255/70R22.5 Triangle TR656 140/137M Рульова вантажна шина

255/70 r22.5 Triangle TR656 140/137M Рулевая грузовая шина — надежное управление и точность курса для магистралей и региональных маршрутов, обзор и преимущества

255/70 r22.5 Triangle TR656 140/137M Рулевая грузовая шина создана для передней оси грузовиков и автобусов, где важны стабильность, четкая обратная связь на руле и предсказуемость в дождь. Модель демонстрирует ровный износ на длительных пробегах и уверенное торможение на мокром покрытии благодаря реберному протектору с глубокими продольными каналами. Выбирайте для интенсивной эксплуатации по трассам и городским магистралям — получите управляемость класса дальних рейсов и ресурс, рассчитанный на длительную работу без сюрпризов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных концернов Азии, основанный в 1976 году. Компания управляет высокотехнологичными производственными площадками, сертифицирована по международным стандартам и поставляет грузовые, автобусные, индустриальные и внедорожные шины в более чем 180 стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое моделирование и расчет методом конечных элементов для оптимизации каркаса, компьютеризированный контроль геометрии, низкогистерезисные смеси с кремнеземом для снижения сопротивления качению, усиленные стальные брекеры 0° для стабилизации пятна контакта, роботизированная сборка и непрерывный контроль однородности.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники — для магистральных, региональных, строительных и городских приложений, включая рулевую, ведущую и прицепную оси.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в двадцатку крупнейших шинных производителей мира, конкурируя с известными европейскими и азиатскими марками по ресурсу, ремонтопригодности и стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, акцент на курсоустойчивость
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, повышенная тяга на уклонах
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для автопоездов европейского типа, экономичность на трассе
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для межгородских перевозок, ровный износ
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для тентов и рефов, устойчивость к боковым сдвигам
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, повышенная грузоподъемность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой рамы, стабильность на высоких скоростях
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских автобусов, маневренность и комфорт
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, надежная тяга
• 245/70 r19.5 — рулевая ось развозной техники, точность управления в городе
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для легких тралов, стойкость к истиранию
• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных дорог, глубокие блоки для тяги

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 255/70 r22.5 Triangle TR656

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR656
• Ширина шины: 255 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 929 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 140/137 — предельная масса 2500 кг на одиночном колесе и 2300 кг в сдвоенной конфигурации
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением корда
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; продольные канавки большой пропускной способности; глубина около 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 35 кг
• Материал: многокомпонентная смесь на основе натурального и синтетического каучука с содержанием кремнезема; два-три стальных брекерных пояса; стальной корд; текстильные элементы в зонах бортов; антиозонантные и антиоксидантные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива в дальних рейсах
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизация под тяжелые грузовики и автобусы обеспечивает надежную работу на трассах, развязках и городских магистралях.
• Ресурс и стойкость к истиранию: состав рассчитан на длительные пробеги с равномерным износом протектора.
• Уверенное держание дороги: ребра протектора формируют стабильное сцепление при маневрах и торможении.
• Армирование каркаса: несколько слоев корда дают запас прочности под высокую массу и удары.
• Руль, ведущая, прицеп — разный подход: у рулевых — продольные канавки; у ведущих — массивные блоки; у прицепных — распределение нагрузки по ширине.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допускает ретред и повторный цикл службы при корректной эксплуатации.
• Термоустойчивость: построение слоев снижает нагрев в долгой поездке.
• Многослойная архитектура: продуманная последовательность материалов для выносливости.
• Контроль остатка протектора: индикаторы позволяют вовремя планировать замену.
• Компаунд и элементы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластифицирующие масла, смолы и специализированные присадки.
• Усиленная боковина: опорные зоны противостоят боковым нагрузкам и ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR656 использует классический реберный рисунок для передней оси: несколько широких продольных канавок делят протектор на устойчивые ребра с мелкими волнистыми ламелями в плечах. Шаг канавок просчитан для равномерного распределения давления — это уменьшает локальные перегревы и снижает риск неравномерного износа. Прямолинейные водоотводы заметно повышают дренажную способность на мокром асфальте, а непрерывные центральные дорожки удерживают автомобиль на курсе при боковом ветре и на колейности.

Жесткость ребер варьируется по ширине: центральные зоны более плотные для точной реакции на руление, плечевые — с немного большей гибкостью, чтобы улучшить контакт в повороте и торможении. Геометрия кромок способствует самоочистке от мелкого мусора и воды, а плавный профиль пятна контакта поддерживает стабильность на высоких скоростях. Радиальный вариант — 255/70 r22.5. Диагональные взаимозаменяемые решения для этого назначения, как правило, не используются из-за требований к комфорту и ресурсу на рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR656 выполнен на базе стального корда с радиальной укладкой, дополняемый несколькими брекерными поясами из высокопрочных стальных нитей, уложенных под рассчитанным углом и с нулевым поясом в верхней части для стабилизации окружной жесткости. Такая архитектура уменьшает деформации при больших нагрузках и сохраняет форму пятна контакта на высоких скоростях. Бортовая зона использует усиленные кольца и жесткую наполнительную резину, что фиксирует шину на ободе и снижает микросдвиг при маневрах. Боковины защищены армирующими слоями и износостойкой резиной с антиозонантами для борьбы с растрескиванием и старением, а внутренний бутилкаучуковый слой сохраняет воздуха непроницаемость. Тепло от рабочих деформаций выводится через корректно подобранные толщины слоев и теплопроводность металлических армирующих элементов.

Основные области применения

• Передние оси тягачей, среднетоннажных и тяжеловозных автомобилей, междугородние автобусы, городские лайнеры — уверенная управляемость, экономичный расход топлива, ровный износ на твердом покрытии и хорошая устойчивость в дождь.

Список техники:

• Volvo — FM, FH
• DAF — LF 260, CF
• Scania — серии G и R
• MAN — TGM, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Renault Trucks — D Wide, T
• Iveco — Eurocargo, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520
• Krone — мегатрейлеры под рулевую ось тягача
• Schmitz Cargobull — совместимость по передней оси тягача
• Bogdan — городские автобусы соответствующих модификаций
• Neoplan — туристические автобусы определенных серий
• MAN — Lion’s Coach, при установке 255/70 r22.5 в разрешенных комплектациях
• Setra — туристические модели с низкопрофильными шинами передней оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – TR656 выигрывает по стоимости километра при сопоставимом ресурсе на региональных маршрутах.
• Continental HSR2 – преимущество TR656 в доступной цене при уверенной курсовой устойчивости и пригодности корпуса к ретреду.
• Goodyear Kmax S – сильная сторона TR656 — привлекательная цена владения и устойчивый износ плечевых зон на смешанных покрытиях.

Корпус TR656 с многослойным стальным армированием обеспечивает достаточную выносливость для повторной наварки, тогда как у премиум-аналогов выше максимально заявляемый цикл ретреда, но и стоимость выше. Кордовые материалы Triangle сбалансированы под региональные нагрузки, брекерная укладка стабилизирует пятно контакта на скоростях до 130 км/ч. Реберный протектор TR656 обеспечивает точное руление и эффективный дренаж; у некоторых европейских моделей больше акцент на акустический комфорт, но при этом стоимость комплекта обычно заметно выше. Для автопарков, ищущих оптимум цены и пробега, TR656 формирует привлекательную альтернативу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Шина собрана на базе стального корда с точно дозированными толщинами слоев; брекера формируют стабильную платформу для протектора и минимизируют деформации на скоростях. Боковины получают дополнительную защитную резину для стойкости к истиранию и атмосферным воздействиям. Протекторная часть опирается на жесткую подложку, что сохраняет равномерность давления в пятне контакта и обеспечивает ровный износ при повседневной эксплуатации.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля и шин. Для рулевой оси в размере 255/70 r22.5 типичный диапазон давления — 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической массы и условий. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю, корректируя под температуру окружающей среды. Балансируйте колеса при каждой установке, следите за схождением и углом развала — это снижает риск неравномерного износа. Избегайте резких контактов с бордюрами, планируйте ротацию между правым и левым колесом на оси для выравнивания износа плеч. Соблюдайте допустимые скорости, не превышайте индекс M. Для продления ресурса своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок и поддерживайте чистоту протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 255/70 r22.5 Triangle TR656

