265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, стабильность курса и равномерный износ. Оптимальный выбор для распределительной логистики, развозных шасси и среднетоннажных грузовиков. Крепкий каркас, долговечный компаунд и эффективный водоотвод поддерживают уверенное поведение на мокром и сухом покрытии.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — марка шин, принадлежащая группе Shandong Hengfeng Rubber, одному из крупных китайских производителей с современными производственными линиями, автоматизированным контролем качества и экспортом в десятки стран. Заводы компании сертифицированы по международным стандартам менеджмента качества, а ассортимент включает решения для грузовых, легковых и автобусных применений. Для региональных перевозок бренд предлагает сбалансированные по ресурсу и стоимости модели, рассчитанные на интенсивные пробеги.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерно оптимизированная геометрия протектора, стальные брекерные пояса с полным охватом, безстыковой кап-плай, усиленная бортовая зона, износостойкий компаунд с добавлением технического углерода и смол для стабильной твердости в широком диапазоне температур, контроль однородности на линии с использованием лазерных измерений.
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусные парки, прицепная техника для магистральных и региональных маршрутов, городская дистрибуция с частыми остановками и маневрами.
- Рейтинг бренда: уверенная позиция среди ведущих китайских производителей с растущей долей в международных поставках; марка ценится за доступную стоимость при сохранении ресурса и ремонтопригодности каркаса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков и малых автобусов, городская логистика и межгород на короткие расстояния.
- 235/75 r17.5 — прицепная ось для распределительных полуприцепов и централизованных доставок в черте города.
- 245/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси на региональных маршрутах с частыми остановками.
- 265/70 r19.5 — универсальная ось для распределительных автомобилей, подходит для рулевой и прицепной.
- 285/70 r19.5 — ведущая ось для повышенной тяги на региональных трассах и пригородных маршрутах.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с акцентом на точность управления и равномерный износ.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, баланс ресурса и сцепления.
- 315/80 r22.5 — универсальная ось для автобусов дальнего следования и тягачей тяжелого класса.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов и мегатрейлеров.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентовых и самосвальных полуприцепов, равномерный износ на долгих рейсах.
- 425/65 r22.5 — поддерживающая ось самосвальных и строительных полуприцепов с повышенной грузоподъемностью.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Sunfull SAR518
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для среднетоннажных грузовых автомобилей и автобусов на региональных и городских маршрутах
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SAR518
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: примерно 927 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночной установке и 2575 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный с четырьмя продольными канавками; глубина около 15 мм
- Ось установки шины: универсальная — рулевая и прицепная
- Вес, масса шины: примерно 35 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; брекерные пояса из стального корда; текстильный корд в каркасе; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных шин по методике ECE R117
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54 и R117, а также рекомендациям ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана специально для грузовой техники и уверенно переносит ежедневные нагрузки на трассе и в городе.
- Продолжительный ресурс эксплуатации: формула компаунда рассчитана на большой пробег в региональном цикле.
- Надежное сцепление с покрытием благодаря устойчивым ребрам и оптимизированной контактной площадке.
- Усиленный каркас: многослойная структура корда с жесткими бортами поддерживает форму под полной загрузкой.
- Профиль протектора соответствует зоне установки: на рулевой оси — курсовая стабильность, на прицепе — ровный износ без волн.
- Корпус допускает профессиональное восстановление протектора при сохранении геометрии каркаса.
- Теплоустойчивость: материалы рассчитаны на работу при длительных перегревах, характерных для летней эксплуатации.
- Слоистое строение
- Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину канавок.
- Компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла, специализированные добавки.
- Жесткие боковины с усилением против боковых порезов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор SAR518 построен вокруг четырех широких продольных дренажных каналов, связанных с поперечными перемычками, что обеспечивает быстрый отвод воды из пятна контакта и сохраняет жесткость ребер. Центральные ребра имеют непрерывную геометрию для точного удержания траектории, а плечевые зоны состоят из более крупных блоков с умеренно закругленными кромками, снижающих риск неравномерного истирания и уменьшающих срезающий эффект при частых поворотах. Шаг ламелей и ширина канавок подобраны так, чтобы минимизировать эффект аквапланирования и одновременно не вызывать избыточного шума.
