265/70R17.5 Goodyear KMAX S 139/136M Рульова вантажна шина

265/70 r17.5 Goodyear KMAX S 139/136M Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок. Оптимизирована под высокий пробег, стабильное управление и равномерный износ в интенсивном цикле работы. Выберите прочную и экономичную резину для передней оси вашего грузовика — покупайте сейчас и повышайте эффективность парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин с более чем вековой историей. Бренд разработал полноценную линейку грузовых решений для разных осей и задач, уделяя особое внимание ресурсу, стабильности на рулевой оси и восстановлению каркаса. Технологические платформы KMAX, FUELMAX и IntelliMax позволяют подбирать шину под конкретный профиль маршрута и требования автопарка.

• Страна производства: США — глобальный бренд с европейскими заводами и центрами разработок
• Технологии бренда: IntelliMax Rib для сопротивления неравномерному износу, MultiRadius Tread для точного пятна контакта, KMAX-компаунд повышенной стойкости к стиранию, усиленные брекеры и кап-плай для прочности каркаса, возможность восстановления протектора
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, перевозки на магистралях, региональных линиях и в городской доставке; решения под рулевую, ведущую и прицепную оси
• Рейтинг бренда: входит в число лидеров отрасли наравне с Michelin и Bridgestone по инновациям, надежности и ресурсу, отмечен профессиональными автопарками Европы

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r17.5 — рулевая для городской дистрибуции и пригородных маршрутов
• 235/75 r17.5 — прицепная для развозных прицепов и распределительной логистики
• 215/75 r17.5 — рулевая для малотоннажных бортовых и фургонов
• 265/70 r19.5 — рулевая для региональных перевозок на среднетоннажной технике
• 285/70 r19.5 — прицепная для низкорамных прицепов и городских полуприцепов
• 295/80 r22.5 — ведущая для магистральных тягачей и тяжелых региональных направлений
• 315/70 r22.5 — рулевая для дальних рейсов и межрегиональных линий
• 315/80 r22.5 — рулевая для смешанных условий и частых маневров с полной массой
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая на полуприцепах и тяжело нагруженных передних осях
• 385/55 r22.5 — прицепная для городских и региональных полуприцепов с низкой платформой
• 275/70 r22.5 — ведущая для регионально-магистральных задач с частыми остановками
• 295/60 r22.5 — прицепная для городских полуприцепов в условиях ограниченной высоты
• 13 r22.5 — прицепная для спецприцепов и муниципальной техники
• 11 r22.5 — универсальная для смешанных парков с разными типами шасси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r17.5

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, региональные и городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S
• Модель шины: KMAX S
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 816 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 139/136 — предельная масса 2430/2240 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная конструкция с усиленным каркасом
• Рисунок протектора шины: продольно-реберный, ненаправленный, глубина порядка 13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 34 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальные брекерные пояса, текстильный и нейлоновый корд, защитный кап-плай
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Это подтверждает безопасность, стойкость к износу и соответствие отраслевым требованиям для коммерческого транспорта.

Отличительные характеристики шины

• Разработана под требования грузовых автопарков, обеспечивает надежное управление на разных типах асфальта и бетона в течение всего ресурса.
• Повышенный ресурс: смесь протектора создана для длительного пробега и медленного стирания при частых разворотах и торможениях.
• Уверенное держание траектории благодаря продольным ребрам и множеству ламелей мелкого шага.
• Прочная основа: каркас усилен многослойными кордами для восприятия высоких нагрузок и ударных воздействий.
• Профиль протектора адаптирован под ось: на рулевой оси поддерживает прямолинейность и точность отклика.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает углубление канавок и последующую наварку при соблюдении регламентов.
• Теплостойкость: материалы устойчивы к нагреву в длительных рейсах и жаркую погоду.
• Слоистая структура оптимизирует распределение усилий и контролирует деформации.
• Индикаторы износа позволяют своевременно оценивать остаточную глубину и планировать обслуживание.
• Компаунд и корды премиального уровня содержат наполнители, смолы и стальные нити высокой прочности для стабильности структуры.
• Усиленная боковая зона улучшает устойчивость при бордюрных контактных нагрузках и маневрах в городе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор KMAX S выполнен в виде нескольких продольных ребер с прямыми и слегка волнистыми дренажными канавками постоянной ширины. Непрерывные центральные ребра обеспечивают точную курсовую устойчивость и сниженное биение руля, а открытые плечевые канавки помогают отводить воду из пятна контакта. Ламелизация мелким шагом повышает сцепление на мокром покрытии, сохраняя жесткость блоков в поперечном направлении. Геометрия кромок рассчитана так, чтобы равномерно распределять давление по ширине и препятствовать появлению локальной пиленой выработки на плечах.

Каналы самоочистки с уклоном к наружной зоне ускоряют эвакуацию влаги и дорожной пыли, препятствуя забиванию. Ненаправленный профиль упрощает перестановку по осям и ротацию на одной оси, что благотворно влияет на равномерность изнашивания в городском цикле. В данном типоразмере доступна исключительно радиальная конструкция 265/70 r17.5; диагональные аналоги для этой ниши практически не применяются.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас из стального и текстильного корда, рассчитанный на многолетнюю эксплуатацию с повторными циклами восстановления. Два брекерных пояса из стальных нитей стабилизируют пятно контакта на высоких скоростях и при боковых перегрузках. Защитный кап-плай из термостойкого материала снижает рост температуры в плечах, ограничивает рост деформаций на высоких скоростях и защищает стык брекера от ударных нагрузок. Бортовые кольца повышенной жесткости улучшают посадку на обод и уменьшают микроскользение при торможениях. Боковины усилены против порезов и перетирания, что особенно важно при парковках к бордюрам и маневрировании во дворах.

Основные области применения

• Рулевая ось грузовиков малого и среднего тоннажа, работающих в городской доставке, на региональных линиях и межгороде с частыми остановками и маневрами. Оптимальный выбор, когда важны долговечный ресурс, стабильное управление и ровный износ на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1023
• MAN — TGL 10.220/12.250
• DAF — LF 180/210
• Iveco — Eurocargo 90E/120E
• Renault Trucks — Midlum 180/240
• Volvo — FL 210/240
• Scania — P-серия Urban распределение
• Isuzu — F-серия F11/F14
• Hino — 300 Heavy Duty
• Mitsubishi Fuso — Canter 9C
• Ford Trucks — Cargo дистрибуция
• MAZ — 4371/4381 Zubrenok
• ГАЗ — Валдай Next городская логистика
• Wielton — городские прицепы с 17.5-дюймовыми осями
• Schwarzmüller — дистрибуционные прицепы на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у KMAX S выше устойчивость к неравномерному износу плеч благодаря конфигурации ребер и ламелей малого шага
• Continental Conti Hybrid HS3 – KMAX S демонстрирует выдающийся пробег в региональном цикле с большим числом остановок и стартов
• Bridgestone R-Steer 001 – у KMAX S прочный каркас с высоким потенциалом к восстановлению, что снижает стоимость километра

Корпус KMAX S спроектирован с акцентом на жесткость брекерных поясов и теплоотвод кап-плая, что уменьшает тепловую усталость при длительных поездках. Плечи протектора выполнены так, чтобы снижать концентрацию напряжений и предотвращать ступенчатый износ, а стальная основа с дополнительными текстильными слоями формирует запас прочности при ударных нагрузках. Такое сочетание дает прогнозируемое поведение руля и стабильную геометрию пятна контакта дольше, чем у ряда альтернатив.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из комбинации стальных и текстильных нитей с прочными бортовыми кольцами для надежной посадки на обод. Брекерные пояса стабилизируют контакт, кап-плай контролирует нагрев и защищает соединения от усталостных разрушений. Боковины имеют защитные зоны от истирания, протекторные кромки спроектированы для равного распределения нагрузок в пятне контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам ETRTO и спецификациям Goodyear для 265/70 r17.5. Для полной массы на рулевой оси ориентируйтесь на рабочий диапазон порядка 7.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и скорости, проверяя давление на холодной шине. Балансировка каждой позиции на оси снижает вибрации и предупреждает локальный износ плеч. Следите за углами установки колёс: неправильный сход-развал вызывает пиленую выработку и сокращает ресурс. Регулярная ротация между левым и правым колесом на оси позволяет выровнять износ при городских маневрах и разворотах. Избегайте перегрузов, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок, не допускайте длительных стоянок на бордюрах — это защищает боковины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r17.5

Стабильно работает на асфальтовых и бетонных покрытиях, выдерживает мокрую разметку и гладкий бетон эстакад, уверенно отводит воду на влажной поверхности. На плотном грунте при въезде на строительные площадки сохраняет устойчивость благодаря жёстким ребрам и открытым плечам. В межсезонье M+S-компаунд и ламелизация помогают сохранять сцепление при пониженных температурах без льда, при этом основная специализация — твердая дорога.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные обода рекомендованной ширины с использованием монтажной пасты. Перед посадкой проверяйте состояние бортов и внутренней поверхности — отсутствие трещин, надрывов и посторонних включений. Применяйте момент затяжки крепежа по регламенту производителя шасси. Давление выравнивайте с учетом нагрузки на ось и скорости движения, измеряйте на холодной шине до выхода на линию; после первых 50–100 км проверьте повторно. При демонтаже соблюдайте меры безопасности, полностью стравливайте воздух, используйте оборудование с ограничителями деформации борта. Восстановительные операции — углубление канавок и наварка — допустимы после дефектовки каркаса в сертифицированном сервисе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с предыдущими решениями бренда дает уменьшение расхода до 6% при правильном подборе давления и маршрута.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокрой дороге уменьшает пробуксовки при трогании и позволяет держать стабильный темп доставки.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 265/70 r17.5 Goodyear KMAX S 139/136M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — проконсультируем по подбору и быстро отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, оперативная логистика со складов, помощь специалистов в подборе под ваш маршрут и нагрузку, прозрачные условия оплаты и возврата.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r17.5 Goodyear KMAX S 139/136M — практичный выбор для тех, кому важны прогнозируемое управление, большой пробег и низкая стоимость километра. Шина сочетает прочный каркас, устойчивый к усталостным нагрузкам, и протектор, рассчитанный на ровный износ при городских маневрах и региональных рейсах. Для среднетоннажной техники это означает меньше простоев, экономию топлива и безопасную работу экипажа. Установите на рулевую ось, соблюдайте рекомендованное давление и график ротации — и получите максимум эффективности от каждого километра.

Частые вопросы о шине

• Можно ли углублять канавки на этой модели? – Да, KMAX S допускает регрувинг при остаточной глубине по регламенту Goodyear; операции выполняет сертифицированный сервис после дефектовки.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная рулевая шина с маркировкой M+S, оптимизированная для асфальта и мокрых покрытий в умеренном климате.
• Есть ли у нее ресурс на восстановление протектора? – Корпус рассчитан на наварку при условии, что каркас не имеет критических повреждений; это подтверждается процедурами инспекции.
• Какой максимально допустимый индекс скорости у данной позиции? – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Нужна ли балансировка на рулевой оси? – Обязательно, балансировка уменьшает вибрации, защищает подвеску и помогает избежать неравномерного износа, особенно на рулевых шинах.

Оформляйте заказ уже сейчас — официальная гарантия и честная цена. Доставим по Украине в короткие сроки. Свяжитесь с менеджером — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий.