295/60R22.5 Bridgestone M729 150/147L Ведуча вантажна шина

295/60 r22.5 Bridgestone M729 150/147L ведущая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, созданное для тяговых осей

Эта шина обеспечивает стабильную тягу, предсказуемое поведение на мокром покрытии и равномерный износ на длинных пробегах. Модель разработана для работы под полной нагрузкой, сохраняет курсовую устойчивость в межсезонье и экономит топливо благодаря оптимизированному составу и геометрии рисунка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер, основанный в 1931 году в Японии, с собственными научно-исследовательскими центрами и сетью заводов в Европе, Азии и Америке. Бренд специализируется на премиальных грузовых и автобусных шинах, внедряя непрерывные инновации в составе резиновых смесей, конструкции каркаса и дизайне протектора. Для украинских автопарков это означает стабильное качество, возможность восстановления и высокий ресурс корпуса.

• Страна производства: Япония (бренд), производство европейских спецификаций — Польша, Испания и другие заводы ЕС
• Технологии бренда: компаунды NanoPro-Tech для снижения нагрева, конструкция с усиленным брекером Steel Belt, кап-плёнка с нейлоновым бандажом для стабилизации пятна контакта, системы Stone Ejectors для противостояния застреванию камней, профили Groove-Shape для равномерного износа
• Назначение шин: грузовые автомобили тягач-седельный и шасси, автобусы, прицепы и полуприцепы, работающие в магистральных и региональных условиях, а также городская логистика
• Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей наряду с Michelin и Continental, регулярно занимает лидирующие позиции по надежности и ресурсу каркаса в профессиональных рейтингах

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистрали и регионов, ориентир на топливную экономичность и курсовую стабильность
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, акцент на тягу и ресурс
• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для регионов, универсальная эксплуатация
• 315/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей, тяга при ограничении по высоте состава
• 295/55 r22.5 — прицепная ось мегаприцепов, равномерный износ и стабильность на скорости
• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось, высокая грузоподъемность и устойчивость
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось низкой посадки, городской и региональный цикл
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, усиленные боковины
• 245/70 r19.5 — легкие и средние грузовики, региональные и городские маршруты
• 435/50 r19.5 — прицепная ось низкой высоты, максимальная загрузка, устойчивость на поворотах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 150/147L

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Польша или Испания (в зависимости от партии, европейские заводы Bridgestone)
• Назначение шины: ведущая ось грузового тягача и грузовика для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная для европейского климата
• Модель шины: M729
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: 934 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг (одиночная)/3075 кг (двойная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный lug-блочный, глубокий, с камневыводящими элементами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 58–60 кг
• Материал: корд из стальной проволоки, стальной брекер, нейлоновый бандаж, протекторная смесь cap/base на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, смол и антиоксидантов
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную работу на разных типах покрытий без потери стабильности.
• Ресурс увеличен: износостойкий состав рассчитан на длительные пробеги при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление в дождь и на сухом асфальте за счет продуманной геометрии блоков.
• Каркас усилен: многослойная силовая основа уменьшает риск деформаций под нагрузкой.
• Специфика по осям: рулевые — продольные ребра; ведущие — массивные шашки; прицепные — ровный контактный след.
• Возможность восстановления: прочный корпус пригоден для нескольких циклов наварки.
• Теплостойкость повышенного уровня — стабильная работа на высоких скоростях магистрали.
• Слоистая архитектура обеспечивает баланс прочности и комфорта.
• Индикаторы степени износа позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы, пластификаторы и функциональные добавки.
• Устойчивость боковин к боковым нагрузкам благодаря дополнительным армирующим слоям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

M729 использует блочную схему с массивными грунтозацепами, выстроенными в шахматном порядке. Шаг блоков варьируется по окружности, что снижает шум и помогает равномерно распределять давление по пятну контакта. Продольные канавки связаны диагональными дренажными каналами — вода уходит быстро, контакт остается стабильным, а форма ребер фиксирует блоки, препятствуя их смещению и выкрашиванию.

В глубине продольных канавок реализованы элементы самоочистки: мелкий щебень и частицы асфальтовой крошки вытесняются за счет профилированных стенок и специальных выступов. Углы ребер сконструированы так, чтобы при разгоне и торможении исключать проскальзывания, а при поперечной нагрузке блоки работали как микроклыки, цепляясь за покрытие. Жесткость шашек неодинакова по ширине — наружные зоны чуть более плотные для устойчивости в повороте, центральные — с дополнительными зацепами для тяги на прямой.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — радиальный каркас из стального корда с высокой прочностью на разрыв и минимальной ползучестью. Сверху — слои стального брекера, ориентированные под разными углами для стабилизации пятна контакта и защиты от проколов изнутри. Нейлоновый бандаж замыкает конструкцию и препятствует росту окружного размера на скорости. Боковины выполнены с утолщенными плечевыми зонами и дополнительными резиновыми слоями для защиты от абразивного износа на бордюрах. Бортовая часть усилена несколькими витками стального кольца, что гарантирует плотную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при высокой массе. Теплоотвод обеспечивается базовым слоем протектора с меньшим внутренним сопротивлением и контактным рисунком, который ускоряет отвод тепла через канавки.

Основные области применения

• Тяговая ось магистральных и региональных автопоездов, работающих с мегаприцепами и низкой платформой; оптимальна для тягачей с ограничением по общей высоте до 4 м и для тех, кому важны низкий профиль, предсказуемость на скорости и стойкость к износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH Low Deck / FM
• Scania — R-series Lowliner / G-series
• MAN — TGX XLX Low Deck / TGS
• DAF — XF105/XF Euro 6 Low Deck / CF
• Mercedes-Benz — Actros LowLiner / Antos
• Renault Trucks — T High 4x2 Low / C
• Iveco — S-Way Low Tractor / Stralis
• Krone — Mega Liner тяговая конфигурация 4x2 (ведущая ось тягача)
• Schmitz Cargobull — Mega трейлер в составе автопоезда с низкопрофильным тягачом
• MAZ — 5440 в исполнениях для международных перевозок с низкопрофильной резиной
• KamAZ — 5490/54901 для магистральной логистики
• Ford Trucks — F-MAX 4x2
• Hyundai — Xcient 4x2
• Tatra — Phoenix дорожные версии 4x2 для шоссейной эксплуатации
• Sinotruk — Howo A7 магистральная модификация

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у M729 более агрессивные тяговые блоки по центру, что дает ощутимую тягу на мокром асфальте при старте.
• Continental Hybrid HD3 – Bridgestone демонстрирует более ровное изнашивание плеч благодаря профилю канавок с фиксацией блоков.
• Goodyear KMAX D – M729 в ряде условий показывает лучшую стойкость к застреванию камней за счет специальных выталкивателей в дренажах.

Корпус M729 с плотным стальным брекером и нейлоновым бандажом сдерживает деформации на скорости, что уменьшает теплообразование в сравнении с моделями, где кап-плёнка тоньше. Боковины усилены резиновыми накладками в плечах — это уменьшает абразивный износ на разворотах и у обочин. Протектор по геометрии имеет переменный шаг и усиленные перемычки между шашками — блоки меньше смещаются, равномернее контактируют с дорогой, тогда как у некоторых аналогов плечевые зоны подвержены локальному стиранию.

Описание характеристик модели и бренда

1. M729 — шина для ведущей оси из линейки для магистрально-региональных перевозок, рассчитана на тягачи и грузовики с низкопрофильной посадкой.

2. Предназначена для трасс и межобластных маршрутов, где важны стабильность на скорости и уверенный старт на влажном покрытии.

3. Радиальная конструкция с силовой основой из стального корда и многослойным брекером, кап-слоем для стабилизации окружных деформаций.

4. Боковины усилены дополнительными слоями резины и армирующими элементами, что снижает риск порезов и повреждений при контакте с бордюрами.

5. Протекторная смесь устойчива к абразивному износу, противостоит старению и термодеструкции при длительных скоростных пробегах.

6. Дизайн — lug-блоки с глубокими канавками, оптимальный угол граней, самоочистка и распределение нагрузки по пятну контакта.

7. В эксплуатации демонстрирует надежное сцепление на мокром и сухом покрытии, уверенную тягу при старте и предсказуемость в поворотах.

8. Экономическая выгода — меньшие простой и расход топлива благодаря пониженному сопротивлению качению и возможности восстановления корпуса.

9. Универсальность — подходит для международных и внутригосударственных рейсов, для автопоездов с ограничением по общей высоте.

Конструктивные особенности шины

В основании — прочный стальной каркас; поверх — перекрестные слои брекера, распределяющие давление и гасящие ударные нагрузки. Боковины получают дополнительную защитную резину в плечах, протектор — многослойный состав с износостойкой верхней частью и теплоотводящей подложкой. Такая конфигурация одновременно укрепляет бортовые зоны и сохраняет стабильный контактный след, а дизайн протекторных блоков повышает тягу и уменьшает локальные перегревы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление по таблицам производителя, исходя из фактической осевой нагрузки и скоростного режима. Для ведущих осей тягачей с этой размерностью типичны значения в диапазоне 8.0–9.0 бар в одиночном исполнении и чуть ниже в сдвоенном — ориентируйтесь на официальные карты нагружения. Проверяйте давление на холодных шинах, не реже одного раза в неделю при интенсивной работе. Делайте регулярную ротацию по осям в рамках регламента парка, контролируйте схождение и состояние подвески — это снижает пилообразный износ. Следите за глубиной протектора и планируйте восстановление корпуса до достижения критической отметки. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на горячей резине — дайте шине остыть для сохранения структуры. Используйте качественные вентильные элементы и защитные колпачки, проверяйте целостность бортов при каждом ремонте.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 150/147L

Покрытия магистралей и региональных трасс, городские проезды, влажная дорога, твердый утрамбованный грунт на логистических площадках и подъездах к рампам. Допускается межсезонье и дождь — дренажная система поддерживает стабильное пятно контакта, блоки сохраняют зацеп при разгоне и торможении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте только на чистый, исправный обод рекомендуемой ширины. Используйте совместимые монтажные пасты, избегайте смазок на нефтяной основе. При посадке контролируйте равномерность борта по кругу, выполняйте накачку в защитной клетке с дистанции. После установки выставьте давление согласно нагрузочной таблице, проверьте герметичность вентилей и посадочных зон. После первых 50–100 км повторно проверьте давление и подтяните крепеж колес. Демонтаж ведите на остывшей шине, соблюдая технику безопасности, инспектируйте внутренние слои на предмет повреждений, инородных предметов и локальных перегревов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает сберечь до 3–5% расхода в магистральном цикле при корректном давлении и состоянии подвески.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку при разгоне и на мокрых участках, ускоряя выполнение рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и продлевают срок до восстановления.

Оплата и доставка

Купите шины 295/60 r22.5 Bridgestone M729 150/147L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию, подберем давление под ваш автопарк и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или по адресу, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые поставки со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, поддержка по восстановлению и ротациям в процессе работы.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone M729 в размере 295/60 r22.5 150/147L — рациональный выбор для тяговых осей низкопрофильных магистральных тягачей. Шина сочетает тягу, стабильность на скорости, повышенный ресурс и пригодность к восстановлению. Для автопарков, которые ценят предсказуемость, экономичность и долгий срок службы на жестком покрытии, модель обеспечивает устойчивую работу и снижение затрат на топливо. Выбирайте эту грузовую резину для оптимизации эффективности рейсов, уверенного управления в дождь и надежности в интенсивной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус Bridgestone M729? – Да, корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламентов и отсутствии критических повреждений, что подтверждено политикой производителя.
• Подходит ли размер 295/60 r22.5 для низкопрофильных автопоездов до 4 м? – Да, данная размерность используется для низкой общей высоты состава и совместима с Low Deck тягачами при соблюдении рекомендаций по осям и клиренсу.
• Какой рекомендованный скоростной диапазон для индекса L? – Индекс L допускает эксплуатацию до 120 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
• Есть ли защита от застревания камней в протекторе M729? – Модель оснащена элементами, препятствующими удержанию камней, что снижает риск повреждений брекера и ускоряет самоочистку канавок.
• Как часто проверять давление в шинах на ведущей оси? – Рекомендуется контроль не реже одного раза в неделю при интенсивной эксплуатации и перед каждым дальним рейсом; ориентируйтесь на таблицы нагружения Bridgestone.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Оформите заказ — действуют условия для автопарков и корпоративных клиентов.