225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина — для региональных и городских перевозок, стабильная управляемость и ресурс при интенсивной работе. Подходит для установки на переднюю ось, прицеп и межосевую позицию на среднетоннажных грузовиках. Оптимизированный протектор снижает расход топлива и обеспечивает ровный износ на асфальте и бетоне.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull является торговой маркой корпорации Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших китайских производителей грузовых шин полного цикла. Предприятие использует современное европейское и японское оборудование, строгий контроль сырья и автоматизированные линии смешения компаундов, благодаря чему достигается стабильное качество и предсказуемые характеристики в эксплуатации.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальные брекерные пояса с неразрывным накидным слоем из нейлона, компьютерная оптимизация рисунка для снижения сопротивления качению, высокодисперсная сажа и силикатные наполнители в компаундах, 3D-ламели на моделях для повышенного сцепления, система контроля дефектов с рентгенологической проверкой каркаса
- Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, региональные маршруты, городская логистика, магистральные прицепы и полуприцепы
- Рейтинг бренда: устойчивая средняя ценовая категория с высоким соотношением цены и ресурса; по долговечности близок к другим китайским лидерам сегмента, уступая премиальным маркам по шуму и метрам тормозного пути, но выигрывая в экономике владения
Иные размеры шин, производимых брендом
- 205/75 r17.5 — универсальная ось, городские развозные грузовики и прицепы
- 215/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось, распределение по городу и региону
- 235/75 r17.5 — универсальная установка для среднетоннажных шасси на жестком покрытии
- 245/70 r19.5 — рулевая ось, региональные перевозки и межгород
- 265/70 r19.5 — ведущая ось малотоннажных седельных тягачей и бортовых авто
- 285/70 r19.5 — прицепная ось, равномерный износ на трейлерах
- 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, шоссейно-региональные маршруты
- 315/80 r22.5 — универсальная установка для тяжелых условий эксплуатации
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая устойчивость и ресурс
- 425/65 r22.5 — передняя ось специализированной техники и самосвалов на дорогах общего пользования
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: среднетоннажные грузовые автомобили и прицепы для городских и региональных перевозок по твердому покрытию
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SAR518
- Ширина шины: 225 мм
- Высота профиля шины: 75 проц
- Наружный диаметр шины: около 782 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 129-127 — предельная масса 1850 кг при одиночной установке и 1750 кг в сдвоенной
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км-ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, четыре продольные канавки, средняя глубина для класса 17.5
- Ось установки шины: универсальная — рулевая, межосевая и прицепная
- Вес, масса шины: приблизительно 26-28 кг в зависимости от партии
- Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, кремнеземные наполнители, стальной брекер, стальной борт, текстильный и нейлоновый корд, адгезионные смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса — экономичная эксплуатация на магистралях и в городе
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB-T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для грузовой техники и выдерживает высокие эксплуатационные нагрузки на магистралях и в черте города.
- Ресурсный компаунд и стойкость к износу — рассчитана на длительную пробежку при правильном обслуживании.
- Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет стабильных ребер и продольных дренажных каналов.
- Упрочненный каркас с многослойным кордом снижает риск повреждений на неровностях.
- Специализация по осям — в рулевой позиции сохраняет курсовую устойчивость, на ведущей обеспечивает тягу, на прицепе показывает ровный износ.
- Возможность восстановления корпуса — допускает ретрединг при соблюдении требований к состоянию каркаса.
- Стабильность к тепловым нагрузкам при длительных поездках в летний период.
- Слоистая структура корпусных материалов для повышения общей прочности.
- Наличие индикаторов износа для своевременного контроля остаточной глубины.
- Сбалансированный состав материалов — каучуки, сажа, сера, масла, резинотехнические добавки, стальной и текстильный корд.
- Дополнительная стойкость боковин к истиранию и бордюрным касаниям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок выполнен в виде непрерывных продольных ребер с четырьмя широкими дренажными канавками. Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления в пятне контакта, что уменьшает локальный перегрев и предотвращает появление волн износа. Фаски и микроребра на кромках улучшают зацеп на влажном асфальте, а взаимосвязь центрального и плечевых поясов повышает курсовую стабильность на скорости.
Плечевые зоны усилены более жесткими блоками для точных реакций на руление. Канавки продольного типа эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования, а камневыводящие кромки в основании пазов препятствуют удержанию мелких камней. Ненаправленный рисунок упрощает перестановки между осями для выравнивания износа.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на основе многошарового стального корда с плотной укладкой нитей для повышения несущей способности. Брекерный пакет включает два основных стальных пояса и накидной слой из нейлона, который стабилизирует геометрию протектора на высокой скорости и служит дополнительной защитой от проколов. Бортовая зона укреплена массивными стальными кольцами для надежной посадки на обод и устойчивости к боковым нагрузкам при маневрах. Боковины выполнены из износостойкой смеси с противоозонантами и антиоксидантами, что замедляет старение и защищает от микротрещин. Геометрия внутренних каналов в плечах способствует отводу тепла из зоны наибольшей деформации во время длительной работы.
Основные области применения
- Применение: городская доставка, межобластные перевозки, коммунальная техника и легкие строительные задачи на твердом покрытии. Устанавливается на среднетоннажные шасси, фургоны, тентованные автомобили и прицепы, где важны долговечность на асфальте и стабильная управляемость.
Список техники:
- Isuzu — NQR-NPR серия
- Mitsubishi Fuso — Canter
- Hino — 300 Series
- Hyundai — HD65-HD78, Mighty
- Kia — Frontier K-Series
- Toyota — Dyna
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- DAF — LF
- Iveco — Eurocargo
- Renault Trucks — Midlum-D серия
- Volvo — FL
- Scania — P-серия в легких конфигурациях с 17.5 дисками
- MAZ — малотоннажные модификации с 17.5 колесами
- АЗов и прицепы local — оси с дисками 17.5 дюйма
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S637 – у Sunfull SAR518 более доступная стоимость при сопоставимой стабильности в прицепной позиции на шоссе
- Hankook AH11 – преимущество SAR518 в цене владения на городских маршрутах при сохранении ровного износа
- Linglong KMD401-KMA400 – SAR518 демонстрирует тише работу в рулевой позиции и предсказуемость на мокром покрытии
Корпус Sunfull ориентирован на надежность и допускает восстановление беговой дорожки при отсутствии внутренних повреждений, стальные пояса устойчивы к усталостным нагрузкам. Боковины защищены от истирания, что важно в городской среде. Реберный протектор обеспечивает курсовую стабильность, а форма канавок способствует эффективному дренажу на ливневой дороге.
Описание характеристик модели и бренда
1. Тип и линейка — универсальная грузовая резина для осей рулевой, межосевой и прицепной, модель SAR518 в ассортименте Sunfull для региональных перевозок.2. Область использования — жесткое покрытие, город и область, круглогодичная работа на среднетоннажных тягачах и фургонах.3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас со стальными поясами и накидным слоем для стабилизации протектора.4. Боковины и борта — усиленные зоны от порезов и истирания, надежная посадка на обод при частых маневрах.5. Компаунд — износостойкая смесь с противостарительными добавками, устойчива к абразиву и термонагрузкам.6. Протектор — реберный рисунок с четырьмя канавками, оптимальный угол кромок, самоочищение от мелких частиц, стабилизация пятна контакта.7. Эксплуатационные плюсы — уверенное руление, короткий тормозной путь на мокром асфальте для своего класса, ровный износ при корректном давлении.8. Экономия — снижение расхода топлива за счет меньшего сопротивления качению и продленный интервал между заменами.9. Универсальность — подходит для разных задач автопарка, легко ротируется между осями для продления ресурса.Конструктивные особенности шины
- Выгодное соотношение цены и ресурса благодаря продуманному каркасу и современным материалам.
- Прочность корпуса повышает срок службы в условиях частых старта-остановок и троганий под нагрузкой.
- Оптимизация сопротивления качению способствует уменьшению расхода топлива на магистралях и в городе.
Каркас с плотной укладкой металлических нитей равномерно распределяет напряжения, что снижает риск локальных деформаций. Бретельные пояса стабилизируют беговую дорожку и защищают от проколов. Боковые стенки имеют дополнительные слои резины в зоне борта для устойчивости к ударам о бордюры, а шаг ребер протектора подстроен под минимизацию вибраций.
Ключевые преимущества шины
- Устойчивый к истиранию компаунд — рассчитан на долгую службу при интенсивной эксплуатации без ускоренного износа.
- Надежная контактация с дорожным полотном — уверенное поведение на сухом и мокром покрытии.
- Каркас повышенной прочности — многослойная структура корда для высокой надежности под нагрузкой и на неровностях.
- Специализация по осям — геометрия протектора обеспечивает стабильность в рулевой, тягу на ведущей и равномерный износ на прицепе.
- Восстанавливаемость корпуса — допустим повторный накат при соблюдении регламентов.
- Индикаторы износа — удобный контроль остаточной глубины в ежедневной эксплуатации.
- Выдерживает тяговые нагрузки и массу — повышает темп рейсов и сокращает простои техники.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и типу установки. Для 225-75 r17.5 129-127M в одиночной установке на рулевой оси обычно применяется 7.5-8.5 бар, в сдвоенной на прицепе и межосевой позиции 7.0-8.0 бар. Регулируйте давление по таблицам производителя и фактическим нагрузкам. Выполняйте регулярную проверку глубины протектора, состояния боковин и ободной зоны, корректируйте развал-схождение и балансировку для предотвращения волнообразного износа. Ротация между осями через 10-15 тыс км помогает выровнять износ. Не допускайте перегруза, следите за температурой колес при длительных поездках летом. После ударов и наездов на препятствия выполняйте дефектовку каркаса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина
Шоссейные и городские условия, региональные дороги, участки с влажным покрытием после дождя, твердый грунт и бетонные площадки. Рисунок рассчитан на быстрый отвод воды, а плотные ребра обеспечивают стабильное пятно контакта на асфальте и бетоне.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на рекомендованные диски 6.75x17.5, допускается установка на 6.00x17.5 при согласовании со специалистом. Перед установкой осмотрите обод, очистите посадочные поверхности, используйте смазку для бортов. Применяйте сертифицированный шиномонтажный стенд, не превышайте рекомендуемое давление посадки, используйте защитную клетку при накачивании. После монтажа проверьте биение и балансировку. Давление подбирайте по нагрузке на ось и скорости эксплуатации, сверяясь с таблицами производителя и ETRTO.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению позволяет уменьшить расход до 3-5 проц в типичных региональных маршрутах при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: стабильное сцепление уменьшает пробуксовки на мокром асфальте, позволяя поддерживать среднюю скорость рейса.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и снижают затраты на преждевременную замену.
Оплата и доставка
Приобретайте 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас и получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделений и адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перечисление на карту, наложенный платеж перевозчику.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки с официального склада, гарантийная поддержка производителя, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull SAR518 225/75 r17.5 129/127M сочетает надежность каркаса, ровный износ и экономичность в городских и региональных перевозках. Универсальная установка упрощает обслуживание автопарка, а устойчивость на мокром покрытии повышает безопасность рейсов. Выбирайте эту модель для среднетоннажной техники и прицепов, чтобы повысить эффективность рейсов, снизить расход топлива и продлить ресурс шин в тяжелом режиме эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Что означают индексы 129-127M – 129-127 указывают допустимую массу на колесо в одиночной и сдвоенной установке, соответственно 1850 кг и 1750 кг, M означает максимально допустимую скорость до 130 км-ч.
- Какой диск рекомендован для 225-75 r17.5 – базовый рекомендованный обод 6.75x17.5; по согласованию допустим 6.00x17.5 в зависимости от стандарта ETRTO и допусков производителя.
- Можно ли восстанавливать каркас SAR518 – при отсутствии внутренних повреждений, деформаций борта и корда допускается ретрединг согласно регламентам восстановителей и требованиям ECE R109.
- Какой рабочий диапазон давления использовать – подбирайте по нагрузке и оси; ориентировочно 7.0-8.5 бар, точные значения берите из таблиц Sunfull и ETRTO для данного индекса и конфигурации.
- Где лучше использовать SAR518 – оптимальна для асфальта и бетона в городе и регионе; на щебеночных участках двигайтесь с осторожностью, контролируйте давление и избегайте перегруза.
Сделайте заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина