235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M Рулевая грузовая шина — надежное управляемое решение для среднетоннажных грузовиков: назначение и использование, ключевые особенности модели, эффективная работа на трассе и в городе
235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M Рулевая грузовая шина создана для передней оси грузовиков и автобусов малого и среднего тоннажа, обеспечивая точный отклик руля, равномерный износ и стабильность курса в любую погоду. Многореберный протектор с четырьмя продольными дренажными канавками гарантирует уверенное поведение на мокром покрытии и сниженный шум. Выберите практичную резину для повседневной эксплуатации и долгого ресурса — оформляйте заказ прямо сейчас.
Описание производителя и преимущество его выбора
Annaite — торговая марка одного из шинных предприятий провинции Шаньдун, Китай. Производственные площадки ориентированы на выпуск грузовых радиальных шин для мировых рынков и работают по регламентам UNECE. Бренд делает акцент на эксплуатационной надежности, предсказуемой управляемости и оптимальной стоимости владения для автопарков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора, стальной корд высокой прочности, усовершенствованные смеси с малодисперсной сажей, оптимизированный теплоотвод каркаса, контроль качества по стандартам ISO 9001 и IATF 16949
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для региональных и городских маршрутов, прицепы и полуприцепы, универсальные TBR-решения для повседневной эксплуатации
- Рейтинг бренда: уверенный игрок в сегменте value; по ресурсу и тишине уступает премиальным маркам, но выигрывает за счет доступной цены и сбалансированных характеристик
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городской дистрибуции
- 225/75 r17.5 — рулевая или прицепная установка в региональных перевозках
- 245/70 r17.5 — рулевая ось для локальной логистики, повышенная грузоподъемность
- 265/70 r19.5 — ведущая ось для усиленной тяги на региональных маршрутах
- 285/70 r19.5 — прицепная ось, устойчивый износ при частых остановках
- 295/80 r22.5 — универсальная или рулевая ось для магистральных грузовиков
- 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, акцент на курсовую стабильность
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с усиленной тягой
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и высокая стабильность
- 425/65 r22.5 — передняя ось тяжелых шасси, повышенная допустимая нагрузка
- 12 r22.5 — ведущая ось для регионально-магистральных направлений
- 11 r22.5 — рулевая ось, сбалансированные тормозные свойства на мокрой дороге
- 13 r22.5 — прицепная ось для длиннобазных полуприцепов
- 235/75 r17.5 — рулевая ось малых и средних грузовиков, городской и региональный режим
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Annaite 366
- Производитель шины: Annaite
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для региональных и городских перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 366
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: 797 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 132/130 — предельная масса 2000/1900 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TL — бескамерная
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина около 12.5 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 29.5 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной брекер; стальной корд; нейлоновая подложка
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса TBR 17.5
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Спроектирована для коммерческих грузовиков и автобусов: стабильно держит курс и сохраняет точность управления в реальной работе автопарка.
- Длительный срок службы: состав протектора рассчитан на продолжительный пробег без ускоренного стирания в городском цикле.
- Надежное сцепление на мокрой и сухой дороге: развитые продольные каналы эффективно отводят воду из пятна контакта.
- Усиленный корд каркаса: многослойная металлокордная структура держит ударные и боковые нагрузки.
- Профиль протектора под конкретную ось: для рулевой — прямолинейные канавки, сохраняющие курсовую устойчивость.
- Восстановление корпуса возможно: качественный каркас допускает ретрединг при соблюдении технологий.
- Устойчива к перегреву: оптимизированный теплоотвод снижает риск термодеструкции в жаркую погоду.
- Многослойная архитектура: несколько слоев корда и брекера для баланса прочности и комфорта.
- Индикаторы износа: наглядный контроль остаточной глубины позволяет вовремя планировать ротацию.
- Композитные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленная боковая зона: укрепленные боковины минимизируют повреждения от бордюров и колеи.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Annaite 366 выполнен в реберной конфигурации: пять продольных дорожек с центральным непрерывным ребром и четырьмя прямолинейными дренажными канавками стандартной ширины. Шаг ламелей в плечевой зоне подбирался так, чтобы распределять давление по ширине пятна контакта, предотвращая локальный перегрев. Жесткость центральных блоков повышена для четкого отклика руля, а плечевые элементы имеют микрофаски, улучшающие стабильность при маневрировании и торможении. Каналы прямоугольного профиля ускоряют выведение воды и мелких частиц, снижая риск аквапланирования на скорости.
Ненаправленный рисунок облегчает перестановку по осям и бокам, поддерживая равномерность стирания. Для совместимых машин с альтернативными типоразмерами допускаются аналогичные профили в диагональном исполнении 8.25-16, 9.00-20 и радиальном исполнении 215/75 r17.5, 225/75 r17.5, 245/70 r17.5 — при условии соответствия дисков и допусков производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на базе стального корда с оптимизированной плотностью нитей, что обеспечивает высокий запас прочности при ударных воздействиях и нагрузках от торможения. Двухслойный металлический брекер стабилизирует пятно контакта и препятствует деформации протектора на скорости. Бортовая зона усилена цельнокатанными кольцами, которые надежно фиксируют посадку на диске и предотвращают микроскольжение борта при высоком давлении. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем с повышенной стойкостью к порезам и истиранию, а внутренний бутилкаучуковый слой сохраняет герметичность безкамерной конструкции. Термическая архитектура каркаса спроектирована для эффективного отвода тепла от наиболее нагруженных зон, что снижает риск тепловых повреждений в жаркий сезон.
Основные области применения
- Передняя ось среднетоннажных грузовиков и автобусов в городской дистрибуции и на региональных маршрутах: уверенная курсовая устойчивость на трассе, предсказуемые маневры в городе и повышенная стойкость к абразивному износу на твердом покрытии.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 815/1222
- MAN — TGL 8.180/TGL 10.220
- DAF — LF45/LF55
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- Renault — Midlum 180/240
- Volvo — FL 210/240
- Isuzu — NQR 75/NPS
- Hino — 300 Series 816/921
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
- Hyundai — HD78/Mighty EX8
- MAZ — 4371ZUB и аналоги на 17.5 дисках
- Ford — Cargo 0813/1015 (модификации на r17.5)
- UD Trucks — Condor среднетоннажные версии
- Ataman — городские и междугородные автобусы на базе Isuzu с 17.5
- BMC — Levend/Professional 7.5 t
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – Annaite 366 предлагает более доступную стоимость при сопоставимом уровне курсовой стабильности на передней оси.
- Double Coin – у модели 366 отмечается тише работа на мелкозернистом асфальте благодаря иному шагу ребер.
- Triangle – корпус 366 лучше держит форму при длительном движении с полной загрузкой, что снижает риск неравномерного износа плеч.
Отличия по конструкции: у Annaite 366 усилены бортовые кольца и применена более плотная укладка металлического брекера, что стабилизирует пятно контакта при торможении. Боковины имеют дополнительный защитный слой против бордюрных повреждений. Реберный протектор с четырьмя прямыми канавками разработан под рулевую ось для чистого дренажа воды и равномерного давления — в то время как некоторые аналоги используют более редкий шаг плечевых блоков, что может ускорять износ на частых поворотах.
Описание характеристик модели и бренда
1. Рулевая грузовая шина из линейки TBR Annaite, рассчитанная на городские и региональные перевозки среднетоннажной техники.2. Основная сфера применения — передняя ось грузовиков и автобусов на твердых покрытиях, работа с частыми остановками и маневрами.3. Радиальная конструкция TL с многослойным каркасом и металлическим брекером для стабильности профиля под нагрузкой.4. Боковины защищены усиленным резиновым слоем и устойчивы к контактам с бордюрами и краем покрытия.5. Компаунд с повышенной стойкостью к истиранию противостоит растрескиванию и термостарению.6. Протектор типа rib: центральное ребро, прямые канавки, оптимизированный угол кромок и прогнозируемое поведение на мокрой дороге.7. На практике это выражается в точном рулевом отклике, коротком тормозном пути и устойчивости к вибрациям.8. Экономическая выгода — умеренное сопротивление качению снижает расход топлива и трудозатраты на обслуживание.9. Шина универсальна для повседневной логистики: подходит для смешанного городско-трассового режима, допускает ретрединг корпуса.Конструктивные особенности шины
Оптимальный баланс цены и ресурса: высокое качество материалов при доступной стоимости пары колес для передней оси. Сильный корпус: многоуровневый корд и усиленные борта выдерживают длительные нагрузки без деформаций. Сниженные потери на качение: легкий ход улучшает топливную экономичность автопарка. Каркас выполнен на металлическом корде с контролируемым натяжением нитей, брекер распределяет напряжения при торможении и поворотах, бортовые кольца фиксируют обод даже при высоких давлениях. Плечи умеренно усилены для снижения стирания при парковочных маневрах. Поверхностный слой резины устойчив к абразивным частицам и дорожным реагентам.
Ключевые преимущества шины
Долговечный протектор: износоустойчивая смесь рассчитана на высокие пробеги без ускоренного стирания.Надежная цепкость на асфальте: кромки ребер эффективно работают на мокром и сухом покрытии.Прочнейший каркас: многослойный металлокорд выдерживает удары и динамические нагрузки.Профиль под рулевую ось: прямые канавки поддерживают прямолинейность и комфорт управления.Возможность восстановления: качественный корпус пригоден для повторной наварки при соблюдении регламента.Контроль износа: индикаторы глубины помогают грамотно планировать ротацию и сервис.Хорошая тяга и стабильная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рабочее давление в диапазоне, рекомендованном производителем техники и шин, как правило 7.5–8.5 бар для одиночной установки на передней оси, с корректировкой по фактической нагрузке. Регулярно проверяйте геометрию передней подвески (схождение и развал), чтобы исключить пиление и конусный износ. Выполняйте ротацию между левым и правым колесом через 10–15 тыс. км, если это предусмотрено регламентом, для выравнивания стирания плеч. Следите за глубиной протектора, не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимой величины. При длительной езде в жару планируйте остановки для охлаждения, избегайте длительного стояния с подруливанием в одном положении, что ускоряет абразивное стирание плечевых зон.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Annaite 366
Предпочтительные условия — асфальт и бетон, сухая и влажная дорога, региональные трассы и город. Допускается работа на укатанном твердом грунте при подъезде к складам. На влажной поверхности продольные канавки оперативно отводят воду, сохраняя устойчивость. На жестком покрытии реберный рисунок гарантирует точный отклик руля и равномерное распределение давления по ширине пятна контакта.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте исправные диски 17.5 с соответствующей шириной и профилем обода, монтаж осуществляйте на сертифицированном оборудовании с применением смазки для бортов. После установки накачайте до технологического давления, обеспечьте правильную посадку борта, далее выставляйте рабочие значения по спецификации автомобиля. Обязательно применяйте новые вентильные элементы для бескамерной конструкции. После монтажа выполняйте балансировку, а через 50–100 км — контроль затяжки гаек. Давление корректируйте по нагрузке и температуре, контролируйте падение не реже одного раза в неделю.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты за счет снижения расхода топлива, уменьшения простоев на шиномонтаж и продления межсервисных интервалов. Продуманный протектор помогает избегать преждевременной замены из-за неравномерного износа.
- Экономия топлива: благодаря умеренному сопротивлению качению расход может снизиться до 3–5% в городско-региональном цикле.
- Сокращение времени работ: лучшее сцепление и стабильность курса уменьшают пробуксовки при трогании, повышая среднюю скорость маршрута.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерное стирание продлевают срок службы, позволяя планировать ретрединг.
Оплата и доставка
Купите шины 235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Нажмите оформить заказ — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине уже сегодня.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие и организует отгрузку.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж службы доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильный складской запас, быстрая логистика и техническая поддержка по подбору и эксплуатации. Мы помогаем автопаркам снизить стоимость километра пробега и поддерживаем шины документально и консультационно.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна рулевая шина для среднетоннажной техники с уверенной управляемостью и прогнозируемым ресурсом, 235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M — практичный выбор. Модель сочетает устойчивость на трассе, цепкость на мокрой дороге, усиленный корпус и возможность восстановления. Для городско-региональных перевозок это надежное средство повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива и гарантировать безопасность движения. Рекомендуется для автопарков, ценящих низкую стоимость владения и стабильный результат на твердых покрытиях.
Частые вопросы о шине
- Допускается ли восстановление корпуса этой модели? – Да, при условии соблюдения регламента осмотра и технологий ретрединга для радиальных TBR шин на рулевой оси.
- Какое рабочее давление поддерживать на передней оси? – Ориентируйтесь на рекомендации автопроизводителя и нагрузку; типичный диапазон для 235/75 r17.5 на передней оси 7.5–8.5 бар.
- Можно ли переставлять шину с левой на правую сторону? – Да, рисунок ненаправленный; ротация между сторонами помогает выровнять износ.
- Какой предельный скоростной режим у индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч.
- Какой максимальный вес выдерживает шина по индексу 132/130? – До 2000 кг в одиночной установке на оси и до 1900 кг в сдвоенной.
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина