245/70R17.5 Advance GL265D 136/134M Ведуча вантажна шина

245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для городской доставки и региональных маршрутов, устойчивое тяговое решение для ведущей оси, высокая пробеговая стойкость и уверенное сцепление на влажном покрытии, стабильность под полной загрузкой и готовность к восстановлению

245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M ведущая грузовая резина создана для коммерческого транспорта средней тоннажности, работающего в насыщенном трафике и на магистралях. Блочно-ленточный рисунок улучшает тягу и торможение на мокрой дороге, а износостойкий компаунд обеспечивает длинный ресурс в городских циклах старт-стоп. Усиленный каркас поддерживает стабильность под большими нагрузками и допускает регенерацию протектора. Выбирайте проверенное решение для ежедневной эксплуатации — установите на ведущую ось и ощутите прирост эффективности автопарка. Оформляйте заказ сейчас — выгодные условия и полноценная консультация по применению.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного из крупнейших китайских производителей шин с 1958 года. Предприятие выпускает линейки для грузовых автомобилей, прицепной техники, строительной и карьерной техники, а также сельскохозяйственные решения. Бренд сочетает современную инженерную базу, лабораторный контроль и производственную мощность полного цикла: от разработки компаунда до финишных испытаний готового изделия.

• Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson, Tornado).
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, 3D-ламели, камневыводящие элементы, стальная брекерная защита, кап-бейс компаунд для теплоотвода, усиленная бортовая зона, адаптированный состав резины для городских циклов и региональных трасс.
• Назначение шин: грузовые шины для ведущей, рулевой и прицепной осей; городская дистрибуция, региональные перевозки, коммунальная техника, строительная логистика.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по совокупности ресурса, надежности каркаса и цены занимает позицию выгодной альтернативы премиальным маркам, превосходя множество бюджетных брендов по стабильности качества.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городских развозных грузовиков и легких региональных маршрутов.
• 235/75 r17.5 — прицепная или рулевая ось полуприцепов и среднетоннажных шасси для стабильного износа.
• 245/70 r17.5 — ведущая ось распределительных авто с повышенной тягой и торможением на мокром.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для региональных перевозок, акцент на пробег и равномерный износ.
• 285/70 r19.5 — рулевая ось на регион, курс держит устойчиво при переменной загрузке.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистрального тягача, тяга и ресурс в длинных плечах.
• 315/80 r22.5 — универсальная эксплуатация в смешанных условиях, усиленный каркас для тяжелых режимов.
• 385/65 r22.5 — прицепная/основная ось полуприцепов, стабильность пятна контакта и грузоподъемность.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с фокусом на экономичность.
• 13 r22.5 — специализированные оси стройплощадок и коммунальной техники, повышенная выносливость.
• 11 r22.5 — рулевая или ведущая ось в зависимости от рисунка, для международных рейсов и региона.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков, городская дистрибуция и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL265D
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 790 мм (зависит от диска и допуска производителя)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный lug тип, ненаправленный; глубина до 15–16 мм в зависимости от партии
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 33–35 кг
• Материал: комбинированный компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, масла, смолы, сера); стальной брекер и стальной корд каркаса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана под коммерческий транспорт и уверенно переносит интенсивные циклы эксплуатации на любых городских покрытиях и трассах.
• Повышенная стойкость к истиранию: ресурс рассчитан на большой пробег при частых разгонах и торможениях.
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте: конфигурация блоков формирует мощную тягу и короткий тормозной путь.
• Каркас усилен многослойной металлокордной структурой, удерживающей геометрию под нагрузкой.
• Специальный тип протектора: для ведущей оси — глубокие плечевые шашки и сцепные кромки для максимальной тяги в разгоне и на подъемах.
• Корпус допускает восстановление: работоспособный каркас выдерживает циклы регенерации у сертифицированных ретрид-центров.
• Стабильна к перегреву: тепло рассеивается за счет кап-бейс состава и структуры брекера.
• Сбалансированная многослойность конструктивных узлов поддерживает прочность без излишней массы.
• Индикаторы износа позволяют точно отслеживать остаточную глубину и вовремя проводить ротацию.
• Компаунд включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, масла, смолы, текстильный и металлический корд и функциональные добавки для стойкости к старению.
• Усиленные боковины уменьшают риск боковых порезов и повышают устойчивость к ударным нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

GL265D использует ненаправленную блочно-ленточную схему: центральные ребра набраны из жестких блоков со смещенными кромками, что формирует множественные зацепы и улучшает разгонную и тормозную динамику на мокрой поверхности. Продольные каналы средней ширины связаны с поперечными окнами, обеспечивая отвод воды из зоны пятна контакта и снижают эффект аквапланирования. Плечевые шашки массивные, с замком переменного шага: это повышает жесткость на срез и стабилизирует поведение в поворотах, сохраняя равномерное распределение давления по пятну контакта.

Кромки блоков нарезаны ламелями, расположенными под оптимизированными углами: ламели увеличивают количество микрорежущих граней для сцепления на влажном асфальте, при этом сохраняется достаточная жесткость шашек под тяговые нагрузки. Межблочные углубления облегчены выпуклыми элементами — камневыводящие выступы предотвращают застревание камней и защищают брекер от пробоев. Шаг рисунка варьируется по окружности: это снижает шум и помогает равномерному износу в городской эксплуатации.

Взаимозаменяемые конфигурации допускаются только по допускам автопроизводителя: диагональные — 8.25-17.5, радиальные — 245/70 r17.5; применять альтернативы следует с учетом нагрузки на ось, посадочных дисков и рекомендаций сервиса.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на основе прочного стального корда с оптимизированной высотой захода в бортовую зону: повышенная жесткость по боковине улучшает устойчивость к кренам и уменьшает микродеформации при стартах и торможениях. Брекерный пакет многослойный, с защитной прослойкой, снижающей проникновение камней и распределяющей напряжения по ширине протектора. Бортовая часть усилена металлическими кольцами и износостойким жемфером — это облегчает посадку на диск и устойчивость к проворачиванию при низких скоростях и высокой тяге.

Внутренний герметизирующий слой поддерживает стабильное давление, а подпротекторная теплоотводящая база уменьшает накопление тепла, что замедляет старение компаунда. Конструкция рассчитана на операции восстановления: каркас сохраняет геометрию при соблюдении режимов эксплуатации и допускает ретред при установленной производителем толщине остаточного слоя и состоянии брекера.

Основные области применения

• Ведущая ось развозных и региональных грузовиков, работающих в режиме частых остановок, городских маневров и ускорений на перегонах между городами. Устанавливается на среднетоннажные шасси, где ценится длительный ресурс на жестком покрытии, устойчивость к пятнистому износу и надежная тяга под полной загрузкой.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1223
• MAN — TGL 8.180 / 12.220
• DAF — LF 45 / LF 55 (конфигурации с 17.5-дюймовыми колесами)
• Iveco — Eurocargo ML75 / ML120 (варианты с 17.5)
• Renault Trucks — Midlum / D Distribution 10–12 т
• Volvo — FL 210 / FL 240 (подобранные спецификации с 17.5)
• Nissan — Atleon 8–12 т
• Hyundai — Mighty EX/HD серии с 17.5 дисками (региональные версии)
• Hino — 300/500 в исполнениях с 17.5 колесами (на локальных рынках)
• Mitsubishi Fuso — Fighter городские шасси с 17.5
• Isuzu — NQR/NPR (версии с 17.5, в зависимости от одобрения)
• FAW — региональные 8–12 т шасси с 17.5
• Foton — Aumark C/D с колесами 17.5 на ведущей оси
• MAZ — городские шасси 8–10 т с 17.5 в отдельных комплектациях
• ГАЗ — специализированные надстройки на импортных мостах под 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RLB490 – у GL265D выше устойчивость к застреванию камней благодаря выраженным камневыводящим ступеням в межблочных канавках.
• Sailun S737A – GL265D демонстрирует более равномерный износ в условиях частых поворотов и старт-стоп из-за жесткого плеча переменного шага.
• Aeolus ADR35 – у GL265D лучшее поведение на мокром за счет большего числа режущих кромок и ламелей в центральной зоне.

Каркас GL265D рассчитан на ретред с сохранением геометрии после первого жизненного цикла, брекер защищен от пробоин камневыводящими элементами; боковина усилена на отрыв борта. Протектор — блочно-ленточный с ламелями, противодействует аквапланированию продольными дренажными каналами и поперечными окнами. В сравнении с аналогами той же ценовой группы шина показывает стабильный рисунок износа на жестких покрытиях при сохранении тяги на влажных участках.

Описание характеристик модели и бренда

1. GL265D — ведущая грузовая резина линейки Advance для среднетоннажных авто, ориентированная на город и региональную сеть.

2. Используется на ведущей оси: ежедневные поставки, коммунальные маршруты, региональная дистрибуция на расстояниях 50–300 км.

3. Конструкция радиальная с многослойным металлокордным каркасом и усиленным брекером для устойчивости под нагрузкой.

4. Боковины укреплены, борт усилен; это снижает риск порезов и деформаций при контакте с бордюрами и на стыках асфальта.

5. Компаунд износоустойчивый, защищен от термоокислительного старения; сохраняет эластичность при перепадах температур.

6. Протектор lug-типа, среднеглубокий, с кромками под оптимальными углами и самоочисткой межблочных канавок.

7. В движении обеспечивает предсказуемость курса, хорошую тягу на старте и устойчивое торможение на влажном покрытии.

8. Экономия достигается за счет сниженного сопротивления качению и допуска к восстановлению — меньше простоев и затрат на парк.

9. Универсальность: подходит для смешанных маршрутов с долей города и федеральных трасс, справляется с нагрузками разноплановых надстроек.

Конструктивные особенности шины

Каркас — многослойный металлокорд с оптимизированным шагом и ориентацией нитей для сопротивления усталостным трещинам. Брекер — многослойный, формирует жесткую платформу под протектором; защитная прослойка уменьшает риск проникновения острых предметов. Боковины — усиленная резина с антифрикционными добавками, препятствующими абразивному износу; борт — двойные металлические кольца с повышенной прижимной силой, снижающие риск проворачивания. Протектор — кап-бейс: верхний слой отвечает за сцепление и износоустойчивость, базовый — за теплоотвод и стабильность под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя под фактическую нагрузку на ось; для типичных нагрузок на ведущей оси в этом размере ориентируются на диапазон 7.5–9.0 бар, но итоговое значение подбирается по нагрузочным таблицам и условиям эксплуатации. Контролируйте давление на холодной шине, не ниже одного раза в неделю в парке и перед каждым рейсом. Соблюдайте геометрию подвески и сход-развал, особенно при интенсивных поворотах и частых остановках. Рекомендуется ротация шин по сторонам одной оси для выравнивания износа плеч при эксплуатации в городе. Не допускайте перегрева — при длительном движении под максимальной нагрузкой делайте технологические остановки. Проверяйте глубину протектора: своевременная замена сохраняет сцепление и уменьшает расход топлива.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5

Подготовленные городские дороги, региональные трассы, бетон и асфальт, мокрые участки после дождя, участки с мелким мусором и песком у обочин, подъезды к складским зонам, въезды на рампы, а также твердый уплотненный грунт при въезде на строительные площадки. Влажная поверхность не снижает тягу критически — рисунок протектора отводит воду, сохраняя контакт с покрытием. На жестком основании шина изнашивается равномерно при корректном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых, исправных дисках рекомендованной ширины, с применением монтажной пасты и соблюдением техники безопасности. Всегда используйте защитную клетку при накачке грузовых шин. После монтажа — обязательная протяжка гаек, повторная проверка через 100–150 км. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам под конкретную массу автомобиля и характер рейсов. При переходе из холодного помещения на жару корректируйте давление с учетом температуры. Не используйте поврежденные камеры и ленты — для бескамерной конфигурации применяйте качественные вентильные узлы.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного энергопоглощения в зоне деформации протектора сопротивление качению ниже типичного уровня для городских ведущих шин, что дает уменьшение расхода до 3–5% при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: мощная тяга и устойчивая тормозная динамика сокращают пробуксовки и улучшают среднюю скорость доставок на сложных участках погрузки-разгрузки.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и пригодность к восстановлению продлевают срок службы комплекта и снижают частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M ведущая грузовая резина по хорошей цене в нашем магазине: оформляйте заявку сейчас — предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки, поможем с подбором.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки до отделения и адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Своевременная поставка из проверенного канала, официальная гарантия производителя, быстрый складской отбор и отправка, консультации по подбору давления и применению на конкретной технике, помощь в планировании ротаций и сроков обслуживания парка.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M ведущая грузовая резина объединяет долговечный каркас, уверенную тягу и стабильность на мокрой дороге. Модель рассчитана на развозную и региональную работу, где важна надежность и низкая стоимость километра. Прочный корпус допускает восстановление, что дополнительно снижает затраты автопарка. Выбирая GL265D, вы получаете предсказуемое поведение под загрузкой, устойчивое торможение, экономичность в смеси города и трассы и длительный ресурс. Оформляйте заказ — повысите эффективность рейсов и стабильность работы техники.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли GL265D для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная модель для дорог с твердым покрытием, рассчитанная на работу в широком диапазоне температур без специфических зимних условий льда и глубокого снега.
• Можно ли восстанавливать протектор на этом каркасе – Конструкция корпуса рассчитана на ретред в сертифицированных центрах при соблюдении требований по остаточной толщине и состоянию брекера.
• Какое давление устанавливать на ведущей оси – Давление подбирается по нагрузочным таблицам производителя шин под реальную массу на ось; в большинстве случаев для данного типоразмера диапазон 7.5–9.0 бар, уточняйте под свой автомобиль.
• Есть ли маркировка M+S – Для ведущих шин Advance в городско-региональном сегменте M+S встречается; наличие конкретной маркировки уточняйте по партии и боковине вашего экземпляра.
• Можно ли смешивать GL265D с другими моделями на оси – Не рекомендуется смешивать на одной оси разные рисунки и степени износа. Для предсказуемого поведения устанавливайте одинаковые шины на ось, а ротацию проводите парно.

Сделайте выбор в пользу эффективности — оформляйте заказ сейчас; получите быструю доставку по Украине и консультацию специалиста; для корпоративных клиентов действуют выгодные условия и предложения по паркам.