Модель создана для ведущих осей и предназначена для интенсивной эксплуатации на трассах и в городском цикле, включая подъёмы, частые остановки и работу с полной массой. Глубокий блочный рисунок, усиленный каркас и современный состав резины обеспечивают уверенную тягу при любой погоде и ровный износ в течение всего срока службы. Закажите сейчас, чтобы получить профессиональную консультацию и быструю отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — международный бренд корпорации ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шин с собственными исследовательскими центрами и сертифицированными заводами. Компания поставляет шины для коммерческого транспорта, инвестируя в долговечность, безопасность и экономичность каждой модели.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: всестальные каркасы для TBR-шин, 3D-ламели и переменный шаг блоков для снижения шума, cap/base-компаунды для теплоотвода, антикоррозионные брекерные покрытия, усиленные борта и антиозонантные смеси для защиты боковин.
Назначение шин: коммерческие перевозки и спецзадачи: магистральные и региональные грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы разной грузоподъёмности.
Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в топ-10 шинных компаний мира по данным отраслевых рейтингов, опережая множество производителей второго эшелона по объёму и охвату рынков.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 WestLake WDR+1

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок WDR+1 выполнен в виде массивных поперечно-наклонных шашек с переменным шагом. Между блоками — широкие дренажные канавки зигзагообразной формы, образующие множество острых кромок для уверенной тяги на мокром асфальте и уплотнённом грунте. Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы при разгоне и торможении давление распределялось равномерно, а плечевые зоны обеспечивали устойчивый разгон без пробуксовки.

В центральной зоне размещены S-образные связки, стабилизирующие блоки под нагрузкой и уменьшающие их подвижность. Шаг и геометрия блоков варьируются по окружности протектора, что снижает резонанс и уровень шума. Открытые плечевые каналы облегчают самоочистку от воды и мелкой щебёнки, а ступенчатые ламели улучшают сцепление на влажной поверхности. Для взаимозаменяемости по осям применяются радиальные варианты 265/70 r19.5 (для ведущей и рулевой оси — разные модели протектора), диагональные исполнения для данного типоразмера в грузовом сегменте не используются.

Конструктивные особенности шины

Корпус WDR+1 — всестальной, с прочным металлокордом в каркасе и многослойным брекером для стабилизации пятна контакта. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с высокопрочным напылением, а зона борта дополнительно защищена чефером для снижения износа от обода. Боковины изготовлены из смеси с антиозонантами и антиоксидантами, что уменьшает риск микротрещин и старения при длительной работе.

В конструкции применён двухслойный протекторный пакет cap/base: верхний слой отвечает за износоустойчивость и сцепление, нижний — за эффективный теплоотвод из зоны брекера. В плечевых участках предусмотрены усиленные резиновые вставки для защиты от механических воздействий и предотвращения локального перегрева.

Основные области применения

Региональные и городские перевозки, дистрибуция, развоз грузов по Украине: шина ставится на ведущие оси среднетоннажных грузовиков и автобусов. Отличается устойчивостью к абразивному износу на твёрдом покрытии и уверенной тягой на влажной дороге, что важно для маршрутов с частыми остановками и стартами.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 1218/1223
MAN — TGL 12.220/12.250
Volvo — FL 210/240
DAF — LF 210/LF 230
Iveco — Eurocargo ML120E/ML140E
Renault Trucks — D 12/D 14
Isuzu — F-Series F11/F14
Hino — 500 Series 1222/1322
Hyundai — HD120/HD160 (модификации на 19.5)
Mitsubishi Fuso — Fighter (с завода с 19.5 в отдельных версиях)
MAZ — среднетоннажные версии для региональной логистики
Tata Daewoo — Novus в среднетоннажных исполнениях
Укравто — автобусы на базе среднетоннажных шасси с осями 19.5
Белорусские городские и междугородные автобусы — модификации на ободах 19.5
Dongfeng — среднетоннажные шасси серии KR

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – WDR+1 обеспечивает сопоставимую тягу в дождь благодаря развитым кромкам, при этом доступнее по цене закупки для автопарков.
Goodyear (KMAX D) – модель WestLake выделяется более выгодной стоимостью километра в региональном цикле при правильном давлении.
Continental (HD3) – корпус WDR+1 пригоден к восстановлению, что снижает TCO, а рисунок протектора хорошо самоочищается на мокром покрытии.

Каркас WDR+1 — всестальной, рассчитан на ретрединг в специализированных центрах; брекерная зона имеет защиту от коррозии. Боковины усилены, что уменьшает риск повреждений при маневрировании у бордюров. Протектор — блочный, с переменным шагом и открытыми плечами, что обеспечивает уверенную тягу и отвод воды, сопоставимые с решениями премиум-уровня, но при меньших инвестициях на старт.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке TBR на ведущую ось, ориентирована на развоз и региональные рейсы среднетоннажной техники.

2. Предназначение — дороги общего пользования: трассы, пригородные маршруты, город с частыми остановками и разворотами.

3. Конструкция — радиальная, всестальная; многослойный каркас с брекерной стабилизацией протектора.

4. Боковины усилены резиновыми смесями и защищены от микроповреждений, борт рассчитан на плотную посадку и удержание давления.

5. Компаунд устойчив к абразивному износу, обладает стойкостью к термоокислительному старению и растрескиванию.

6. Протектор блочный (lug), увеличенной глубины, с углом наклона грунтозацепов для улучшения тяги и самоочистки.

7. На дороге шина стабильна на мокром покрытии, на утрамбованном грунте сохраняет уверенный разгон и торможение.

8. Экономика — за счёт ресурса и восстановляемости корпуса снижаются затраты автопарка на километр пробега.

9. Универсальность — подходит для разных задач: доставка по городу, междугородние рейсы, коммунальные и сервисные автомобили.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная цена и эксплуатационные качества: выгодное соотношение стоимости и пробега на ведущей оси.

Прочность каркаса: повышенная живучесть корпуса при ударных и циклических нагрузках, что увеличивает межсервисный интервал.

Экономичность хода: оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива на маршрутах с постоянными остановками.

Каркас шины выполнен из прочного металлокорда с многослойным брекером, равномерно распределяющим нагрузку по пятну контакта. Бортовые кольца обладают высокой жёсткостью для стабильной фиксации на ободе. Боковины защищены антиозонантной смесью и усилены в уязвимых зонах. Протекторный пакет cap/base способствует отводу тепла, снижает термонагруженность и стабилизирует износ при длительной работе.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: прочные резиновые смеси рассчитаны на большой пробег без ускоренного стирания.

Уверенная тяга на дороге: геометрия блоков снижает пробуксовку и повышает эффективность торможения.

Жёсткий силовой каркас: многослойный металлокорд формирует надёжную основу для работы под нагрузкой.

Точный подбор протектора под ось: для ведущих — глубокие блоки и открытые плечи, для рулевых — прямолинейные канавки, для прицепов — устойчивость к неравномерному износу.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламента.

Индикаторы износа: помогают вовремя проводить перестановку и обслуживание колёс.

Высокая тяговая способность и достойная грузовместимость ускоряют выполнение задач и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и таблицей производителя: для 265/70 r19.5 на ведущей оси обычно применяют 7.5–9.0 бар в зависимости от массы и скорости. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю. Соблюдайте допустимые нагрузки для одинарной и сдвоенной установки, следите за развалом-схождением и состоянием подвески — это продлевает ресурс. Рекомендуется регулярная перестановка колёс по схеме для ведущих осей каждые 15–20 тыс. км, а также своевременная очистка протектора от камней. Допускается восстановление (ретрединг) на пригодных корпусах с соблюдением требований сервисного центра.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 WestLake WDR+1

Оптимальна для асфальтовых дорог, бетонных покрытий, а также уплотнённого щебня и твёрдого грунта. На влажной поверхности сохраняет устойчивую тягу благодаря развитым кромкам и открытым плечам; в межсезонье помогает рисунок M+S. При езде по ненасыпным участкам и во дворах с грязью помогает самоочистка блоков, минимизируя налипание.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные обода 7.50x19.5 и совместимые бескамерные комплектующие. Перед монтажом проверьте чистоту обода и целостность борта, применяйте монтажную пасту. Затяжка колёсных гаек — с контрольным моментом согласно регламенту шасси, повторная проверка через 50–100 км. Давление выставляйте по таблицам нагрузки/скорости, корректируйте в зависимости от температур: не снижайте давление на горячей шине. При демонтаже исключите повреждение борта, используйте защитные вставки для инструмента.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный состав и жёсткость блоков позволяют уменьшить сопротивление качению до примерно 7% относительно типичных ведущих шин предыдущего поколения в региональном цикле при корректном давлении.
Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки и повышает среднюю скорость выполнения рейсов, особенно под нагрузкой и в дождь.
Меньше расходов на обслуживание: прочный всестальный корпус выдерживает восстановление, что продлевает жизненный цикл колеса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 WestLake WDR+1 140/138M ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, и мы оперативно подберём количество, согласуем сроки и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, уточним цену и организуем отгрузку.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, а также самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Поставляем официально, предоставляем гарантию, быстро комплектуем партии, консультируем по подбору под конкретную технику и условия эксплуатации. Оперативная логистика и поддержка после продажи.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r19.5 WestLake WDR+1 140/138M — выбор для тех, кто ищет уверенную тягу, устойчивость на мокрой дороге и надёжный ресурс на ведущей оси среднетоннажного грузовика. Модель сочетает глубокий протектор, прочный корпус и возможность восстановления, что повышает эффективность автопарка и помогает экономить топливо. Рекомендуется для развоза, региональных маршрутов и городских задач с частыми остановками. Своевременная проверка давления и перестановка колёс обеспечат ровный износ и безопасность в работе.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 265/70 r19.5 WestLake WDR+1 для ведущей оси? – Да, WDR+1 разработана именно для ведущих осей среднетоннажной техники и имеет блочный тяговый рисунок.
Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Корпус всестальной конструкции пригоден для ретрединга при условии соблюдения регламентов и отсутствия критических повреждений.
Какое рекомендованное давление использовать? – Давление зависит от нагрузки и скорости; в большинстве случаев для ведущей оси применяют 7.5–9.0 бар. Руководствуйтесь таблицами производителя и параметрами вашего шасси.
Есть ли маркировка M+S и зимние допуски? – Модель имеет M+S; в ряде спецификаций доступна 3PMSF, уточняйте при заказе конкретной партии.
Какой обод использовать под 265/70 r19.5? – Рекомендуемый обод — 7.50x19.5, с применением бескамерной комплектации и сервисных материалов, одобренных производителем.

Оформляйте заявку прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Доставим по Украине без задержек. Нужна партия для автопарка? Свяжитесь с нами — подготовим коммерческое предложение и условия для компаний.

Основные данные шины

Радіус

19.5

Радиус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

WestLake

Индекс нагрузки