Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных производителей Китая, работающий с 1976 года. Компания специализируется на грузовых и автобусных шинах, активно поставляет продукцию в Европу и по всему миру, применяя современные производственные стандарты и контроль качества на каждом этапе. Маркировка и спецификации соответствуют требованиям международных регуляторов, а ассортимент покрывает все ключевые позиции осей для коммерческого транспорта.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полносталевой каркас с высокопрочным кордом, компьютерное моделирование пятна контакта, оптимизация шага протектора для снижения шума, термостабильные резиновые смеси с защитой от перегрева, усиленные бортовые зоны под многоразовые восстановительные операции.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности, городские и междугородные автобусы, прицепы и полуприцепы для магистральных и региональных маршрутов.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в мировой пул ведущих шинных изготовителей по объёмам и присутствию на рынках; по показателю цена/ресурс является одним из наиболее сильных предложений в сегменте экономических и средних решений, конкурируя с известными международными марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Triangle TR685

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось региональных и городских грузовиков/автобусов, допускается установка на прицепные оси как всепозиционная при умеренных нагрузках
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TR685
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75 %
Наружный диаметр шины: 776 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180/2060 кг
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина порядка 13 мм
Ось установки шины: рулевая (возможно всепозиционное использование в ряде задач)
Вес, масса шины: около 28.0 кг
Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучуков, сажа, масла и добавки; полносталевой каркас, два стальных брекерных пояса, нейлоновая защитная подложка (cap ply)
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных развозных шин
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный рисунок TR685 выполнен с четырьмя продольными дренажными канавками и сплошным центральным ребром. Прямолинейные каналы обеспечивают эффективный отвод воды из зоны контакта, уменьшая риск водяного клина, а непрерывное центральное ребро стабилизирует курс на прямых участках и при перестроениях. Плечевые зоны имеют мелкие ламели и микроперемычки, которые поддерживают жёсткость блоков при боковых нагрузках, предотвращая «запил» и «распил» плеча. Шаг протектора рассчитан так, чтобы снизить вибрации и акустический фон — разношаговые элементы распределяют резонансные частоты.

Контур пятна контакта сформирован с корректировкой давления к краям — это препятствует ускоренному плечевому износу и сохраняет ровность изнашивания на протяжении всего срока службы. На влажном асфальте канавки среднего профиля создают стабильные водоотводные коридоры, а на сухом твёрдом покрытии жёсткие ребра дают точную реакцию на поворот руля. Радиальный вариант — 215/75 r17.5; диагональной взаимозаменяемости для данной модели не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Основа TR685 — полносталевой каркас из высокопрочных нитей, рассчитанный на многократные циклы нагрузки-разгрузки без потери геометрии. Два брекерных пояса из стального корда прижимают протектор к дороге, стабилизируя пятно контакта и снижая внутренние деформации. В зоне бортов применена усиленная проволока и износостойкая отбортовочная лента (chafer), минимизирующая микросдвиги на ободе и защищающая область посадки. Под протектором расположены теплоотводящие подслои, которые ускоряют рассеивание тепла, предотвращая локальные перегревы на высоких средних скоростях. Боковины снабжены дополнительными антифрикционными слоями для стойкости к боковым потертостям в тесной городской логистике и при частых манёврах.

Основные области применения

Перевозки в городе и области: установка на рулевую ось среднетоннажных грузовиков и городских автобусов, где важны точное управление, прогнозируемое торможение и экономичный расход топлива. Подходит для магистрально-регионального цикла с частыми остановками и стартами, отличается длительным сроком службы на твёрдом покрытии и устойчивостью к неравномерному износу.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 815/817/1222
MAN — TGL 7.150/8.180
DAF — LF45/LF55
Iveco — Eurocargo 75E/80E
Volvo — FL 210/240
Renault — Midlum/D Series 7.5–12 т
Isuzu — N-Series N75/NQR
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/8.55
Hyundai — HD65/HD72/HD78
Hino — 300 Series (версии с двускатной 17.5)
Krone — City/Distribution прицепы 17.5
Schmitz Cargobull — городской тент/фургон 17.5
Kögel — прицепы c оснасткой под 17.5
Wielton — трейлеры городского распределения
Schwarzmüller — низкополые прицепы 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z (17.5) – TR685 даёт более доступную стоимость километра при стабильной управляемости в региональном цикле.
Continental HSR2 – преимущество TR685 в выгодной цене при сопоставимой стабильности курса на сухом покрытии.
Goodyear KMAX S – сильная сторона TR685 в равномерности износа плечевых зон при частых манёврах в городе.
Sailun S637 – TR685 выделяется более жёстким центральным ребром, что добавляет точности руления под нагрузкой.
Double Coin RT500 – TR685 демонстрирует меньшую склонность к «лесенке» на прицепных осях при умеренных нагрузках.

