215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J Рулевая грузовая шина — надежное решение для передней оси среднетоннажных грузовиков и городских автобусов. Модель ориентирована на стабильность курса, точные реакции руля и равномерный износ при частых стартах и торможениях. Реберный рисунок обеспечивает уверенное удержание траектории на мокром и сухом покрытии, а усиленный каркас готов к интенсивной ежедневной работе. Выбирайте Aplus S201 для уверенного контроля, предсказуемости в маневрах и рационального бюджета автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — бренд шин, разрабатываемых и выпускаемых одним из крупных китайских производителей, ориентированных на международные стандарты качества для коммерческого транспорта. Компания сочетает собственные компаунды с современным контролем производственных процессов, что обеспечивает стабильность размеров и характеристик, важную для автопарков и перевозчиков.

Страна производства и компания: Китай; Aplus производится на мощностях группы Shandong (YS Rubber/Haohua), специализирующейся на грузовых, автобусных и легковых шинах для мировых рынков.
Технологии бренда: цифровое моделирование пятна контакта, полнослойный нейлоновый кап-слой для стабилизации протектора, армирование бортов стальными кольцами повышенной прочности, смеси с высоким содержанием технического углерода и кремнезема для снижения нагрева и износа.
Назначение шин: для коммерческого транспорта — распределительная логистика, региональные и пригородные перевозки, городские и междугородные автобусы, прицепы и полуприцепы (в зависимости от модели).
Рейтинг бренда: устойчивый игрок бюджетного сегмента с растущей долей на рынках Европы и Азии; по ресурсу и тишине уступает премиальным маркам, зато выигрывает по совокупности цены владения и доступности типоразмеров.

Иные размеры шин, производимых брендом

205/75 r17.5 — рулевая для развозных грузовиков в городе и на пригородных маршрутах.
225/75 r17.5 — прицепная для равномерного износа на региональных перевозках.
235/75 r17.5 — ведущая для повышенной тяги на смешанном покрытии.
245/70 r19.5 — рулевая для среднетоннажных шасси с частыми остановками.
265/70 r19.5 — ведущая для маршрутов с уклонами и частыми ускорениями.
285/70 r19.5 — прицепная для стабильности и ресурсной работы в магистральном цикле.
295/80 r22.5 — рулевая для магистральных тягачей с акцентом на курсовую устойчивость.
315/80 r22.5 — ведущая для тяговых осей в дальних рейсах и смешанных маршрутах.
315/70 r22.5 — рулевая для оптимальной устойчивости на трассе и маневренности в городе.
385/65 r22.5 — прицепная/самосвальная для стабильности и равномерного износа.
385/55 r22.5 — прицепная для низких платформ и устойчивости на высокой скорости.
425/65 r22.5 — ось прицепа/подъемная ось для усиленной нагрузки и прочности.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для города/региона
Сезонность шины: всесезонная (M+S в зависимости от партии, ориентирована на круглый год вне экстремальных зим)
Модель шины: S201
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: ≈775 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг (одинарная)/2060 кг (спарка)
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: продольные ребра с 4 дренажными канавками; ненаправленный; глубина около 13–14 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: ≈25 кг (уточняйте по партии и спецификации)
Материал: компаунд на основе натурального/синтетического каучука, технического углерода и кремнезема; стальной брекер; текстильный/нейлоновый кап-слой
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива в городских и региональных циклах
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

В S201 применен реберный протектор с четырьмя продольными дренажными канавками и множеством мелких ламелей на ребрах. Центральные и плечевые ребра имеют оптимизированную жесткость: центральные — для точности направления и короткого отклика руля, плечевые — для стабильного контакта при маневре и торможении. Прямолинейные канавки ускоряют эвакуацию воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Шаг ламелей по ребрам выстроен так, чтобы уменьшать микроскольжения на влажном покрытии и сохранять ровный контакт на гладком асфальте.

Площадь пятна контакта распределяется равномерно: продольные ребра поддерживают ровную нагрузку по ширине, а скругленные кромки плеча помогают уменьшать локальные перегревы. Рисунок ненаправленный, поэтому допускается стандартная ротация на рулевой оси в рамках рекомендаций сервиса. Радиальный формат 215/75 r17.5 является основным; диагональные аналоги близкого диаметра в этом классе применяются редко и не являются взаимозаменяемыми без замены диска.

Конструктивные особенности шины

Корпус S201 — радиальный, с двух- или трехслойным брекером из стальной ленты, закрытым полнослойным нейлоновым капом для стабилизации формы на скорости. Каркас формируется из текстильного корда с высокой прочностью на разрыв, обеспечивая устойчивость к деформациям и сохраняемость пятна контакта под нагрузкой. Бортовая зона усилена стальным бортовым кольцом с уплотняющим наполнительным резиновым профилем для надежной посадки на обод и минимизации микроподвижек. Боковины имеют утолщенные зоны, направленные на защиту от истираний, а также теплоотводящий состав резины для снижения температуры при длительном движении. Конструкция рассчитана на повторное восстановление протектора при условии, что корпус прошел инспекцию и соответствует регламентам ретрединга.

Основные области применения

Городские и региональные перевозки на среднетоннажных грузовиках и автобусах. Устанавливается на рулевую ось; отличается ровным износом на асфальте, стабильно держит траекторию в пробках и при активных маневрах.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 816/818/918
MAN — TGL 8.180/10.190
DAF — LF45/LF55
Iveco — Eurocargo 75E/80E
Isuzu — NQR 75/NQR 90
Hino — 300 Series (XZU710/730)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (версии на 17.5-дюймовых дисках)
Renault Trucks — Midlum 7.5–10 т
Volvo — FL (младшие модификации на 17.5)
Scania — Touring Midi/городские малые автобусы на 17.5
Otokar — Navigo/Le/M700
Temsa — Prestij
BMC — Levend/Procity короткие
Bogdan/Isuzu — A092/A093
КрАЗ/Черкасский автобус — городские средней вместимости

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S637F – Aplus S201 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой устойчивости на прямой, что важно для городских маршрутов с частыми остановками.
Double Coin RT500 – у S201 тише работа на гладком асфальте за счет ламелизации ребер и оптимизированной жесткости плечевых зон.
Hankook SmartFlex AH35 – Aplus выигрывает в стартовой цене и общей экономике владения автопарком, сохраняя уверенный контроль на мокрой дороге.

Каркас S201 рассчитан на регенерацию с контролем целостности, брекерный пакет удерживает форму при торможении, а боковины защищены от истирания — это приближает модель к более дорогим решениям по ремонтопригодности. Протектор с четырьмя продольными каналами и ламелями обеспечивает высокую стабильность, тогда как премиум-аналоги глубже проработаны по шуму и дополнительно используют адаптивные кромки, но заметно дороже. Для задач, где приоритет — предсказуемость, ресурс в городском цикле и сбалансированная цена, S201 выглядит особенно рациональным выбором.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: конструкция и материалы выверены так, чтобы дать максимальный пробег при доступной стоимости.
Каркас повышенной живучести: прочные кордные слои и стабилизирующий кап-пояс обеспечивают долголетие корпуса даже при циклических нагрузках.
Экономичность на топливе: сниженное сопротивление качению поддерживает умеренный расход в городских режимах с плотным трафиком.

Корпус — радиальный, с акцентом на стабильность пятна контакта; стальной брекер равномерно распределяет нагрузки по ширине протектора, снижая теплообразование. Боковины имеют защитные зоны против истирания и микропорезов. Протектор — реберная конфигурация, рассчитанная на прямолинейность и контролируемую управляемость на мокрой дороге. Все элементы согласованы на работу в рулевой позиции среднетоннажной техники.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: износостойкий состав резины поддерживает большой ресурс, рассчитанный на длинные интервалы между заменами.
Уверенное держание дороги: геометрия ребер и кромок улучшает контакт с покрытием и помогает уверенно маневрировать.
Прочный корпус: многослойный корд повышает надежность на ударах и при интенсивной эксплуатации.
Профиль по назначению: для рулевой оси — прямолинейные каналы и устойчивые ребра; для ведущих — более глубокие элементы для тяги; для прицепов — равномерное распределение нагрузки.
Возможность восстановления: ремонтопригодный каркас, как правило, допускает ретрединг при соблюдении регламентов сервиса.
Контроль остатка: визуальные метки помогают вовремя оценить глубину и планировать обслуживание.
Сильная тяговая и грузовая способность ускоряют выполнение задач в парке

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя транспортного средства (обычно для 215/75 r17.5 на рулевой оси — в диапазоне примерно 7.5–9.0 бар, точное значение зависит от нагрузки и осевой массы). Регулярно проверяйте развал/схождение: корректные углы уменьшают износ плеча и улучшают курсовую устойчивость. Балансировка колес и чистый обод снижают вибрации и продлевают срок службы подшипников и подвески. Выполняйте ротацию между левым/правым колесом по рекомендациям сервиса, контролируя однонаправленность износа. Измеряйте глубину протектора — при достижении минимально допустимого уровня шину следует заменить или передать на восстановление корпуса (после диагностики). Избегайте перегрузов и регулярных контактов с бордюрами на скоростях — это продлевает срок службы боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Модель ориентирована на дороги с твердым покрытием: городской асфальт, региональные трассы, участки с периодической влажностью. На мокром покрытии продольные канавки и ламели помогают удерживать сцепление, не допуская всплытия. На участках с поврежденным асфальтом ребра сохраняют контакт благодаря оптимизированной жесткости кромок, снижая проскальзывания при торможении.

На грунтовках с плотным основанием шина сохраняет прогнозируемость, однако для длительной работы вне дорог общего пользования рекомендуется профиль, ориентированный на ведущую/универсальную позицию. В условиях летнего жара термостойкая смесь защищает от ускоренного старения при соблюдении давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые, неповрежденные диски 17.5 с правильной шириной обода. Используйте профессиональный шиномонтаж с ограничением усилий на борт, применяйте монтажную пасту для равномерной посадки. После накачивания до монтажного давления обязательно опустите до рекомендуемого рабочего давления под конкретную осевую нагрузку. Проверяйте герметичность вентиля и посадочных кромок. Демонтаж проводите при полном стравливании воздуха и охлажденном колесе. После работ — балансировка и повторный контроль давления через 24 часа. Не превышайте значение, указанное в спецификации по давлению для вашего автомобиля/оси.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход до ≈7% в городском цикле по сравнению с изношенными или неправильно подобранными шинами при корректном давлении.
Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и стабильная курсовая линия сводят к минимуму пробуксовки и корректировки траектории, повышая среднюю скорость операций.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и ровный износ продлевают межсервисные интервалы, а возможность восстановления снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет‑магазине — оформите заявку сегодня, и мы оперативно подберем комплект под ваш парк с быстрой отгрузкой по Украине.

Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или адресно по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, прозрачная логистика, быстрая комплектация заказа и консультации специалистов по подбору под конкретные осевые нагрузки. Организуем оперативную доставку и предоставим документы для бухгалтерии.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина для среднетоннажной техники, которая обеспечивает точную управляемость, уверенное поведение на влажном асфальте и прогнозируемый износ, Aplus S201 215/75 r17.5 — взвешенный выбор. Модель сочетает прочную конструкцию, ресурсный компаунд и сбалансированную стоимость владения. Для развозных и региональных маршрутов это решение повышает эффективность автопарка, помогает удерживать расход топлива под контролем и поддерживает безопасность маневров в плотном трафике. При соблюдении давления и регламентов обслуживания корпус сохраняет ресурс и пригодный к восстановлению потенциал, что дополнительно снижает затраты автопредприятия.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить Aplus S201 215/75 r17.5 на ведущую ось? – Нет, модель S201 спроектирована для рулевой позиции; для ведущей оси выбирайте профиль с тяговыми блоками, рекомендованный производителем.
Какова максимальная скорость для индекса J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
Какой допустимый вес на колесо с индексом 135/133? – 135 означает до 2180 кг на одиночном колесе; 133 — до 2060 кг на колесо в сдвоенной установке при номинальном давлении.
Можно ли восстанавливать протектор у этой шины? – Конструкция корпуса допускает ретрединг при условии прохождения дефектовки и соответствия стандартам сервиса восстановленных шин.
Как часто проверять давление? – Контролируйте давление минимум раз в неделю и перед длительными рейсами; корректируйте по температуре и нагрузке согласно руководству по эксплуатации автомобиля.

Готовы повысить эффективность парка? Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость. Нужны шины быстро? Организуем оперативную доставку по Украине. Планируете закупку для предприятия? Свяжитесь с менеджером — действуют условия для автопарков и корпоративных клиентов.

Основные данные шины

Радіус

17.5

Радиус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки