315/70R22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L ведущая грузовая резина — надежное зимнее решение для тягачей и грузовиков, созданное для уверенного движения на снегу и льду. Назначение и использование шины: для ведущих осей магистральной и региональной техники, где важны тяга и устойчивость на холодном покрытии. Ключевые особенности модели: направленный рисунок с массивными шашками, плотная сеть ламелей, маркировка 3PMSF и M+S, возможность восстановления протектора. Обзор и преимущества: предсказуемое поведение на зимней дороге, усиленный каркас для тяжелых условий, стабильная работа в городских и межгородских рейсах. Основные характеристики: радиальная конструкция TL, индекс 154/150L, ширина 315 мм, посадочный диаметр 22.5 дюйма. Готовы к сезону и к работе без простоев — оформляйте заказ сегодня

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — международный производитель шин для грузового, строительного и специализированного транспорта. Компания развивает собственные технологические площадки смешения компаундов, моделирования протектора и контроля качества, подтвержденного европейской сертификацией. Шины Aeolus поставляются для перевозчиков по всему миру, предлагая разумный баланс между ценой и эксплуатационными качествами, а зимние линейки получают знак 3PMSF за реальную эффективность на снегу.

• Страна производства и компания: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd., входящая в орбиту China National Chemical Corporation
• Технологии бренда: полимерные смеси с высоким содержанием кремнезема для зимних компаундов, 3D-ламели с самоблокировкой, направленные дренажные канавки, технология снижения сопротивления качению, усиленные брекерные пакеты и восстанавливаемые каркасы
• Назначение шин: грузовые перевозки на дальние и средние расстояния, городская дистрибуция, строительная логистика, прицепные и ведущие оси магистральных автопоездов
• Рейтинг бренда: уверенный середняк международного рынка, приближающийся к решениям именитых премиум-производителей по ресурсу и тяге в зимний период при более доступной стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, региональные и магистральные перевозки с повышенной грузоподъемностью
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, стабилизация курса и равномерный износ на трассе
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, высокая курсовая устойчивость, низкая высота профиля
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, распределение нагрузки в тяжеловесных автопоездах
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси, пониженный профиль для экономии топлива
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, зимние и всесезонные версии для европейского габарита
• 275/70 r22.5 — рулевая ось, городская дистрибуция и пригородные маршруты
• 11 r22.5 — универсальная ось, смешанные условия, региональные направления
• 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная проходимость и тяга
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, равномерный износ
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных автомобилей, тяга и устойчивость
• 385/55 r19.5 — прицепная ось, компактные автопоезда, стабильность на трассе
• 425/65 r22.5 — рулевая ось тяжёлых самосвалов, повышенная грузовместимость
• 445/45 r19.5 — прицепная ось мегатрайлеров, низкая высота пола

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков, зимняя эксплуатация
• Сезонность шины: зима, маркировка 3PMSF и M+S
• Модель шины: Neo Winter D
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной оси и 3350 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: направленный, зимний, глубокий с развитой сетью ламелей и открытыми плечевыми зонами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 60–63 кг
• Материал: зимний компаунд на базе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием кремнезема; стальной брекер; текстильный корд в каркасе
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для зимнего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тягачей и грузовиков: прочная конструкция сохраняет работоспособность на городских, региональных и трассовых дорогах в холодный сезон
• Ресурс и стойкость к истиранию: долговечный компаунд рассчитан на продолжительные пробеги в зимних маршрутах
• Надежное удержание дороги: уверенное сцепление на укатанном снегу и мокром асфальте
• Укрепленный каркас: многослойная структура корда для стабильности под нагрузкой
• Специализированный протектор: для ведущих осей применены массивные блоки и открытые плечи, улучшающие тягу
• Возможность восстановления: корпус допускает регрувинг и последующий холодный или горячий ретред
• Устойчивость к тепловым нагрузкам: эффективный отвод тепла в зоне плеч и брекера
• Сложносоставная структура: несколько функциональных слоев усиливают стойкость к усталостным повреждениям
• Индикаторы износа: удобный контроль остаточной глубины по визуальным меткам
• Ключевые материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстильные нити, пластификаторы, смолы, масла и специальные присадки
• Жесткие боковины: усиленная боковая стенка противостоит абразивным воздействиям

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus Neo Winter D выполнен в направленной геометрии с выраженными V-образными блоками и широкими продольными каналами. Шашки крупного формата чередуются с поперечными дренажными дорожками, образуя сеть проходов, которая активно эвакуирует снежно-водяную смесь из пятна контакта. Угол наклона грунтозацепов подобран для максимизации коэффициента сцепления на снегу, а микрорезка в виде 3D-ламелей повышает кромочный эффект при торможении и разгоне.

Повышенная жесткость ребер достигается перемычками между элементами рисунка, что уменьшает деформацию блоков при крутящем моменте. Открытые плечевые зоны работают как лопатки в рыхлом снегу, помогая самоочистке и предотвращая накопление снежной каши. Давление распределяется равномерно благодаря продуманному шагу шашек, что снижает локальный перегрев и улучшает износ. На влажном покрытии система продольных и поперечных каналов ускоряет отвод воды, а на твердой поверхности направленная геометрия сохраняет устойчивое прямолинейное движение.

Для взаимозаменяемых типоразмеров используются радиальные исполнения с индексом r; диагональные варианты для данной модели не предусмотрены, а в альтернативных линейках бренда могут встречаться диагональные исполнения с обозначением - в маркировке в зависимости от серии.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины сформирован из прочного текстильного корда, устойчивого к циклическим нагрузкам при низких температурах. Брекерный пакет из стальных слоев равномерно распределяет давление по пятну контакта и защищает каркас от механических воздействий, возникающих при наезде на неровности зимой. Бортовые кольца армированы для надежного удержания шины на ободе при частых ускорениях и торможениях, типичных для городской логистики в холодный сезон. Боковины усилены резиновыми слоями, противостоящими порезам при контакте с бордюрами и колеей, а теплоотводящие подслои снижают риск перегрева брекера в длительном рейсе. Конструкция рассчитана на регрувинг и последующее восстановление протектора, что подтверждает качество основы и стабильность геометрии корпуса.

Основные области применения

• Зимние перевозки в магистральных и региональных маршрутах, городская дистрибуция, горные и предгорные дороги с частым снегом и ледяной коркой Устанавливается на ведущие оси седельных тягачей и грузовых шасси. Отличается продолжительным сроком службы и равномерным износом на асфальте, а также уверенной тягой на укатанном снегу.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6516
• Sitrak — C7H
• HOWO — T5G, T7H
• Foton Auman — EST
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – превосходная доступность по цене при уверенной тяге на снегу в классе 3PMSF
• Continental – усиленная основа шины с возможностью восстановления корпуса снижает расходы автопарка
• Goodyear – направленный рисунок с плотными ламелями обеспечивает стабильный разгон и торможение на зимнем покрытии

Корпус Aeolus Neo Winter D демонстрирует устойчивую геометрию каркаса, что упрощает регрувинг и ретред, тогда как премиальные аналоги выигрывают в максимальном ресурсе, но требуют больших вложений на старте. Стальные брекера у Aeolus сконфигурированы для надежного распределения нагрузки, а боковины имеют усиленные зоны против порезов. Протектор ориентирован на кромочный эффект и вывод снежной массы, предлагая уверенное сцепление на укатанном и рыхлом снегу, что делает модель практичным выбором для зимних рейсов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к зимней линейке для ведущих осей тяжёлых грузовиков и магистральных тягачей, разработана для умеренно-холодного и сурового климата.

2. Предназначена для трассовых и региональных направлений, городских поставок с частыми остановками, подъемов и спусков на заснеженных дорогах.

3. Радиальная конструкция с многослойной основой повышает стабильность под большими нагрузками; каркас рассчитан на восстановление.

4. Боковые стенки укреплены, лучше сопротивляются разрезам и потертостям, бортовые кольца надежно удерживают шину на ободе.

5. Композит зимнего компаунда содержит кремнезем для мягкости на морозе, стойкости к растрескиванию и медленного старения.

6. Протектор типа lug с направленным рисунком, значительной глубиной и большим числом 3D-ламелей, поддерживает самоочистку и сцепление.

7. На дороге сохраняет тракцию и курсовую стабильность, на укатанном снегу обеспечивает уверенный старт и торможение.

8. Экономика: восстановление корпуса и регрувинг снижают стоимость пробега километра и уменьшают простой техники.

9. Универсальность в зимнем сегменте: подходит для магистральных, региональных и городских задач при отрицательных температурах.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: крепкий корпус и разумный ценник дают выгодную стоимость километра.

Повышенная долговечность основы: каркас выдерживает многоцикловые нагрузки без деформации формы.

Экономичность в потоке: сниженные потери на качение для зимнего класса помогают тратить меньше топлива.

В основе изделия текстильный корд, распределяющий нагрузку по каркасу, стальной брекерный пакет для стабилизации пятна контакта, утолщенные боковины для защиты от боковых ударов и перетирания о бордюры. Протектор закреплен на демпфирующем подслое, который гасит вибрацию и уменьшает тепловые пики на длинных перегонах. Конфигурация борта обеспечивает плотную посадку на обод и снижает риск микроподвижек при интенсивных троганиях на скользкой дороге.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно предписаниям производителя техники и загрузке оси. Для типоразмера 315/70 r22.5 на ведущей оси в зимнем режиме часто применяют значения в диапазоне около 7.5–8.5 бар в зависимости от массы и условий, ориентируйтесь на табличку на раме и рекомендации автопарка. Проводите регулярную проверку остаточной глубины протектора, корректируйте давление при заметном похолодании, чтобы сохранить площадь контакта. Переставляйте шины между позициями ведущей тележки для выравнивания износа. Регрувинг выполняйте на сервисе при достаточном остатке, соблюдая карту обрезки для конкретной модели. Избегайте агрессивных разгонов на чистом льду, снижайте скорость на поворотах и на участках с переменной структурой снега.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L

Эта модель рассчитана на дороги с зимней обработкой, заснеженные улицы, влажные покрытия, укатанный снег, а также твердый асфальт при отрицательных температурах. Протектор справляется с снежно-водяной смесью, а направленная дренажная система ускоряет отвод влаги. На твердых участках сохраняется стабильная курсовая устойчивость, на рыхлом снегу плечи помогают самоочистке. В межсезонье по мокрому асфальту держит предсказуемое поведение, однако максимальная эффективность достигается в зимний период.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые обода правильной размерности, с использованием рекомендованных смазок и инструментов. Перед посадкой проверяйте состояние бортов, отсутствие порезов и посторонних включений. После монтажа контролируйте равномерность посадки по кругу и устанавливайте целевое давление при температуре окружающей среды. Затяжку колесных крепежей делайте с предписанным моментом по регламенту производителя автомобиля, затем повторно проверяйте после первых километров пробега. Давление корректируйте под фактическую массу оси, распределение груза и температурные условия — регулярный контроль предотвращает неравномерный износ и повышенное потребление топлива. Демонтаж выполняется после полной разгерметизации, с соблюдением техники безопасности и использованием защитных средств.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению для зимнего класса возможно снижение потребления на реисах до примерно 7 процентов при корректном давлении и регулярном обслуживании.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на снегу, ускоряет трогание и подъемы, тем самым снижая длительность операций в сложную погоду.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас допускает регрувинг и восстановление протектора, продлевая срок службы корпуса и снижая частоту закупок новых шин.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — мы поможем выбрать конфигурацию под ваш автопарк, оформим документы и оперативно отгрузим по всей Украине. Получите консультацию по эксплуатации и регрувингу от специалистов и начните сезон без простоев. Успейте сформировать комплект — складские остатки обновляются ежедневно.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, оперативная отгрузка и профессиональные консультации. Мы поддерживаем постоянные складские остатки и помогаем автопаркам подбирать оптимальные решения под маршруты, климат и требования по ресурсу. Закажите комплект сейчас и зафиксируйте выгодные условия.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L — практичный выбор для ведущих осей тягачей и грузовых шасси, работающих зимой в городских и магистральных условиях. Модель сочетает направленный зимний рисунок с массивными блоками и ламелями, усиленный каркас, возможность восстановления и предсказуемое поведение на снегу и мокром асфальте. Для максимальной эффективности поддерживайте корректное давление, выполняйте перестановки и своевременно проводите регрувинг. Такая стратегия снизит расход топлива, повысит устойчивость и безопасность, продлит срок службы и уменьшит простои техники.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели зимняя сертификация – Да, шина имеет маркировку 3PMSF и M+S, подтверждающую пригодность для зимних условий.
• Подходит ли эта шина для ретрединга – Да, корпус рассчитан на восстановление, при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологических требований сервиса.
• Можно ли выполнять регрувинг – Да, модель допускает регрувинг. Выполняйте по схеме, рекомендованной для данного рисунка протектора, при достаточном остатке резины.
• Какой оси соответствует модель – Это шина для ведущей оси грузовых автомобилей и седельных тягачей.
• Какой скоростной индекс у размера 315/70 r22.5 – Индекс L, безопасная скорость до 120 км в час при соблюдении правил эксплуатации и загрузки.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия производителя и выгодная цена. Заберите доставку в кратчайшие сроки по всей Украине. Позвоните или оставьте заявку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.