265/70R19.5 Lanvigator S201 143/141J PR18 Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, стабильная управляемость и равномерный износ. Ключевые особенности и назначение модели, преимущества для автопарков, эффективная работа в любых погодных условиях

265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина создана для передней оси среднетоннажных грузовиков, доставляющих грузы по городу и междугородним маршрутам. Продольные ребра, усиленный каркас и стойкий компаунд обеспечивают точную реакцию на руление, уверенное торможение на мокром асфальте и длительный ресурс. Выберите проверенное решение для снижения затрат на километр, повышения безопасности рейсов и предсказуемости поведения автомобиля в плотном трафике.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — бренд шины, выпускаемый крупным китайским производителем с современными автоматизированными линиями, экспортной географией более чем в сотню стран и действующей системой менеджмента качества по международным стандартам. Продукция проходит обязательные испытания и сертификации для рынков Европы и Азии, что подтверждает стабильность характеристик и повторяемость качества от партии к партии.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование дренажной сети и жёсткости ребер, компаунд с дисперсией активной сажи и функционализированными полимерами, двухслойная смесь протектора cap base для баланса сцепления и низкого нагрева, стальной брекер с нейлоновой оболочкой для стабильности пятна контакта и возможности восстановления
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы малого и среднего класса; эксплуатация на рулевой оси в городском и региональном сообщении, а также на магистралях
• Рейтинг бренда: уверенный участник мирового бюджетного и среднеценового сегментов; часто выбирается автопарками как альтернатива более дорогим маркам при сохранении необходимых эксплуатационных свойств и совместимости со стандартами ECE

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — для рулевой оси распределительных грузовиков и городских автобусов, приоритет экономичности и комфорта
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных машин, стабильность и ресурс на региональных маршрутах
• 285/70 r19.5 — ведущая или универсальная ось для повышенной грузоподъемности и тяги
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, акцент на управляемости и пробеге
• 315/70 r22.5 — ведущая ось дальнобойных автопоездов, тяга и долговечность
• 315/80 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий, усиленная несущая способность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов и прицепов, равномерный износ и устойчивость
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты, стабильность на скорости
• 275/70 r22.5 — рулевая ось региональных перевозок, маневренность и экономия топлива
• 12 r22.5 — ведущая ось в строительном и коммунальном сегменте, повышенная проходимость
• 11 r22.5 — универсальная установка на грузовики и автобусы, баланс ресурса и комфорта
• 9.5 r17.5 — прицепная ось малых прицепов и городских полуприцепов, износостойкость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Lanvigator S201

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 927 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг (одинарная) / 2575 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная радиальная конструкция
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; четыре продольные канавки; глубина около 14–15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 33.5 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, активная сажа, сера; стальной корд каркаса и брекера, нейлоновая опояска
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт оптимизированной формы пятна контакта и компаунда base
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Ориентация на грузовой транспорт: шина держит форму и сохраняет точность курса на бетонных и асфальтовых покрытиях, в том числе при интенсивных маневрах и частых остановках.
• Длительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на пробеги порядка сотен тысяч километров при корректном давлении и регулярном обслуживании.
• Уверенное сцепление: дорожный контакт стабилен благодаря продольным ребрам и ламелизации, что сокращает тормозной путь на влажном асфальте.
• Прочность каркаса: многослойная стальная конструкция выдерживает ударные нагрузки и динамические перегрузы без деформаций.
• Профиль протектора под задачу: для рулевой оси — прямые каналы и связки ребер для курсовой устойчивости; для других осей в линейке — соответствующий рисунок под тягу или равномерный износ.
• Подготовленный корпус для восстановления: качественный каркас допускает повторное использование после ремонта или восстановления протектора у сертифицированных сервисов.
• Жаростойкость: компаунд с пониженной теплогенерацией помогает сохранять характеристики при непрерывной работе.
• Многослойная архитектура: сочетание слоев обеспечивает стабильность геометрии и равномерное давление в пятне контакта.
• Контроль износа: индикаторы глубины позволяют вовремя планировать перестановку и обслуживание парка.
• Материальный состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, вулканизующие агенты, стальные кордовые нити, текстильные нити, пластикаторы, смолы, масла и функциональные добавки для ресурса.
• Усиленные боковины: торсионная устойчивость и защита от истирания о бордюры при распределительных рейсах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный профиль с четырьмя продольными дренажными каналами и прямолинейными ламелями обеспечивает устойчивое распределение давления и высокую курсовую стабильность. Центральные ребра связаны поперечными перемычками для повышения жесткости, что улучшает обратную связь на руле и уменьшает микроскольжение при перестроениях. Широкие канавки ускоряют отвод воды и снижают риск аквапланирования, а плечевые фаски с радиусной скругленностью предотвращают схождение кромок и появление пилы на плечах.

Шаг блокировки выполнен с вариативностью по окружности для снижения шума. Мелкая ламелизация по ребрам способствует сцеплению на влажном покрытии без излишнего нагревания смеси. Декуплирующая бордюрная канавка на наружном плече снижает напряжение в зоне контактной кромки, минимизируя неравномерный износ при частых поворотах в городе.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по технологии все-стальной радиальной конструкции: стальной корд каркаса формирует прочную основу, распределяя нагрузки по всей площади пятна контакта. Поверх каркаса укладываются два стальных брекерных пояса, которые стабилизируют протектор на скорости и препятствуют его волнению. Нейлоновая опояска поверх брекера снижает внутренний нагрев и сохраняет геометрию шины при длительном пробеге. В зоне борта применены усиленные бортовые кольца с широкими хеферными лентами для надежного прилегания к полке обода и защиты от проворота. Боковины укреплены дополнительным слоем ткани для стойкости к истиранию и защите от ударов о бордюр, что особенно актуально на распределительных маршрутах.

Основные области применения

• Городская и региональная логистика — рулевая установка на среднетоннажные грузовики, работающие в смешанном цикле город-трасса; отличается стабильностью на прямой, предсказуемостью в поворотах и равномерным износом на жестком покрытии.
• Коммерческие рейсы с частыми остановками — развоз товаров ритейла и курьерская доставка, где критична управляемость, короткий тормозной путь и стойкость плеч к износу.
• Магистральные участки — движение на постоянной скорости с сохранением точной реакции на руление и сниженным сопротивлением качению.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1223 / 1221
• MAN — TGL 12.220 / 12.250
• DAF — LF45.190 / LF45.210
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Renault Trucks — Midlum 240.12 / D 12
• Iveco — Eurocargo ML100E21 / ML120E22
• MAZ — 4381 / 4380 городская дистрибуция
• ГАЗ — ГАЗон Next C41R31 / C42R33
• Foton — Aumark S 1224
• Dongfeng — Captain 12T / KR серия
• FAW — J6L 12 т дистрибуция
• Renault Trucks — D Access городские маршруты
• Volkswagen — Constellation 13 т городское распределение
• Camc — HN серии среднетоннажный класс
• Howo — Light Truck серии с 19.5 ободами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Hankook AH35 – более доступная стоимость на километр при сопоставимом уровне управляемости на мокрой дороге
• Michelin X Multi Z – выгодный баланс цены и ресурса при сохранении ровного износа плеч в городе
• Goodyear Kmax S – добротная курсовая устойчивость и приемлемая экономичность на региональных маршрутах при меньших инвестициях на старте

Корпус S201 выполнен все-стальным с нейлоновой опояской, что приближает термостабильность к решениям ведущих марок; брекер удерживает геометрию протектора на скорости, а плечевые разгрузочные канавки снижают риск пиления, характерный для бюджетных рулевых шин. Реберный профиль с четырьмя каналами работает на уверенный дренаж, в то время как перемычки в центральной зоне добавляют жесткости, формируя устойчивое пятно контакта и равномерный износ относительно универсальных рисунков конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — все-стальной с равномерным натяжением нитей; брекер — двухслойный стальной с нейлоновой опояской для термостабильности; боковины — усиленные тканевыми вставками для устойчивости к истиранию; протектор — реберный, с плечевыми разгрузочными канавками для предотвращения неравномерного износа при маневрах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для типовой нагрузки на рулевой оси поддерживайте давление 7.5–8.5 бар; при максимальной загрузке и движении на скорости до 100 км/ч — 8.5–9.0 бар, исходя из таблиц производителя дисков и шин. Регулярно контролируйте давление в холодной шине и корректируйте при изменении температуры окружающей среды. Выполняйте балансировку колеса при каждом монтаже и после ремонта. Следите за углами установки колес; отклонения по схождению быстро вызывают пиление плеч. Рекомендуем перестановку между правым и левым колесом на оси каждые 15–20 тысяч км для выравнивания плечевого износа. Избегайте длительного простоя на острых препятствиях и контактирования боковин с бордюрами на высокой скорости.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Lanvigator S201

Шина уверенно ведет себя на сухом и влажном асфальте, бетонных покрытиях, плитах, а также на укатанном щебне при въезде на промплощадки. Реберный профиль обеспечивает точность управления в дождь, широкие каналы ускоряют отвод воды. На твердых грунтах и гравийных стоянках сохраняется стабильность траектории, однако движение по рыхлым покрытиям и бездорожью не является целевым сценарием для рулевого рисунка. Оптимальная среда — городские улицы, объездные дороги, региональные трассы.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски рекомендуемой размерности 19.5 x 7.50, с целой полкой и без коррозии. Монтаж проводите с применением монтажной смазки, без нефтесодержащих средств. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных поверхностей и правильной ориентации шины. Первичную накачку выполняйте в защитной клети, не допускайте превышения давления, указанного производителем, для посадки борта. После посадки — снизьте до эксплуатационного давления. Протяжку колесных гаек проводите динамометрическим ключом в рекомендованном диапазоне момента, по схемам крест-накрест. После 50–100 км пробега — контрольный дотяг. При демонтаже — полное стравливание воздуха и использование специализированных инструментов во избежание повреждения бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный профиль и компаунд снижают сопротивление качению примерно до 7% в типичных режимах городской и пригородной дистрибуции, что уменьшает расход в пересчете на рейс.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное сцепление в дождь означают меньше пробуксовок при трогании и более ровное поддержание скорости потока.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный все-стальной корпус и устойчивые к перегреву материалы продлевают срок службы до плановой перестановки и допускают восстановление у сертифицированных сервисов.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина на выгодных условиях в нашем интернет-магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Уточним наличие на складе, подберем сопутствующие диски и договоримся о удобной доставке.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или по адресу, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на карту банка, наложенный платеж на складе перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка со склада, профессиональная поддержка при подборе и эксплуатации. Мы сопровождаем клиента на каждом этапе: от консультации по монтажу до рекомендаций по давлению и перестановкам.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина сочетает надежное рулевое поведение, стойкий к износу реберный рисунок и прочный корпус, что делает ее разумным выбором для городских и региональных перевозок. Проработанный протектор повышает уверенность на мокрой дороге и снижает расход топлива, а все-стальная конструкция дает основу для большого пробега и возможности восстановления. Рекомендуется автопаркам среднетоннажной техники, где важны предсказуемость, безопасность и низкая стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендуемый размер обода для 265/70 r19.5? – Рекомендуемый диск 19.5 x 7.50; допустимость альтернативных ширин уточняйте по ETRTO и спецификациям производителя.
• Можно ли ставить S201 на ведущую ось? – Это рулевая шина; установка на другие оси нецелесообразна, а для ведущей оси следует выбирать рисунок с тяговыми шашками.
• Разрешена ли нарезка протектора на этой модели? – Возможность восстановительной нарезки определяется маркировкой на боковине. При наличии соответствующего обозначения допускается регрувинг у обученного персонала с соблюдением карт глубин.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Для большинства сценариев 7.5–8.5 бар на рулевой оси; при полной загрузке и скоростном режиме до 100 км/ч — 8.5–9.0 бар. Ориентируйтесь на табличные данные и температуру окружающей среды.
• Какой ориентировочный ресурс шины? – При правильной геометрии, давлении и регулярной перестановке можно рассчитывать на пробеги порядка 120 тысяч км; итоговый показатель зависит от покрытия и стиля вождения.

Заказывайте прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку по Украине; Оформляйте заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.