315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведущая грузовая шина создана для максимальной тяги на ведущей оси и уверенного торможения на мокром, заснеженном и сухом покрытии. Модель сочетает прочный каркас, глубокий блочный рисунок и износостойкий компаунд, обеспечивая высокий ресурс и возможность восстановления. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и сократить эксплуатационные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка грузовых шин, производимых на современных заводах в Китае с применением автоматизированного оборудования, компьютерного контроля смесей и многоступенчатых стендовых тестов. Продукция ориентирована на коммерческие перевозки, строительную технику и автобусы, а ключевой акцент делается на надежности каркаса и экономике владения.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и пятна контакта, стальные брекерные слои повышенной прочности, смешанные резиновые смеси с повышенным содержанием технического углерода, 3D-ламели для сцепления на мокром и в снегу, термостабилизирующие добавки для работы в широком диапазоне температур, контроль однородности (шум/вибрация) на финальном этапе.
Назначение шин: коммерческий транспорт: магистральные и региональные тягачи, самосвалы, распределительная логистика, автобусы и пригородные перевозки.
Рейтинг бренда: уверенная позиция в среднеценовом сегменте: сбалансированное соотношение цены и ресурса в сравнении с премиальными марками, при этом близкая к ним стойкость каркаса и пригодность к восстановлению протектора.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов; высокая проходимость и увеличенная глубина протектора для смешанных дорог.
295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок; баланс тяги и ресурса в переменном трафике.
11r22.5 — универсально для ведущей и прицепной осей в зависимости от модели; адаптивность к различным платформам.
12r22.5 — ведущая ось и тяговые приложения; усиленный каркас под высокие нагрузки.
275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородних автобусов; стабильность курса и равномерный износ.
385/65 r22.5 — прицепная/тележка; высокая несущая способность и равномерное стирание.
385/55 r22.5 — прицепная ось магистральных автопоездов; сниженное сопротивление качению.
315/70 r22.5 (рулевая модификация в линейке бренда) — для передней оси магистральных тягачей; точное управление и дренаж.
12.00 r24 — внедорожные и строительные применения; прочность на гравии и щебне.
13r22.5 — специализированные прицепы и самосвальные полуприцепы; устойчивость под боковыми нагрузками.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 315/70 r22.5 Onyx HO309 выполнен по схеме глубокого блочного lug-типa: массивные тяговые блоки, разнесенные по шахматному принципу, формируют цепкую кромку в продольном и поперечном направлениях. Широкие межблочные промежутки работают как дренажные окна, ускоряя отвод воды и снежной каши. Плечевые зоны имеют разрывы для самоочистки, что предотвращает «залипание» грязью и снижает локальные перегревы. Микро-ламели по поверхности шашек создают дополнительные кромки сцепления на мокром покрытии, а скругленные кромки блоков уменьшают риск выкрашивания на грубом асфальте и щебне.

Шаг блоков оптимизирован по переменной схеме: это распределяет давление по пятну контакта и снижает шумовой фон, сохраняя жесткость элементов для передачи тяги. Продольные канавки средней ширины стабилизируют направление и способствуют равномерному износу. При подборе взаимозаменяемых размеров в радиальной архитектуре сопоставимы 295/80 r22.5 и 12r22.5, а из старых диагональных решений иногда применяли 12.00-22 при соблюдении требований к грузоподъемности и одобрений производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, со стальным кордом высокой прочности и усиленным брекерным пакетом. Защитный нейлоновый подслой (cap ply) стабилизирует форму беговой дорожки на высоких скоростях и защищает от перегрева. Бортовая зона усилена жесткими кольцами и дополнительными резиновыми наполнительными слоями для уверенного удержания на ободе при высоком давлении и динамических нагрузках. Боковины имеют утолщения и износостойкий состав, который сопротивляется порезам и ударам, а также защищает каркас при контакте с бордюрами или острыми кромками груза. Теплоотводящие каналы в зоне брекера и теплопроводный компаунд снижают температурные пики при длительной магистральной эксплуатации, продлевая срок службы.

Основные области применения

Для ведущей оси тягачей, самосвалов и грузовиков, работающих на магистралях и региональных дорогах, включая участки с гравием и строительным покрытием Устанавливается на седельные тягачи и двухосные/трехосные грузовые платформы; выделяется большим пробегом на твердом покрытии и устойчивостью к износу при переменных нагрузках.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
MAN — TGX / TGS
Scania — R-series / G-series
DAF — XF / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
Ford Trucks — F-MAX
КамАЗ — 5490 / 6520 (ведущая ось с дисками 22.5 в соответствующих модификациях)
МАЗ — 5440 / 6430
Krone — седельные тягачи с совместимыми осями (в составе автопоезда)
KrAZ — дорожные модификации под диски 22.5
ЗИЛ/УРАЛ (модернизированные шоссейные версии) — при переводе на стандарт 22.5 по одобрению
ТАТА Daewoo — Prima
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – выигрыш в стоимости владения при сопоставимой пригодности каркаса к восстановлению.
Goodyear (KMAX D) – заметное тяговое усилие на снегу и слякоти благодаря более агрессивным тяговым блокам.
Continental (HD3) – конкурентоспособная долговечность плечевой зоны и устойчивость к выкрашиванию на грубом покрытии.

Корпус Onyx HO309 использует плотный стальной корд и нейлоновый подслой, что минимизирует деформации под высокой нагрузкой — подход, сопоставимый с решениями премиум-брендов. Боковины усилены для защиты от порезов, как у старших аналогов, но при этом стоимость ниже. Протекторный рисунок у HO309 выраженно блочный, с широкими межреберными каналами — это дает преимущество по тяге и самоочистке относительно более «закрытых» дорожных схем у некоторых конкурентов, сохраняя приемлемый уровень шума на трассе.

Описание характеристик модели и бренда

1. HO309 — ведущая грузовая шина линейки Onyx для магистрально-региональной эксплуатации на современных тягачах и грузовиках.

2. Предназначена для движения по асфальту, бетону и уплотненному грунту, включая доставку на стройплощадки и в карьеры с твердой поверхностью.

3. Радиальная архитектура с многослойным кордом и усиленным брекером обеспечивает стабильность под нагрузкой и точную управляемость.

4. Укрепленные боковины и жесткие борта снижают риск повреждений при контакте с бордюрами и на разворотах под нагрузкой.

5. Резиновая смесь устойчива к истиранию, термическому старению и микротрещинам, что поддерживает ресурс при интенсивной работе.

6. Протектор — тип lug с глубокой шлифовкой, угловой ориентацией блоков и дренажными прорезями для самоочистки.

7. В эксплуатации обеспечивает стабильную тягу, короткий тормозной путь на мокром и уверенную работу в межсезонье.

8. Экономика: за счет оптимизированного сопротивления качению и возможности восстановления снижаются затраты автопарка.

9. Универсальность применения: подходит для широкого перечня европейских и отечественных тягачей, эффективно работает в смешанных условиях.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и рабочих характеристик: надежный каркас и прочные материалы при умеренном бюджете.

Превосходит многие аналоги по живучести корпуса: сохраняет геометрию при высоких нагрузках и допускает восстановление.

Снижает расход топлива за счет умеренного сопротивления качению для тягового дизайна.

Каркас усилен стальным кордом, брекер выполнен из высокопрочной стальной проволоки с плотным шагом для равномерного распределения нагрузок. Боковины имеют дополнительную антикордовую резиновую подкладку, повышающую ударопрочность. Бортовые кольца жесткие, с усиленным наполнителем для стабильного удержания давления. Протекторная часть — глубокая, рассчитанная на медленное стирание и устойчивость к выкрашиванию в плечевых зонах.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: смесь с высоким содержанием износостойких наполнителей рассчитана на большой пробег при корректной эксплуатации.

Отличная цепкость на покрытии: тяговые блоки формируют мощные кромки зацепления на мокром и сухом асфальте и в слякоти.

Корпус повышенной прочности: многослойная кордовая структура уверенно держит нагрузку и профиль.

Целенаправленная геометрия: для ведущих осей — глубокие «шашки» с поперечными каналами, что дает тягу и самоочистку.

Возможность второй жизни: качественный каркас допускает наварку протектора и повторное использование при соблюдении регламента.

Индикаторы износа: помогают вовремя планировать ротации и замену.

Высокая тяговая сила и солидная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и маневров под нагрузкой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/70 r22.5 Onyx HO309 рекомендуется поддерживать рабочее давление по таблицам производителя техники и шин, ориентируясь на фактическую нагрузку: для ведущей оси это обычно 7.5–9.0 бар (110–130 psi) в одиночном исполнении. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, проверяйте глубину протектора и равномерность износа, выполняйте перестановку по схеме через 20–30 тыс. км. Соблюдайте развал-схождение и углы установки колес, контролируйте состояние подвески и амортизаторов. На гравии снижайте скорость, чтобы сократить риск выкрашивания. При длительной работе на высоких скоростях не превышайте индекс L (до 120 км/ч).

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина отлично подходит для магистралей и региональных дорог, уверенно работает на мокром асфальте, справляется со слизким покрытием межсезонья, выдерживает твердую грунтовку и участки с гравийной посыпкой. На влажной почве протектор сохраняет зацеп за счет крупных блоков и дренажа, на твердом основании обеспечивает устойчивый контакт и равномерное стирание.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Установка выполняется на соответствующий диск 22.5\" с применением монтажной смазки и калиброванного инструмента. Перед посадкой проверьте отсутствие повреждений борта и корда, используйте новые вентильные элементы. При накачке соблюдайте пошаговое повышение давления в защитной клетке. После посадки борта проверьте биение и балансировку. Давление подбирается по нагрузке и типу эксплуатации, контроль — минимум раз в неделю, а также перед каждым рейсом. Не допускайте перегруза и работы с давлением ниже нормы — это главный фактор перегрева и ускоренного износа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению у ведущего рисунка — снижение потребления до 4–6% при магистральной эксплуатации и корректном давлении.
Сокращение времени работ: мощная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на подъемах, позволяя поддерживать темп рейса и сокращать простои.
Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность восстановления уменьшает стоимость одного километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, актуальную цену и согласует удобную дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, доставка в отделение или курьером по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказов со склада, консультации профильных специалистов и надежная логистика. Мы поможем подобрать типоразмер под вашу технику и предложим условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведущая грузовая шина — взвешенный выбор для тягачей и грузовиков, которым требуется надежная тяга, долгий ресурс и возможность восстановления корпуса. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор и устойчивый к перегреву компаунд, повышая эффективность рейсов и снижая расход топлива в своем классе. Для автопарков это стабильность, безопасность и предсказуемый ресурс даже в тяжелых условиях региональной логистики. Выбирайте HO309 для ведущей оси — и получите уверенную работу автотехники и экономику, которая просчитывается в километрах.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить HO309 только на ведущую ось? – Да, геометрия протектора и конфигурация каркаса разработаны именно для ведущей оси; для рулевой и прицепной используйте соответствующие модели бренда.
Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и рекомендованного давления.
Допускается ли восстановление (наварка) корпуса? – Да, качественный радиальный каркас рассчитан на несколько циклов восстановления при отсутствии критических повреждений и при проведении работ сертифицированной мастерской.
Есть ли маркировка M+S? – Да, модель относится к всесезонным для коммерческого транспорта и имеет маркировку M+S для работы в межсезонье и легких зимних условиях.
Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления для типоразмера 315/70 r22.5: для ведущей оси обычно 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и режима эксплуатации; окончательное значение — по рекомендациям производителя техники и шин.

Оформите заказ прямо сейчас — действуют специальные условия для автопарков; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предложим лучшую цену и консультацию по эксплуатации и восстановлению.

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Onyx

Индекс нагрузки