295/80R22.5 Triangle TRD02 152/148M Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRD02 152/148M ведущая грузовая резина — назначение и использование шины, обзор и преимущества

295/80 r22.5 Triangle TRD02 152/148M — ведущая грузовая резина для тягачей и самосвалов, созданная для стабильной тяги на асфальте и смешанных покрытиях. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию по магистралям, региональным и городским маршрутам, а также в условиях строительной логистики. Благодаря прочному каркасу и глубокому рисунку протектора шина уверенно передает крутящий момент и сохраняет равномерный износ. Выбирайте TRD02, если важны долговечность, возможность восстановления и надежность в любую погоду. Оформите заказ сейчас — усилите парковую эффективность без переплаты.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — крупный международный производитель шин с полным циклом разработки, испытаний и серийного выпуска для грузовой техники, карьерных самосвалов, автобусов и легковых автомобилей. Компания инвестирует в исследования смесей, проектирование каркасов и цифровой контроль качества, что обеспечивает стабильность характеристик в каждой партии.

• Страна производства и компания: Triangle Tyre Co., Ltd., Китай; основные производственные площадки — провинция Шаньдун, современные испытательные центры и собственные линии смешения компаундов.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и теплоотвода, составы с усиленным наполнителем сажи и диоксидом кремния, каркасы со стальными брекерными поясами и кап-плогами, коррозионно-стойкие бортовые кольца, точная геометрия посадки под бескамерную эксплуатацию, контролируемая однородность по всей ширине беговой дорожки.
• Назначение шин: магистральные и региональные грузоперевозки, стройплощадки и коммунальная техника, автобусные парки, карьерная техника большого тоннажа, спецтехника для промышленности.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в мировую двадцатку производителей по объемам и экспортной сети, конкурируя с ведущими марками в сегментах грузовых и OTR-шин по ресурсу и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — устанавливается на ведущую ось тягачей и самосвалов для тяги на смешанных покрытых дорогах и внутри карьеров.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных автопоездов, акцент на экономичность и ресурс на скоростных трассах.
• 275/70 r22.5 — ведущая ось городских и пригородных автобусов с частыми остановками, упор на сцепление на влажном покрытии.
• 11 r22.5 — универсальная или ведущая ось для региональных перевозок, совместимость с широким парком техники.
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелой строительной логистики и региональных рейсов с высокой нагрузкой.
• 295/75 r22.5 — ведущая ось магистральных перевозок в смешанном цикле город-трасса с акцентом на износостойкость.
• 13 r22.5 — чаще прицепные и универсальные позиции на спецтехнике, ориентированы на ровное распределение давления и стабильность курса.
• 275/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси на распределительных маршрутах и муниципальном транспорте.
• 295/60 r22.5 — ведущая ось низкорамных тягачей в условиях ограниченной высоты кузова и грузов.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ при высоких нагрузках, стабильность на дугах развязок.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей и тягачей, смешанный цикл магистраль-регион-стройплощадка
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD02
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: около 1044 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг на одиночной установке и 3150 кг на спарке
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-щелевой, глубокий, с открытыми плечами и камневыводами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 58–62 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; корд и брекер стальной; кап-плог из нейлона
• Топливная эффективность: сбалансированная, сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под требования грузового транспорта и сохраняет стабильное поведение в разнообразных дорожных условиях и при высоком крутящем моменте.
• Ресурс повышенный: шихта с усиленными наполнителями рассчитана на длительный пробег при корректном давлении и ротации.
• Сила сцепления на твердом и влажном покрытии остается устойчивой благодаря форме блоков и межблочным кромкам.
• Каркас усилен: многослойная конструкция с плотной стальной основой снижает риск структурных повреждений.
• Специализация по осям: рулевые — прямые продольные ребра, ведущие — массивные грунтозацепы, прицепные — равномерное пятоно распределение.
• Восстановление возможно: корпус допускает профессиональную наварку при соблюдении регламента.
• Теплостойкость повышенная, что уменьшает нагрев в длительных рейсах и сохраняет компаунд.
• Многослойная структура обеспечивает устойчивость геометрии под нагрузкой и ритмике торможений.
• Контроль износа упрощается благодаря индикаторам глубины и визуальным меткам.
• Состав включает натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы и специальные присадки для противостояния старению.
• Боковины усилены, что помогает противостоять боковым ударам и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD02 использует глубокий блочный рисунок с выраженными грунтозацепами и многоугольными кромками. Центр выполнен в виде цепочки массивных блоков со смещением, создающих дополнительные режущие кромки при разгрузке. Продольные и диагональные канавки образуют развитую дренажную сеть, ускоряющую отвод воды и слякоти. Плечевые зоны открытого типа увеличивают контактную длину в момент тягового усилия и улучшают самоочистку, препятствуя накоплению камней и плотной грязи. Шаг блоков варьируется, что сглаживает шум и распределяет давление по пятну контакта. Дополнительные камневыводы в основании канавок снижают вероятность застревания острых фрагментов.

Жесткость блоков проработана с учетом крутящего момента ведущей оси: боковые стенки канавок имеют микропрофиль для стабильной связи с покрытием. На влажном асфальте формируется устойчивый водяной клин, который быстро срезается за счет разнонаправленных кромок, сохраняя управление. На твердом покрытии мелкие поперечные щели повышают сцепные свойства при трогании и торможении.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины формируется на базе многослойного стального корда с плотной укладкой, что повышает несущую способность и устойчивость к усталостным деформациям. Брекерный пакет состоит из двух стальных поясов, усиленных кап-плогом из синтетического волокна для стабилизации беговой дорожки на высоких скоростях и лучшего теплоотвода. Бортовое кольцо спрофилировано для плотного прилегания к закраине диска, обеспечивая герметичную бескамерную эксплуатацию. Боковины усилены дополнительными слоями с противоразрезной рецептурой, что повышает стойкость к ударным нагрузкам в городской среде и на стройплощадках. Внутренняя смесь с низкой генерацией тепла препятствует перегреву каркаса, продлевая ресурс корда и компаунда.

Основные области применения

• Ведущая ось тягачей, самосвалов и седельных тракторов в магистральных и региональных перевозках, включая городские маршруты с частыми остановками. Отличается длительным пробегом на твердом покрытии и равномерностью износа при корректной ротации колес.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6516
• UD Trucks — Quon
• Hino — 700 Series
• Hyundai — Xcient
• FAW — JH6
• Shacman — X3000
• Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD02 предлагает более доступную стоимость при уверенной ремонтопригодности корпуса под восстановление.
• Bridgestone M729 – у TRD02 выраженные открытые плечи и камневыводы, что повышает самоочистку на стройплощадках и гравийных участках.
• Goodyear KMax D – TRD02 ориентирован на стабильную тягу при интенсивных стартах и торможениях в городском цикле с меньшими затратами на первичную закупку.

Каркас TRD02 выполнен с плотным стальным кордом и синтетическим кап-плогом, что нивелирует усталостные колебания беговой дорожки. Боковины усилены противоразрезными слоями для защиты на бордюрах и строительных площадках. Протектор у TRD02 более открытый и глубокий в плечах по сравнению с рядом магистральных конкурентов, что приводит к лучшему очищению и тяговой податливости в смешанном цикле. При этом жертвуется часть топливной экономичности в пользу сцепления, что закономерно для ведущей оси.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD02 — грузовая шина для ведущей оси из линейки Triangle для магистральных и региональных перевозок, совместима с широким спектром европейских и азиатских тягачей.

2. Модель применяется на трассах, региональных дорогах, в городской среде и на участках со щебеночным покрытием при строительной логистике.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; корд стальной многослойный с брекерным пакетом и кап-плогом для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины усилены для противостояния ударам и истиранию о бордюры; борта выполнены с усиленным кольцом для надежной посадки и герметичности.

5. Компаунд рассчитан на долгий пробег, защищен от термодеградации и растрескивания, содержит сажу и кремнезем для баланса сцепления и ресурса.

6. Протектор блочного типа lug с вариативным шагом, высокая глубина, дополнительная кромочность и канавки для самоочистки.

7. На дороге сохраняет устойчивость курса и тягу на разгоне; вне асфальта помогает трогаться на уклонах и на влажной подложке.

8. Экономическая выгода достигается за счет продолжительного ресурса, восстановления корпуса и стабильного износа, что снижает стоимость километра.

9. Универсальность позволяет использовать TRD02 в смешанных режимах без частой смены шин под разные задачи.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда высокой плотности с аккуратной укладкой нитей; брекерный пакет стабилизирует зону беговой дорожки, равномерно распределяя нагрузки. Боковины получились упругими и стойкими к порезам, что важно для городского цикла. Протектор блочного типа с открытыми плечами и камневыводами рассчитан на уверенную тягу и самоочистку. Сочетание этих узлов снижает перегрев и удерживает форму пятна контакта под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте давление в соответствии с таблицами по нагрузкам производителя дисков и шин. Для размера 295/80 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь на диапазон 7.5–8.5 бар в зависимости от нагрузки и конфигурации одинарно-спаренной установки. Проводите регулярный контроль температуры боковин после длинных перегонах; при повышенном нагреве скорректируйте давление и скорость. Рекомендуется ротация между позициями ведущей оси через 15–25 тысяч км для выравнивания износа плеч. Следите за геометрией сход-развала и состоянием подвески — это уменьшает пиление и локальные очаги истирания. Для сохранения сцепления на мокрой дороге очищайте протектор от застрявших камней и загрязнений при каждом ТО.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина уверенно работает на магистральном асфальте, региональных дорогах с латками, бетонных покрытиях, а также на подъездах к стройплощадкам, где встречаются щебень и плотная влажная почва. На промерзшем и мокром покрытии блочный рисунок сохраняет кромочность и отводит воду, уменьшая риск проскальзывания. На твердом грунте открытые плечи помогают трогаться под нагрузкой и сохранять тягу на уклоне. В снежной каше улучшенная самоочистка препятствует накоплению налипаний, поддерживая контакт пятна с опорой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент, смазки для посадки бортов и калиброванный манометр. Перед монтажом осмотрите обод на наличие коррозии и механических дефектов. Посадка бескамерной шины проводится по регламенту с контролем герметичности через мыльный раствор. Давление устанавливается по нагрузочным таблицам в холодном состоянии колес. После первых 100–200 км проверьте момент затяжки крепежа и повторно измерьте давление. Демонтаж выполняйте только на остывшем колесе, избегайте деформации бортового кольца. При любом внутреннем ремонте шов должен соответствовать отраслевым стандартам безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: компаунд и каркас со сниженной генерацией тепла уменьшают сопротивление качению до показателя, типичного для класса ведущих шин, что дает заметную экономию на длинных перегонах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовку при трогании и на влажном покрытии, за счет чего темп рейсов повышается.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Triangle TRD02 152/148M ведущая грузовая резина по выгодной цене у нас. Разместите заказ сейчас, получите консультацию по подбору и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление и режим ротации под ваш парк, чтобы шина отработала максимум ресурса.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки на отделение и адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж на терминалах служб доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, консультации техспециалистов по установке и давлению, надежная логистика и страхование отправлений. Оформляйте заказ — обеспечьте свой парк ресурсной ведущей резиной с проверенным качеством.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD02 в размере 295/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси с балансом тяги, износостойкости и ремонтопригодности. Модель сочетает прочный каркас, глубокий блочный протектор и устойчивый к перегреву компаунд, что делает ее подходящей для магистралей, региональных дорог и подъездов к стройплощадкам. Шина помогает удерживать контроль на мокром асфальте, снижать простой из-за пробуксовки и оптимизировать расходы за счет восстановления корпуса. Рекомендуем соблюдать корректное давление, выполнять ротацию и следить за подвеской — так вы получите максимум ресурса, устойчивости и экономичности.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус TRD02 – Корпус рассчитан на профессиональную наварку при соблюдении стандартов ремонта и оценки состояния каркаса на специализированном оборудовании.
• Какое максимальное безопасное значение скорости у данной модели – Индекс M соответствует верхнему пределу 130 км в час при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Какое давление поддерживать на ведущей оси – В зависимости от реальной нагрузки и конфигурации оси ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар в холодном состоянии; точные значения берите из таблиц нагрузка-давление и рекомендаций производителя дисков и шин.
• Подходит ли TRD02 для городской логистики с частыми остановками – Да, блочный рисунок и усиленные плечи устойчивы к истиранию и сохраняют тягу при стартах и торможениях.
• Как обеспечить равномерный износ – Контроль давления, периодическая ротация колес на ведущей оси, корректная регулировка углов установки и своевременное обслуживание подвески.

Сделайте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантийные условия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заявку — выгодные предложения для автопарков и предприятий