Распределение давления выровнено по ширине беговой дорожки за счет умеренно выпуклого профиля и усиленных плечевых зон, что уменьшает эффект пилы на рулевой оси и стабилизирует износ на прицепной. На влажном покрытии продольные канавки формируют устойчивую водяную струю, а поперечные ответвления дополнительно дробят поток. На твердом асфальте непрерывные ребра повышают курсовую жесткость и сокращают микроподвижки, снижая сопротивление качению. Взаимозаменяемые в составе парка размеры для соплатформенных шасси — 245/70 r19.5 и 265/70 r19.5 в зависимости от разрешенной нагрузки и требуемой ширины контактного пятна.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиального типа формируется из текстильного корда с высокой прочностью на разрыв, поверх которого уложены стальные брекерные пояса полной ширины. Такая схема повышает стойкость к усталостным повреждениям и стабилизирует пятно контакта при маневрах. Кап-плай без стыка равномерно распределяет напряжения и препятствует расслоению на высоких скоростях. Бортовые кольца, выполненные из стальной проволоки повышенной жесткости, фиксируют шину на ободе под давлением и при ударных нагрузках. Боковины имеют дополнительный защитный слой с увеличенной толщиной возле борта, что уменьшает риск порезов о бордюр и снижает влияние ударов на текстильные слои. Теплоотвод обеспечивается сочетанием компаунда и брекерной архитектуры, которые ускоряют рассеивание тепла при длительной езде в жару.
Основные области применения
- Эксплуатация в региональной дистрибуции, городских развозах и на пригородных маршрутах — установка на среднетоннажные шасси и автобусы, где важны долгий ресурс на твердом покрытии и устойчивость курса при частых перестроениях.
Список техники:
- DAF — LF 210 и LF 230
- MAN — TGL 12.220 и TGL 10.190
- Mercedes-Benz — Atego 1221 и Atego 1218
- Iveco — Eurocargo 120E22 и 140E25
- Renault Trucks — D 12 и D Wide 14
- Volvo — FL 210 и FL 240
- Scania — P-серия распределительная низкорамная
- MAZ — 4371 и 4381 городская дистрибуция
- Hyundai — HD120 и HD170 в региональных комплектациях на 19.5
- Ford Trucks — Cargo 1826 городской развоз
- Isuzu — F-серия в исполнениях на 19.5
- БАЗ — средний городской автобус в комплектациях с 19.5
- Otokar — средний автобус Navigo и Territo U в версиях на 19.5
- Neoplan — городские и пригородные средние модели на 19.5
- Krone — центрально-осевые прицепы в вариантах на 19.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – модель Sunfull обеспечивает сопоставимую ровность износа в городском цикле при меньших первоначальных затратах.
- Goodyear KMAX S – SAR518 демонстрирует близкую стабильность на мокрой дороге, при этом удобна в восстановлении благодаря прочному каркасу.
- Bridgestone R-Steer 002 – шина Sunfull выигрывает по стоимости владения для парков с приоритетом на региональную дистрибуцию при умеренных скоростях.
Каркас SAR518 усилен стальными брекерными поясами полной ширины и безстыковым кап-плаем, что помогает сохранять геометрию после нескольких циклов шиномонтажа и допускает восстановление протектора. Боковины имеют дополнительную защиту у бортовой зоны, снижая вероятность повреждений о бордюр, что важно для городских развозов. Протектор с четырьмя продольными канавками и стабилизированными ребрами обеспечивает точность руления и равномерное распределение давления, что уменьшает риск локальных перегревов и ускоренного истирания на наружных плечах.
Описание характеристик модели и бренда
1. Универсальная модель для среднетоннажных грузовиков и автобусов в линейке Sunfull, ориентирована на региональные и городские перевозки.2. Применяется на рулевой и прицепной осях, эффективно работает в развозных маршрутах с частыми остановками и стартами.3. Радиальная бескамерная конструкция; слоистый каркас в сочетании с двух- и более слоевыми стальными брекерами повышает устойчивость к усталости.4. Боковины усилены для защиты от порезов и ударов, бортовые кольца надежно фиксируют шину на ободе.5. Компаунд устойчив к абразиву дорожного полотна, противостоит термостарению и растрескиванию в длительных циклах нагрева.6. Рисунок rib-типа с четырьмя продольными канавками; глубина около 15 мм; геометрия кромок снижает зазубривание плечевых зон; ламинаторы поддерживают микросцепление.7. На дороге сохраняет курс, быстро отводит воду и обеспечивает прогнозируемое торможение на влажном покрытии.8. Экономика эксплуатации улучшается за счет увеличенного пробега и возможности восстановить протектор, что снижает стоимость километра.9. Подходит для различных задач — от городских доставок до пригородных маршрутов, совместима с широким кругом шасси.Конструктивные особенности шины
Оптимальный баланс цены и ресурса — разумные инвестиции без переплаты за бренд. Запас прочности каркаса выше среднего для класса, что помогает переживать удары и дорожные неровности без деформаций. Сниженные потери на качение в региональном цикле повышают топливную экономичность автопарка. Основой служит радиальный текстильный каркас с равномерным натяжением нитей, поверх которого расположены стальные брекеры полной ширины. Бортовая зона усилена массивными кольцами и твердым бортовым наполнительным резиновым составом, что улучшает отклик на руление и стабилизирует шину на ободе. Боковины выполнены с дополнительными антиабразивными слоями, уменьшающими микроповреждения от бордюров и дорожного мусора. Протекторная часть соединена с брекером через адгезионные прослойки, что препятствует отслоению на высоких температурах и сохраняет форму пятна контакта под полной нагрузкой.
