295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M Ведущая грузовая шина — эффективная работа на тяговой оси, уверенное сцепление и стабильный ресурс. Обзор и преимущества
Sunfull HF628 в размере 295/80 r22.5 — это ведущая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, спроектированная для тяговых мостов тягачей и тяжелых грузовиков. Модель сочетает уверенную тягу на мокром и сухом покрытии, устойчивую работу под полной загрузкой и пригодность к восстановлению протектора. Выберите проверенное решение для коммерческого автопарка и увеличьте межсервисные интервалы.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка группы Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производителей шин для коммерческого транспорта. Заводы компании выпускают полноразмерные линейки TBR для ведущей, рулевой и прицепной осей, поставляя продукцию более чем в сотню стран. Производитель применяет современные смеси, автоматизированные линии сборки каркаса и контроль качества каждой партии, что обеспечивает стабильность характеристик в эксплуатации.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора, инновационные каучуковые смеси с пониженным тепловыделением, многоступенчатая вулканизация, стальные брекеры с кап-плаем для устойчивости на скорости, система контроля однородности и динамической балансировки каждой шины
- Назначение шин: шины для тяжёлых грузовиков, магистральных тягачей, автобусов и спецтехники, в том числе для ведущих, рулевых и прицепных осей, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию на твёрдом покрытии и смешанных маршрутах
- Рейтинг бренда: крепкий представитель доступного сегмента среди мировых производителей, конкурент бюджетным и среднеценовым маркам, с растущим присутствием на рынках Европы и Азии
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс для магистральных и региональных перевозок
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, оптимум для тягачей на скоростных трассах с низким профилем
- 12 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса на дальних рейсах
- 11 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и низкое сопротивление качению
- 295/75 r22.5 — ведущая ось, универсальная тяга и комфорт на смешанных дорогах
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленные боковины для частых остановок
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая нагрузочная способность и устойчивость
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженная высота для оптимальной аэродинамики автопоезда
- 13 r22.5 — рулевая ось, повышенная курсовая устойчивость на трассе
- 425/65 r22.5 — вспомогательные оси, прочность при манёврах и на погрузках
- 275/80 r22.5 — ведущая ось, баланс ресурса и топливной экономичности
- 245/70 r19.5 — лёгкие грузовики и прицепы, городской цикл
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Sunfull HF628
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных тягачей, грузовиков и автобусов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF628
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1050 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одинарная) / 3250 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с усиленным бортом
- Рисунок протектора шины: тяговый направленный, глубокий, с массивными блоками и мощными дренажными каналами
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 59 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и антиизносными добавками; стальной корд брекера и каркаса; защитный кап-плай
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована для коммерческих грузовиков и сохраняет надежность на разных типах покрытий, от трассы до региональных дорог.
- Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительную работу при пробегах автопарков до ста тысяч километров и выше при корректной эксплуатации.
- Уверенная тяга на асфальте и влажном покрытии благодаря силовым блокам и направленной геометрии рисунка.
- Прочная базовая конструкция: многослойный корд уменьшает риск деформаций при высоких нагрузках.
- Специализация по оси: для ведущей оси предусмотрены глубокие тяговые элементы; для рулевой и прицепной у бренда — собственные решения для курсовой устойчивости и равномерного износа.
- Возможность восстановления: качественный каркас допускает регенерацию протектора в соответствии с нормативами.
- Стабильность при нагреве: состав резины противостоит перегреву в летний период и при высоких скоростях.
- Многослойная архитектура повышает жёсткость в зоне брекера и улучшает управляемость под нагрузкой.
- Индикаторы износа позволяют вовремя оценивать остаточную глубину и планировать обслуживание.
- Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
- Усиление боковой зоны уменьшает риск повреждений при наездах на бордюр и манёврах на погрузке.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок HF628 — тяговый, с направленной схемой крупных прямоугольных и трапециевидных шашек. Межблочные зазоры выполнены широкими, с продольными и диагональными каналами для активного водоотвода. 3D-ламели в блоках создают дополнительные кромки зацепления, повышая контакт с покрытием в дождь и на укатанном снегу. Жёсткая перемычка в плечевой зоне распределяет давление по пятну контакта, сдерживая неравномерный износ при стартах и торможениях.
Шаг грунтозацепов рассчитан с переменной частотой: это уменьшает пик шума и улучшает устойчивость на высокой скорости. Канавки самоочищаются за счёт сужающихся профилей и камневыбрасывателей у основания, снижая риск застревания камней и микропроколов. На твёрдом покрытии массивные ребра повышают тяговое усилие при разгоне, а на влажном асфальте диагональные каналы эффективно отводят воду из контакта.
Для этой модели радиальное исполнение 295/80 r22.5 является основным. Диагональные альтернативы для аналогичных задач встречаются в старых размерах семейства 12.00-20, тогда как современный радиальный вариант 295/80 r22.5 обеспечивает более прохладный режим работы и лучший комфорт на трассе.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины сформирован из стального корда с оптимизированной плотностью нитей, что помогает выдерживать высокие осевые и радиальные нагрузки при сохранении геометрии. Брекерный пакет — многослойный, стальные пояса стабилизируют пятно контакта и повышают устойчивость на скоростях шоссейного режима. Поверх брекера расположен кап-плай, который уменьшает рост температуры и фиксирует пояса от разъезда, сохраняя курсовую стабильность.
Бортовые кольца усилены и надёжно фиксируют шину на ободе при переменной нагрузке и частых стартах, что типично для тяговых осей. Боковина имеет утолщённые зоны с защитным слоем от порезов и истирания при маневрировании у рамп. Теплоотводящие добавки в составе резины и термостабильные слои в зоне плеча снижают накопление тепла при долготерпеливой езде на высокой скорости и летом.
Основные области применения
- Магистральные и региональные перевозки — установка на ведущую ось седельных тягачей и тяжёлых грузовиков, где важны тяга на старте, стабильная передача крутящего момента и экономичность на шоссе. Отдельно отмечается долгий пробег на твёрдом покрытии и устойчивость к износу при переменных нагрузках.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros MP4 MP5
- MAN — TGX 18.440 18.500
- Volvo — FH13 FH16
- Scania — R-series R450
- DAF — XF105 XF106 XG+
- Renault Trucks — T460 T480
- Iveco — S-Way Stralis
- Mercedes-Benz — Arocs
- MAN — TGS 26.440
- Volvo — FMX
- DAF — CF
- MAZ — 5440
- Krone — тяговые седельные автопоезда в составе с прицепами Krone
- Schmitz — автопоезда с полуприцепами Schmitz Cargobull
- Neoplan Setra — туристические автобусы с ведущей осью на 22.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – у HF628 более выраженные плечевые кромки, что помогает тяге на влажном асфальте при разгоне.
- Double Coin – улучшенная самоочистка канавок снижает удержание камня на щебёночном покрытии.
- Linglong – сбалансированная жёсткость блоков даёт тише работу на магистралях без потери тяги.
Каркас Sunfull ориентирован на регенерацию протектора: комбинированный стальной корд и кап-плай стабилизируют пояса при нагреве. Боковины усилены защитным слоем для манёвров в стеснённых условиях. Протектор с направленной схемой и камневыбрасывателями эффективнее очищается от мелких фракций, что отличает модель в бюджетоориентированном сегменте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель HF628 относится к шинам ведущей оси линейки TBR Sunfull, предназначена для тяжёлых грузовиков и автобусов на 22.5 ободах.2. Предпочтительные условия применения — трасса и региональные маршруты с твёрдым покрытием, включая дождливую погоду и межсезонье.3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас со стальным брекером и кап-плаем для устойчивости формы на скорости.4. Боковины усилены для защиты от порезов и истирания, бортовые кольца обеспечивают надёжную фиксацию на диске при сдвоенных установках.5. Компаунд рассчитан на длительный пробег, устойчив к термоокислительному старению и растрескиванию, сохраняет эластичность при перепадах температур.6. Протектор тягового типа lug с направленностью, глубокими канавками, ламелями и профилированием плеч для равномерного контакта и самоочистки.7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильность курса, предсказуемое поведение при перестроениях и уверенное сцепление при разгоне и торможении.8. Экономическая выгода достигается за счёт длительного ресурса протектора и пригодности к восстановлению, что снижает стоимость километра.9. Универсальность в своём классе: подходит для магистральной тяги, региональных развозов и автобусов с ведущей осью.Конструктивные особенности шины
Рациональная стоимость при достойном ресурсе формирует выгодное соотношение цены и километража. Прочный каркас выдерживает ударные и длительные эксплуатационные нагрузки, сохраняя геометрию и ремонтопригодность. Сниженное сопротивление качению для шин тяговой оси помогает экономить топливо на длинных рейсах. Архитектура включает стальной каркас с оптимизированной плотностью нитей, многослойный брекер для стабилизации пятна контакта, кап-плай для фиксации поясов и контроля тепла, усиленные борта для уверенной посадки на обод, защитные боковые слои от порезов и стирания. Протекторные блоки смоделированы для равномерного распределения давления, а плечевые зоны укреплены перемычками для предотвращения пилообразного износа на тяговой оси.
Ключевые преимущества шины
Долговечный протектор: стойкие смеси дают большой пробег при интенсивной работе автопарка.Надёжное сцепление с асфальтом и на мокрой дороге за счёт кромок зацепления и продуманной геометрии блоков.Каркас повышенной прочности: многослойное усиление противостоит деформациям и ударным нагрузкам.Целевая геометрия по осям: ведущая — тяговые шашки и глубокие канавки, рулевая — прямолинейные рёбра, прицепная — равномерный износ.Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении регламента.Контроль остатка: индикаторы помогают планировать ротацию и своевременную замену.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами и рекомендациями производителя техники. Для 295/80 r22.5 на одиночной установке под полной нагрузкой ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар, для сдвоенной — 7.0–8.5 бар, корректируя показатели под фактическую массу и температурные условия. Измеряйте давление на холодной шине, до начала рейса.
Проводите ротацию пар на ведущей оси через равные интервалы пробега, чтобы добиться равномерного износа. Соблюдайте соосность и геометрию подвески, контролируйте развал-схождение, балансируйте колёса после монтажа. Избегайте перегруза и длительной езды на низком давлении. Для сохранения ресурса допускается регровинг по меткам производителя при достаточном остатке резины, а также ретрединг при пригодном каркасе.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Sunfull HF628
Подходит для эксплуатации на магистралях, региональных дорогах, бетонном и асфальтовом покрытии, мокром полотне, в межсезонье, на укатанном снегу и участках с мелким щебнем. Эффективный водоотвод помогает сохранять контакт на влажной поверхности, а массивные блоки поддерживают тягу на твёрдом грунте.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Работы выполняйте на сертифицированном шиномонтаже: очищайте посадочные поверхности, применяйте рекомендованные монтажные пасты, используйте калиброванный манометр и защитный кожух при накачке. Не превышайте предельные параметры давления, указанные производителем дисков и шин. После установки проведите балансировку и контроль герметичности. Через 50–100 км пробега проверьте затяжку колёс и давление, затем установите регламентные интервалы проверок.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный рисунок и состав уменьшают сопротивление качению до 5% в сопоставимых условиях эксплуатации тяговых осей.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильная тяга позволяют поддерживать среднюю скорость колонны и график поставок.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ удлиняют интервалы между шинным сервисом и позволяют планировать восстановление протектора.
Оплата и доставка
Приобретайте 295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ через сайт или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная продукция, гарантированная поставка, быстрые отгрузки и поддержка специалистов по подбору и эксплуатации для вашего автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
295/80 r22.5 Sunfull HF628 — рациональный выбор для ведущей оси тягачей и тяжёлых грузовиков, где важны тяга, ресурс и ремонтопригодность. Модель сочетает прочный каркас, эффективный рисунок и устойчивую работу на трассе и региональных дорогах. Такая резина помогает снизить расход топлива, стабилизировать работу автопарка и повысить безопасность на мокром покрытии. При соблюдении давления и регламента обслуживания шина демонстрирует длительный пробег и надёжность в тяжёлых условиях рейсов.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли HF628 для установки только на ведущую ось? – Да, модель спроектирована именно для тяговой оси, имеет тяговый рисунок и жёсткость блоков под передачу крутящего момента.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Каркас допускает регенерацию при соблюдении требований по дефектации корпуса и технологии ретрединга, ориентируйтесь на регламент сервисного центра.
- Какой предельной скорости соответствует индекс M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при правильной нагрузке и давлении.
- Разрешён ли регровинг протектора? – При наличии заводских меток и достаточного остатка резины допускается регровинг, выполнять работы должен квалифицированный специалист.
- Какое давление поддерживать в повседневной эксплуатации? – Уровень зависит от схемы осей и фактической нагрузки: ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар для одиночной и 7.0–8.5 бар для сдвоенной установки, сверяясь с таблицами нагрузки шин и рекомендациями автопроизводителя.
Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами сейчас — предусмотрены условия для компаний и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина