245/70 r17.5 WestLake WDR+1 136/134M — ведущая грузовая резина для среднетоннажных грузовиков и городских развозных автомобилей. Модель создана для уверенного разгона и торможения на асфальте и бетонных покрытиях в любое время года, с приоритетом к эффективной работе на ведущей оси и снижению эксплуатационных расходов. Заказывайте сейчас — получите консультацию по подбору давления и режимов нагрузки под ваш автопарк.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — бренд корпорации ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber), одного из крупнейших мировых производителей шин для коммерческого транспорта. Шины WestLake проходят контроль качества на заводах с международной сертификацией и доступны в ассортименте для всех осей грузовых машин, включая специализированные решения для региональных перевозок.

Страна производства: Китай (производственные площадки ZC Rubber; часть TBR-линеек также выпускается на заводах компании в Таиланде)
Технологии бренда: стальной радиальный корд с многоступенчатым брекерным пакетом, износостойкие полимерные композиции, компьютерная оптимизация пятна контакта, камневыталкиватели, ламелизация блоков для мокрого сцепления, возможность восстановления протектора на каркасе.
Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, региональные и городские маршруты, межскладская логистика, коммунальная техника; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
Рейтинг бренда: устойчивое присутствие в топе мировых производителей по объему выпуска; уверенные позиции в сегменте TBR как по доступности, так и по надежности, с выгодным соотношением цена — пробег относительно премиум-марок.

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая; для развозных шасси, с акцентом на курсовую устойчивость и равномерное распределение нагрузки по протектору.
235/75 r17.5 — прицепная; для малых полуприцепов и автопоездов, ориентирована на ровный износ и стабильность под полной массой.
265/70 r17.5 — ведущая; повышенная тяга, усиленные блоки протектора для разгона и торможения на влажном покрытии.
295/80 r22.5 — рулевая; магистральные перевозки, акцент на управляемость и акустический комфорт.
315/80 r22.5 — ведущая; тяга на смешанном покрытии, улучшенная дренажная система.
385/65 r22.5 — прицепная; высокая грузоподъемность, ровный износ на длинных маршрутах.
245/70 r19.5 — ведущая; региональные и городские маршруты, усиленные плечевые зоны.
265/70 r19.5 — рулевая; среднетоннажные шасси, точная обратная связь в черте города.
275/70 r22.5 — универсальная; работа на различных осях, баланс тяги и ресурса.
11 r22.5 — ведущая; смешанные условия, уверенное сцепление на разных типах дорог.
13 r22.5 — прицепная; устойчивость на высокой скорости и равномерный износ блока.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 WestLake WDR+1

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок WDR+1 — ненаправленный блочно-реберный с четырьмя продольными дренажными каналами, соединенными поперечными прорезями. Рабочие блоки средней зоны имеют зигзагообразные кромки, формируя многочисленные точки зацепления при разгоне и замедлении. Плечевые элементы широкие и жесткие, поддерживают устойчивость в повороте и равномерное распределение давления по пятну контакта. Шаг блоков варьируется по ширине для снижения шума и предотвращения вибраций.

Глубокие канавки и ламели ускоряют отвод воды, препятствуют аквапланированию на мокром асфальте. Продуманная геометрия поперечных каналов способствует самоочистке от мелких камней, что уменьшает риск преждевременных сколов и микроповреждений. На твердом покрытии протектор сохраняет форму, а на влажной поверхности множество режущих кромок повышает сцепление без излишнего нагрева блочных элементов. Взаимозаменяемые диагональные варианты для этого типоразмера отсутствуют; близкие радиальные альтернативы по назначению — 215/75 r17.5, 235/75 r17.5, 265/70 r17.5 для разных осей и нагрузок.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с радиальной архитектурой, что обеспечивает стабильное пятно контакта и устойчивость к циклическим нагрузкам. Брекерный пакет многослойный, стальные пояса улучшают устойчивость протектора к деформациям при тяговых усилиях и торможении. Поверх брекера предусмотрен защитный текстильный слой, который распределяет тепло и защищает от локального перегрева. Бортовые кольца усилены, обеспечивают плотную посадку на обод и минимизируют риск проскальзывания при высоких крутящих моментах. Боковины с дополнительными защитными компонентами противостоят ударным нагрузкам на бордюрах и при частых разворотах на ограниченном пространстве.

Основные области применения

Ведущая ось среднетоннажных грузовиков, развозных шасси и коммунальной техники для городских и региональных маршрутов; надежная работа на твердом покрытии с высокой стойкостью к стачиванию при частых стартах и остановках. Устанавливается на среднетоннажные автомобили и шасси с двускатной ошиновкой сзади; отличается предсказуемым износом и устойчивостью к перегреву в городском цикле.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 818/1223
MAN — TGL 10.220/12.220
DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo 75E/120E
Renault Trucks — Midlum 180/220
Volvo — FL 240
Isuzu — NQR 75/NQR 90
Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
Hino — 300 Series 916/921
Hyundai — Mighty EX8/EX9
IVECO — Daily 70C (шасси с двускатной задней осью в модификациях на 17.5)
Renault — D Wide (локальные версии на 17.5 в определенных комплектациях)
Volkswagen — Delivery (европейские аналоги с совместимым типоразмером)
Ford Trucks — Cargo малой тоннажности (региональные исполнения)
MAZ — городские развозные шасси в конфигурациях под 17.5-дюймовые диски

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – у WestLake WDR+1 более доступная стоимость при сопоставимой тяге на городском асфальте.
Goodyear Kmax D – преимущество WDR+1 в выгодном балансе цена/пробег для автопарков с интенсивной городской логистикой.
Hankook SmartFlex DH31 – WDR+1 предлагает надежный каркас и уверенную работу на влажном покрытии при умеренной стоимости владения.

Корпус WDR+1 использует многослойный стальной каркас, рассчитанный на восстановление протектора, что сокращает затраты в долгосрочной перспективе. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта под тягой и торможением, а плечевые блоки повышенной жесткости распределяют давление по ширине — это снижает риск локального износа по сравнению с рядом бюджетных альтернатив. Протекторная геометрия с широкими продольными канавками и частыми кромками обеспечивает надежный отвод воды и уверенное продольное сцепление на мокрой дороге.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке ведущих шин для региональных перевозок; предназначена для среднетоннажных грузовиков, работающих в смешанном городско-трассовом режиме.

2. Эксплуатируется на твердом покрытии, в условиях частых остановок, разгонов и маневров; подходит для доставки по городу и межскладской логистики.

3. Конструкция радиальная, каркас — стальной; брекер многослойный с нейлоновой защитной прослойкой, рассчитанной на удержание формы блока под тягой.

4. Боковины усилены дополнительными компонентами, что снижает риск порезов у бордюров и повышает устойчивость к ударам при маневрировании.

5. Компаунд износостойкий, с добавками против термоокислительного старения; устойчив к микротрещинам при длительной работе в городском цикле.

6. Протектор блочного типа с развитой ламелизацией; оптимизированный угол прорезей увеличивает число кромок сцепления и улучшает самоочистку канавок.

7. В движении шина обеспечивает уверенный разгон и замедление, устойчивость на мокром асфальте и стабильную курсовую на региональных дорогах.

8. Экономическая выгода достигается за счет длительного пробега до восстановления и возможности восстановления корпуса, уменьшающего стоимость на километр.

9. Универсальна для операторов, чьи автопарки работают в городе и на коротких межгородских плечах, при этом сохраняет производительность круглый год.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: конструкция обеспечивает долгий пробег при умеренных капзатратах на комплектование оси.

Повышенная стойкость каркаса: многослойная металлическая армировка выдерживает циклические нагрузки, включая старт-стоп режимы.

Снижение расхода топлива: сбалансированная жесткость брекера и стабильное пятно контакта уменьшают потери на деформацию качения.

Каркас шины построен на стальном корде радиального типа, с усиленными бортовыми зонами для надежной фиксации на ободе. Брекерный пакет распределяет нагрузку и поддерживает протектор от «плавания» под тягой. Боковины содержат дополнительный защитный слой, повышающий стойкость к абразиву и ударам. Протектор сформирован на жесткой основе, что уменьшает перегрев блоков и стабилизирует износ при длительной работе на асфальте и бетоне.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкая композиция резины удерживает геометрию блоков протектора на длинных маршрутах.

