых условий, с сильной позицией по соотношению цена и ресурс

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00r20 — рулевая и прицепная ось для смешанных дорог, стабильность курса и равномерный износ
13r22.5 — универсальная установка на магистрально-региональные маршруты, баланс экономичности и ресурса
315/80r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и стройплощадок, усиленная тяга и повышенная стойкость к порезам
385/65r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на твердых покрытиях и устойчивость к перегреву
295/80r22.5 — рулевая ось для трассы и города, точность управления и устойчивость
12r24 — для дорожной техники и самосвалов, повышенная грузоподъемность в сложных условиях
14.00r24 — спецприменения на строительной технике, усиленная боковина и глубокий протектор
425/65r22.5 — передняя ось самосвалов, повышенная нагрузочная способность и курсовая устойчивость
11r22.5 — универсальная эксплуатация на региональных перевозках, оптимальный баланс тяги и экономичности
275/70r22.5 — городская и региональная логистика, устойчивость к износу при частых стартах и торможениях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Отличительные характеристики

Разработана для тяжелых грузовиков и сохраняет надежность хода в широком спектре условий, от асфальта до укатанного грунта
Повышенный ресурс: износостойкая резиновая смесь рассчитана на длительную наработку пробега в смешанном цикле
Уверенная тяга и сцепление на мокрых и сухих покрытиях
Прочная архитектура каркаса: многослойный корд распределяет напряжения и противостоит деформациям
Оптимизированный протектор: для рулевой оси — устойчивость курса, для ведущей — зацеп на разнородном покрытии, для прицепной — ровный износ
Возможность восстановления: корпус допускает ретридинг при соблюдении технологии
Стабильность при нагреве: стойкость смеси к термостойким нагрузкам
Многослойная конфигурация
Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину канавок
Классические материалы компаунда: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстильные нити, масла и функциональные добавки
Укрепленные боковины противостоят боковым ударам и абразивному истиранию

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор типа E-2 имеет выраженные продольные ребра с широтными каналами для отвода воды и грязи. Дорожки выполнены с переменным шагом, что улучшает акустический комфорт и снижает вибрации. Канавки средней ширины обеспечивают быстрый дренаж, а плечевые зоны усилены жесткими блоками для сохраняемой устойчивости в повороте и равномерного распределения давления по пятну контакта.

Геометрия ненаправленная, что упрощает перестановку шин между осями и продлевает срок службы. На влажной дороге поперечные микро-кромки формируют дополнительные точки зацепа, а на твердом грунте ребра стабилизируют курс при тяговых усилиях. Для взаимозаменяемости в ряде применений используются диагональные 14.00-20 и радиальные 14.00r20 варианты, что позволяет адаптировать колесо под условия эксплуатации и тип обода.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе радиального корда, усиленного стальным брекером для стабильности формы при нагрузках. Бортовые кольца формируют жесткое прилегание к ободу, снижают риски проворачивания и микропотерь давления. Нейлоновая подложка поверх брекера стабилизирует протектор на высоких скоростях и уменьшает локальные перегревы.

Боковина содержит антиозонантный слой, который противостоит растрескиванию от ультрафиолета и озона. Защитный слой у борта предотвращает повреждения при контактировании с кромкой диска и бордюрами. Конструкция направлена на контролируемый отвод тепла через плечевые зоны и канавки протектора, что сохраняет эластичность смеси и ресурс корда при длительных циклах.

Основные области применения

Эксплуатация на тяжелых грузовиках и вездеходных шасси в строительстве, энергетике, лесной логистике и коммунальном секторе Устанавливается на рулевые и ведущие оси, отличается устойчивостью на твердых покрытиях и надежной работой на грунтовых дорогах

Список техники:

Урал — 4320
КрАЗ — 6322
MAN — KAT 1 6x6
Mercedes-Benz — Zetros 1833 A
Tatra — 815 6x6
Iveco — Trakker 4x4 Military
Renault Trucks — K 6x6 Defense
Scania — G 6x6 XT Off-road
DAF — CF Military 6x6
Foden — 6x6 Logistic Truck
MAZ — 5432 6x6 модификации для бездорожья
FAW — J6P 6x6 спецшасси
Dongfeng — EQ 6x6 Off-road
Toyota — Mega Cruiser LCV военные модификации
ЗИЛ — 4906 вездеходные версии

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZL 14.00r20 – модель Neumaster предлагает более доступную стоимость при уверенном сцеплении на твердых покрытиях
Belshina 14.00-20 – у E-2 W-16A улучшена стабильность курса на асфальте благодаря реберному профилю
Petlas 14.00-20 – преимуществом Neumaster является равномерный износ при смешанном цикле город и грунт

Каркас Neumaster усилен стальным брекером с нейлоновой надставкой, что уменьшает деформации при нагреве; боковины содержит защитный состав против озонового старения. Протектор E-2 с продольными дорожками обеспечивает устойчивое пятно контакта на асфальте и дренаж в воде и грязи, в то время как у части конкурентов с более агрессивным рисунком повышается шум и расход топлива на трассе.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к категории универсальных грузовых шин для тяжелых условий; позиционируется как решение для смешанных дорог и умеренного бездорожья

2. Основные области — строительство, коммунальные службы, лесная логистика, энергетика, нефтегазовые площадки

3. Конструкция радиальная с многослойным кордом и стальным брекером, рассчитана на высокие нагрузки и длительные циклы