Шина рассчитана на твердые дорожные покрытия: магистрали, региональные дороги и городские улицы. На влажном асфальте продольные канавки эффективно отводят воду и снижают риск аквапланирования. При кратковременном съезде на плотное укатанное покрытие сохраняется устойчивость, но длительная работа вне асфальта не рекомендована для рулевого назначения. Температурный диапазон — от холодного межсезонья до летней жары, при условии корректного давления и технически исправной подвески.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый и неповрежденный обод соответствующего типоразмера, используйте смазку для монтажа, соблюдайте стороны вращения при наличии маркировки на боковине. Первичную посадку проводите в защитной клети, давление поднимайте поэтапно, не превышая монтажных лимитов, затем отрегулируйте до рабочего значения. После 50–100 км пробега выполните повторную проверку момента затяжки крепежа и давления. Для эксплуатации под нагрузкой контролируйте давление ежедневно на холодной шине, учитывайте повышение на каждые 10 °C температуры окружающей среды. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха и остывания колеса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает потребление дизеля до 6–8% в сопоставимых условиях эксплуатации по трассам.
• Сокращение времени работ: стабильное руление и эффективный дренаж уменьшают потери на пробуксовку и корректировки траектории, что повышает среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает восстановление протектора, а ровный износ продлевает межсервисные интервалы.

Оплата и доставка

Купите шины 255/70 r22.5 Triangle TR656 140/137M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку прямо сейчас — специалист подберет комплектацию под ваш автопарк и организует оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие и согласует сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, на отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенная логистика, быстрая отгрузка со склада, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, поддержка по ретреду и сервисным программам для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR656 в размере 255/70 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси грузовиков и автобусов, работающих на трассах и в городах. Шина сочетает точность управления, устойчивость на мокрой дороге, долговечный износ и возможность восстановления корпуса. Для автопарков это означает надежность рейсов, снижение расхода топлива за счет легкого качения и предсказуемую стоимость владения. Рекомендуем к установке на магистральные и региональные направления с приоритетом твердого покрытия и требованием к стабильной курсовой устойчивости.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 140/137M на боковине? – 140/137 — двойной индекс, указывающий максимально допустимую массу на одиночном и спаренном колесе: 2500 кг и 2300 кг соответственно; M — допустимая скорость до 130 км/ч.
• Подходит ли TR656 для восстановленной наварки? – Да, корпус рассчитан на ретред при условии корректной эксплуатации, соблюдения давления и отсутствия критических повреждений.
• Какое рабочее давление рекомендовано для рулевой оси с 255/70 r22.5? – Конкретное значение зависит от нагрузки на ось и рекомендаций автопроизводителя; типовой диапазон для этого размера на рулевой оси 7.5–9.0 бар на холодной шине.
• Можно ли использовать эту шину зимой? – Модель всесезонная и допускается к эксплуатации в холодный период на очищенных дорогах. При постоянных зимних осадках и льду предпочтительны специализированные зимние решения с маркировкой 3PMSF.
• Как снизить неравномерный износ плечевых зон? – Контролируйте углы установки колес, поддерживайте правильное давление, выполняйте своевременную балансировку и периодическую перестановку правого и левого колес на оси.

Закажите сейчас — действуют цены от официального поставщика и гарантия производителя. Оформите покупку — оперативная доставка по Украине. Обратитесь к менеджеру — действуют специальные условия для компаний и автопарков.