Высокая тяга в городе и на трассе: множество кромок и продуманная геометрия ускоряют набор скорости и улучшают торможение.

Жесткий и надежный каркас: многослойная металлическая структура противостоит ударным и циклическим нагрузкам.

Профиль протектора под конкретную ось: для ведущей — глубокие блоки и широкие канавки; для рулевой/прицепной — свои решения в линейке бренда.

Возможность восстановления: пригодный к ретредингу корпус помогает снизить стоимость километра и продлить эксплуатацию.

Контроль износа: визуальные метки позволяют вовремя планировать перестановку и замену.

Мощная тяговая способность и большая допустимая масса ускоряют выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке и схеме ошиновки (одиночное/спаренное), ориентируясь на табличные значения ETRTO и предписания автопроизводителя. Регулярно проверяйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни, контролируйте равномерность износа по ширине. При городской работе с частыми разгонами следите за температурой шин после длительных смен, корректируйте давление на холодную. Выполняйте регулярную ротацию в рамках оси, согласно плану ТО автопарка, чтобы выровнять износ плечевых зон. Соблюдение грузоподъемности и скорости сохранит ресурс и снизит риск повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 WestLake WDR+1

Оптимальные условия — твердое покрытие (асфальт, бетон) в городе и на региональных трассах, включая мокрые дороги после дождя. Возможно движение по утрамбованному грунту во дворах и на складских площадках без систематической работы вне дорог. Ламели и продольные канавки улучшают уверенность на влажной поверхности, а жесткие блоки сохраняют устойчивость на сухом покрытии и при маневрировании у бордюров.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование, монтируйте только на рекомендованные диски 17.5 с корректным профилем обода. Перед установкой очищайте посадочные поверхности и проверяйте состояние бортов. Смазка — нейтральная к резине монтажная паста. Накачка — в защитной клетке до контрольного давления, затем корректировка на холодную в соответствии с грузом и конфигурацией (одинарная/спарка). После первых 50–100 км пробега — контроль давления и подтяжка крепежа колеса. Не допускайте перегруза, недокачки или перекачки — эти факторы ускоряют износ и повышают риск повреждений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход в городском цикле на до 3–5% при корректном давлении и своевременной ротации.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на мокром асфальте ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок до восстановления, снижая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купить шины 245/70 r17.5 WestLake WDR+1 136/134M ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, в отделение или курьером.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации под ваш маршрут и автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 WestLake WDR+1 136/134M — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, работающих в городе и на региональных маршрутах. Модель сочетает надежную тягу, управляемость на мокром покрытии и ресурсный компаунд, что повышает эффективность рейсов и помогает снизить расход топлива. Укрепленный каркас и возможность восстановления протектора дают длительный жизненный цикл и сокращают издержки на километр пробега. Если ваша задача — стабильная работа в плотном городском графике и надежность в любую погоду, эта грузовая резина станет рациональным решением для автопарка.

Частые вопросы о шине

Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель заявлена как всесезонная для региональных и городских перевозок; на многих партиях присутствует маркировка M+S.
Можно ли выполнять восстановление протектора на этой модели? – Да, стальной радиальный каркас рассчитан на ретрединг при соблюдении регламента восстановительных работ.
Разрешена ли дорезка (regrooving)? – Для TBR-линеек WestLake на ведущую ось обычно допускается дорезка при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении параметров глубины.
Какое рекомендуемое давление для 245/70 r17.5 на ведущей оси? – Значение зависит от нагрузки и конфигурации (одинарная/спаренная); ориентируйтесь на таблицы ETRTO и предписания автопроизводителя, устанавливая давление на холодную.
Какой реальный ресурс можно ожидать? – При корректной эксплуатации и регулярной ротации возможен пробег порядка 150–200 тыс. км до восстановления, в зависимости от покрытия, нагрузки и стиля вождения.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

17.5

Радиус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

WestLake

Индекс нагрузки