235/75 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси в городских и региональных перевозках, стабильная тяга круглый год, уверенность на мокром покрытии. Оптимальный выбор для среднетоннажных грузовиков и автопоездов, когда важны ресурс, надежность и предсказуемость в эксплуатации.
Описание производителя и преимущество его выбора
WestLake — глобальная марка концерна ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.), крупнейшего производителя шин в Китае и одного из лидеров мирового рынка шинной промышленности. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, применяет современные смеси с высоким содержанием функционализированного силика, автоматизированный контроль качества и строгие многоступенчатые проверки на износ, прочность и сопротивление качению. Грузовые модели проектируются с учетом региональной логистики, городских доставок и междугородних маршрутов.
- Страна производства: Китай (производственные мощности ZC Rubber; часть партий также выпускается на заводе концерна в Таиланде)
- Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и дренажа, оптимизация шага блоков для снижения шума, составы компаунда с функциональным силика и сажей для стойкости к истиранию, антистоуные элементы в протекторе, усиленный стальной брекер и многоступенчатые процессы контроля на каждом этапе производства.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники; линейки для ведущих, рулевых и прицепных осей, рассчитанные на городскую, региональную и магистральную эксплуатацию.
- Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в топ-10 шинных компаний мира по объемам и занимает лидирующие позиции среди производителей Азии по соотношению цены и ресурса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось, городская доставка и распределение грузов
- 225/75 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ на региональных маршрутах
- 245/70 r17.5 — ведущая ось, тяга на влажном асфальте и укатанном щебне
- 265/70 r19.5 — ведущая ось, регионально-магистральные перевозки
- 285/70 r19.5 — рулевая ось, стабильность курса и короткий тормозной путь
- 295/80 r22.5 — рулевая ось, магистраль и международные рейсы
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, топливная эффективность на трассе
- 315/80 r22.5 — ведущая ось, усиленный каркас для тяжелых условий эксплуатации
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к боковым нагрузкам
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженная высота для автопоездов и шторных прицепов
- 425/65 r22.5 — рулевая/подъемная ось, высокая грузоподъемность
- 13 r22.5 — рулевая ось, автобусы и междугородние перевозки
- 11 r22.5 — универсальная установка, смешанные условия дорог
- 12 r22.5 — ведущая ось, повышенный ресурс в региональной логистике
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 WestLake WDR+1
- Производитель шины: WestLake (ZC Rubber)
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для ведущей оси среднетоннажных грузовиков и автопоездов, городские и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: WDR+1
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: 804 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: блочный, симметричный, ненаправленный; глубина около 16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 32 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа/силика; стальной корд в брекере и каркасе
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для грузовых машин: уверенно переносит интенсивный режим доставки и частые старты/остановки без потери тяги.
- Долго ходит и равномерно стирается: ресурс рассчитан на длительный пробег при правильном обслуживании.
- Надежное «цепляние» на мокром и сухом покрытии благодаря сбалансированной геометрии блоков и кромок.
- Армированный каркас: многослойная стальная конструкция стабилизирует пятно контакта под нагрузкой.
- Профиль под задачу: для ведущей оси — глубокие массивные блоки для тяги и уверенного старта даже на укатанных поверхностях.
- Восстановление возможное: качественный корпус допускает профессиональный ретред.
- Теплостойкая: сохраняет характеристики при длительных рейсах и интенсивном торможении.
- Слоистая архитектура корпуса обеспечивает распределение напряжений и стойкость к усталостным повреждениям.
- Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать перестановку и замену.
- Материалы премиум-класса: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, стальной и текстильный корд, добавки — всё для ресурса и сцепления.
- Усиленные боковины: защищают от отжимов и контакта с бордюрами при городской эксплуатации.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор WDR+1 — это симметричный блочный рисунок без направленности с тремя продольными зигзагообразными канавками. Массивные центральные и плечевые элементы формируют множество острых кромок, улучшающих зацеп в момент старта и уменьшающих пробуксовку на влажном асфальте и укатанном гравии. Шаг блоков вариативный, что снижает акустический фон и равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта.
Дренажные каналы увеличенного объема ускоряют отвод воды и слякоти из зоны контакта. Ребра жесткости внутри блоков предотвращают их «смятие» под тягой, стабилизируя сцепление. Продольная геометрия с поперечными перемычками способствует самоочистке от мелких камней, снижая риск удержания камня и последующих повреждений. Давление по пятну контакта распределено так, чтобы уменьшить локальные перегревы и абразивный износ, особенно в плечах.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины выполнен на основе прочного стального корда, обеспечивающего устойчивость формы под нагрузкой и возможность восстановления протектора. Брекер из нескольких слоев стали стабилизирует протекторную зону, снижая деформации при тяговых усилиях, а также защищает от проколов со стороны дороги. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод и устойчивости к боковым ударам при швартовке к рампам. Боковины имеют дополнительный защитный слой, который помогает противостоять истиранию при касании бордюров и препятствует появлению «грыж». Теплоотводящие свойства конструкции реализованы через комбинацию слоев компаунда и металлических элементов, что уменьшает накопление температуры при дальних рейсах.
Основные области применения
- Установка на ведущую ось среднетоннажных грузовиков, а также на ведущие оси некоторых специальных прицепов с приводом; идеальна для городской дистрибуции и региональных маршрутов: отличается стабильной тягой, медленным и равномерным износом на твердом покрытии и предсказуемым поведением на мокрой дороге.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
- MAN — TGL серия
- DAF — LF45/LF55
- Iveco — Eurocargo (75E/100E)
- Renault Trucks — Midlum / D-Series
- Isuzu — NQR / NPS
- Hino — 300 Series (816/916)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/8C
- Hyundai — Mighty/HD78
- Ford Trucks — Cargo (с шинами 17.5 в соответствующих комплектациях)
- Газ — ГАЗон Next City/МАЗ среднетоннажные
- MAZ — 4370/4380 (в конфигурациях на 17.5)
- Schmitz Cargobull — городские прицепы и автовозы (оси 17.5)
- Kögel — низкопрофильные полуприцепы 17.5
- Lohr — автовозы с колесами 235/75 r17.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi D) – более доступная стоимость при близких тяговых параметрах на влажном асфальте.
- Goodyear (KMAX D) – преимущество в цене и возможности восстановления корпуса после износа.
- Bridgestone (M729) – сопоставимый ресурс по блочному рисунку при меньших капитальных затратах на комплект.
У WestLake WDR+1 каркас с усиленными бортовыми зонами рассчитан на ретред, брекерные слои эффективно стабилизируют протектор под тяговой нагрузкой. Сравнимые модели именитых брендов делают акцент на премиальные компаунды и иногда дают небольшую прибавку к пробегу, однако WDR+1 берет свое оптимизацией стоимости жизненного цикла: качественный корпус с возможностью восстановления и глубокие блоки, обеспечивающие уверенную тягу на разных покрытиях. Плечевая зона у WestLake выполнена с упором на устойчивость к «срезанию» в поворотах на городских скоростях, что снижает неравномерный износ.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель WDR+1 — представитель линейки ведущих грузовых шин WestLake для среднетоннажной техники, ориентированной на город и регион.2. Предназначена для применения на ведущей оси при доставке по асфальту, бетону, плитам и укатанному щебню, включая межгород с частыми остановками.3. Радиальная конструкция с многослойным стальным каркасом и прочным брекером для стабильности формы и равномерного износа.4. Боковины усилены дополнительными слоями, чтобы противостоять порезам и отжимам при маневрировании у бордюров и на рампах.5. Состав компаунда оптимизирован для стойкости к истиранию, сопротивления трещинообразованию и снижения накопления тепла.6. Протектор типа lug с вариативным шагом блоков, глубина около 16 мм, кромки с микро-ламелями для сцепления и облегченной самоочистки.7. В эксплуатации шина демонстрирует уверенный разгон без проскальзываний, стабильность курса и короткий тормозной путь на мокром покрытии.8. Экономическая выгода достигается за счет доступной цены, возможности восстановления корпуса и сниженного сопротивления качению.9. Универсальна по условиям: от городской курьерской логистики до региональных доставок с переменным покрытием.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и качества: продуманный корпус и надежные материалы без переплаты за бренд. Лидерство по живучести каркаса: конструкция выдерживает многократные циклы нагрузки-разгрузки и допускает ретред. Экономичность в топливе: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход на горючее в повседневной работе. Корпус выполнен из стального корда высокой прочности с многослойным брекером для стабилизации пятна контакта. Боковины имеют защитные пояса против истирания и отжимов, бортовые кольца обеспечивают точную посадку на обод без микроподвижек. Протекторная часть получила жесткие блоки с ребрами усиления, сохраняющими форму под крутящим моментом. Такое сочетание повышает сопротивляемость ударам, гасит вибрации и уменьшает нагрев при длительных рейсах.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: износостойкие смеси и глубокий протектор рассчитаны на большой пробег при корректном обслуживании.Надежная тяга и уверенность на дороге: множество кромок обеспечивает сцепление в дождь и на укатанном покрытии.Прочный корпус: многослойная стальная основа держит форму и легко переносит рабочие нагрузки.Профиль под конкретную ось: массивные блоки ведущих шин дарят уверенный старт и разгон без лишних пробуксовок.Корпус пригоден к восстановлению: позволяет проходить несколько циклов горячего/холодного ретрединга у профильных сервисов.Встроенные метки износа: помогают отслеживать остаточную глубину и вовремя переставлять колеса.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузке и рекомендациям производителя автомобиля/оси; для данной размерности типичное рабочее давление в загруженном режиме может составлять 7.5–8.0 бар, максимальное допускаемое для шины — ориентировочно до 8.0–8.5 бар (ориентируйтесь по маркировке на боковине и таблицам ETRTO). Регулярно проверяйте износ по осям: при появлении «лесенки» или конусного износа выполняйте перестановку согласно схеме для ведущих осей. Балансировка и проверка геометрии (схождение/развал) обязательны после монтажа и при появлении вибраций. Не допускайте перегрузок: фактическая нагрузка не должна превышать указанные значения индексов 143/141. Контролируйте температурный режим — при длительных магистральных участках делайте остановки для охлаждения при необходимости. Для увеличения ресурса поддерживайте чистоту протектора, удаляйте застрявшие камни, следите за состоянием подвески и тормозной системы.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 WestLake WDR+1
Шина рассчитана на эксплуатацию по асфальту и бетону, плитам, уплотненному щебню и обочинам под парком. Уверенно держит мокрую дорогу, переносит слякоть и остаточные слои снега межсезонья. На твердом грунте плечевые блоки сохраняют сцепление без избыточного зарывания, распределяя давление по пятну контакта и снижая риск пробуксовки.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые обода рекомендованной ширины, с использованием подходящей монтажной пасты. Перед посадкой проверьте отсутствие дефектов бортов и целостность клапана. Проводите предварительную накачку в защитной клетке, контролируя равномерность посадки по бортовым кольцам. Затяжку колесных гаек производите динамометрическим ключом в крест-накрест последовательности. Давление подбирайте по нагрузочной таблице к данному размеру, регулярно контролируйте холодное давление утром до начала маршрута. При демонтаже — полностью стравите воздух, используйте предназначенный инструмент, избегайте повреждения бортов и корда.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению WDR+1 помогает уменьшить расход горючего до 7% в смешанном цикле при корректных давлениях и обслуживании.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки, позволяя увереннее стартовать и поддерживать равномерную скорость в городском трафике.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус с возможностью ретрединга продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 235/75 r17.5 WestLake WDR+1 по выгодным условиям в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — поможем подобрать, проконсультируем по эксплуатации и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или звоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж службам доставки.
Преимущества покупки шины
Гарантированная оригинальная продукция, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, профессиональные консультации и поддержка по эксплуатации на всем сроке службы.
Заключение по шине и рекомендации
Если требуется надежная ведущая шина для среднетоннажной техники, 235/75 r17.5 WestLake WDR+1 сочетает уверенную тягу, прочный каркас и долгий ресурс при разумной стоимости владения. Она оптимальна для городских и региональных маршрутов, помогает стабилизировать расход топлива и повышает безопасность благодаря уверенной работе на мокрой дороге. При грамотном давлении, своевременных перестановках и контроле износа шина отрабатывает вложения и готова к восстановлению протектора, что дополнительно снижает затраты автопарка.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 235/75 r17.5 WestLake WDR+1 на рулевую ось? – Модель разработана для ведущей оси; для рулевой оси используйте соответствующие рулевые модели бренда с продольными ребрами.
- Подходит ли шина для кругогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог общего пользования (асфальт/бетон) и уплотненных покрытий в городских и региональных условиях.
- Допускается ли восстановление (ретред) корпуса? – Корпус выполнен из многослойного стального корда и рассчитан на профессиональный ретред при условии отсутствия критических повреждений.
- Какое максимально допустимое давление? – Ориентируйтесь на маркировку на боковине и таблицы ETRTO; для данной размерности типично до 8.0–8.5 бар. Рабочее давление выбирайте по фактической нагрузке на ось.
- Какой рекомендованный обод для 235/75 r17.5? – Для большинства TBR шин этого размера производители рекомендуют обод 6.75x17.5; уточняйте по документации конкретной техники и шин.
Сделайте заказ уже сегодня — официальная гарантия и честная цена; Быстрая доставка по всей Украине; Оформляйте сейчас — специальные условия для компаний и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина