295/80R22.5 Advance GL278A 152/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M Рулевая грузовая резина — оптимальный выбор для магистралей и региональных перевозок: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M — современная рулевая грузовая резина для передней оси, созданная для стабильного управления и ровного износа в дальних и региональных рейсах. Реберный рисунок с четырьмя продольными канавками обеспечивает четкую курсовую устойчивость и надежное торможение на мокром покрытии, а усиленный каркас рассчитан на интенсивную эксплуатацию и восстановление протектора. Баланс управляемости, ресурса и устойчивости к неравномерному износу делает эту модель практичным решением для автопарков. Заказывайте сейчас, чтобы повысить пробег на одной шине, сократить простой техники и снизить операционные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей грузовых шин с полным циклом — от проектирования до испытаний. Предприятие известно широким ассортиментом всесезонных моделей для автотрасс, региональных маршрутов и смешанных дорог, а также надежной стальной радиальной конструкцией.

• Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson)
• Технологии бренда: всестальная радиальная архитектура, компьютерная оптимизация пятна контакта, компаунды с кремнеземом для снижения сопротивления качению, кап-бейс состав для контроля температуры, 3D-ламели для устойчивости на мокрой дороге, ребра жесткости в плечевой зоне, возможность восстановительной нарезки и холодной/горячей наварки
• Назначение шин: грузовые автопоезда и коммерческие автомобили — рулевая, ведущая и прицепная оси; эксплуатации на магистралях, региональных трассах, в смешанных условиях с долей дорог 2–3 категории
• Рейтинг бренда: уверенный средний класс по соотношению цена/пробег; по ресурсу приближается к второму эшелону международных марок и значительно превосходит большинство бюджетных аналогов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось для магистралей и регионов с упором на стабильность управления
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок с увеличенной топливной экономичностью
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентовых и рефрижераторных полуприцепов, равномерный износ и высокая стойкость к боковым срезам
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкой высоты для мегатраков, контроль нагрева и ровная работа на высоких скоростях
• 12 r22.5 — универсальная/ведущая для смешанных условий, усиленные блоки протектора
• 11 r22.5 — рулевая и ведущая в зависимости от рисунка, региональные маршруты
• 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная для городских и межгородских перевозок с частыми остановками
• 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажных шасси, высокая курсовая устойчивость
• 245/70 r19.5 — универсальная для развозной техники, акцент на износоустойчивость
• 235/75 r17.5 — прицепная для среднетоннажных платформ и шаланд, стойкость к истиранию
• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная для городских доставок, управление и комфорт
• 425/65 r22.5 — прицепная для осей тяжелых полуприцепов и самосвалов, усиленные борта и плечевые зоны

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые магистральные и региональные перевозки; передняя (рулевая) ось тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL278A
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1044 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3250 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; глубина ориентировочно 16 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя), допускается общая установка при соответствующих условиях
• Вес, масса шины: примерно 58–62 кг (типично около 60 кг)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с содержанием кремнезема; всестальной корд, стальные брекерные пояса, текстильные элементы в зонах бортов
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Сконструирована для грузового транспорта и стабильной работы покрытия при разнообразных дорожных условиях.
• Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: компаунд подобран под длительные пробеги, реальный пробег у ответственных пользователей достигает шестизначных значений.
• Уверенное удержание дороги на прямой и в поворотах благодаря продольным ребрам и плотному контакту с асфальтом.
• Армированный каркас: многоуровневый всестальной корд повышает сопротивляемость к ударным нагрузкам.
• Оптимизированный рисунок для своей оси: рулевые канавки прямолинейного профиля стабилизируют траекторию и уменьшают неравномерный износ.
• Возможность восстановления: корпус допускает регенерацию протектора при соблюдении требований по остаточной толщине.
• Устойчивость к перегреву: термостойкий состав и продуманное строение брекера помогают удерживать рабочую температуру.
• Многослойная структура
• Контроль износа: индикаторы позволяют отслеживать глубину канавок по всей ширине беговой дорожки.
• Составные материалы высокого качества: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильное армирование, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укреплённые боковины: лучше переносят касания бордюров и боковые нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор GL278A выполнен по схемe многорадиусных продольных ребер с четырьмя глубокими дренажными канавками. Широкие каналы образуют непрерывные продольные дорожки для отвода воды, а поперечные микро-ламели улучшают кромочный эффект на влажном покрытии. Шаг канавок варьирован по ширине беговой дорожки, что распределяет контактные давления и уменьшает риск появления «лесенки» и «чашевидного» износа на передней оси.

Плечевые зоны имеют разгрузочные прорези и повышенную жесткость, создавая устойчивую платформу при маневрах и торможении. Ребра центральной части отвечают за курсовую стабильность: их геометрия снижает микроподвижки блоков при длительном движении по трассе, что положительно влияет на срок службы. Глубина протектора ориентировочно 16 мм, что обеспечивает достаточный резерв по износу для региональных и магистральных маршрутов. Для взаимозаменяемости в парке допускается установка радиальных вариантов 295/80 r22.5 для рулевой оси; диагональные исполнения в этом размере не применяются для современных тягачей.

Конструктивные особенности шины

Корпус GL278A — всестальная радиальная архитектура с прочными брекерными поясами, распределяющими нагрузку по пятну контакта и уменьшающими деформации при высокой скорости. Стальной корд с антикоррозионным покрытием работает на прочность и стабильность геометрии, а бортовые кольца с усиленным наполнителем обеспечивают надежное сопряжение с ободом при длительных нагрузках.

Боковины защищены утолщенным слоем компаунда с добавками для повышения устойчивости к усталостным микротрещинам. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод: тепло от рабочей зоны протектора через брекер и корд отводится к боковинам, где рассеивается за счёт циркуляции воздуха и материалов с пониженной теплогенерацией. Такая компоновка улучшает стабильность давления и уменьшает термонапряженность при движении на крейсерских скоростях.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси седельных тягачей и грузовых шасси в дальних и региональных перевозках: шина обеспечивает точное управление на высоких скоростях, ровный износ на асфальте и твердых покрытиях, устойчивость к «волнению» протектора при частых маневрах и торможениях.
• Установка на магистральные автопоезда и рефрижераторные составы: отличается длительным ресурсом в условиях стабильной трассовой скорости и высоким качеством держания траектории под полной нагрузкой.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-series
• Mercedes-Benz — Axor/Atego (тяжелые версии с данным размером)
• KamAZ — 5490/65206 (в модификациях с 22.5-дюймовыми колесами)
• MAZ — 5440/6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• International — ProStar (адаптированные под европейские размеры)
• Freightliner — Cascadia (на европейских комплектациях с 22.5)
• Sinotruk — Howo A7

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость при сопоставимом уровне управляемости на сухом покрытии в региональных рейсах
• Bridgestone – заметно выгоднее по цене при достойной курсовой устойчивости и прогнозируемом износе на передней оси
• Goodyear – выигрывает по совокупной стоимости километра у бюджетов с меньшим ресурсом и подступает к среднему сегменту по долговечности

Корпус Advance GL278A опирается на всестальную радиальную схему, как и у премиальных брендов, что позволяет сохранять форму пятна контакта на скоростях магистрального уровня. Боковины усилены для защиты от боковых нагрузок, плечевые зоны с повышенной жесткостью снижают риск волнисто-ступенчатого износа. Реберный протектор с четырьмя дренажными канавками и мелкими ламелями обеспечивает уверенный водоотвод; по глубине протектора модель уступает глубоким всепогодным премиум-решениям, но компенсирует это умеренным сопротивлением качению и равномерным износом. Итог: GL278A предлагает оптимум цена/пробег в среднеценовом сегменте при управляемости, достаточной для передней оси тягачей на европейских скоростях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Выгодное соотношение цена/качество за счет применения проверенных материалов и оптимизированной конструкции корпуса.
• Повышенная долговечность и прочность каркаса, позволяющие выдерживать ежедневные трассовые нагрузки без потери геометрии.
• Снижение расхода топлива благодаря компаунду с пониженной теплогенерацией и устойчивому пятну контакта.

Каркас выполнен из стального корда с защитным покрытием, брекерные пояса стабилизируют протектор при торможении и на крейсерских скоростях. Бортовая зона усилена для надежной фиксации на ободе под полной нагрузкой, а боковины имеют ударопоглощающий слой, помогающий противостоять касаниям кромок и локальным деформациям. Протектор развязан по плечам разгрузочными прорезями — это дополнительно разглаживает распределение давлений и замедляет неравномерный износ.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный протекторный состав: ресурс рассчитан на длительный пробег в магистральном режиме, при корректной эксплуатации достигается крупный километраж без потери курсовой стабильности.
• Надежный контакт с покрытием: реберная геометрия и тонкая ламелизация способствуют уверенной работе на влажных дорогах.
• Прочный каркас: многослойное стальное армирование повышает стойкость корпуса к повреждениям и усталостным нагрузкам.
• Рисунок по типу оси: прямолинейные канавки для рулевой обеспечивают устойчивость и ровный износ при длительном движении по трассе.
• Восстановление ресурса: качественный корпус допускает наварку под контролем специалиста, что продлевает срок службы.
• Контроль состояния: индикаторы износа наглядно показывают остаточную глубину и позволяют вовремя планировать обслуживание.
• Отличная тяговая стабильность передней оси и высокая грузоподъемность парка ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса соблюдайте корректное давление в зависимости от фактической нагрузки на ось и скорости: для размера 295/80 r22.5 на передней оси в одиночном исполнении ориентируйтесь на интервал порядка 7.5–9.0 бар, опираясь на таблицы производителя по нагрузке на колесо. Регулярно проверяйте развал-схождение и состояние подвески — это ключ к предотвращению «лесенки» и «чашевидного» износа на рулевой оси. Проводите ротацию по регламенту парка, следите за износом в плечевых зонах и равномерностью давления по шинам на одной оси. Не допускайте перегрева: при длительных спусках пользуйтесь двигательным торможением. Очистку протектора от застрявших камней и мусора выполняйте при каждом ТО, чтобы защитить брекерную зону.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина уверенно работает на ровном и шероховатом асфальте, бетоне и качественных региональных дорогах. В дождливую погоду продольные канавки быстро отводят воду из пятна контакта, поддерживая стабильное руление. На влажном покрытии сохраняется кромочный эффект благодаря мелким ламелям, на твердом грунте и щебеночных участках реберный рисунок обеспечивает предсказуемое поведение при умеренных скоростях. Для систематической езды по тяжелому бездорожью модель не предназначена.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании, проверяйте соответствие диска размеру и профилю, состояние обода и посадочных поверхностей. Используйте рекомендованные смазки для бортов, не превышайте начальное посадочное давление — надув в защитной клетке, последующая проверка герметичности. После установки на ось доведите давление до рабочего по таблице нагрузок, через 30–50 км подтяните крепежные элементы (контроль момента затяжки). При демонтаже соблюдайте порядок стравливания воздуха и использования монтажных инструментов, избегайте повреждений бортовых колец и боковин. Хранение — в прохладном сухом месте, вдали от масел и солнечных лучей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива до ориентировочно 3–6% в смешанном магистрально-региональном цикле при корректном давлении и обслуживании парка.
• Сокращение времени работ: предсказуемое руление и стабильность на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость рейса при соблюдении ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к восстановлению, и равномерный износ снижают частоту замен и простоев на шиномонтаже.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M Рулевая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сегодня — получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и согласуем удобный график поставки для вашего автопарка.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие на складе, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, в отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа и стабильные поставки. Консультанты подберут шины под ваши нагрузки и маршруты, а логистика обеспечит оперативную доставку в ваш город или на транспортный узел.

Заключение по шине и рекомендации

Advance GL278A 295/80 r22.5 — рациональная рулевая резина для автопарков, которым важны стабильное управление, предсказуемый износ и умеренные эксплуатационные расходы. Модель сочетает прочный всестальной каркас, реберную геометрию для курсовой устойчивости и компаунд с пониженной теплогенерацией. Для тягачей и тяжелых шасси это решение повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и обеспечивает безопасную работу в дождь и жару. При соблюдении давления и регламента обслуживания шина демонстрирует длительный срок службы и готовность к восстановлению протектора, что дополнительно снижает стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить GL278A на ведущую ось – Модель разработана как рулевая; для ведущей оси следует использовать рисунки с тяговыми блоками, рекомендованные производителем для drive-позиции.
• Какой максимальный скоростной режим для индекса M – Индекс M соответствует безопасной скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления по спецификации.
• Допускается ли восстановительная нарезка – Корпус всестальной конструкции допускает регенерацию при сохранении необходимого остатка резины над брекером; процедуру выполняют специалисты по допускам и картам наварки.
• Какое рекомендованное давление на рулевой оси – Давление подбирается по таблицам нагрузки производителя под фактическую массу на колесо; ориентир для 295/80 r22.5 в одиночном исполнении — приблизительно 7.5–9.0 бар.
• С какими дисками совместима шина – Посадочный диаметр 22.5, стандартные обода 8.25–9.00; предпочтительно использовать 8.25 для типовой конфигурации 295/80 r22.5, следуя рекомендациям производителя.

Сделайте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и привлекательная цена. Мы доставим в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.