235/75R17.5 Triangle TRD92 143/141J Ведуча вантажна шина

235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведущая грузовая резина — обзор и преимущества для коммерческого транспорта

235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведущая грузовая резина создана для уверенной тяги на асфальте и на твёрдом грунте, стабильно работает в региональных и городских маршрутах. Модель для ведущей оси демонстрирует рыхление грязи из канавок и уверенный старт без пробуксовки, снижая износ при интенсивной логистике. Прочный каркас рассчитан на восстановление протектора и многократные циклы эксплуатации, что обеспечивает выгодную стоимость километра. Выбирайте решение, которое помогает зарабатывать: стабильное сцепление, аккуратный износ и прочность конструкции. Оформляйте заказ сейчас — пусть ваша техника работает эффективнее каждый день.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей шин для коммерческого транспорта, строительной и карьерной техники, а также легковых автомобилей. Бренд известен инженерным подходом к прочности каркаса, стабильной геометрией блоков и сбалансированным составом резиновых смесей, подтверждённых международными сертификатами качества. Выбирая Triangle, перевозчик получает надежный ресурс, возможность восстановления корпуса и разумную стоимость владения без скрытых компромиссов.

• Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (головной офис — Вэйхай, провинция Шаньдун; производственные площадки и R&D-центры в Китае, глобальные представительства по миру)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование жёсткости блоков и распределения давления, расчёт тепловых полей каркаса с помощью методов конечных элементов, составы с сажей и функционализированным диоксидом кремния для баланса сцепления и износостойкости, автоматизированная сборка и лазерный контроль геометрии, корд с металлическими и текстильными компонентами повышенной прочности для ресурса и пригодности к восстановлению
• Назначение шин: грузовые и автобусные TBR-шины для ведущих, рулевых и прицепных осей; промышленная и карьерная линейка OTR; решения для региональных, магистральных и строительных условий эксплуатации
• Рейтинг бренда: уверенный мировой средний-высокий сегмент среди производителей коммерческих шин: Triangle конкурирует с известными международными марками за счёт оптимальной цены при достойной долговечности, регулярно расширяет линейку и подтверждает качество международными допусками (ECE, DOT, CCC)

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городской развозной техники, приоритет на стабильность курса и равномерный износ
• 225/75 r17.5 — прицепная и рулевая ось, логистика в черте города и региональные перевозки с акцентом на пробег
• 245/70 r17.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков, усиленная тяга и уверенный старт на влажном покрытии
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для средней и тяжёлой коммерческой техники, высокая нагрузочная способность на строительных маршрутах
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистралей и смешанных условий, глубокий протектор и возможность восстановления
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, оптимизированный профиль рёбер для курсовой устойчивости и ровного пятна контакта
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая беговая дорожка и замедленное стирание плечевых зон
• 425/65 r22.5 — прицепная и передняя ось спецтехники, усиленная боковина для тяжёлых условий
• 11 r22.5 — ведущая ось региональная, комбинированные маршруты, многократное восстановление корпуса
• 12 r22.5 — рулевая ось, длительные пробеги по трассе с акцентом на экономичность и точность управления
• 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивый износ на длительных маршрутах и равномерное распределение нагрузки
• 385/55 r22.5 — прицепные оси низкорамных полуприцепов для магистралей, повышенная устойчивость на дугах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Triangle TRD92

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и коммерческих автомобилей, региональные и городские маршруты, смешанное покрытие
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD92
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 797 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг (одиночная)/2575 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: направленность отсутствует, блочно-реберный ведущий рисунок с открытыми плечами; большая глубина для уверенной тяги
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 34 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и диоксидом кремния; стальной брекер, стальной корд, нейлоновая защитная подслойка
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе экономичных ведущих шин для региональных маршрутов
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых автомобилей и сохраняет стабильность на покрытии разного качества — от асфальта до твёрдого грунта.
• Ресурс увеличен за счёт износоустойчивых смесей: расчёт на большой пробег при корректной эксплуатации.
• Надёжная реализация тяги и короткая остановка на мокрой дороге благодаря геометрии блоков.
• Каркас усилен: многослойное армирование обеспечивает жёсткость и долгий срок службы корпуса.
• Профиль протектора под тип оси: для drive-колеса — массивные шашки и открытые плечи для уверенного зацепа.
• Корпус допускает восстановление: предусмотрены циклы ретрединга при соблюдении регламентов.
• Теплостойкий компаунд поддерживает оптимальный тепловой режим под нагрузкой.
• Многослойная структура увеличивает стойкость к деформациям и ударным нагрузкам.
• Наличие индикаторов износа позволяет вовремя отслеживать остаточную глубину.
• В составе: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укреплённые боковины противостоят боковым нагрузкам и повреждениям при манёврах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD92 получила блочно-реберный ведущий рисунок с чередованием массивных шашек и продольных канавок. Угол развертки кромок подобран так, чтобы увеличивать тягу при старте и стабилизировать пятно контакта в кривых. Шашки крупные и жёсткие, соединены перемычками для снижения смещения блоков и равномерного распределения давления. Открытые плечевые зоны помогают выталкивать грязь и воду, поддерживая чистые канавки в дождливую погоду. Центральные зигзагообразные дорожки создают множество рабочих граней, удерживая автомобиль на влажном покрытии и улучшая уверенность при торможении. В нижней части канавок используются элементы, способствующие самоочистке, — камневыталкиватели.

Схема ненаправленная, что упрощает перестановку между позициями на ведущей оси. Равномерная жёсткость по ширине беговой дорожки снижает риск локального перегрева плеч, а профиль канавок препятствует удержанию камней на щебне и твёрдом грунте, сохраняя цепкость и предотвращая преждевременные повреждения дорожки.

Конструктивные особенности шины

Корпус TRD92 выполнен на стальном каркасе с многоуровневым брекером, который повышает устойчивость зоны протектора к ударным нагрузкам и снижает деформации при нагреве. Металлокорд распределяет усилия по всей ширине, а защитный текстильный слой на вершине брекера стабилизирует форму на высокой скорости. Бортовое кольцо усилено и плотно сопрягается с ободом, обеспечивая надёжную посадку в эксплуатации с частыми стартами и торможениями. Боковины усилены дополнительными слоями резины для защиты от бордюрных касаний; в сочетании с теплоотводящими каналами в подпротекторной зоне такая архитектура помогает удерживать допустимую рабочую температуру в продолжительных рейсах.

Основные области применения

• Коммерческие грузовики среднетоннажного класса на ведущей оси в городских и региональных перевозках Оптимальны для развозной логистики, коммунальных задач и лёгких строительных маршрутов — отличаются сроком службы на жёстком асфальте и устойчивостью к абразивному износу.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 816/918
• MAN — TGL 8.190/10.220
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Renault Trucks — Midlum 7.5–12t
• Volvo — FL (легкие конфигурации)
• Isuzu — NQR 90/NPR 75
• Hino — 300 Series 8–9t
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hyundai — Mighty EX8/EX9
• Ford Trucks — Cargo (легкие версии)
• Scania — P-серия (городские шасси со ступицей 17.5)
• Krone — городские прицепы и полуприцепы с 17.5-дюймовыми осями
• Schmitz Cargobull — city-трейлеры и спецнадстройки на 17.5
• Kögel — прицепные платформы низкой посадки на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD92 предлагает более доступную стоимость при достойной тяге на мокром покрытии в городском цикле.
• Goodyear Kmax D – у Triangle более открытые плечи, что помогает в самоочистке на щебне и гравии при региональных маршрутах.
• Bridgestone M729 – корпус TRD92 ориентирован на восстановление, обеспечивая экономию на последующих циклах эксплуатации.

Каркас TRD92 сфокусирован на прочности и пригодности к ретредингу, что сближает его с концепцией премиальных корпусов, но в сегменте с меньшей закупочной ценой. Металлокорд и брекерная зона у Triangle спроектированы так, чтобы удерживать форму пятна контакта и уменьшать разогрев при торможениях в городе. Рисунок протектора с широкими канавками и жёсткими блоками стабилизирует сцепление на влажной дороге, обеспечивая уверенную тягу без излишней агрессии по плечам. Для перевозчика это означает меньше штрафных простоев, прогнозируемый износ и удобную интеграцию в парк с восстановлением протектора.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD92 — ведущая грузовая резина линейки Triangle для среднетоннажных автомобилей, созданная для городской и региональной логистики.

2. Модель применяют на ведущей оси там, где важны тяга в дождь, предсказуемое торможение и аккуратный износ в пробках и на светофорах.

3. Конструкция — многоуровневый стальной каркас с брекерной зоной и стабилизирующей подслойкой; радиальная архитектура для ровного пятна контакта.

4. Боковины усилены защитным слоем резины и устойчивы к бордюрным касаниям; борта закреплены усиленным кольцом для надёжной посадки на обод.

5. Компаунд сочетает техуглерод и функционализированный диоксид кремния, замедляя абразивное стирание и противостоя усталостному растрескиванию.

6. Протектор ведущего типа с глубокими блоками и зигзагообразными канавками; множество кромок зацепа, лёгкая самоочистка и стабильность на влажной поверхности.

7. В эксплуатации демонстрирует курсовую устойчивость под нагрузкой, уверенный старт без пробуксовок и сокращение тормозного пути в дождь.

8. Экономическая выгода — ресурс корпуса и возможность восстановления снижают стоимость километра и расходы на парк.

9. Универсальность для смешанных задач: от городского развоза до пригородных маршрутов с эпизодами движения по грунту.

Конструктивные особенности шины

Архитектура корпуса включает стальной каркас, брекер с многослойным металлокордом и текстильной стабилизацией, усиленные борта и ударозащиту в плечевой зоне. Боковины рассчитаны на частые маневры и разгоны в городе, защищены от порезов и перетирания. Протекторная часть поддерживает теплоотвод за счёт продольных каналов и оптимизированной толщины подпротекторного слоя, что помогает держать рабочую температуру в интенсивном цикле.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное для нагрузки и скорости, указанной на борту, и проверяйте его на холодной шине. Используйте одинаковые модели и рисунки протектора в спарке на одной оси. Следите за развалом-схождением и состоянием амортизаторов — это предотвращает косой износ и перегрев плеч. Для продления ресурса — регулярная перестановка между позициями ведущей оси с учётом ненаправленного рисунка. Очищайте канавки от камней при работе на щебне, избегайте длительной стоянки с перегрузом и рывков при старте. Своевременно измеряйте остаточную глубину и не доводите протектор до минимально допустимого значения — это сохраняет сцепление и безопасность.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Triangle TRD92

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. В городском цикле TRD92 держит очищенные канавки, препятствуя аквапланированию, а на щебне и гравии — выталкивает камни, снижая риск повреждений. На трассе при умеренных скоростях шина демонстрирует спокойный курс, равномерно нагревается и стабильно передаёт тягу без проскальзывания. При смене покрытия с асфальта на уплотнённый грунт сохранена управляемость и предсказуемое торможение, что важно для развозной логистики и коммунальных задач.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода, сверяйте размеры и индексные значения. Перед накачкой используйте монтажную пасту, чтобы исключить повреждения борта. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая последовательность: фиксация борта, промежуточное давление, обкатка и доведение до рабочей величины. Балансируйте колёса для исключения вибраций и локального перегрева. После 50–100 км выполните контрольный осмотр и корректировку давления. При демонтаже выпускайте воздух полностью, используйте подходящий инструмент для отжима борта, избегайте механических повреждений корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного пятна контакта и состава смеси снижение сопротивления качению до 6% в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и меньше пробуксовок увеличивают среднюю скорость операций и уменьшают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и снижает частоту замен.

Оплата и доставка

Купите 235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведущая грузовая резина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы подберём нужное количество и поможем со сроками поставки под ваш парк.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, помощь специалистов в выборе и сопровождении заказа. Получайте качественный продукт и сервис — без задержек и с прозрачными условиями.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведущая грузовая резина объединяет тягу на влажной дороге, ресурсную конструкцию и выгодную стоимость километра. Модель оптимальна для среднетоннажных грузовиков в городе и регионе, помогает сократить расход, сделать движение безопаснее и сохранить стабильный износ даже при частых остановках. Прочный каркас поддерживает восстановление протектора, а продуманная геометрия блоков облегчает работу на твёрдом грунте. Выбирайте TRD92 — и повышайте эффективность парка, не переплачивая за каждый километр.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD92 для круглогодичной эксплуатации – Да, модель всесезонная и рассчитана на работу в широком диапазоне температур в городских и региональных условиях.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса TRD92 – Корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении рекомендаций по дефектовке и восстановлению.
• Какая рекомендованная скорость для этой модели – Индекс скорости J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч.
• Для какой оси предназначена шина – TRD92 разработана для ведущей оси среднетоннажных грузовых автомобилей.
• Допускается ли установка в спарку – Да, при соблюдении одинаковой модели и размера на оси; индекс 143/141 учитывает нагрузку в одиночной и сдвоенной конфигурации.

Оформляйте заказ уже сегодня — официальная гарантия и честная цена; получите быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и предприятий.