Ключевые преимущества шины
Ресурс на длинную дистанцию — формула износостойкой резины обеспечивает длительный пробег без ускоренного стирания.Надежная тяга и уверенный разгон-торможение на асфальте в любую погоду.Прочная основа корпуса — многослойный корд выдерживает ударные и циклические нагрузки.Профиль протектора рассчитан под разные оси — на рулевой стабильность курса, на прицепной ровный след и чистый износ.Корпус пригоден к восстановлению — допускает ретред при соблюдении техрегламентов.Контроль износа — визуальные индикаторы показывают глубину и момент замены или ретреда.Сильная тяговая способность и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и сокращают простой.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для сохранения ресурса поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке на ось. Для размера 265/70 r19.5 в одиночной установке ориентировочный диапазон 7.5–9.0 бар, в спарке 7.0–8.5 бар, с корректировкой под массу, температурный режим и рекомендации производителя транспорта. Избегайте хронической недокачки — это вызывает перегрев плеч и ускоряет износ. Следите за развалом-схождением на рулевой оси, проводите регулярную перестановку колес между сторонами для выравнивания износа. При эксплуатации в городе учитывайте контакт с бордюрами и снижайте скорость на поворотах, чтобы не провоцировать срез плечевых блоков. Проверяйте глубину протектора — для регионального класса рекомендуется обновление или восстановление по достижении минимально допустимого значения согласно ECE R54 и внутренним нормам парка.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На региональных трассах и городских улицах шина сохраняет контакт и управляемость; на влажном покрытии дренажные канавки препятствуют срыву в скольжение; на твердых поверхностях обеспечивается стабильное пятно контакта и равномерный износ. На укатанном грунте возможна работа с умеренными скоростями, избегая пробуксовок и длительного вращения на месте.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте целостность обода, отсутствие заусенцев и коррозии в зоне посадки. Используйте рекомендованные смазки для бортов, не применяйте нефтепродукты. Устанавливайте шину на одобренную ширину диска, центрируйте, затем накачивайте в защитной клетке до посадки бортов. После посадки снизьте давление до эксплуатационного и выполните проверку биения. При демонтаже полностью стравите воздух, разъединяйте борта специальными инструментами, не повреждая корд. Манометр должен быть поверен, контроль давления проводите на холодной шине, корректируя при изменении температуры окружающей среды.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода порядка 4–6 процентов в типичном региональном цикле при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: устойчивое сцепление и стабильный курс сокращают пробуксовки и потери времени при разгоне в городе, упрощают маневры у рамп.
- Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и ровный износ продлевают межсервисные интервалы и позволяют рассмотреть восстановление протектора.
Оплата и доставка
Купите шины 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J Универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, в города и поселки.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Гарантированная поставка от официального поставщика, быстрая комплектация заказа, консультации по подбору и эксплуатации, поддержка после продажи.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull SAR518 в размере 265/70 r19.5 — практичный выбор для автопарков, которые ищут надежную универсальную резину для региональных и городских задач. Модель сочетает стойкость к износу, стабильную управляемость на мокром и сухом асфальте, удобство восстановления корпуса и умеренную стоимость километра пробега. Для среднетоннажных шасси и пригородных автобусов это решение помогает повысить эффективность рейсов, снизить расход топлива за счет меньшего сопротивления качению и сохранить безопасность в разных погодных условиях. При соблюдении давления и регулярной перестановке колес шина демонстрирует длительный ресурс даже в интенсивном графике.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 на рулевую ось – Да, рисунок rib-типа и геометрия центральных ребер рассчитаны на рулевую ось с приоритетом курсовой устойчивости.
- Какова допустимая скорость для индекса J – Индекс J соответствует максимально допустимой скорости до 100 км в час при правильном давлении и нагрузке.
- Какой максимально допустимый вес на одну шину с индексом 143/141 – 2725 кг при одиночной установке и 2575 кг при спаренной, в пределах норм и при корректном давлении.
- Подходит ли шина для восстановления протектора – При сохранности каркаса и соблюдении регламентов ретред возможен на специализированных предприятиях.
- Какой рекомендуемый диапазон давления – В зависимости от нагрузки и оси, обычно 7.5–9.0 бар для одиночной установки и 7.0–8.5 бар для сдвоенной, с уточнением по таблицам производителя автомобиля и шин.
Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получайте быструю доставку по Украине; Делайте заявку — предусмотрены спецусловия для корпоративных клиентов и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина
ТипТС
Універсальна вантажна шина