225/75R17.5 Aeolus ASR35 129/127M Рульова вантажна шина

225/75 r17.5 Aeolus ASR35 129/127M Рулевая грузовая шина — надежное рулевое решение для региональных и городских перевозок, высокие ресурсы пробега и стабильность управления. Подходит для коммерческих автомобилей малого и среднего тоннажа, обеспечивает ровный износ и точную курсовую устойчивость. Оптимальный выбор для тех, кто рассчитывает на прочный каркас, уверенное сцепление под нагрузкой и выгодную стоимость владения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин с полным циклом разработки и контроля качества. Компания работает по международным стандартам, инвестирует в резиносмеси с пониженным сопротивлением качению и совершенствует каркасные конструкции для ресурса и ремонтопригодности. Продукция поставляется в более чем 140 стран, что подтверждает устойчивый спрос и репутацию бренда.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многостадийная вулканизация, компьютерная оптимизация рисунка протектора, брекер из высокопрочной стали, рецептуры компаундов с повышенной износостойкостью и термостойкостью, возможность восстановительной наварки
• Назначение шин: коммерческий транспорт — рулевые, ведущие и прицепные шины для магистральных, региональных и городских условий
• Рейтинг бренда: крепкий игрок в среднем ценовом сегменте, сопоставимый по ресурсу и ремонтопригодности с рядом европейских и японских аналогов при более доступной цене

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая ось для развозных задач по городу и региону
• 215/75 r17.5 — рулевое применение для малотоннажных грузовиков с частыми остановками
• 235/75 r17.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с повышенной тягой
• 245/70 r17.5 — прицепная ось, устойчивый износ на асфальте и бетоне
• 265/70 r19.5 — рулевая ось, межгород и трасса средней дальности
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для среднетоннажных полуприцепов
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных автопоездов
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, тяга и надежность в исторически сложных режимах
• 315/80 r22.5 — универсальное решение для тяжелых условий и региональных перевозок
• 385/55 r22.5 — прицепная и ось полуприцепа, устойчивость нагрузки и ровный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, долговечность на жестком покрытии
• 425/65 r22.5 — передняя ось для тяжелых условий в строительной логистике

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 129/127M

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось региональных и городских грузовых автомобилей
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ASR35
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 774 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850 кг одиночная, 1750 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: отсутствует — стандартное исполнение для грузового транспорта
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с цельностальной армировкой
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный, четыре продольные канавки, глубина около 12 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 23.5 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, смолы; стальной брекер; текстильный корд; бортовые проволочные кольца из стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и сохраняет геометрию пятна контакта на разнообразном покрытии, выдерживая интенсивный график рейсов.
• Ресурсный пробег: рассчитана на длительную эксплуатацию за счет стойких резиносмесей и устойчивого к нагреву протектора.
• Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии благодаря оптимальному шагу ребер и ламелизации.
• Каркас повышенной надежности: применен многослойный корд для снижения риска повреждений.
• Специализация рисунка: для рулевой оси — продольные канавки обеспечивают стабильный курс и равномерный износ плеч.
• Корпус допускает восстановление: пригодность к наварке для продления жизненного цикла корпуса.
• Устойчивость к перегреву: состав и геометрия выводят тепло и предотвращают ускоренный износ.
• Многоуровневая структура слоев увеличивает жесткость и сохраняет форму при высоких нагрузках.
• Контроль остаточной глубины: индикаторы износа упрощают планирование обслуживания.
• Сбалансированный состав материалов: натуральные и синтетические каучуки, сера, сажа, масла, смолы и технологические добавки — оптимальный баланс прочности и эластичности.
• Защищенные боковины: усиленные зоны уменьшают риск боковых повреждений при маневрах у бордюров и рамп.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор ASR35 выполнен в виде устойчивых продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными канавками стандартной ширины для быстрой эвакуации воды. Мелкая ламелизация в центральной части формирует кромки зацепления на мокром покрытии, а ступенчатая форма микроканавок стабилизирует блоки, уменьшая их подвижность при торможении. Переменный шаг ребер снижает шум и ограничивает резонансы на скоростях, типичных для городских и региональных рейсов.

Плечевые зоны полуоткрытого типа с дополнительными канавками ориентированы так, чтобы распределять давление по ширине пятна контакта и предотвращать пилообразный износ. Радиальные прорези на ребрах улучшают дренаж поперек хода и поддерживают сцепление при ливне. Рисунок ненаправленный, что облегчает перестановку шин на оси для выравнивания износа. Взаимозаменяемые обозначения допускают диагональные исполнения для других серий, а в данной версии — радиальная конструкция с индексом r.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — цельностальной радиальный, рассчитанный на сохранение геометрии под высоким внутренним давлением и нагрузкой. Несущие нити корда уложены с оптимальным шагом для прочности без излишней массы. Брекерный пакет из стальных слоев повышает устойчивость к ударам и ограничивает рост повреждений при точечных контактах с препятствиями.

Бортовые кольца изготовлены из многожильной стали с антикоррозийной обработкой, что обеспечивает надежную посадку на обод и устойчивость к микросмещению при торможениях. Боковины усилены дополнительными резиновыми прослойками для защиты от истирания об бордюры и рампы. Теплоотвод организован через компаунд с улучшенной термостабильностью и через геометрию плечевых канавок, что снижает риск перегрева на длинных участках.

Основные области применения

• Рулевое применение на среднетоннажных развозных и региональных грузовиках — монтаж на переднюю ось шасси и бортовых машин, в том числе в городском цикле с частыми поворотами и остановками. Отличаются продолжительным сроком службы на твердом покрытии и предсказуемым поведением на мокром асфальте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–12 т
• MAN — TGL серия 7.5–12 т
• DAF — LF 45 и LF 55
• Iveco — Eurocargo ML120
• Renault Trucks — Midlum D
• Volvo — FL серия
• Isuzu — NQR 90
• Hino — 300 Series 916
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C
• Hyundai — HD78
• Ford Trucks — Cargo 1317 локальные модификации
• Volkswagen — Delivery 11.180
• MAZ — 4371 локальные комплектации
• ЗИЛ — 5301 модернизированные шасси с колесами 17.5
• ГАЗ — Валдай Next в спецкомплектациях на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z 17.5 – преимущество модели Aeolus в более привлекательной цене при сопоставимом контроле износа на региональных маршрутах.
• Continental Conti Hybrid HS3 17.5 – у ASR35 прочный корпус с достойной пригодностью к восстановительной наварке, что снижает расходы автопарка.
• Bridgestone R-Steer 002 17.5 – модель Aeolus отличается стабильной плечевой зоной и ровной курсовой устойчивостью в городском цикле с поворотами и торможениями.

Каркас ASR35 выполнен с акцентом на ремонтопригодность — многослойная стальная конструкция допускает качественное восстановление. Кордные материалы сбалансированы между прочностью и весом, снижая сопротивление качению. Боковины усилены против истирания, что важно для маневров у рамп и в тесных дворах. Протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает прогнозируемое поведение на мокрой дороге и уменьшает риск неравномерного износа по сравнению с более агрессивными универсальными рисунками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркасная часть — цельностальная, рассчитанная на высокий внутренний напор и повторяемые удары микронеровностей. Корды организованы под углами, ограничивающими деформации в пятне контакта. Боковины защищены от абразивного истирания дополнительными слоями, а область борта усилена кольцами с повышенной удерживающей силой. Протекторный пояс распределяет давление по ширине следа, снижая локальные перегревы и способствуя ровному износу.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и условиями маршрута. Для типичной конфигурации рулевой оси давление находится в диапазоне около 7.5–8.5 бар — уточняйте по таблицам под конкретную массу на колесо. Регулярно проверяйте схождение и развал, фиксируйте динамику износа плечевых зон, чтобы вовремя провести корректировку. Меняйте шины местами на оси по схеме, принятой для ненаправленного рисунка, выравнивая износ. На мокрой дороге избегайте резких маневров в глубокой колее, несмотря на хорошую дренажную способность. Используйте калиброванный манометр, проверяйте давление на холодной шине. Планируйте регрувинг и восстановление корпуса в специализированных центрах согласно допускам производителя.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 129/127M

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Приоритет — асфальт и бетон в городском и региональном циклах с эпизодическим выездом на твердое грунтовое покрытие. Рисунок рассчитан на эффективный отвод воды и устойчивость на мокрой поверхности, с сохранением стабильности в межсезонье при умеренных температурах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод рекомендованной ширины 6.75 дюйма с применением смазки для бескамерной посадки. Используйте защиту бортов от механических повреждений. После накачивания до рабочего давления произведите контроль герметичности мыльным раствором. Повторную протяжку колесных крепежей выполняйте после первых 50–100 км пробега. Демонтаж проводите на специализированном стенде, исключая подрез боковин. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам для индекса 129/127 и реальной массе на колесо. Не превышайте максимально допустимое давление для данного типоразмера, поддерживайте однотипные значения слева и справа на оси.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению позволяет уменьшить расход топлива на маршрутах развозки до 7 процентов по сравнению с предыдущими решениями бренда в схожем сегменте.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение на мокрой дороге и стабильная курсовая устойчивость уменьшают пробуксовки и сокращают временные потери на маневрах и торможениях.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы, уменьшая частоту закупки новых шин и время простоя.

Оплата и доставка

Купите шины 225/75 r17.5 Aeolus ASR35 129/127M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — оперативно проконсультируем и отправим по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надежные поставки с официальной гарантией, быстрая отгрузка, помощь специалиста в подборе под ваш автомобиль и маршрут.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 Aeolus ASR35 129/127M Рулевая грузовая шина сочетает выносливый каркас, ровный износ и уверенное сцепление на мокром покрытии, что делает ее практичным выбором для развозных и региональных перевозок. Модель обеспечивает стабильность управления, снижает расход топлива за счет уменьшенного сопротивления качению и позволяет продлить срок службы корпуса благодаря пригодности к восстановлению. Это решение для автопарков, которым важны предсказуемость, безопасность и экономичность в ежедневной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли модель ASR35 для рулевой оси в городском цикле с частыми остановками? – Да, рисунок rib и усиленные плечи рассчитаны на маневренные режимы и устойчивый износ.
• Можно ли выполнять восстановительную наварку корпуса? – Корпус предназначен для восстановления при соблюдении регламентов сервисного центра и допусков производителя.
• Какой предельной скорости соответствует индекс M? – Индекс M допускает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении нагрузочных норм.
• Какая нагрузка допустима для индексов 129/127? – Для одиночного колеса — до 1850 кг, для сдвоенного — до 1750 кг при корректном давлении.
• Нужна ли камера или шина бескамерная? – Исполнение TL — бескамерное, устанавливается на соответствующий обод с герметичной посадкой борта.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите доставку без задержек по всей Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.