4. Боковины усилены, устойчивы к боковым ударам и абразиву, борт жесткий для надежной посадки на обод

5. Компауnd стойкий к износу и микротрещинам, стабилен к температурным перепадам при ежедневной эксплуатации

6. Протектор реберного типа с увеличенной глубиной и переменным шагом, самоочищение обеспечивается продольными каналами

7. Эксплуатационные плюсы — точное удержание курса, уверенный разгон без пробуксовок на укатанном грунте

8. Экономика — меньшие простои и реже замены шин уменьшают затраты на весь срок службы

9. Универсальность — пригодна для разных задач, от городского строительства до сельских дорог и карьеров легкой категории

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цена и ресурс достигается за счет продуманной геометрии протектора и надежного каркаса

Каркас отличается высокой прочностью на разрыв и сопротивляемостью усталостным нагрузкам, что увеличивает наработку до замены

Сниженное сопротивление качению в своем классе способствует экономии топлива при регулярных поездках по асфальту

Архитектура включает радиальный корд, стальной брекер с нейлоновыми накладками для стабилизации, усиленный борт с надежной посадкой на обод, боковины с защитным составом против старения. Протекторная часть опирается на жесткие плечевые зоны, что помогает удерживать форму пятна контакта и снижать неравномерный износ при частых поворотах и маневрировании на площадках.

Ключевые преимущества шины

Повышенная стойкость к истиранию: смесь рассчитана на длительную работу в смешанном цикле при правильном давлении

Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продольным ребрам и кромкам в зоне контакта

Жесткий каркас с многослойным кордом выдерживает динамические нагрузки без потери формы

Оптимизация рисунка под ось: рулевая — стабильность, ведущая — зацеп и старт без пробуксовок, прицеп — ровный износ

Корпус допускает восстановление протектора при правильной диагностике и соблюдении технологии ретридинга

Контроль остатка: индикаторы глубины позволяют планировать перестановки и замену

Сильная тяга и высокая грузовместимость позволяют ускорить цикл работ и сократить простои

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное для нагрузки и скорости движения. Для типоразмера 14.00r20 в смешанных условиях ориентировочный диапазон составляет 6.0–8.5 бар, точные значения определяйте по паспорту и таблицам нагрузки на ось. Контролируйте давление до начала смены и после длительных перегонов, учитывайте температурное расширение воздуха.

Проводите регулярную перестановку между осями для выравнивания износа, следите за развал-схождением. Не допускайте длительной работы с перегрузом и недокачкой, чтобы избежать локального перегрева и ускоренного износа плеч. При эксплуатациях с острым щебнем снижайте скорость и избегайте резких маневров, чтобы уменьшить риск порезов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Шина уверенно ведет себя на полевых дорогах, гравийных участках, влажной почве, укатанном грунте и асфальте. На мокрой поверхности продольные канавки отводят воду из пятна контакта, на твердом покрытии ребра стабилизируют курс. При езде по колее и рыхлому грунту рекомендуется корректировать давление в допустимом диапазоне, чтобы расширить пятно контакта и улучшить зацеп.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж осуществляйте на чистый исправный обод с применением монтажной пасты. Соблюдайте допуски по диаметру и ширине обода, проверяйте состояние вентиля. После установки производите посадку бортов с рекомендуемым посадочным давлением, далее выводите на рабочее значение. Затяжку крепежа выполняйте с регламентированным моментом, повторная протяжка — после первых 50–100 км. Давление выбирайте по таблицам под массу на ось и скоростной режим, учитывая особенности маршрута и покрытия.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в дорожной части маршрутов уменьшает расход до ориентировочно 3–5 процентов по сравнению с агрессивными грязевыми рисунками
Сокращение времени работ: благодаря уверенному старту и сцеплению на укатанном грунте снижаются пробуксовки, выше средняя скорость операций на площадке
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ в смешанном цикле продлевают межсервисный интервал и сокращают число внеплановых замен

Оплата и доставка

Приобретайте 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине с гарантией производителя.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия, быстрая отгрузка и экспертные консультации по подбору и эксплуатации. Подберем давление под ваши нагрузки и маршрут, дадим рекомендации по перестановке и уходу.

Заключение по шине и рекомендации

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G сочетает прочный каркас, реберный протектор и ресурсный компаунд, что делает ее рациональным выбором для тяжелых грузовиков в смешанных условиях. Модель помогает повысить эффективность работ, снизить расход топлива на дорожных участках и обеспечить устойчивость в поворотах, сохраняя контроль на грунте. Это долговечное решение для строительной и коммунальной техники, которое добавляет стабильности и безопасности при ежедневной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать шину на рулевой и ведущей осях – Да, конструкция и рисунок E-2 допускают универсальную установку при соблюдении режимов нагрузки и давления
Какой допустимый скоростной режим – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км в час
Разрешено ли восстановление корпуса – При отсутствии критических повреждений и по результатам осмотра каркаса шина допускает ретридинг у сертифицированных сервисов
Нужно ли использовать камеру – Модель бескамерная TL, при необходимости допускается эксплуатация с камерой и флапом на соответствующих ободах
Какой интервал проверки давления – Рекомендуется контроль перед каждой сменой, а также после длительных перегонов или значительных колебаний температуры окружающей среды

Оформляйте заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Получайте быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Neumaster

Индекс нагрузки

153

Индекс скорости