Каркас TR685 — полносталевой с усилением в бортовой зоне, рассчитан на восстановление и удержание формы на высоких давлениях. Стальные брекерные пояса работают на стабилизацию пятна контакта и стойкость к ударным нагрузкам от дорожных неровностей. Боковины получают дополнительную защиту от истирания при бордюрных контактах. Реберный рисунок с четырьмя продольными канавками распределяет давление более равномерно, чем у моделей с менее жёстким центром, снижая риск локального перегрева и ускоренного плечевого износа.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR685 — рулевая грузовая резина из линейки Triangle для регионально-городской логистики и автобусов, оптимизированная под ровный износ и стабильную управляемость.

2. Применяется на развозных маршрутах, в доставке по городу и области, а также в смешанных циклах с выездами на трассу.

3. Конструкция радиальная, полносталевая; каркас разработан для сохранения геометрии под нагрузкой и допускает восстановительные операции.

4. Боковины усилены дополнительными слоями, стойкими к истиранию и боковым ударам при маневрировании.

5. Резиновая смесь сбалансирована по твёрдости и теплопроводности: сопротивляется абразивному износу и термостарению в условиях интенсивной работы.

6. Протектор реберного типа (rib) средней глубины, с прямолинейными канавками, оптимизированным углом ламелей и стабильными плечами для снижения неравномерного стирания; самоочистка от воды и мелких частиц реализована продольными каналами.

7. В эксплуатации модель проявляет точность руля, предсказуемость торможения на мокром покрытии и устойчивость к шаговому износу.

8. Экономическая выгода выражается в уменьшении расхода топлива за счёт пониженного сопротивления качению и в большем пробеге до замены.

9. Универсальность в рамках осевой специализации: приоритет — рулевая ось, допустимо использование на прицепных осях при умеренных нагрузках.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная цена и ресурс: выгодное соотношение стоимости и пробега для автопарков, работающих в региональном цикле.

Долговечность основы: устойчивый к усталостным нагрузкам каркас рассчитан на длительную работу и восстановление.

Топливная экономичность: сниженное сопротивление качению помогает уменьшать расход в маршрутах с частыми остановками и разгоном.

Полносталевой каркас с высокопрочными нитями распределяет напряжения по площади контакта, пояса брекера стабилизируют протектор и защищают от пробоев. Боковины усилены антифрикционными слоями, оберегающими от преждевременных повреждений при контакте с бордюрами. Реберный протектор, рассчитанный на стабильную жёсткость центральной части, поддерживает точное руление, а посадочные кольца в области борта обеспечивают плотную фиксацию на ободе при рекомендованном давлении.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс пробега: износостойкие смеси рассчитаны на длительную службу при региональных пробегах и частых манёврах.

Уверенное сцепление на дорогах: геометрия канавок поддерживает контакт и стабильное торможение в дождь.

Прочный каркас: многослойное кордное основание выдерживает рабочие нагрузки и сохраняет форму под давлением.

Специализация протектора: рулевой рисунок с прямыми каналами для стабильной траектории; иные оси требуют особых рисунков.

Корпус пригоден к восстановлению: после износа допускаются циклы наварки при соблюдении регламентов сервиса.

Контроль остатка: индикаторы глубины помогают вовремя планировать замену или восстановление.

Тяговитость и грузоподъёмность: конструкция выдерживает паспортные нагрузки, ускоряя выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси среднетоннажных грузовиков поддерживайте давление в диапазоне 8.0–8.5 бар (в одиночной установке) и 7.5–8.0 бар (в сдвоенной конфигурации), ориентируясь на фактическую осевую нагрузку и рекомендации производителя техники. Регулярно проверяйте сход-развал и балансировку — это уменьшает риск «пилообразного» износа и продлевает ресурс. Контролируйте остаточную глубину по индикаторам, не допуская работы ниже нормативного минимума. Перестановка шин по позициям в парке (в рамках регламента и с учётом осевой специализации) позволяет выровнять износ. Следите за температурным режимом: при длительной работе на высоких скоростях делайте остановки для охлаждения, если того требуют условия маршрута и загрузка.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Triangle TR685

Шина рассчитана на эксплуатацию на асфальте и качественном твёрдом покрытии в городе и области, выдерживает мокрые условия благодаря продольным канавкам. Допустимы редкие выезды на плотный грунт и укатанный щебень при аккуратном управлении. Рабочий диапазон температур характерен для всесезонных коммерческих шин умеренного климата; при заморозках и снегопаде рекомендуются сезонные решения, если это требуется маршрутной спецификой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендуемый обод 6.00x17.5 с чистой посадочной полкой. Используйте новое бескамерное уплотнительное кольцо и проверенные вентильные элементы. Перед посадкой убедитесь в отсутствии повреждений корда и бортов. Применяйте монтажную пасту, избегая агрессивных растворителей. Накачку выполняйте в защитной клетке, давление поднимайте ступенчато до рабочих значений, сверяясь со спецификациями по осевой нагрузке. После установки проведите балансировку и контроль биения. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха, используя специализированный инструмент, исключая повреждения бортовой зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в типовых региональных циклах даёт уменьшение расхода до 4–6% при исправной подвеске и корректном давлении.
Сокращение времени работ: уверенная стабильность на рулевой оси уменьшает пробуксовки при трогании и ускоряет манёвры на погрузочно-разгрузочных площадках.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают период до замены и позволяют планировать восстановление корпуса.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Triangle TR685 135/133L — рулевую грузовую шину — по выгодной цене с оперативной отгрузкой по всей Украине. Оформляйте заказ сейчас, получайте консультацию специалиста и быструю доставку на ваш терминал или адрес.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и населённым пунктам, до отделения или дверь-в-дверь.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика поставок, компетентные консультации по подбору и эксплуатации, быстрые отгрузки со складов. Мы помогаем подобрать оптимальное решение под ваш автопарк и условия маршрутов.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR685 в размере 215/75 r17.5 — практичный выбор для рулевой оси в регионально-городских перевозках. Модель сочетает стабильное управление, ровный износ и конструкционную прочность с привлекательной стоимостью километра. Для среднетоннажных шасси и городских автобусов это надёжная основа безопасности и эффективности: меньше простоев, предсказуемая управляемость в дождь, устойчивость к перегреву в тёплое время года. Выбирая TR685, вы повышаете эффективность автопарка и снижаете эксплуатационные расходы без компромиссов по стабильности и ресурсу.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 215/75 r17.5 Triangle TR685 для рулевой оси? – Да, модель TR685 спроектирована в первую очередь под рулевую ось, допускается всепозиционное применение в ряде задач при соблюдении нагрузок.
Какова допустимая масса на шину по индексам 135/133? – Индекс 135 соответствует 2180 кг в одиночной установке, 133 — 2060 кг в сдвоенной.
Какой скоростной индекс у этой модели? – Индекс L: допустимая эксплуатация до 120 км/ч при сохранении нормативных нагрузок и давлений.
Рекомендуемый обод для монтажа? – Стандартно 6.00x17.5; монтаж на другие обода возможен только в пределах допусков производителя техники и шин.
Можно ли восстанавливать (наваривать) корпус TR685? – Полносталевой каркас рассчитан на восстановление при условии соответствия корпуса требованиям сервисной проверки и соблюдения технологий ретрединга.

Сделайте ваш автопарк эффективнее уже сегодня: оформите заказ — действуют выгодные условия для компаний; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение для вашей техники.

Основные данные шины

Радіус

17.5

Радиус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки