295/80R22.5 Triangle TRD06 152/149L Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведущая грузовая резина — надежное решение для тяговых осей, стабильность на трассе и прочность вне города, сбалансированная долговечность и уверенное сцепление, оптимальный выбор для тягачей и самосвалов

Triangle TRD06 в размере 295/80 r22.5 — ведущая грузовая резина для магистрально-региональных перевозок и смешанных маршрутов. Модель сочетает глубокий блоковый рисунок для тяги и усиленный каркас для уверенной работы под высокими нагрузками. Индексы 152/149L подтверждают пригодность для интенсивной эксплуатации в составе автопоездов. Шина рассчитана на круглогодичную работу, демонстрируя стабильное поведение на мокром асфальте и укатанном покрытии. Выбирайте TRD06, чтобы сократить простои, повысить производительность и сохранить топливо.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая, основан в 1976 году. Компания известна сильной научно-исследовательской базой, современными конвейерами и широким портфелем моделей для грузовой, карьерной и строительной техники. Бренд поставляет продукцию на международные рынки, поддерживает полный цикл контроля качества и развивает технологии компаундов для длинного пробега и устойчивого износа.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Шаньдун, Вэйхай); глобальная сеть дистрибуции и сервисной поддержки
• Технологии бренда: компьютеризированное проектирование протектора, 3D-моделирование дренажных каналов, оптимизация жесткости блоков, компаунды с повышенной долей синтетического каучука и кремнезема, контроль геометрии и равновесности на цифровых стендах, каркасы, рассчитанные на восстановление
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, строительной и карьерной техники, а также специализированных ТС; акцент на тяговые и рулевые позиции для магистральных и региональных перевозок
• Рейтинг бренда: входит в число заметных мировых производителей грузовых шин; по соотношению цена/долговечность конкурирует с вторым эшелоном глобальных марок и укрепляет позиции на рынках Европы и Азии

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, стабильное направление, равномерный износ
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленные шашки для тяги
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для шоссейных применений, точная курсовая устойчивость
• 295/80 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и нагрузки на длинных рейсах
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для международных перевозок, повышенная тяга и прогнозируемый износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и стабильность на прямой
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось, пониженный профиль для низкой рамы и аэродинамики
• 12 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и городской логистики
• 11 r22.5 — рулевая ось для автобусов и грузовиков, усиленная плечевина
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжелых полуприцепов, равномерный износ беговой дорожки
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленный каркас для частых остановок и стартов
• 245/70 r19.5 — прицеп/среднетоннажные грузовики, стабильность под нагрузкой
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных ТС, улучшенное сцепление
• 315/60 r22.5 — магистральные тягачи, уменьшенная высота профиля и устойчивость на скорости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Triangle TRD06

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, ведущая ось; магистральные и региональные перевозки, допускается смешанный профиль маршрута
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD06
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1052 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг на одиночном колесе и 3250 кг в спарке
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная, TL — бескамерная установка
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный lug-типа, открытые дренажные канавки; расчетная глубина порядка 21–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 66 кг
• Материал: компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема и технического углерода; стальной трос в корде и брекере; текстильные слои, пластификаторы, смолы и сернистые связующие
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса тяговых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых автомобилей и уверенно работает на различных типах дорог, выдерживая интенсивные смены покрытия и режима движения.
• Ресурс увеличенного пробега: состав резины ориентирован на пробеги в районе 100 000 км и выше при корректной эксплуатации.
• Надежный контакт с покрытием: уверенно тянет на разгоне и сохраняет сцепление на влажном асфальте.
• Укрепленный каркас: многослойная стальная арматура повышает стойкость к деформациям.
• Профиль протектора под ось: для ведущих — глубокие блоки и открытые канавки, усиленная тяга и упор на продление ресурса.
• Возможность восстановления: посадочная часть и корпус рассчитаны на регенерацию при соблюдении стандартов сервиса.
• Термостабильность: состав и геометрия протектора обеспечивают отвод тепла при длительной работе.
• Слоистая структура: несколько поясов и слоев корда для распределения напряжений.
• Индикаторы износа: на беговой дорожке нанесены метки для контроля остаточной глубины.
• Материалы: смесь натуральных и синтетических каучуков, сажа, сера, металлический и текстильный корд, модификаторы и масла — отобраны для прочности и стабильного износа.
• Жесткая боковина: усиленные боковые зоны снижают риск повреждений на бордюрах и в колее.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD06 имеет ненаправленный блоковый рисунок с массивными центральными и плечевыми шашками lug-типа. Блоки расположены в несколько рядов с чередующимся шагом, что снижает резонанс и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Продольные и поперечные канавки образуют развитую дренажную сеть, эффективно уводя воду и грязь из зоны контакта. Плечевые зоны открытые: крупные блоки с дополнительными кромками формируют множество зацепов, улучшая тягу и устойчивость при перестроениях. Глубина протектора увеличенная, межблочные зазоры оптимизированы для самоочистки — грязь и снежная каша выбрасываются центробежно, что поддерживает стабильность сцепления. Жесткость блоков и микрофаски на кромках компенсируют срезы и уменьшают микроподламывание, помогая протектору сохранять форму и свойство тянуть на протяжении всего ресурса.

Для совместимости по высоте и ширине применяются размеры в радиальном исполнении: 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 315/70 r22.5; диагональные аналоги для грузового сегмента в данном типоразмере не используются, поэтому радиальная конструкция является предпочтительной для ведущей оси магистральных и региональных ТС.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD06 формируется многослойным стальным кордом в брекерной зоне с оптимизированным перекрытием нитей, что придает корпусу стабильность под нагрузкой и улучшает управляемость на скоростной дороге. Усиленные бортовые кольца повышают надежность посадки на обод и устойчивость к смещению при высокой поперечной нагрузке. Боковины защищены утолщенными резиновыми профилями и дополнительными защитными слоями, которые гасят локальные удары и препятствуют надрезам. Теплоотвод реализован через сочетание термостойкого компаунда и конфигурации брекера: тепло рассеивается от плечевой зоны к боковинам и далее в окружающую среду, предотвращая перегрев на длинных участках.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных тягачей, региональных грузовиков, самосвалов и шасси для надстроек. Обеспечивает длительный ресурс на асфальте и бетоне, уверенную тягу на гравии и укатанном грунте; отличается стабильным износом и стойкостью к выкрашиванию на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C/K
• KamAZ — 5490/6520 с дисками 22.5
• MAZ — 5440/6516 (модификации с 22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• Isuzu — Giga
• Hino — 700 Series
• Sinotruk — HOWO A7
• Shacman — X3000
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD06 предлагает более доступную стоимость при уверенной тяге на смешанных маршрутах.
• Goodyear KMax D – модель Triangle демонстрирует сопоставимую самоочистку благодаря открытым плечевым канавкам.
• Continental HD3 – TRD06 выделяется выгодой владения при сохранении стабильного сцепления на мокром покрытии.

Корпус TRD06 спроектирован под восстановление, как и у топовых европейских моделей, но акцент сделан на соотношение износостойкости и цены. Стальной многослойный корд и укрепленные боковины снижает риск повреждений на стыках и щебне. Блоковый протектор с глубокими межреберными каналами дает тягу, близкую к решениям премиум-сегмента, сохраняя экономичность в классе ведущих шин. В плечах применены открытые канавки, что приближает самоочищение к уровню моделей для mixed-service, но без излишнего штрафа к расходу топлива на трассе.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. TRD06 — ведущая грузовая резина линейки Triangle для тяговых осей, рассчитанная на магистрально-региональные маршруты и смешанные условия.
• 2. Эксплуатируется на дальних и средних перевозках, в том числе на маршрутах с участками гравия, бетона и укатанного грунта.
• 3. Конструкция радиальная; корпус с многослойным стальным брекером, рассчитан на восстановление; прочный каркас сохраняет форму пятна контакта.
• 4. Боковины усилены от надрезов и защемлений, бортовые кольца стабилизируют посадку на ободах под большой нагрузкой.
• 5. Компаунд ориентирован на высокий пробег, устойчив к растрескиванию, старению и перегреву при длительной езде.
• 6. Протектор lug-типа с увеличенной глубиной, оптимальным углом боковых канавок и самочистящимися окнами между блоками.
• 7. В движении дает уверенную тягу на разгоне и стабильную курсовую на прямой; на укатанном грунте сохраняет цепкость.
• 8. Экономическая выгода за счет оптимизированного сопротивления качению и ресурса корпуса, пригодного к регенерации.
• 9. Универсальность применения: тягачи, бортовые грузовики, самосвалы на шоссейно-региональных направлениях.

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при достойном ресурсе: выгодное соотношение стоимости к пробегу и сцеплению.
• Прочный несущий каркас: улучшенная стойкость к усталостным деформациям и ударам на кромках покрытия.
• Оптимизированное сопротивление качению: экономия топлива по сравнению с типичными тяговыми протекторами этого класса.

Корпус усилен несколькими слоями стального корда с контролируемым перекрытием поясов; брекер распределяет напряжения по всей ширине профиля. Боковины защищены от боковых порезов и пережимов, а бортовая зона сформирована из плотной резиновой смеси с жесткими кольцами, что гарантирует надежную герметичность при бескамерной установке. Протекторный слой многокомпонентный, рассчитан на теплосъем: тепло уводится от зоны контакта в плечи и далее в боковины. Такое решение уменьшает риск перегрева на длинных подъемах и при движении с высокой загрузкой.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: износоустойчивая смесь поддерживает большие пробеги, в реальных условиях флот получает существенный ресурс на одном комплекте.
• Уверенная тяга: блоки lug-типa и многочисленные кромки обеспечивают надежный разгон и торможение на мокром и сухом покрытии.
• Каркас с запасом прочности: многослойная армировка выдерживает высокие нагрузки и сохраняет геометрию пятна контакта.
• Протектор под задачу оси: для ведущей — увеличенная глубина и открытые плечи, что улучшает отвод грязи и тяговую способность.
• Восстановление корпуса: допускается регенерация при соблюдении стандартов сервиса, что продлевает жизненный цикл колеса.
• Контроль остатка: метки износа помогают своевременно планировать обслуживание и ротацию колес.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости, ориентируясь на спецификацию вашего ТС и рекомендации производителя дисков. Для ведущей оси важна регулярная ротация колес по сторонам, чтобы минимизировать ступенчатый износ плеч. Следите за схождением и распределением нагрузки по осям, корректируйте развесовку полуприцепа. На смешанных покрытиях избегайте длительных пробуксовок: глубокий протектор тянет лучше при умеренном газе. Проверяйте состояние борта и посадочных мест, своевременно очищайте камни из канавок — это снижает риск повреждений. При падении температуры контролируйте давление холодной шины, компенсируя сезонные колебания. При достижении минимальной глубины протектора по индикаторам планируйте восстановление либо замену.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Triangle TRD06

Шоссе, бетонные покрытия и региональные дороги; участки с влажной поверхностью после дождя; укатанный грунт и грейдер; подъезды к карьерам и стройплощадкам с гравийной насыпью. На мокрых участках дренажные каналы быстро выводят воду, на твердом покрытии жесткие блоки сохраняют стабильность пятна контакта, а на влажной почве межблочные окна облегчают самоочистку. Для тяжелого бездорожья предназначены специальные внедорожные модели — TRD06 оптимальна именно для тяговых задач на трассе и смешанном маршруте.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Установку и демонтаж выполняйте на чистых дисках с исправной геометрией и соответствующей шириной обода. Используйте рекомендованные смазки для монтажа, не применяйте агрессивные составы. Проверяйте состояние вентилей и герметичность посадки борта по всему периметру. Накачивайте в защитном кожухе или за ограждением, соблюдая регламент безопасности. Давление устанавливайте по нагрузке на ось и режиму эксплуатации: город, регион, магистраль — показатели могут отличаться, требования берите из руководства ТС. После монтажа выполните балансировку и повторную проверку давления через 24 часа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшение сопротивления качению для ведущей позиции дает до 4–6% экономии в смешанном цикле при корректном давлении и ровном износе.
• Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и меньшее проскальзывание на влажном покрытии ускоряют набор скорости и уменьшают пробуксовки на старте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас рассчитан на регенерацию, что продлевает срок службы корпуса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — оперативно подскажем по наличию, подберем комплект и подготовим быструю отправку по Украине. Оформляйте заказ без ожидания и получите профессиональную консультацию по эксплуатации. Мы поможем с выбором под ваш маршрут и нагрузку, а также предложим специальные условия для автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Поставляем официальную продукцию с гарантией, обеспечиваем быструю комплектацию и отгрузку, помогаем с подбором давлений и режимов эксплуатации под ваши нагрузки и маршруты. Сервисные менеджеры на связи и после продажи — подскажем по ротации, восстановлению и планированию ТО.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD06 в размере 295/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков на магистрально-региональных направлениях. Модель совмещает уверенную тягу, прочный каркас и достойный ресурс, сохраняя умеренный расход топлива для класса drive. Глубокий блоковый протектор обеспечивает тягу на мокром асфальте и укатанном грунте, а усилинный корпус выдерживает высокие нагрузки и допускает восстановление. Для автопарков, стремящихся снизить стоимость километра без компромиссов по надежности, TRD06 становится надежной базой для повседневной работы. Выбирайте эту резину, чтобы стабилизировать эксплуатационные расходы, повысить безопасность и предсказуемость на маршруте и улучшить эффективность перевозок.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TRD06 только на ведущую ось – Да, конфигурация протектора и распределение жесткости рассчитаны именно под тяговую позицию.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации – Да, шина всесезонная; соблюдайте требования местного законодательства к зимним меткам, если они обязательны в вашем регионе.
• Допускается ли восстановление корпуса – Корпус рассчитан на регенерацию при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении технологических норм сервиса.
• Какой оптимальный диапазон давлений – Давление выбирайте по нагрузке на ось, скорости и рекомендациям производителя автомобиля и дисков; важно измерять его на холодной шине.
• Как продлить срок службы – Контролируйте давление, выполняйте ротацию, следите за сход-развалом, вовремя удаляйте камни из канавок и планово проверяйте глубину протектора по индикаторам.

Готовы перейти к заказу Запросите цену на 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L прямо сейчас и получите консультацию специалиста; оформляйте покупку — выгодные условия для автопарков; доставка по Украине в короткие сроки.