295/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 152/149M Рулевая грузовая шина — надёжное решение для магистралей и региональных перевозок, стабильность курса и ровный износ, эффективная работа в любых погодных условиях
Рулевая грузовая шина 295/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 152/149M разработана для междугородних и региональных маршрутов, где важны предсказуемое управление, равномерный износ и экономичность. Усиленный каркас, сбалансированный компаунд и оптимизированные продольные ребра обеспечивают точную реакцию на руление и длительный ресурс на асфальте и бетонных покрытиях. Выбирайте проверенную устойчивость и гарантированное качество для вашего автопарка — оформляйте заказ сегодня.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка шин, входящая в портфель крупного китайского производителя из провинции Шаньдун, ориентированного на современные грузовые и автобусные решения. Заводы оснащены автоматизированными линиями смешения резин, стальными каландрами и стендами контроля баланса и однородности. Продукция проходит многоступенчатые проверки и поставляется более чем в 100 стран.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора (CAE-моделирование), двухслойный протектор Cap/Base для управления тепловыделением, стальной брекер с нейлоновым защитным слоем, антиозонантная защита боковин, состав с кремнезёмом для снижения сопротивления качению, система выбрасывателей камней в продольных канавках, контроль однородности по барабанным стендам.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей и автобусов: рулевые, ведущие и прицепные позиции для дальних и региональных перевозок, городских маршрутов и междугородних автобусов.
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей: выше типичных ноунейм-брендов по стабильности качества и ресурсу, уступая премиальным маркам по инновационным компаундам, но выгодно выделяясь лучшим балансом цены и пробега в своём классе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая позиция для магистральных тягачей, акцент на ровный износ и курсовую устойчивость.
- 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось для региональных перевозок, повышенная стойкость плеч к истиранию.
- 295/75 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, выраженные тяговые блоки.
- 11r22.5 — универсальные решения для рулевой и прицепной оси, популярный размер в международной логистике.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая контактная площадка для равномерного износа на тентованных и рефрижераторных полуприцепах.
- 385/55 r22.5 — прицепные платформы и тандемы, низкопрофильная геометрия для устойчивости.
- 12r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных маршрутов, усиленные грунтозацепы.
- 13r22.5 — самосвалы и тяжёлые шасси, повышенный запас прочности в каркасе.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, акцент на манёвренность и торможение.
- 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, прицепная ось для распределительной логистики.
- 235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные авто, равномерный износ в плотном городском трафике.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 152/149M
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: RSHF
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: примерно 1050 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Слойность (PR): 16 PR
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, продольно-рёберный (rib), глубина около 15.5 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: порядка 58–60 кг
- Материал: компаунд на базе натурального и синтетического каучука с кремнезёмом и сажей; стальные брекерные пояса; нейлоновый защитный слой (cap ply)
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентировано на экономию топлива
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана специально для грузовой техники и сохраняет прочность в интенсивном цикле перевозок — от магистралей до региональных трасс.
- Ресурсный компаунд обеспечивает продолжительный пробег: при корректном обслуживании достигается высокая долговечность на дистанции свыше 100 000 км.
- Надёжное сцепление на сухом и мокром покрытии за счёт продольных рёбер с множеством ламелей и насечек.
- Укреплённая каркасная основа: стальные пояса с защитной нейлоновой подкладкой удерживают форму под нагрузкой.
- Профиль протектора подобран по оси: для рулевой позиции — прямолинейные каналы стабилизируют курс и уменьшают увод.
- Подлежит восстановлению: качественный корпус допускает регенерацию протектора при соблюдении условий эксплуатации.
- Устойчивость к перегреву благодаря теплотокам в зоне протектора и подканавочным перегородкам.
- Сложносоставная структура слоёв повышает надёжность в тяжёлом графике.
- Контроль износа упрощён: метки на дорожке позволяют следить за остаточной глубиной.
- Компаунд и силовые элементы: натуральный и синтетический каучук, кремнезём, сажа, сера, стальной корд, текстильный корд, масла и смолы, модификаторы и антиоксиданты.
- Усиленные боковины лучше противостоят боковым нагрузкам и контакту с бордюрами.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sunfull RSHF выполнен в классической пяти-рёберной геометрии с четырьмя продольными дренажными каналами. Центральные рёбра — непрерывные, с узкими продольными ламелями для стабилизации и равномерного распределения давления. Плечевые рёбра имеют ступенчатые фаски и переменный шаг кромок, что уменьшает пиление и снижает шум. Продольные канавки средней ширины с закруглёнными кромками способствуют эффективному отводу воды, а микроламели формируют дополнительные зацепы на влажном асфальте. В зонах плеч предусмотрены перемычки-связки, повышающие жёсткость блоков при манёврах и торможении. Глубина рабочей части около 15.5 мм оптимизирована под рулевую ось для устойчивого курса и ровного износа.
Специальные конусные элементы на дне канавок работают как выбрасыватели камней, предотвращая их застревание. Многорадиусный профиль пятна контакта распределяет давление по ширине, стабилизируя контакт на неровном покрытии. Если рассматривать взаимозаменяемые обозначения, близким по габаритам является размер 11r22.5 (радиальный), а историческим диагональным аналогом — 11.00-22; в современных магистральных применениях предпочтителен радиальный формат 295/80 r22.5 благодаря меньшему нагреву и лучшему управлению.
Конструктивные особенности шины
Каркас Sunfull RSHF строится на основе стального корда с оптимизированной схемой укладки слоёв, призванной удерживать форму под высокими нагрузками и скоростью. Брекерный пакет выполнен из стальных поясов с дополнительным нейлоновым защитным слоем (cap ply), который стабилизирует протектор на высоких скоростях и повышает термостойкость. Бортовой узел использует усиленные бортовые кольца и жёсткие наполнители, что обеспечивает надёжную посадку на диске и устойчивость к ударным нагрузкам.
Боковины изготовлены из эластичного, но стойкого к усталостным микротрещинам резинового состава с антиозонантами; защитные зоны помогают уменьшить повреждения при контакте с бордюрами. Подканавочные перемычки и теплоотводящие каналы в протекторной зоне снижают внутренний нагрев при длительной работе, а двухслойная архитектура протектора Cap/Base разделяет функции: верхний слой обеспечивает сцепление и износостойкость, нижний — отводит тепло и гасит вибрации.
Основные области применения
- Магистральные перевозки на тягачах и автобусах — установка на переднюю (рулевую) ось обеспечивает точное ведение по полосе, прогнозируемый износ и устойчивость на мокром покрытии. Идеальна для фур с тентованными и рефрижераторными полуприцепами, туристических автобусов и междугородних маршрутов.
Список техники:
- Volvo — FH4/FH13
- Scania — R450/R500
- MAN — TGX 18.500/TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- DAF — XF 105/XF 106
- Iveco — Stralis/S-Way
- Renault Trucks — T High/T
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/65206
- Shacman — X3000/X5000
- HOWO — C7H/T7H
- Setra — S415/S517
- Mercedes-Benz — Tourismo
- Neoplan — Cityliner/Skyliner
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun (например, S637) – модель Sunfull RSHF предлагает сопоставимую курсовую стабильность при более привлекательной стоимости закупки.
- Aeolus (например, HN354) – у RSHF тише акустика за счёт оптимизированного шага рёбер и перемычек плечевых зон.
- Triangle (например, TRD06/TSP01) – у RSHF более равномерный износ плечевой зоны за счёт усиленных связок и многоградусных фасок.
Каркас Sunfull опирается на стальные брекерные пояса с защитным нейлоновым слоем, что повышает стабильность формы при нагреве — это даёт преимущество над базовыми бюджетными шинами без cap ply. Боковины используют антиозонантные добавки, что снижает риск микротрещин при длительной эксплуатации. Протекторное рёберное решение с четырьмя канавками и конусными выбрасывателями камней лучше сохраниет дренажные каналы свободными, чем решения без конического профиля дна канавки.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель RSHF — рулевая шина линейки Sunfull для грузовиков и междугородних автобусов, ориентированная на магистраль и регион.2. Основное применение — передняя ось тягачей и туристических автобусов, где важны прямолинейность движения и устойчивое торможение на мокром покрытии.3. Конструкция — радиальная, многослойная, со стальным брекером и защитным нейлоновым слоем, что стабилизирует протектор на скорости.4. Боковые зоны усилены, бортовой узел жёсткий — это уменьшает риски повреждений от бордюров и повышает точность посадки на диск.5. Компаунд износостоек, с добавлением кремнезёма и сажи, устойчив к теплообразованию и старению, что продлевает срок службы.6. Протектор rib-тип с продольными каналами и ламелями, средняя глубина и переменный шаг кромок — для цепкости и шумокомфорта.7. В эксплуатации отмечается уверенное удержание курса, предсказуемые реакции на руль и стабильность на мокром асфальте.8. Экономическая составляющая — умеренное сопротивление качению помогает экономить топливо и снижать стоимость километра.9. Универсальность — подходит для многих марок тягачей и автобусов, эффективна на трассе и региональных дорогах.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу при умеренной стоимости.Выгода по выносливости каркаса: силовой пакет сохраняет геометрию под нагрузками и после восстановительных процедур.Хорошая экономичность в тяге: сниженные потери на деформацию уменьшают расход топлива на магистралях.Каркас выполнен на основе стального корда; брекерный блок стабилизирует рабочую зону протектора и снижает нагрев. Бортовые кольца усилены, посадочные зоны защищены износостойкими чеферными материалами. Боковины армированы и защищены от атмосферного старения. Протекторная часть использует двойную архитектуру Cap/Base с тепловой разгрузкой под рабочим слоем, что способствует сохранению структуры при длительных поездках.
Ключевые преимущества шины
- Долгий ходовой ресурс: износостойкий состав рассчитан на крупный пробег при правильном давлении и регулярной ротации.
- Надёжное держание дороги на сухом и мокром покрытии благодаря рёбрам с ламелями и продуманному водоотводу.
- Каркас повышенной прочности: силовые нити и защитные слои распределяют нагрузки без потери геометрии.
- Профиль под рулевую ось: продольные прямолинейные каналы стабилизируют направление, плечи с перемычками гасят увод.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает повторную жизнь шины при профессиональной регенерации протектора.
- Метки износа на дорожке: помогают вовремя оценить остаточную глубину и спланировать замену или нарезку.
- Высокий потенциал по нагрузке в сочетании с уверенным стартом и торможением повышает эффективность рейса.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси используйте давление согласно нагрузочным таблицам ETRTO/производителя техники. Типичные значения для 295/80 r22.5 на одиночном колесе — 8.0–9.0 бар (в зависимости от фактической нагрузки на ось). Поддерживайте правильный развал/схождение и проверяйте балансировку при каждой сезонной проверке. Регулярно контролируйте износ по сторонам и центральной зоне: перекачка приводит к износу по центру, недокачка — к износу плеч. Соблюдайте допустимые скорости (до 130 км/ч по индексу M) и нагрузку (до 3550 кг на колесо в одиночном исполнении). Допускается регровка (нарезка) при наличии маркировки REGROOVABLE на боковине; выполняйте только у сертифицированных специалистов с соблюдением глубины и шаблонов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 152/149M
Шина рассчитана на асфальтовые и бетонные покрытия: магистрали, региональные дороги, объездные. Хорошо ведёт себя на влажной поверхности благодаря продольным каналам и ламелям. На твёрдом грунте вне асфальта допускается кратковременная эксплуатация на малой скорости, однако оптимальная среда — дороги общего пользования. В дождь сохраняется устойчивый контакт за счёт эффективного отвода воды из пятна контакта.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Применяйте только рекомендованные диски (типично 9.00x22.5, допускается 8.25x22.5 при корректировке давления по таблицам). Перед монтажом осмотрите внутреннюю поверхность и борт — без задиров и повреждений. Используйте монтажную пасту на водной основе, избегайте смазок на нефтяной базе. При посадке на диск применяйте предписанные крутящие моменты гаек и производите первичное накачивание в защитной клетке; после посадки борта на полку доведите до рабочего давления. Проводите переобувку и нарезку/восстановление только в специализированном сервисе. После монтажа выполните балансировку и проверку геометрии подвески.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный компаунд и рёберный рисунок снижают сопротивление качению — экономия топлива до 4–6% в магистральном цикле при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: стабильное ведение и прогнозируемое торможение уменьшают непроизводительные остановки, ускоряя рейс и манёвры на погрузках.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью регровки и восстановления продлевает срок службы корпуса, снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 295/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 152/149M — рулевую грузовую шину — по выгодной цене у нас. Оставляйте заявку сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, финальную стоимость и срок отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и сёлам — до отделения или курьером.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж при получении.
Преимущества покупки шины
Официальная поставка и гарантия производителя, быстрая логистика со склада, помощь специалистов в подборе и консультирование по эксплуатации. Поддерживаем комплексные отгрузки для автопарков и предоставляем выгодные условия.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна рулевая шина, сочетающая точность управления, равномерный износ и экономичность, 295/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 152/149M — практичный выбор для тягачей и автобусов. Усиленный корпус, продуманный рёберный рисунок и износостойкий компаунд обеспечивают долгий срок службы и стабильность на мокрой дороге, а сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход топлива. Рекомендуется для магистралей и региональных дорог, где важны надёжность, безопасность и предсказуемый ресурс. Заказывайте, чтобы повысить эффективность автопарка и стабилизировать стоимость километра уже в ближайших рейсах.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для магистральных перевозок? – Да, модель RSHF предназначена для рулевой оси магистральных и региональных перевозок с упором на стабильность курса и равномерный износ.
- Можно ли устанавливать 295/80 r22.5 на диск 8.25x22.5? – Допустимо, если это разрешено производителем и откорректировано давление по нагрузочным таблицам; оптимальный диск — 9.00x22.5.
- Доступна ли нарезка (regrooving) для этой модели? – При наличии маркировки REGROOVABLE на боковине допускается нарезка протектора у сертифицированных специалистов с соблюдением схем и остаточной толщины.
- Какой индекс скорости и какая максимальная скорость? – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
- Какова ориентировочная новая глубина протектора у рулевой позиции? – Для RSHF глубина около 15.5 мм, что обеспечивает баланс между сцеплением и ресурсом на рулевой оси.
Готовы обновить рулевую ось и снизить стоимость километра? Оформляйте заказ прямо сейчас — лучшая цена и гарантия производителя. Нужна быстрая поставка по Украине? Мы отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для автопарка? Запрашивайте персональные условия и скидки — поможем с комплексной комплектацией.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина