295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведущая грузовая резина — обзор и преимущества для коммерческого транспорта
295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведущая грузовая резина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков, где требуются уверенное сцепление, ровный износ и предсказуемое поведение на асфальте и влажном покрытии. Модель сочетает глубокий блоковый рисунок с устойчивым плечом для стабильной тяги без излишней шумности, а усиленный каркас обеспечивает возможность восстановления протектора. Это практичное решение для перевозчиков, которым важна экономия на километре пробега и надежная работа в любую погоду. Выбирайте проверенное качество для уверенного курса на дальние рейсы и региональные маршруты — оформляйте заказ сейчас и укрепляйте эффективность парка с первого дня.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Азии, работающий с 1976 года. Бренд развивает собственные центры исследований, автоматизирует производство и поставляет продукцию более чем в 180 стран.
- Страна производства и компания: Китай и Таиланд; Triangle Tyre Co., Ltd.
- Технологии бренда: оптимизация состава с использованием кремнезема для пониженного сопротивления качению, компьютерное моделирование протекторов, роботизированный контроль качества, компаунды с повышенной термостойкостью, армированные борта для устойчивого удержания на ободе, камневыбрасыватели в дренажных канавках.
- Назначение шин: грузовой транспорт магистрального и регионального назначения, карьерная и строительная техника, автобусы и спецтранспорт, в том числе для восстановления протектора.
- Рейтинг бренда: устойчиво относится к верхнему сегменту среднеценовой категории, конкурируя с такими марками, как Hankook, Sailun, Aeolus; ценится за баланс стоимости и ресурса и расширяющуюся дилерскую поддержку.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для дальних и региональных перевозок с усиленной тягой на мокром покрытии
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, стабильность курса и равномерный износ
- 295/75 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с частыми ускорениями и торможениями
- 11 r22.5 — универсально для ведущей и прицепной осей в смешанных условиях
- 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых грузов и требовательных режимов
- 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось, высокий ресурс на шоссе
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для автобанов и скоростных дорог
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленные боковины
- 13 r22.5 — ведущая ось для строительных и региональных задач
- 295/60 r22.5 — рулевая ось на седельных тягачах с пониженной высотой профиля
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных тягачей на длительных маршрутах
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных грузовиков и тентованных прицепов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S
- Модель шины: TRD66
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80
- Наружный диаметр шины: 1056 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг одиночное колесо и 3250 кг в сдвоенной конфигурации
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная
- Рисунок протектора шины: блоковый, ненаправленный, глубокий
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 58 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, кремнезем, сера, масла, смолы; стальной брекер и корд, текстильный слой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для ведущей оси, сбалансированная экономичность
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована специально для тяжелых грузовиков и тягачей, сохраняет стабильность и прочность на трассе и в плотном городском трафике.
- Ресурс повышенной длины: стойкий к истиранию компаунд рассчитан на длительную наработку, при корректной эксплуатации достигается пробег свыше 100 000 км.
- Уверенное трение с покрытием: уверенно стартует и тормозит на влажном асфальте и укатанном снеге.
- Укрепленный каркас: многослойная металлокордная структура переносит ударные нагрузки и перегревы.
- Новый профиль протектора: для тяговой оси применены массивные шашки и развитые поперечные кромки, рулевые и прицепные аналоги бренда имеют иной дизайн для своей задачи.
- Возможность восстановления: корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении технологических требований.
- Стабильность к нагреву: компаунд выдерживает длительные рейсы без ускоренного старения.
- Мультислойная архитектура
- Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
- Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, стальной и текстильный корд, отвечающие за баланс прочности и эластичности.
- Устойчивость боковин: усиление снижает риск порезов и деформаций о бордюры и кромку дорожного полотна.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRD66 использует массивные тяговые блоки с зигзагообразными кромками, расположенными в шахматном порядке. Такая геометрия создает множество зацепов в продольном направлении для уверенного разгона и торможения. Поперечные канавки раскрываются к плечам, ускоряя эвакуацию воды и каши из талого снега, а продольные дренажные дорожки стабилизируют курс и сокращают аквапланирование. Шаг шашек варьируется по ряду, снижая шум и сглаживая передачу ударов на подвеску.
Плечевые зоны полузакрытого типа с жесткими ребрами гасят поперечные смещения и предотвращают кромочный износ. В центральной части использованы ступенчатые перемычки между блоками для равномерного распределения давления пятна контакта, благодаря чему протектор стачивается медленно и ровно. Камневыбрасыватели в основании канавок противостоят застреванию щебня и защищают от проникающих повреждений.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиальный с многослойным металлокордом повышенной плотности, обеспечивающим устойчивость к усталостным деформациям под высокой нагрузкой. Стальной брекер с оптимизированной шириной перекрывает плечи для равномерного контакта и предотвращения перегрева краев. Бортовые кольца усилены и плотно фиксируют шину на диске, предотвращая микропровороты при старте с большим моментом. Боковины выполнены из термостойкой смеси с противорезными компонентами, что помогает противостоять бордюрным ударам и дорожным дефектам. Конструкция рассчитана на восстановление протектора, изначально закладывая достаточную толщину подпротекторного слоя под наварку.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущих осях магистральных тягачей и тяжелых грузовых шасси, работающих на трассах, региональных дорогах и в смешанном цикле с частыми остановками. Устанавливается на седельные тягачи и двухосные грузовики, выделяясь долговечностью на шоссе и устойчивостью к неравномерному износу на твердом покрытии.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T High, T
- KamAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6430
- Sitrak — C7H
- Shacman — X3000
- KrAZ — 65055
- Hyundai — Xcient
- Foton — Auman EST
- HOWO Sinotruk — T7H, A7
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – у TRD66 ниже стоимость километра при сопоставимом ресурсе в региональных перевозках.
- Goodyear KMax D Gen-2 – TRD66 выделяется более доступной ценой при сохранении уверенной тяги на мокром покрытии.
- Bridgestone M729 – модель Triangle предлагает привлекательную возможность восстановления протектора при меньших инвестициях на стартовом этапе.
Каркас TRD66 рассчитан на наварку с достаточной толщиной подпротекторного слоя и прочным металлокордом брекера, что по эксплуатационным отзывам обеспечивает повторное использование корпуса. Боковины усилены для городской среды с бордюрными нагрузками. Протектор с массивными блоками и ступенчатым расположением кромок создает тягу, сопоставимую с решениями известных брендов, сохраняя умеренный уровень шума и равномерный износ.
Описание характеристик модели и бренда
1. TRD66 — грузовая радиальная шина для ведущей оси, относящаяся к линейке для магистральных и региональных перевозок, ориентирована на стабильный пробег и возможность восстановления.2. Применяется на тягачах и тяжелых грузовых шасси, преимущественно на асфальтовых дорогах, в том числе при частых перезапусках в распределительной логистике.3. Конструкция радиальная с многослойным металлокордом и усиленным брекером, оптимизированным под высокие нагрузки и длительный прогрев.4. Боковины утолщены и армированы для сопротивления порезам и перетиранию, борта усилены для жесткой фиксации на диске.5. Компаунд устойчив к истиранию, озоновому старению и термодеградации, сохраняет эластичность на протяжении длительного пробега.6. Протектор типа lug с глубокими блоками, выраженными поперечными кромками и ступенчатым профилем для самоочистки.7. В движении обеспечивает уверенную прямолинейность, высокую тягу на мокром покрытии и стабильное торможение, снижая пробуксовки.8. Экономическая выгода достигается за счет низкой цены владения, возможности наварки и ровного износа, что уменьшает частоту замен.9. Универсальна для климата Украины и соседних регионов — подходит для трасс, региональных дорог и городского цикла.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается благодаря продуманному каркасу и современным компаундам.
- Преимущество в сроке службы корпуса обеспечивается прочным металлокордом и защищенными плечевыми зонами.
- Экономичность в эксплуатации реализована за счет сниженного сопротивления качению и равномерного контакта пятна.
Основа каркаса — высокопрочный металлокорд с контролируемой плотностью нитей для минимизации усталостных повреждений. Боковины содержат противоударные добавки, уменьшающие риск порезов, а борта усилены многорядными стальными кольцами для надежной фиксации. Брекер равномерно распределяет нагрузку по ширине протектора, снижая локальный перегрев. Протекторный слой имеет достаточную толщину под последующую восстановительную наварку.
Ключевые преимущества шины
Длительная служба и стойкость к истиранию благодаря износоустойчивому составу смеси, рассчитанному на большой пробег при корректном давлении.Надежное сцепление на трассе и в городе за счет развитых кромок и глубоких блоков, которые цепко работают на мокром асфальте.Прочный корпус с многослойным армированием держит высокие нагрузки и сохраняет геометрию под моментом двигателя.Специализированный дизайн протектора для ведущей оси с мощными шашками для тяги; у других осей линейки бренда — свой профиль для устойчивости и плавности.Возможность восстановления протектора позволяет использовать корпус повторно, снижая итоговую стоимость владения.Индикаторы износа дают визуальный контроль остаточной глубины и помогают планировать ротации.Высокая тяга и внушительная грузоподъемность ускоряют выполнение задач и сокращают простои на сложных участках.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки производителя автомобиля и шин: для 295/80 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь примерно на 8.0–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для сдвоенных колес, корректируя значение по фактической нагрузке и температуре. Регулярно проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю. Проводите ротацию между осями по регламенту автопарка, чтобы обеспечить равномерный износ. Следите за углами установки колес, состоянием дисков и моментом затяжки гаек. Не допускайте длительного движения с пробуксовкой — это перегревает протектор и ускоряет износ. Очищайте канавки от камней — камневыбрасыватели помогают, но регулярный контроль продлит ресурс. Соблюдайте допустимую скорость и не превышайте расчетную нагрузку.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5
Шоссе и региональные дороги, дождь и мокрый снег, утрамбованный грунт, участки с гравием и щебнем. Протектор хорошо отводит воду, снижая риск аквапланирования, а плотное плечо стабилизирует курс при маневрах и перестроениях. На твердом покрытии обеспечивает ровный износ и низкую шумность для своих габаритов.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на чистые и исправные диски рекомендованного размера 22.5. Используйте профессиональный стенд, монтажную пасту, соблюдайте направление вращения, если указано на боковине. После посадки борта на полки накачайте до рабочего давления и удерживайте для правильной посадки, затем установите номинальное давление согласно нагрузке. Демонтаж проводите на остывшей шине, предварительно стравив воздух. После монтажа выполните балансировку и контроль биения. Проверяйте и регулируйте давление в холодном состоянии, учитывая рост внутри при нагреве в дороге.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря оптимизированному протектору и компаунду снижается сопротивление качению до 5–7 процентов в сопоставимых условиях парка.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенный старт повышают среднюю скорость операций, уменьшая простои на скользких участках.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и ровный износ удлиняют межсервисные интервалы и дают возможность восстановления протектора.
Оплата и доставка
Купите шины 295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведущая грузовая резина по привлекательной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию профильного менеджера и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на адрес, в города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, четкие сроки поставки, консультации специалистов и быстрая отгрузка. Поможем подобрать правильное давление и режим эксплуатации под ваш парк, чтобы снизить стоимость километра уже в первый месяц.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TRD66 в размере 295/80 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, где ценится надежное сцепление, долгий ресурс и возможность восстановления корпуса. Модель объединяет прочный каркас, глубокий блоковый протектор и устойчивую работу на мокром покрытии, помогая экономить топливо и снижать расходы на обменный фонд. Рекомендуется автопаркам, работающим по всей Украине и соседним странам на магистралях и региональных дорогах. Выбирая эту резину, вы повышаете стабильность и безопасность рейсов, продлеваете срок службы колесной базы и укрепляете эффективность каждой перевозки. Готовы перейти на выгодное решение — оформляйте заказ сегодня.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли TRD66 для ведущей оси – Да, модель разработана специально для ведущей оси грузовиков и тягачей.
- Есть ли маркировка M+S – Да, шина всесезонная и имеет M+S, что подтверждает пригодность для мокрых и слякотных дорог.
- Можно ли восстанавливать протектор – Да, каркас рассчитан на восстановление при соблюдении технологии и отсутствии критических повреждений корпуса.
- Является ли рисунок направленным – Рисунок ненаправленный, допускает установку на любую сторону с соблюдением рекомендаций производителей дисков и транспортного средства.
- Какой максимально допустимый скоростной режим – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Действуйте сейчас — забронируйте 295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L с гарантией производителя и привлекательной ценой; получите быструю доставку по Украине; оформите заказ сегодня — предусмотрены корпоративные скидки для автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина