Эта шина для ведущей оси создана для интенсивной эксплуатации на трассе и региональных маршрутах с частыми остановками и разгонами. Баланс прочности каркаса, глубокого протектора и стабильного сцепления сокращает простой техники и уменьшает стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sailun — международный шинный производитель с собственной научно-исследовательской базой и вертикально интегрированным циклом от компаундинга до готового изделия. Компания разрабатывает грузовые шины для тяжелых режимов и поддерживает стандарты качества, подтвержденные сертификацией и результатами эксплуатации у крупных автоперевозчиков.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: точное смешивание компаундов EcoPoint3, автоматизированный контроль геометрии, компьютерное моделирование каркаса и брекера, 3D-анализ тепловых зон, оптимизация рисунка протектора для снижения сопротивления качению и шума
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы — для магистральных, региональных и городских перевозок, а также для смешанных дорог с чистым и умеренно загрязненным покрытием
Рейтинг бренда: Sailun Group входит в число крупнейших шинных производителей мира и стабильно удерживается в топ-15 по мировым рейтингам отрасли

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных и региональных маршрутов с акцентом на стойкость к износу
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с упором на курсовую стабильность и равномерный износ
295/80 r22.5 — прицепная ось для длительной эксплуатации с высокой стойкостью к истиранию плечевых зон
275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика с частыми старт-стоп режимами
285/70 r19.5 — региональные развозные грузовики и среднетоннажные тягачи
245/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось в городских и региональных условиях
385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и самосвальных полуприцепов
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных и мегатраков с оптимизацией расхода топлива
12 r22.5 — универсальное применение на региональных направлениях при ограничениях по габаритам
11 r22.5 — классический размер для ведущей и рулевой осей в смешанной эксплуатации

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 150/147L

Производитель шины: Sailun
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для региональных и магистральных задач, допускается работа в смешанных условиях
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRANSPORT PRO D
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 60 проц.
Наружный диаметр шины: 892 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг на одиночном колесе и 3075 кг на сдвоенном
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция, рассчитанная на использование с герметизирующим слоем
Рисунок протектора шины: блоковый ненаправленный, увеличенная глубина до уровня ведущей оси, открытые канавки для дренажа
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 58.5 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокоактивной сажей, функциональными смолами и маслами; стальной брекер и бортовые кольца, текстильный и стальной корд
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе, оптимизированный прогиб пятна контакта для экономии топлива
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок блокового типа с массивными шашками, расположенными в шахматном порядке по ширине протектора. Основные дренажные канавки образуют продольные каналы, которые ускоряют отвод воды, а поперечные прорези раскрывают дополнительные кромки зацепления. Шаг блоков варьируется, что снижает структурный шум и распределяет давление по пятну контакта. Рёбра плеч поддерживают жёсткость при тяге и предотвращают избыточную деформацию крайних блоков, уменьшая риск локального перегрева.

Геометрия выполнена с оптимизированным углом атаки блоков к направлению качения для улучшения тяги и торможения на влажном покрытии. Открытые плечевые канавки ускоряют самоочистку от мелких камней и грязи при выезде на строительные площадки и обочины. Ненаправленный симметричный дизайн упрощает перестановку по сторонам автомобиля, а развитая система ламелей увеличивает плотность кромок сцепления на мокром асфальте.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе стального корда с многоуровневым брекером для противодействия ударным нагрузкам и стабилизации формы пятна контакта под высокой нагрузкой. Бортовые кольца из толстой стальной проволоки плотно фиксируют шину на ободе и снижают микроподвижки при стартах под нагрузкой. Боковины усилены дополнительными слоями защитной резины и тканевым кордом для борьбы с усталостными изгибами на длительных пробегах. Материалы подобраны с учетом отвода тепла: межслойные резины и брекер взаимодействуют так, чтобы ограничивать локальный перегрев и предотвращать расслоение при высоких скоростях и больших нагрузках.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных тягачей, региональные перевозки, городская логистика и смешанные маршруты Оптимальна для дальних рейсов по твердому покрытию с частыми разгрузками и загрузками, отличается продолжительным сроком службы и устойчивым сцеплением на мокрой дороге

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Renault Trucks — T / C
Iveco — S-Way / Stralis
MAZ — 5440 / 6430
KAMAZ — 5490 / 6520 в комплектациях с дисками 22.5
Krone — тягачи и седельные сцепки в парке с ведущими осями на 22.5
Schmitz Cargobull — автопоезда с тягачами на 22.5
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Isuzu — тяжелые серии с дисками 22.5
Tata Daewoo — Novus в европейской спецификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – у модели Sailun более выгодная стоимость владения при сопоставимой тяге на сухом и мокром асфальте для региональных маршрутов
Goodyear – в пользу Sailun играет баланс цены и ресурса, что позволяет быстрее окупать комплект в автопарках
Continental – корпус Sailun ориентирован на восстановление, что дает дополнительный жизненный цикл при контролируемом износе

Каркас Sailun настроен на гибкость в зоне брекера для гашения ударов при наезде на стыки и неровности, в то время как у ряда премиальных моделей фокус на минимизацию сопротивления качению. Сталь корда и защитные резины в боковинах у Sailun подбираются для стойкости к усталостным изгибам при длительной эксплуатации, а блоковый протектор с открытыми дренажными дорожками обеспечивает уверенную самоочистку при заездах на обочины, что выгодно на региональных маршрутах с переменным качеством покрытия.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке грузовых шин для ведущей оси, рассчитана на тягачи и тяжелые грузовики, ориентированные на регион и магистраль.
2. Используется на трассе, в пригородных и межобластных рейсах, а также на городских маршрутах с регулярными остановками.
3. Конструкция радиальная, многослойный каркас и стальной брекер оптимизированы под высокие нагрузки и длительные пробеги.
4. Боковины усилены для противодействия боковым воздействиям и микроразрушению от постоянных изгибов.
5. Компаунд устойчив к абразивному истиранию, защищен от раннего старения и растрескивания за счет сбалансированного пакета масел и смол.
6. Протектор блокового типа с глубокими канавками, кромками зацепления и оптимизированным углом шашек для тяги и отвода воды.
7. В эксплуатации шина обеспечивает стабильную курсовую устойчивость, уверенное трогание на подъем и прогнозируемое торможение.
8. Экономическая выгода формируется за счет продленного ресурса, возможности восстановления и умеренного расхода топлива.
9. Универсальность применения: подходит для разных типов тягачей и режимов, сохраняя предсказуемое поведение.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и качества достигается за счет эффективного производства и продуманной архитектуры каркаса.
Ресурсный корпус увеличивает межсервисные интервалы и выдерживает большие нагрузки без потери формы.
Сниженное сопротивление качению в сочетании с жесткостью блока трактора улучшает топливную экономичность на маршруте.

Бортовая зона выполнена с утолщенным слоем герметизирующей резины и мощными стальными кольцами для надежной посадки на обод. Слои стального корда в брекере перекрывают друг друга под расчетными углами, обеспечивая прочность и равномерное распределение напряжений. Боковины имеют защитный слой для противодействия порезам и истиранию у кромок борта. Протектор оперт на стабилизирующие подпротекторные резины, которые помогают отводить тепло от зоны контакта.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: дорожная смесь рассчитана на большой пробег без ускоренного истирания при соблюдении регламентов.
Надежное сцепление на покрытии: плотная сеть кромок и открытые канавки помогают держать дорогу в дождь.
Жесткий силовой каркас: многослойный корд снижает деформации и держит нагрузку.
Тяговый протектор для ведущей оси: глубокие блоки и каналы улучшают разгон и замедление под грузом.
Возможность восстановить протектор: корпус выдерживает несколько циклов регенерации при правильной диагностике.
Контроль остатка: индикаторы позволяют точно оценивать момент для перестановок, нарезки или замены.
Высокая тяговая сила и солидная несущая способность ускоряют выполнение рейсов и снижают простой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя и нагрузкой на ось. Типичные ориентиры для размера 295/60 r22.5 на ведущей оси: 8.5–9.0 бар для одиночной установки и 8.5–9.5 бар для спарки в зависимости от массы и скорости. Контролируйте давление на холодной шине, корректируйте при резких перепадах температуры. Выполняйте регулярную перестановку между позициями лево/право каждые 40–60 тыс. км, чтобы выровнять износ. Сохраняйте рекомендованный развал-схождение и контролируйте работу амортизаторов: нарушения подвески ведут к пиленгу и ступенчатому износу. Избегайте длительного движения с перегрузом и систематической езды со спущенными камнями в протекторе. Для увеличения ресурса используйте регламентированную нарезку рисунка и своевременно планируйте восстановление протектора на исправном каркасе.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5

Трасса, региональные дороги, городская сеть с частыми остановками; мокрый асфальт и участки с песком или мелким щебнем; подъезды к торговым базам и строительным объектам. Шина сохраняет устойчивость на влажной дороге, демонстрирует прогнозируемое поведение на твердом грунте и допускает кратковременный проезд по укатанной грунтовке без перегрева и ускоренного камневыбивания.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и задиров, используйте рекомендованную монтажную пасту. Бескамерную конструкцию ставьте с заменой вентиля и проверкой герметичности по бортам. Первичное накачивание проводите в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. Момент затяжки колесных гаек применяйте согласно спецификации автопроизводителя, ориентировочно 600–700 Н·м для грузовых дисков 22.5. После первых 50–100 км пробега выполните контрольную протяжку. Давление поддерживайте по нагрузке и скорости, регулярно проверяя манометром на холодной шине; не допускайте эксплуатации с недостаточным давлением, чтобы избежать перегрева плечевых зон и разрушения каркаса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированного качения и стабильного пятна контакта возможна экономия топлива до 4–7 проц. в типичных региональных рейсах по сравнению с изношенными или неправильно подобранными шинами.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок в дождь уменьшают потери времени на разгонах и выездах с рамп, что ускоряет логистические операции.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, допускающий регенерацию, продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения и адресно по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службах доставки.

Преимущества покупки шины

Надежная логистика, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, профильные консультации по подбору и эксплуатации под ваши задачи.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина, которая сочетает ресурс, крепкий каркас и устойчивое сцепление в любую погоду, 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D — практичный выбор для магистральных и региональных перевозок. Модель помогает уменьшить расход топлива, стабилизирует поведение состава на скорости, снижает вероятность незапланированных простоев и допускает восстановление после выработки протектора. Для тягачей, работающих в динамичном графике, это надежный инструмент для повышения эффективности рейсов и контроля затрат автопарка.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать протектор этой шины – Каркас рассчитан на регенерацию при условии прохождения дефектовки и соблюдения технологического процесса на сертифицированном производстве восстановления.
Допускается ли нарезка протектора – Да, при наличии соответствующих маркировок на боковине и достаточного остатка резины, нарезка выполняется по схемам производителя с соблюдением глубины.
Какой рекомендованный диапазон давления для ведущей оси – Подбирайте давление по таблицам нагрузки/скорости производителя: для 295/60 r22.5 обычно 8.5–9.5 бар в зависимости от массы на ось и режима эксплуатации.
Подходит ли шина для зимних условий – Всесезонный рисунок обеспечивает сцепление в межсезонье и умеренную зиму; при суровых зимних условиях рекомендуется специализированная зимняя грузовая шина.
Как часто делать перестановку – Рекомендуется осмотр каждые 10–15 тыс. км и перестановка лево/право каждые 40–60 тыс. км для выравнивания износа, с обязательной проверкой геометрии шасси.

Сделайте заявку сегодня — фиксируйте выгодную цену и гарантию производителя; Заказывайте с доставкой по Украине — отгрузим быстро; Оформляйте покупку для автопарка — предоставим условия для предприятий и логистических компаний.

Основные данные шины

Радиус

22.5

Бренд

Sailun

Индекс нагрузки

150/147

Индекс скорости

Модель

TRANSPORT PRO D

Профиль высота

Самозаклеивание