275/70R22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведуча вантажна шина

275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведущая грузовая шина — эффективная работа в зимний сезон, уверенная тяга и стабильность на заснеженной дороге

Зимняя ведущая грузовая шина для грузовиков и автобусов, созданная для дорог с частыми снегопадами и наледью. Мощные зацепы и развитая ламелизация обеспечивают уверенный разгон, торможение и трогание с места без пробуксовки, а оптимизированный состав смеси сохраняет эластичность при минусовых температурах.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в разработке и производстве шин для коммерческой техники. Инженерные центры компании в Японии и Европе создают решения, которые повышают безопасность и экономичность автопарков, а также продлевают срок службы шин при интенсивной эксплуатации зимой.

• Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки — Европа и другие регионы
• Технологии бренда: зимние компаунды с кремнеземом, 3D-ламели с замком, оптимизированное распределение жесткости блоков, системы усиления брекера и борта, разрешенная дорезка протектора и восстановление корпуса
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городские и пригородные автобусы, коммунальная и распределительная техника
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 производителей шин мира по объемам и качеству продукции, регулярно получая высокие оценки отраслевых организаций

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, дальние рейсы и региональная доставка, акцент на курсовую устойчивость
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, магистраль и регион, повышенная тяга и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, межгород и международные перевозки, баланс ресурса и управляемости
• 295/60 r22.5 — ведущая ось низкорамных тягачей, стабильная тяга и меньшая высота платформы
• 385/65 r22.5 — прицепная/самосвальная ось, повышенная грузоподъемность и стойкость к стиранию
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая посадка и равномерное изнашивание в автопоездах
• 315/60 r22.5 — универсальное применение на низкорамных автопоездах, приоритет экономичности
• 275/70 r22.5 — ведущая ось автобусов и распределительных грузовиков, акцент на тяге зимой

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Испания/Европейский союз (в зависимости от партии)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и автобусов для зимней эксплуатации
• Сезонность шины: зимняя, с маркировкой 3PMSF и M+S
• Модель шины: W958 Evo
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 970–990 мм (зависит от диска и допуска производителя)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг (одинарная)/3150 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной модели
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальными слоями корда
• Рисунок протектора шины: направленный, с глубокими тяговыми блоками и плотной ламелизацией
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 55–59 кг (в зависимости от завода-изготовителя)
• Материал: зимний компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием кремнезема; стальной брекер; стальной/текстильный корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для зимней ведущей шины, обычно на уровне классов C–D по европейской шкале
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовиков и автобусов, выдерживает интенсивный режим в мороз, слякоть и реагенты.
• Ресурс увеличен: долговечные смеси и усиленный корпус рассчитаны на продолжительную эксплуатацию при правильном обслуживании.
• Уверенное сцепление на укатанном снегу и льду за счет развитых кромок и плотных ламелей.
• Армированный каркас: несколько слоев корда распределяют нагрузки и снижают риск деформаций.
• Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — массивные шашки и направленные канавки, которые улучшают тягу и разгон.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает профессиональную наварку и дорезку протектора.
• Стабильность при нагреве: компаунд сохраняет свойства при перепадах температур.
• Многослойная структура для равномерного распределения напряжений.
• Контроль остатка: индикаторы износа дают точную оценку глубины рисунка.
• Материальная база: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордовая арматура, текстиль, пластификаторы, функциональные смолы и масла.
• Усиленные боковины: устойчивы к порезам и истиранию при трогании и маневрировании.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор имеет направленную геометрию с V-образным мотивом: крупные тяговые блоки формируют множество острых кромок для зацепа на снегу, а частые 3D-ламели стабилизируют каждый элемент под нагрузкой. Шаг шашек подобран так, чтобы снизить резонанс и распределять давление по пятну контакта без локальных перегревов. Продольные дренажные каналы повышенной пропускной способности вместе с наклонными поперечными канавками быстро отводят слякоть и воду, предотвращая скольжение и терю сцепления. Жесткость блоков варьируется от центра к плечам: центральная зона отвечает за тягу и торможение, а плечевые элементы дополнительно поддерживают боковую устойчивость на разворотах. Камневыводящие элементы в канавках уменьшают вероятность застревания щебня и последующих повреждений.

Для взаимозаменяемости на некоторых шасси могут применяться схожие по посадке типоразмеры: диагональный вариант отсутствует для данной модели; радиальный — 275/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен на базе прочной радиальной архитектуры: несколько слоев стального корда формируют жесткий брекерный пояс, стабилизирующий пятно контакта при больших нагрузках и ударах. Бортовые кольца усилены и обеспечивают надежное прилегание к закраине диска даже при частых троганиях и высоких боковых силах на скользком покрытии. Боковины защищены от порезов и истирания армирующими компонентами и дополнительными защитными слоями, что снижает риск повреждений на обочинах и в городской инфраструктуре. Теплоотвод организован через оптимизированную толщину слоев и рецептуру смеси: температура в зоне плеч и брекера контролируется, уменьшая риск термоусталостных дефектов. Каркас рассчитан на регенерацию: геометрия и прочность корпуса позволяют выполнять профессиональную наварку беговой дорожки и дорезку по технологическим меткам.

Основные области применения

• Автопоезда и одиночные тягачи, городские и междугородные автобусы, коммунальная техника — ведущая ось зимой. На магистралях и в городе шина демонстрирует долгий срок службы и сопротивляемость стиранию на твердом покрытии, на региональных трассах — стабильную тягу и уверенный разгон на снегу.

Список техники:

• Volvo — FH/FM серия
• Scania — R-/G-/P-series
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/CF
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C серия
• MAZ — 5440/5516
• KrAZ — 6511/65055 (в низкопрофильных конфигурациях для дорог общего пользования)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (ведущая ось автобусов)
• Mercedes-Benz — Citaro (городские автобусы с 275/70 r22.5)
• MAN — Lion’s City (низкопольные автобусы)
• Volvo — 7900/7700 (городские и пригородные автобусы)
• Bogdan — A221/A144 (городские автобусы, совместимые конфигурации)
• LAZ — A183/A191 (низкопольные автобусы для городских маршрутов)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Grip D – W958 Evo обеспечивает более отчетливую тягу на укатанном снегу благодаря плотной 3D-ламелизации и направленному рисунку.
• Continental Conti Scandinavia HD3 – у Bridgestone акцент на ресурсе корпуса и допускаемой регенерации, что повышает общий пробег в пересчете на цикл жизни.
• Goodyear Ultra Grip Max D – W958 Evo демонстрирует стабильное поведение на смешанных покрытиях город/трасса за счет сбалансированной жесткости плечевых блоков.

Каркас W958 Evo усилен под наварку и дорезку, тогда как отдельные аналоги делают акцент на минимизации массы. У Bridgestone боковины имеют развитую защиту от истирания при маневрах, полезную для городских автобусов. Протектор направленный, с выраженной V-образной геометрией и камневыводом; у некоторых конкурентов превалирует симметричный дизайн, более ориентированный на трассу. В совокупности это дает W958 Evo преимущество именно на снегу и в слякоти при сохранении равномерного износа.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель W958 Evo — зимняя шина линейки для коммерческого транспорта, ориентирована на ведущую ось грузовиков и автобусов.

2. Применяется в городских и региональных перевозках, на магистралях с регулярной расчисткой и на дорогах со снегом и наледью.

3. Радиальная конструкция корпуса, многослойный стальной брекер, прочная архитектура каркаса под восстановление.

4. Боковые стенки усилены для сопротивления порезам, борта спроектированы под надежную посадку на диск при высоких боковых нагрузках.

5. Смесь с высоким содержанием кремнезема замедляет абразивный износ, противостоит трещинообразованию и старению в холоде.

6. Протектор с lug-блоками направленного типа, значительной глубиной и 3D-ламелями; угол наклона канавок способствует самоочистке от снежной каши.

7. Практические плюсы: уверенный старт без пробуксовки, сокращенный тормозной путь на снегу, предсказуемая управляемость на мокром асфальте.

8. Экономическая польза: длительный срок службы корпуса и возможность регенерации снижают стоимость километра пробега.

9. Универсальность применения: подойдет автопаркам с городской, пригородной и региональной логистикой, а также перевозчикам пассажиров.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цены и эксплуатационного ресурса благодаря восстановляемому корпусу и стойкому компаунду.
• Преимущество по живучести каркаса: усиленные брекерные слои и надежные борта выдерживают повышенные нагрузки зимой.
• Оптимизированное сопротивление качению для зимней ведущей оси, что снижает расход топлива по сравнению с типовыми зимними решениями.

Каркас выполнен с применением стального корда повышенной прочности, брекер формирует стабильное пятно контакта, боковины оснащены защитными слоями от истирания и ударных повреждений. Протектор направленный, с камневыводящими элементами; борта укреплены массивными кольцами для надежной фиксации на диске.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее загрузке оси и рекомендациям производителя автомобиля. В зимних условиях учитывайте понижение температуры: проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю. Проводите ротацию между позициями ведущей оси для выравнивания износа, соблюдайте направленность рисунка при перестановке. Разрешенная дорезка выполняется только при достаточном остатке протектора и по заводским меткам. При движении по реагентам и слякоти регулярно промывайте протектор, чтобы сохранить эффективность ламелей. Соблюдайте предельную скорость для индекса J и не превышайте допустимую нагрузку на колесо. В случае эксплуатации в городе с частыми бордюрными контактами следите за состоянием боковин и при первых признаках повреждений проводите осмотр.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo

Покрытия дорог общего пользования, городские маршруты с частыми остановками, региональные трассы, смежанные поверхности после очистки снега, влажное покрытие и укатанный снег, уплотненная снежная каша и холодный асфальт. На твердых поверхностях шина демонстрирует предсказуемое поведение и равномерное распределение давления в пятне контакта, на влажной дороге – эффективный дренаж благодаря направленным канавкам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправный диск рекомендованной ширины, используя смазку для бортов и соблюдая направление вращения. После посадки на диск производите накачку в защитной клетке, контролируя равномерность посадки бортов. Давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления производителя техники, обычно в диапазоне, соответствующем индексу 150/148 для ведущей оси. Проверяйте герметичность бескамерной системы, состояние вентиля и обода. Демонтаж ведите на специализированном оборудовании, исключая перегибы и деформации бортовой зоны. После монтажа обязательно делайте балансировку и повторную проверку давления после первых 50–100 км.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для зимней ведущей позиции дает уменьшение расхода до 5–8% в смешанном цикле при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: благодаря высокой тяге меньше пробуксовок на снегу и льду, ускоряется трогание и маневры, повышается средняя скорость операций в сезон.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность регенерации продлевают срок службы, уменьшая число закупок и простоев на шиномонтаже.

Оплата и доставка

Приобретайте 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — подтвердим наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, оперативная логистика и квалифицированная поддержка на всех этапах заказа и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надежная зимняя шина для ведущей оси с акцентом на тягу, предсказуемость и ресурс, 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo — рациональный выбор для грузовиков и автобусов. Она объединяет направленный рисунок для уверенного старта на снегу, прочный корпус под регенерацию и стойкую смесь, что повышает эффективность рейсов и снижает расход топлива. Шина обеспечивает стабильность и безопасность в сложных погодных условиях, выдерживает интенсивные городские маневры и длительные пробеги на трассе, оставаясь экономически оправданным решением для автопарков.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели зимняя маркировка 3PMSF? – Да, W958 Evo имеет символ снежинки на горной вершине (3PMSF) и обозначение M+S, подтверждающее зимние свойства.
• Разрешена ли дорезка протектора? – Да, заводом предусмотрены метки для профессиональной дорезки при соблюдении остаточной глубины и рекомендаций по безопасности.
• Можно ли восстанавливать шину наваркой? – Корпус рассчитан на регенерацию при условии прохождения инспекции и использования сертифицированных технологий восстановления.
• Является ли рисунок направленным? – Да, протектор направленный, требуется соблюдать стрелку направления при монтаже.
• Подходит ли для городских автобусов? – Да, типоразмер 275/70 r22.5 широко применяется на низкопольных автобусах; шина обеспечивает тягу и предсказуемость на зимних маршрутах.

Оформляйте заказ сейчас — получите официальную гарантию и честную цену; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — подготовим индивидуальные условия для предприятий и автопарков.