Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Это крупный международный производитель шинного сегмента, сертифицированный по международным стандартам качества. Марка широко представлена в товарных линейках для коммерческого транспорта: рулевые, ведущие и прицепные позиции для интенсивной эксплуатации на дорогах общего пользования и строительных площадках. Выбирая Aplus, вы получаете функциональную грузовую резину с выверенным балансом цены и ресурса, адаптированную под требования автопарков и перевозчиков.

Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
Технологии бренда: стальной брекер и полностальной корд, компьютерная оптимизация протектора, 3D-ламели, камневыбрасыватели, теплоотводящие смеси протекторной и подпротекторной зоны, кап-бейс компаунд, бескамерная посадка TL, соответствие ECE/DOT/ISO стандартам.
Назначение шин: коммерческий транспорт: магистральные тягачи, региональные и смешанные перевозки, строительная техника дорожного назначения; линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей.
Рейтинг бренда: относится к надёжным экономичным решениям мирового рынка: широко поставляется более чем в ста странах, занимает стабильные позиции среди брендов бюджетного и среднего сегментов благодаря сочетанию ресурса и доступной цены.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для трасс и региональных маршрутов, акцент на курсовую стабильность и равномерный износ.
295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленные плечевые блоки для тяги и плавного торможения.
315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок с ограничением по общей высоте, оптимизация расхода топлива.
315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних поездок, рисунок rib для точного управления и ровного износа.
12r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость к стиранию пятки протектора.
13r22.5 — ведущая ось в условиях строительства и карьеров, усиленные шашки для работы на укатанном щебне.
385/65 r22.5 — прицепная/осевая для тяжёлых полуприцепов, широкая беговая дорожка для носимости нагрузки и стабильности.
315/60 r22.5 — ведущая ось для автопоездов и городского распределения, улучшенная манёвренность.
275/70 r22.5 — рулевая ось городских и региональных перевозок, повышенная стойкость к боковым порезам.
11r22.5 — универсальная ось для классических тягачей, сбалансированное решение для шоссейных условий.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus D805

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок, а также смешанных дорог
Сезонность шины: всесезонная (M+S)
Модель шины: D805
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная посадка)
Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный (lug-type), с продольными и поперечными дренажными каналами, глубина около 20–21 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: порядка 68 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука; стальной корд, брекер из стальных поясов; технологические масла, сера, сажа, смолы и антиоксиданты
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus D805 выполнен по блочной схеме с массивными грунтозацепами, расположенными в шахматном порядке. Шаг блоков варьируется для снижения шума и равномерного распределения давления по пятну контакта. Поперечные канавки обеспечивают эффективное врезание в покрытие при разгоне и торможении, а продольные дренажные каналы отводят воду из зоны контакта и поддерживают устойчивость на мокром асфальте. Жёсткие плечевые элементы со скруглёнными фасками удерживают траекторию и противостоят «пилообразному» износу. 3D-ламели создают дополнительные кромки сцепления на влажном и холодном покрытии, повышая уверенность на старте без пробуксовки.

Для препятствия застреванию камней в каналах применены камневыбрасыватели — небольшие выступы в дне канавок. Они снижают риск повреждения брекера, ускоряют самоочистку от мелких фракций и поддерживают стабильную тягу на укатанном щебне и грунте. Если рассматривать взаимозаменяемые типоразмеры для некоторых шасси старого парка, допустимы решения 12.00-20 (диагональные) и 315/80 r22.5 (радиальные), однако замена допустима только при соответствии рекомендациям производителя техники и с учётом грузоподъёмности/посадки.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины построен на полностальном корде с многослойной структурой, оптимизированной для восприятия высоких динамических и статических нагрузок на ведущей оси. Брекер из нескольких стальных поясов равномерно распределяет усилия и укрепляет зону протектора, снижая риск сквозных повреждений. Бортовые кольца усилены и обеспечивают стабильную посадку на обод, предотвращая проскальзывание под высоким крутящим моментом. Боковины выполнены из смеси с повышенной стойкостью к истиранию и микротрещинам, что важно при манёврах на ограниченных площадках. Подпротекторная зона помогает отводить тепло от каркаса, удерживая рабочую температуру в допустимых пределах при длительном ходу и высоких нагрузках.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных тягачей, а также в смешанном цикле (шоссе/стройплощадки). Устанавливается на тягачи и тяжёлые шасси: обеспечивает длительный ресурс на твёрдом покрытии и уверенную тягу на укатанном грунте благодаря блочному рисунку и усиленному каркасу.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Volvo Trucks — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
KamAZ — 5490 / 65206
MAZ — 5440 / 6430
KrAZ — серия 650/6510
Hyundai — Xcient
Hino — 700 Series
Foton — Auman
Sinotruk — Howo
FAW — JH6

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – преимущество Aplus D805 в более доступной стоимости при достаточной прочности корпуса для ретреда.
Goodyear (KMAX D) – Aplus выделяется выгодной ценой владения для автопарков, где приоритет — минимизация затрат на километр.
Continental (HD3/ HDC) – D805 выигрывает в начальной цене и при этом сохраняет надёжную тягу на смешанном покрытии.

Корпус Aplus D805 построен на полностальном корде с усиленными бортами — это приближает прочность каркаса к решениям премиум-класса, сохраняя экономичность. Брекерные слои расположены таким образом, чтобы уменьшить локальные напряжения и защитить от пробоин снизу. Боковины усилены резиновыми компаундами, снижающими риск разрывов при контактах с бордюрами и кромками. Протекторный рисунок с массивными шашками и дренажными каналами обеспечивает тягу и отвод воды, что позволяет уверенно стартовать на мокром асфальте и укатанном щебне — при меньшем бюджете на комплект по сравнению с премиальными аналогами.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Выигрышное соотношение вложений и ресурса — экономика автопарка за счёт разумной цены при достойной живучести корпуса.
Повышенная долговечность и прочностной запас каркаса за счёт полностального корда и усиленных бортов.
Снижение расхода топлива благодаря оптимизированной геометрии пятна контакта и компаундам с пониженным нагревом.

Каркас выполнен из нескольких слоёв стального корда, которые согласованы по направлению нитей для распределения нагрузок и устойчивости к усталостным повреждениям. Брекерные пояса стабилизируют протектор, уменьшая деформации в зоне соприкосновения. Боковины имеют утолщённые защитные зоны для противодействия порезам при съезде с бордюров. Протектор с массивными блоками и оптимизированной глубиной улучшает зацеп и снижает локальные напряжения в плечах, что замедляет появление неоднородного износа.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: износостойкие смеси позволяют проходить большой пробег без ускоренной потери рисунка.
Надёжное сцепление с твёрдыми и мокрыми покрытиями за счёт блочных элементов и ламелей.
Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает интенсивные нагрузки и крутящий момент ведущей оси.
Специализация по осям продумана: для ведущей — глубокие блоки тяги; для рулевой — рёбра стабилизации; для прицепной — равномерное стирание.
Корпус допускает горячий или холодный ретред, что пролонгирует жизнь шины и снижает бюджет автопарка.
Контроль остатка протектора упрощают встроенные индикаторы.
Высокая тяга под нагрузкой и уверенное ускорение повышают темп выполнения задач и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники для размера 315/80 r22.5 на ведущей оси. В большинстве случаев рабочий диапазон находится порядка 8.0–9.0 бар (зависит от нагрузки, количества осей и условий движения). Регулярно проводите ротацию шин на стороне лево/право (если рисунок не направленный) для выравнивания износа. Контролируйте сход-развал и состояние подвески — неверная геометрия ускоряет стирание плеч. Не допускайте перегруза: соблюдение грузовых норм напрямую влияет на срок службы и безопасность. Следите за глубиной рисунка; своевременная замена или ретред позволяют избежать простоя и непредвиденных затрат.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus D805

Шоссейные маршруты и региональные дороги, участки с влажным покрытием после дождя, укатанный грунт и щебень на промплощадках. Протекторная геометрия поддерживает устойчивость на твёрдых покрытиях и обеспечивает самочистку в канавках при выезде на базу или стройобъект. В зимний период шина сохраняет работоспособность, ориентируясь на умеренные температуры; при экстремальном гололёде рекомендуется применять цепи или специализированные зимние варианты по регламенту автопарка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте в специализированной мастерской с использованием смазки для посадки бортов. Перед накачкой проверьте чистоту посадочных полок обода и отсутствие дефектов борта. После установки выходите на рабочее давление по таблице производителя транспортного средства. После первых 50–100 км рекомендуется проверить давление и подтянуть крепёжные элементы диска. При демонтаже обязательно стравить воздух полностью, использовать инструмент, исключающий повреждение борта. Не смешивайте на оси шины с разной степенью износа и отличающимися рисунками — это влияет на устойчивость и равномерность работы.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная геометрия пятна контакта и компаунды понижают сопротивление качению до примерно 5% в своём классе при корректном давлении.
Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и меньше пробуксовок на влажном покрытии — выше средняя скорость операций.
Меньше расходов на обслуживание: прочный полностальной каркас допускает восстановление протектора и продлевает срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K ведущую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сегодня и получите консультацию эксперта с оперативной отгрузкой по всей Украине. Наши менеджеры помогут подобрать правильную комплектацию под ваш автопарк и условия эксплуатации.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — уточним наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или на адрес.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, банковская карта, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрый отгрузочный цикл и профессиональные консультации. Мы помогаем подобрать оптимальное решение под ваш пробег, маршруты и тип грузов, чтобы снизить стоимость километра и увеличить ресурс автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K — это практичный выбор для ведущей оси грузовых тягачей и тяжёлых шасси. Шина сочетает тяговые качества на влажном и сухом покрытии, усиленный корпус под высокую нагрузку и возможность ретреда. Для автопарков это — реальная экономия: меньше простоев, стабильный пробег, сниженное сопротивление качению при корректном давлении. Рекомендуем к применению на магистральных и региональных перевозках, а также на смешанных маршрутах с выездами на промплощадки: вы получите уверенность в работе, предсказуемость управления и долгий срок службы.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать протектор (ретред) на Aplus D805? – Да, полностальной каркас рассчитан на восстановление при соблюдении требований к состоянию корпуса и стандартов сервиса.
Эта шина подходит только для шоссе, или выдержит смешанные условия? – Модель ориентирована на магистраль и регион, но конструкция протектора и корпуса позволяет работать на укатанном грунте и щебёночных площадках.
Какой индекс скорости у данной модели? – Индекс скорости K, что соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Есть ли маркировка M+S? – Да, шина относится к всесезонным решениям и имеет маркировку M+S для уверенной работы в межсезонье и на мокром покрытии.
Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Давление подбирается по таблице производителя техники для размера 315/80 r22.5 на ведущей оси и фактической нагрузки; обычно это около 8.0–9.0 бар.

Оформляйте заказ сейчас — лучшая цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.

Основные данные шины

Радіус

22.5

Радиус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки