Duravis R-Drive 002 — флагманская грузовая резина Bridgestone для ведущей оси тягачей и грузовиков, рассчитанная на интенсивные грузоперевозки в смешанных погодных условиях круглый год. Модель создавалась для стабильной тяги на мокром и сухом покрытии, уверенной работы зимой (есть маркировка M+S и снежинка 3PMSF) и уменьшенного сопротивления качению. Хотите снизить расходы автопарка и увеличить пробег без потери сцепления? Выберите Duravis R-Drive 002 и закажите сегодня — поставим быстро по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер из Японии, который более 90 лет разрабатывает и производит шины для коммерческого транспорта, строительной и сельхозтехники, легковых и внедорожных автомобилей. Инженерная школа бренда известна вниманием к деталям и долговечности решений: оптимизированный состав компаундов, стойкий к износу каркас и точная геометрия протектора обеспечивают предсказуемое поведение шины в течение всего срока службы.

Страна производства: Япония (бренд), производство грузовых шин — европейские заводы Bridgestone (ЕС: Испания/Польша/Венгрия — в зависимости от партии)
Технологии бренда: функционализированные полимеры NanoPro-Tech, оптимизация массы и жесткости Enliten, 3D-ламели с взаимоблокировкой, камневыталкиватели, усиленный брекер с волнообразным стыком, регрувинг/ретрединг с сохранением геометрии пятна контакта
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, строительные направления с выходом на асфальт; для тягачей, грузовиков и прицепной техники
Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 шинных производителей мира по выручке и инновациям, сопоставим с лидерами сегмента Michelin и Goodyear, часто превосходя конкурентов по экономичности и ресурсу в независимых тестах для TBR

Иные размеры шин, производимых брендом

315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей и региональных дорог, акцент на ресурс и сцепление
315/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси, универсальный выбор для трассы и смешанных маршрутов
295/80 r22.5 — рулевая/ведущая, распределительная логистика и дальние рейсы
295/60 r22.5 — ведущая ось для тягачей с пониженной посадкой и мегатрайлеров
275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, автобусы и грузовики
385/55 r22.5 — рулевая/прицепная, устойчивость и равномерный износ на длинных дистанциях
385/65 r22.5 — прицепная/рулевая, высокая грузоподъемность и стабильность
245/70 r19.5 — региональные и городские перевозки, среднетоннажные грузовики
265/70 r19.5 — ведущая/рулевая, дистрибуция и межгород
425/65 r22.5 — передняя ось тяжелого шасси, повышенная нагрузочная способность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5

Производитель шины: Bridgestone
Страна производитель шины: Европейский союз (заводы Bridgestone в Испании/Польше/Венгрии — по партии)
Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей
Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S и 3PMSF
Модель шины: Duravis R-Drive 002
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 60%
Наружный диаметр шины: 978 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550/3150 кг (одинарная/спаренная)
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный drive-паттерн, 4 продольные канавки, глубина около 18 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 67 кг
Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с функциональными полимерами; стальной корд в каркасе; двухслойный стальной брекер
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению (высокая оценка для ведущей оси по европейской маркировке)
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Duravis R-Drive 002 — ненаправленный блочный паттерн с четырьмя продольными дренажными каналами и массивными луг-блоками в центральной зоне. Блоки имеют переменный шаг и фазированное расположение, что снижает шум и равномерно распределяет давление в пятне контакта. Зигзагообразные канавки повышают зацеп на скользком покрытии, а 3D-ламели формируют дополнительные кромки сцепления при торможении и разгоне.

В плечевой зоне применены усиленные ребра и перемычки между блоками для снижения подвижности шашек при высоких поперечных нагрузках. Камневыталкиватели в основаниях канавок препятствуют забиванию камнями и защищают брекер от пробоин. На мокрой дороге вода быстро отводится продольными каналами и поперечными дренажными прорезями, что уменьшает эффект аквапланирования. На твердом сухом покрытии жесткие кромки луг-блоков улучшают передачу крутящего момента без излишней пробуксовки.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокой плотностью нитей для сохранения геометрии под большой нагрузкой. Двухслойный стальной брекер с оптимизированным перекрытием швов увеличивает сопротивляемость ударным нагрузкам и стабилизирует пятно контакта. Бортовые кольца усилены и плотно фиксируют шину на диске, что важно при повышенных давлениях, а наполнитель борта подобран для точной реакции на динамические переменные нагрузки.

Боковины имеют защитный слой от истирания и порезов, а компаунд в их зоне рассчитан на пониженный нагрев в затяжных поездках. Теплоотвод улучшен за счет профиля и состава резины в плечевой области, что предотвращает локальный перегрев даже при длительной работе на высокой крейсерской скорости.

Основные области применения

Ведущая ось тягачей и грузовиков, ориентированных на магистральные и региональные перевозки с высоким среднесуточным пробегом. Устанавливается на современные седельные тягачи и низкопрофильные шасси, отличается устойчивым сцеплением под нагрузкой и медленным износом на асфальте и бетонном покрытии.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG
Mercedes-Benz — Actros / Arocs (низкопрофильные конфигурации)
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
KrAZ — дорожные шасси в конфигурациях с дисками 22.5
MAZ — 5440 / 6430 (с адаптацией под размер 22.5)
KamAZ — магистральные версии с ободами 22.5
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Isuzu — тяжелое семейство Giga (евроспека)
Foton — Auman (версии для ЕС)
Sitrak — C7H (евроспека с 22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – Duravis R-Drive 002 демонстрирует более низкое сопротивление качению в ряде типоразмеров для ведущей оси, что снижает расход топлива на магистрали.
Continental Conti Hybrid HD3 – у Bridgestone более «холодный» компаунд и стабильная работа ламелей при износе, благодаря чему сцепление на мокром сохраняется дольше.
Goodyear KMax D – Duravis R-Drive 002 предлагает лучший баланс между ресурсом и зимней сертификацией 3PMSF в условиях переменчивого климата.

Каркас и брекер у Bridgestone настроены на контролируемую жесткость центральной зоны с упором на топливную экономичность, в то время как часть конкурентов акцентируется на максимальной глубине протектора. Боковины R-Drive 002 рассчитаны на меньший нагрев, что снижает риск усталостных повреждений при длительных маршах; протекторный блок имеет многоуровневые ламели, сохраняющие кромки сцепления по мере износа — это важное преимущество на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель Duravis R-Drive 002 относится к линейке грузовых шин Bridgestone для ведущей оси и предназначена для тягачей и грузовиков, работающих на магистралях и региональных маршрутах.
2. Область применения — круглый год, в том числе при низких температурах: шина имеет M+S и 3PMSF, сохраняя тягу на укатанном снегу и мокром асфальте.
3. Конструкция — радиальная бескамерная с многослойным стальным кордом, усиленным брекером и оптимизированным профилем плеч для стабильности под нагрузкой.
4. Боковины усилены защитными слоями и рассчитаны на сопротивление порезам и ударам, а борта обеспечивают надежную фиксацию на диске при высоких давлениях.
5. Компаунд долговечный, устойчив к абразивному износу, термостабилен и защищен от преждевременного растрескивания при интенсивной эксплуатации.
6. Протектор — drive-паттерн с глубокими канавками, межблочными перемычками и 3D-ламелями; углы кромок и шаг блоков подобраны для тяги и самоочистки.
7. Эксплуатационные плюсы — уверенный разгон без лишней пробуксовки, короткий тормозной путь на мокром, устойчивость на трассе и прогнозируемое поведение при маневрах.
8. Экономическая выгода — заметное сокращение расхода топлива и увеличенный межсервисный интервал благодаря медленному износу и возможности регрувинга/ретрединга.
9. Универсальность — подходит для тягачей и грузовиков с низкопрофильной конфигурацией, эффективна на магистралях, межгороде и в распределительной логистике.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: оригинальная технология Bridgestone обеспечивает длительный пробег без скачка стоимости владения.
Прочность каркаса выше среднего по сегменту, что дает запас по ремонту и возможность безопасного восстановления протектора.
Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на длинных маршрутах.

Каркас выполнен из стального корда повышенной плотности; брекер двухслойный с усиленными стыками; боковины со специальными защитными слоями и износостойким компаундом; протектор сформирован массивными луг-блоками с перемычками и камневыталкивателями, удерживающими чистоту канавок и форму пятна контакта при нагрузке.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: фирменные смеси выдерживают большие пробеги — в реальных условиях автопарков 100 000 км и выше при соблюдении регламента.
Надежные торможение и тяга: шина уверенно держит асфальт и бетон в дождь и в холодную погоду.
Каркас повышенной прочности: много слоев стали повышают стойкость к проколам и динамическим нагрузкам.
Профиль для своей оси: у ведущей — глубокие блоки и открытые канавки, обеспечивающие уверенный зацеп.
Возможность восстановления: корпус допускает регрувинг и профессиональную наварку при соблюдении норм производителя.
Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя оценивать остаток протектора и планировать обслуживание.
Повышенная тяговая способность и солидный запас грузовместимости ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси тягача поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и рекомендации Bridgestone: преимущественно 7.5–9.0 бар (110–130 psi) в одиночной установке и 7.5–8.5 бар (110–123 psi) в спарке, корректируя по таблицам нагрузки/давления. Контролируйте схождение и углы установки колес, следите за равномерностью износа по ширине протектора. Регулярно проверяйте глубину — при остатке ~3–4 мм допустим регрувинг по заводской схеме. Выполняйте ротацию колес между позициями на оси для выравнивания износа.

Используйте только рекомендованные диски 22.5 и качественную монтажную пасту. Не допускайте долгой эксплуатации при перегрузе и недокачке — это повышает нагрев, ускоряет износ и может привести к повреждениям каркаса. В зимних условиях регулярно очищайте протектор от уплотненного снега и реагентов, чтобы сохранить рабочие кромки сцепления. Для ретрединга применяйте сертифицированные сервисы, соблюдайте критерии пригодности корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5

Магистрали, межгород и распределительная логистика по твердым покрытиям; стойкая работа на мокром асфальте и бетоне; уверенное поведение на укатанном снегу и в межсезонье благодаря 3PMSF. На влажном покрытии многоканальная дренажная система ускоряет отвод воды, на сухом — жесткие блоки обеспечивают передачу тяги без лишней пробуксовки. Допускается кратковременный выезд на укатанный грунт и промплощадки с качественным покрытием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диск на отсутствие коррозии и деформаций, используйте совместимые обода 22.5. Нанесите монтажный состав на борт и полку диска, следуйте направлению отсутствия — рисунок ненаправленный, но соблюдение штатной ориентации по маркировке приветствуется. Накачку проводите в клетке безопасности, первый этап — seating до 3.5–4.0 бар, затем доводка до рабочего давления под нагрузкой. После пробега 50–100 км выполните повторную проверку момента затяжки гаек/болтов и давления. Демонтаж — только на специализированном оборудовании, избегайте использования острых предметов для отделения борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению у Duravis R-Drive 002 помогает сократить расход на магистральных маршрутах; в парках это дает уменьшение потребления дизеля на 2–5% в зависимости от профиля рейсов и давления.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку при трогании и на мокром покрытии, стабилизируя темп хода и повышая среднюю скорость без потери безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус позволяет выполнять регрувинг и ретрединг, продлевая срок службы и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/60 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — оперативно проконсультируем, подтвердим наличие и отправим по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и согласует дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — в отделение или адресно, по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, подтвержденная поставка, быстрая логистика со склада и консультации специалистов по выбору и эксплуатации — все, чтобы ваш автопарк работал без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone Duravis R-Drive 002 в размере 315/60 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси магистральных тягачей и региональных грузовиков. Модель сочетает устойчивую тягу, пониженную «прожорливость» к топливу, большой ресурс и пригодность к восстановлению. Для автопарков это означает меньше остановок на сервис, ровный износ и прогнозируемую управляемость в любую погоду. Хотите повысить эффективность рейсов и сократить затраты на километр? Заказывайте данную грузовую резину — вы получите стабильную работу, экономию топлива и долговечность на сложных маршрутах.

Частые вопросы о шине

Есть ли у шины зимняя сертификация 3PMSF? – Да, Duravis R-Drive 002 имеет M+S и знак 3PMSF, что подтверждает ее пригодность для эксплуатации в зимних условиях на укатанном снегу.
Допускается ли регрувинг и сколько «запаса» предусмотрено? – Да, производитель допускает регрувинг при остатке протектора согласно фирменной схеме Bridgestone; запас под углубление предусмотрен конструкцией протекторной зоны.
Можно ли эту шину восстанавливать (ретрединг)? – Корпус рассчитан на несколько циклов восстановления при условии соответствия каркаса критериям безопасности и выполнении работ на сертифицированном предприятии.
Какое типовое рабочее давление для ведущей оси? – В зависимости от нагрузки: ориентировочно 7.5–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для спаренной. Точные значения сверяйте с таблицами Bridgestone по нагрузке/давлению.
Какой скоростной индекс у размера 315/60 r22.5 152/148L? – Индекс L, максимально допустимая скорость — до 120 км/ч при соблюдении условий эксплуатации и нагрузки.

Оформите заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена; Получите оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Bridgestone

Индекс нагрузки