Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая, работающий с 1976 года. Компания инвестирует в собственные научно-исследовательские центры и высокоточное производство, поставляет продукцию более чем в 180 стран и поддерживает полный цикл контроля качества — от рецептуры компаунда до финальных испытаний. Репутация бренда основана на сочетании ресурса, технологичности и выгодной стоимости владения для коммерческих автопарков

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование геометрии протектора, анализ методом конечных элементов, энергоэффективные компаунды с диоксидом кремния, роботизированная укладка корда, контроль баланса и однородности на каждом этапе
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных и региональных перевозок, городских маршрутов, шин для прицепов и полуприцепов; также выпускаются шины для карьерной и промышленной техники
Рейтинг бренда: входит в первую пятнадцатку мировых производителей по данным отраслевых изданий; признан надежным поставщиком для рынков Европы и Азии благодаря сертификации и стабильному качеству

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, городские и региональные маршруты
235/75 r17.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, равномерный износ
245/70 r17.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси с частыми остановками
265/70 r19.5 — ведущая ось региональных тягачей, улучшенная тяга
285/70 r19.5 — прицепная ось в составе автопоездов, стабильность на скоростях
295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей дальнего следования
315/70 r22.5 — ведущая ось для европейских трасс, баланс ресурса и сцепления
315/80 r22.5 — универсальная ось смешанных маршрутов, высокая прочность
385/55 r22.5 — прицепная ось, высокая курсовая устойчивость и плавность хода
385/65 r22.5 — прицепная ось тяжеловесных полуприцепов, увеличенная грузоподъемность
425/65 r22.5 — поддерживающие оси, маневренность и устойчивость на маневрах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5

Производитель шины: Triangle Tyre
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и автобусов малой и средней тоннажности для городских и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TR685
Ширина шины: 205 мм
Высота профиля шины: 75 проц
Наружный диаметр шины: около 750 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 126 124 — предельная масса 1700 кг одиночная установка, 1600 кг сдвоенная
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 кмч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, 4 продольные канавки, глубина около 12.5 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: порядка 24.5 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, технический углерод, кремнезем; стальной брекер и корд, текстильный корд, бортовая проволока
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в своем классе
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GBT 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR685 использует классическую пятиреберную схему с четырьмя продольными дренажными каналами постоянной ширины и закрытыми плечевыми зонами. Центральное ребро сплошного типа с мелкими поперечными прорезями сохраняет жесткость на кручение и способствует стабильному курсовому движению. Внутренние ребра имеют микровыборки и волнистую кромку для формирования дополнительных зацепов в мокрую погоду. Плечевые блоки с мини-ламелями распределяют давление в пятне контакта и снижают риск локального перегрева

Шаг канавок выверен для равномерной нагрузки: меньшая амплитуда переменной жесткости минимизирует эффект пиления. Геометрия обеспечивает ускоренный отвод воды вдоль оси вращения, а прямолинейные каналы предотвращают аквапланирование на скоростях, соответствующих индексу M. Рисунок симметричный и ненаправленный, что упрощает перестановку по схеме правое левое, сохраняя ровный износ. Для данной модели предпочтительны радиальные размеры, взаимозаменяемые по семейству — 215/75 r17.5 и 225/75 r17.5 в аналогичной реберной геометрии для близких условий применения

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — многоступенчатый каркас на базе текстильного корда высокой прочности с анкерованием в зоне бортов. Бортовая часть усилена стальными кольцами и защитной лентой для стабильной посадки на обод и предотвращения микроподвижек под боковой нагрузкой. Брекерные пояса из стального корда формируют жесткую платформу под беговой дорожкой, улучшая сопротивляемость ударам от дорожного мусора и предотвращая разрастание повреждений

Особая рецептура подканавочного слоя помогает отводить тепло от брекера, снижая внутреннюю температуру при длительном движении и сохраняя целостность каркаса. Боковины имеют увеличенную толщину в опорной зоне для защиты от истирания и бордюрных соприкосновений, а также специальный состав резины, устойчивый к микротрещинам. Все слои согласованы по модулю упругости, чтобы уменьшить концентрацию напряжений и обеспечить предсказуемое поведение под разной загрузкой

Основные области применения

Передняя ось развозных грузовиков, бортовых шасси, фургонов и малых автобусов, задействованных в городских и региональных перевозках, где важны стабильное управление, равномерный износ на твердом покрытии и предсказуемость на влажном асфальте

Установка

Список техники:

Mitsubishi Fuso — Canter 3C15 6C18
Hino — 300 серия 616 716 для версий с колесами 17.5
Hyundai — Mighty EX6 городские и региональные модификации
Isuzu — NMR и NQR для конфигураций с 17.5 дисками на передней оси
Renault Trucks — Master с шасси для надстроек в версиях на 17.5 колесах для специсполнений
Iveco — Daily шасси для спецнадстроек в комплектациях с 17.5 колесами на рынке отдельных стран
DAF — LF в облегченных вариантах шасси с 17.5 колесными дисками
MAN — TGL легкие конфигурации на 17.5 для городских задач где допускается размер 205/75 r17.5
Mercedes-Benz — Atego ранние облегченные версии с 17.5 дисками на развозных маршрутах
Volkswagen — Delivery для комплектаций с 17.5 колесами на передней оси

Перед монтажом ориентируйтесь на табличку допустимых размеров на стойке двери и руководство по эксплуатации конкретного авто, так как применяемые размеры зависят от модификации, массы и типа тормозной системы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TR685 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой стабильности курсового движения на сухом покрытии
Bridgestone R-Steer – шина Triangle демонстрирует конкурентный уровень равномерности износа в городском цикле с частыми остановками
Continental HSR2 – модель TR685 выделяется выгодной стоимостью владения при ежедневных развозных маршрутах

Корпус TR685 акцентирован на прочность брекера и устойчивость к ударным нагрузкам, что важно для городских дорог с латками и люками. Текстильный корд и стальные пояса настроены на снижение концентрации напряжений в плечах, благодаря чему шина меньше подвержена локальному перегреву и пилению кромок по сравнению с типичными бюджетными аналогами. В протекторе используется ровная геометрия продольных каналов с постоянной шириной, что стабилизирует пятно контакта при маневрах — элемент, который обычно встречается у моделей премиум сегмента. Боковины усилены в зоне контакта с бордюром, чтобы уменьшить риск порезов в городской среде

Описание характеристик модели и бренда

1. TR685 — рулевая коммерческая шина семейства Triangle для развозной логистики и городских маршрутов, ориентирована на стабильность управления и ровный износ

2. Предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования, в условиях плотного трафика, частых остановок и разворотов, а также на региональных трассах

3. Конструкция радиальная, бескамерная, в основе многослойный каркас с усилением брекерными поясами из стального корда

4. Боковые зоны усилены для стойкости к контактам с бордюрами и микроударным нагрузкам на парковках и погрузочных площадках

5. Компаунд износоустойчивый, с добавлением кремнезема для понижения сопротивления качению и повышения стойкости к нагреву и микротрещинам

6. Протектор реберного типа rib с прямолинейными канавками, оптимизированной глубиной и мелкими прорезями на ребрах для устойчивости на мокрой дороге

7. Эксплуатационные плюсы — предсказуемая управляемость, короткий отклик руля, устойчивость к аквапланированию, ровное стирание

8. Экономический эффект — реальное снижение расходов автопарка за счет большего пробега до замены и умеренного расхода топлива

9. Универсальность — подходит для смешанных циклов город регион, для фургонов, бортовых и малых автобусов в широком диапазоне температур

Конструктивные особенности шины

Модель обеспечивает выгодное соотношение цены и ресурса благодаря оптимальному количеству материалов при сохранении прочности

Каркас рассчитан на длительную эксплуатацию и демонстрирует надежность при ударных нагрузках, что удлиняет жизненный цикл

Сопротивление качению снижено за счет компаунда с кремнеземом и тщательно подобранного профиля, что помогает экономить топливо

Каркас сформирован из текстильного корда с повышенной прочностью на разрыв и малой остаточной деформацией. Два стальных брекерных пояса стабилизируют беговую дорожку, уменьшая деформации в зоне контакта. Бортовая часть имеет усиленный наполнитель и многовитковую бортовую проволоку для плотной фиксации на ободе. Протекторная зона опирается на эластичный подканавочный слой для отвода тепла, а боковины усилены защитными слоями против истирания о бордюры

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс благодаря стойкому к истиранию компаунду и оптимизированной форме пятна контакта, рассчитана на многотысячные пробеги без ускоренного стирания

Надежное сцепление на сухом и мокром асфальте за счет кромок на ребрах и стабильной геометрии каналов

Жесткий и прочный корпус с несколькими слоями корда поддерживает форму под нагрузкой и защищает от деформаций

Реберный рисунок рулевой шины с прямыми канавками поддерживает стабильность курса, снижает пиление кромок и обеспечивает ровный износ

Возможность восстановления протектора при сохраненном каркасе позволяет использовать корпус повторно и продлить срок службы

Встроенные индикаторы дают наглядный контроль остатка протектора и помогают вовремя принять решение о ротации или замене

Хорошая тяговая эффективность на передней оси сочетается с высокой грузоподъемностью, что ускоряет цикл доставки и повышает производительность

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в пределах, соответствующих нагрузочным таблицам ETRTO и данным производителя техники. Для типичных нагрузок на переднюю ось среднетоннажного грузовика рабочее давление обычно находится в диапазоне 7.5 до 9.0 бар, однако окончательное значение зависит от массы на ось и условий движения. Контролируйте схождение и угол установки колес, проводите балансировку при каждой переобувке и выполняйте перестановку по диагональной схеме между сторонами оси для выравнивания износа. Избегайте длительной парковки с односторонней нагрузкой на бордюр, чтобы не перегружать боковины. Следите за температурным режимом при длительных летних рейсах — избыточный нагрев сокращает ресурс

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5

Шина уверенно работает на городских улицах, трассах регионального значения и автомагистралях. На влажной дороге продольные каналы ускоряют дренаж воды, сохраняя контроль над направлением. На твердом сухом покрытии жесткое центральное ребро повышает точность управления. Допускается движение по укатанному грунту на подъездных дорогах к складам, если соблюдается требуемое давление и скорость не превышает допустимых значений

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод рекомендованной ширины, для данного размера подходят популярные ободы 6.00x17.5. Используйте монтажную пасту, чтобы снизить трение и исключить повреждение бортов. Подачу воздуха производите в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. Предварительная посадка бортов допускается на повышенном давлении в пределах инструкций производителя обода, затем давление снизьте до рабочего согласно нагрузочным таблицам. После монтажа проверяйте герметичность, балансируйте колесо и подтягивайте гайки после первых 50 до 100 км пробега

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет пониженного сопротивления качению и оптимизированного компаунда снижение энергопотерь до 6 до 8 проц в типичном городско-региональном цикле
Сокращение времени работ: курсовая устойчивость и уверенное поведение на мокром покрытии уменьшают непроизводительные задержки и пробуксовки на разгонах, что ускоряет рейсы и погрузочно-разгрузочные операции
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и ровный износ увеличивают интервал между заменами и допускают восстановление протектора, снижая стоимость километра

Оплата и доставка

Приобретайте шины 205/75 r17.5 Triangle TR685 126/124M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас и получите консультацию профильного специалиста с оперативной отгрузкой по всей Украине. Мы быстро подберем количество и комплектацию под ваш автопарк и отправим в кратчайшие сроки

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка от официального дистрибьютора, полный пакет документов, оперативная логистика, консультации по подбору давления и схем ротации. Мы обеспечим поддержку на всех этапах — от выбора до монтажа

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR685 в размере 205/75 r17.5 — рациональный выбор для передней оси развозных грузовиков и малых автобусов, сочетающий ровный износ, стабильную управляемость и умеренный расход топлива. Конструкция каркаса и реберный протектор обеспечивают предсказуемость в городе и на трассе, а усиленные боковины защищают от контактных повреждений. Для автопарков это означает меньше простоев, более длинные межсервисные интервалы и устойчивую работу в течение всего сезона

Частые вопросы о шине

Закажите прямо сейчас — официальная гарантия производителя и выгодная цена. Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — предусмотрены условия для корпоративных клиентов и автопарков

Основные данные шины

Радіус

17.5

Радиус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки