315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина — назначение и использование, ключевые особенности и преимущества
315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина создана для тяговых осей магистральных и региональных тягачей, где требуются уверенное сцепление и стабильная работа на мокром и сухом покрытии. Массивные блоки протектора, усиленный каркас и современный компаунд обеспечивают длительный ресурс, ровный износ и возможность восстановления. Модель ориентирована на транспортные компании, которым нужны предсказуемость управляемости, устойчивость к повреждениям и оптимизированные затраты на километр. Выбирайте решение, которое помогает работать эффективнее в плотном графике перевозок — оформите заказ сейчас и получите консультацию по применению на вашем автопарке.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка промышленного холдинга Guizhou Tyre Co., Ltd (GTC), одного из крупнейших китайских производителей коммерческих шин. Компания разрабатывает и выпускает современные радиальные и диагональные модели для грузового транспорта, автобусов, строительной и специальной техники, экспортируя продукцию более чем в 120 стран.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd (бренды Advance, Samson, Tornado).
- Технологии бренда: многоступенчатые рецептуры компаундов с повышенной стойкостью к абразивному износу; 3D-ламели для сцепления на мокрой дороге; противокамневые элементы в канавках; усиленные брекерные пакеты для ретридинга; компьютерная оптимизация пятна контакта для равномерного износа; термостабильные боковины для снижения тепловыделения в дальних рейсах.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы (магистральные и региональные перевозки), карьерная и строительная техника, портовая и специальная техника.
- Рейтинг бренда: Advance стабильно укрепляет позиции в международных рейтингах производителей коммерческих шин, конкурируя в среднем ценовом сегменте с европейскими и азиатскими марками благодаря соотношению цены, ресурса и качества каркаса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных маршрутов.
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяговых нагрузок в смешанном цикле.
- 385/65 r22.5 — прицепная/тележка для равномерного износа и высокой грузоподъёмности.
- 275/70 r22.5 — городские и региональные автобусы, усиленное боковое сопротивление бордюрам.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для европейских тягачей, акцент на тяге и равномерности изнашивания.
- 12 r22.5 — универсальные решения для смешанных дорог, самосвалы, региональные перевозки.
- 11 r22.5 — рулевая и прицепная оси для межгородских перевозок, акцент на ровный износ.
- 13 r22.5 — прицепные платформы и полуприцепы, стабилизация курса на трассе.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, городская логистика.
- 265/70 r19.5 — ведущая/прицепная для регональных перевозок на среднетоннажниках.
- 385/55 r22.5 — прицепные оси низких платформ, устойчивость и высокая стойкость к износу плечевых зон.
- 425/65 r22.5 — самосвалы и строительные машины, усиленная конструкция для тяжёлых условий.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5 Advance GL265D
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL265D
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 60%
- Наружный диаметр шины: ≈ 978–990 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный (lug) с большим объёмом резины в плечах; глубина около 20–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ≈ 62–66 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный/синтетический каучук, техуглерод, сера, масла, смолы, антиоксиданты); брекер — стальной; корд — стальной/текстильный
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе ведущих шин (оптимизированный компаунд и пятно контакта)
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана под реальные задачи коммерческого транспорта и уверенно переносит нагрузку интенсивной эксплуатации.
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурсная смесь рассчитана на длительный пробег при корректном давлении и соблюдении регламентов.
- Надёжное пятно контакта обеспечивает уверенное зацепление на сухой и мокрой дороге.
- Каркас с повышенной прочностью: многослойная структура корда для устойчивости к ударам и деформациям.
- Профиль протектора по назначению: ведущая — глубокие блоки для тяги; рулевая — продольные рёбра для курсовой устойчивости; прицепная — стабильность и равномерное стирание.
- Корпус пригоден к восстановлению: допущены циклы восстановления протектора при условии годного каркаса.
- Стабильность к перегреву: термостойкие материалы снижают накопление тепла при высоких скоростях и нагрузках.
- Слоистая структура
- Контроль износа: индикаторы помогают оценить остаточную глубину рисунка.
- Сырьё: каучуки натуральный/синтетический, техуглерод, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы, модификаторы — для ресурса и прочности.
- Укреплённые боковины: усиление снижает риск повреждений о бордюры и неровности.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор GL265D — блочного типа (lug) с крупными, жёстко связанными между собой шашками, сформированными под оптимизированным шагом для ровного распределения давления по всей ширине пятна контакта. Поперечные канавки расположены с переменным углом, чтобы повышать тягу на ведущей оси при разгоне и торможении. Продольные дренажные канавки средней ширины выводят воду из центра к плечам, сокращая риск водяного клина и сохраняя стабильность на влажном покрытии. Система кромок и микроребёр на вершинах блоков увеличивает количество «зацепов», улучшая сцепление на мокром асфальте и в межсезонье.
Шаг шашек в плечевых зонах асимметрично смещён для снижения шума, а жёсткость плеча повышена — это уменьшает сминание и сдвиг при тяговых нагрузках, помогает тормозить эффективнее и предотвращает «пилообразный» износ. В канавках предусмотрены противокамневые элементы, способствующие самоочистке и снижению риска пробоин от застрявших камней. Для взаимозаменяемости в парке допускаются размеры с радиальной конструкцией — например, 315/60 r22.5 и близкие по посадке варианты в других типоразмерах, предварительно согласованные с сервисом.
Конструктивные особенности шины
Каркас GL265D выполнен с многослойным кордом и усиленным брекерным пакетом из высокопрочной стальной проволоки. Такая архитектура снижает деформации при больших нагрузках, повышает жёсткость по окружности и защищает корпус от усталостных разрушений. Бортовые кольца усилены и точно формируют посадку на ободе, исключая «перекусы» и утечки воздуха в месте контакта с диском. Боковины имеют усиленные зоны для защиты от ударов и боковых истираний, а термостабильные компаунды в плечевых участках отводят тепло и предотвращают перегрев в длительных рейсах. Конструкция рассчитана на ретридинг при условии сохранности каркаса.
Основные области применения
- Монтаж на ведущей оси тягачей и грузовиков, работающих на магистральных трассах и региональных маршрутах; установка на современные европейские тягачи обеспечивает увеличенный моторесурс шины, стабильное тяговое усилие и прогнозируемый износ на твёрдом покрытии.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- DAF — XF / XG / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / T High
- KamAZ — 5490 / K5
- MAZ — 5440
- Sitrak — C7H
- HOWO — T7H
- Foton Auman — EST
- Shacman — X5000 / X3000
- FAW — JH6
- Dongfeng — KX
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – у GL265D более доступная стоимость владения при сопоставимой устойчивости к «пилообразному» износу плечевых зон.
- Continental HDC1/HD3 – модель Advance предлагает выгодную цену и пригодность к восстановлению, сохраняя уверенную тягу в региональном цикле.
- Bridgestone M729 – GL265D выделяется умеренным сопротивлением качению на ведущей оси и ровным износом по ширине протектора в долгих рейсах.
Каркас GL265D выполнен с усиленными бортами и брекером, рассчитанным на ретридинг, что приближает его к премиальным решениям по ремонтопригодности. Корд и боковины ориентированы на устойчивость к ударам, а протектор с крупными блоками и противокамневыми элементами обеспечивает тягу без избыточной «липкости» к покрытию, что положительно влияет на расход. В сумме это делает модель привлекательной альтернативой известным брендам при оптимальном бюджете.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к линейке для ведущих осей, предназначена для магистрально-регионального использования на европейских тягачах и грузовых шасси.2. Задача — поддерживать стабильную тягу и равномерный износ в условиях различного качества покрытия: трасса, региональные дороги, межсезонная влажность.3. Конструкция — радиальная, с многослойным кордом и стальным брекером для устойчивости формы и сопротивления ударным нагрузкам.4. Боковины — усиленные, с защитой от истирания и микропорезов; борта — жёсткие для точной посадки на обод и удержания давления.5. Компаунд — износостойкий, с антиизносными добавками и антиоксидантами, устойчив к растрескиванию и перегреву при длительной работе.6. Протектор — блочный (lug), глубина около 20–22 мм, переменный угол канавок, самоочистка канавок от камней.7. Эксплуатационные плюсы — устойчивость в колее, прогнозируемая тяга на мокром асфальте, стабильное торможение, тихая работа для сегмента ведущих шин.8. Экономическая выгода — сниженный расход топлива за счёт оптимизированного сопротивления качению и продлённый ресурс корпуса с возможностью восстановления.9. Универсальность — подходит для разных задач: магистраль, регион, пригородная логистика с частыми остановками и троганиями.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус, пригодный к восстановлению, снижает итоговую стоимость километра. Улучшенная стойкость корпуса: прочная каркасная основа помогает избежать деформаций и повреждений на реальных дорогах. Экономичность хода: компаунд и геометрия пятна контакта уменьшают энергопотери при качении в своём классе. Каркас состоит из нескольких слоёв корда, поверх которых размещён стальной брекер — он стабилизирует протектор и распределяет нагрузку по ширине. Боковые зоны усилены от истирания и микроповреждений, бортовые кольца формируют жёсткую и герметичную посадку на обод. Протектор выполнен с увеличенным объёмом резины в плечах, однако геометрия канавок и переменный шаг узоров поддерживают равномерное стирание от центра к краям. Такое решение одновременно улучшает ресурс, пригодность к ретридингу и комфорт при длительных рейсах.
Ключевые преимущества шины
Длительный ресурс протектора: износостойкие смеси обеспечивают большой пробег при соблюдении регламента давления и обслуживания.Стабильное сцепление на разных покрытиях: продуманная геометрия блоков и кромок помогает уверенно трогаться и тормозить.Прочный корпус: многослойный корд делает шину стойкой к ударам и динамическим нагрузкам.Рисунок по назначению: для ведущей оси — глубокие блоки, для рулевой — продольные рёбра, для прицепной — ровный износ.Корпус допускает восстановление: несколько циклов ретридинга при годном состоянии каркаса.Индикаторы износа: облегчают контроль остатка и планирование шинной программы.Высокая тяга и запас грузоподъёмности ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои техники.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с фактической осевой нагрузкой и скоростным режимом; корректируйте давление при изменении массы груза. Для 315/60 r22.5 на ведущей оси используйте рекомендованные обода 9.00–9.75x22.5. Регулярно проводите перестановку в паре (лево/право), измеряйте остаточную глубину и следите за равномерностью износа по ширине. Не допускайте превышения индекса скорости L (до 120 км/ч) и нагрузок, соответствующих 152 (одиночная) и 148 (спарка). Контроль развал-схождения и состояния подвески снижает «пилообразный» износ. Для продления ресурса очищайте канавки от застрявших камней и своевременно выполняйте ремонт проколов у сертифицированных специалистов. Пригодность к ретридингу определяет шинный сервис по итогам диагностики каркаса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5 Advance GL265D
Трассы и региональные дороги, в том числе влажное покрытие после дождя; межсезонье с низкими температурами без глубокого снега; твёрдый грунт на подъездах к складам и РЦ. Протектор с открытыми поперечными канавками помогает сохранять тягу на мокром асфальте и уплотнённом грунте, а жёсткие плечи поддерживают устойчивость при манёврах под нагрузкой. Для зимних условий с частым укрывом льдом/снегом рекомендуется сезонная стратегия парка (использование соответствующих шин).
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые, проверенные обода рекомендуемой ширины с использованием профессионального инструмента и смазки для бортов. Перед установкой убедитесь в отсутствии дефектов диска и повреждений посадочных поверхностей. Накачку проводите в защитной клетке, соблюдая последовательность: «посадочное давление» — «рабочее давление в соответствии с нагрузкой». После монтажа проверьте герметичность вентилей и затяжку гаек колёс. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха. Давление корректируйте «на холодную», учитывайте температурные колебания и изменение загрузки оси.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси — до 4–6% в сравнении с предшествующими решениями бренда при корректном давлении и сопоставимых условиях.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром покрытии благодаря схеме блоков — выше средняя скорость выполнения рейсов и стабильнее график доставок.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановить протектор уменьшают частоту полной замены и стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — консультант подберёт оптимальное решение под ваш автопарк и организует быструю отправку по всей Украине. Мы оперативно ответим на вопросы по установке, давлению и ресурсу, поможем с подбором парности и взаимозаменяемости.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие и актуальную цену, согласует сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно по городам и сёлам.
- Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платёж транспортной компании.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая логистика, консультации специалистов по применению и обслуживанию шин ведущей оси, помощь в расчёте давления под нагрузку и маршрут.
Заключение по шине и рекомендации
315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина сочетает крепкий каркас, тяговый протектор и ресурсный компаунд — всё, что нужно для интенсивных магистрально-региональных перевозок. Модель поддерживает уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии, стабилизирует износ и остаётся пригодной к восстановлению, снижая итоговую стоимость километра. Для тягачей европейского класса это рациональный выбор: надёжность в рейсе, экономичность при правильном давлении и плановом обслуживании, предсказуемая работа в любую погоду в пределах своего назначения. Оформляйте заказ и получите консультацию по оптимальным настройкам давления и эксплуатации в вашем графике.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать (ретридить) корпус GL265D? – Да, при условии сохранности каркаса и положительной диагностики в сертифицированном шинном сервисе корпус допускает восстановление протектора.
- Какая рекомендуемая ширина обода для 315/60 r22.5? – Чаще всего применяются 9.00–9.75x22.5; конкретный обод уточняйте по сервисной документации автомобиля и рекомендации шинного сервиса.
- Какое максимальное скоростное ограничение у индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч, при соблюдении допустимых нагрузок и давления.
- Какую нагрузку выдерживает 152/148? – В одиночной установке до 3550 кг на колесо (152), в спарке до 3150 кг на колесо (148) при правильном давлении.
- Подходит ли шина для зимы? – Модель является всесезонной для дорог без продолжительного снежно-ледового покрытия. Для суровой зимы рекомендуются специализированные зимние решения.
Сделайте шаг к снижению затрат парка: заказывайте прямо сейчас — официальная гарантия и привлекательная цена; оформляйте покупку — быстрая доставка по Украине; запросите коммерческое предложение — специальные условия для компаний и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина