315/80R22.5 Aplus S202 157/154M Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: назначение и использование, ключевые особенности, обзор и преимущества, высокая износостойкость и стабильность на курсе

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовиков, работающих на трассе и региональных маршрутах. Модель сочетает уверенное поведение на мокром и сухом покрытии, точную реакцию на руление и увеличенный ресурс пробега. Прямолинейные продольные канавки и устойчивые ребра обеспечивают прогнозируемость курса, а усиленный каркас поддерживает стабильную геометрию под нагрузкой. Вы ищете надежность, управляемость и экономичность в одном комплекте — выбирайте Aplus S202 и получите быстрое внедрение в парк без компромиссов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка, выпускаемая на современных линиях в Китае с применением автоматизированного контроля качества, компьютерного анализа однородности и обязательной рентгеноскопии корпусов. Производитель ориентирован на грузовой сегмент, уделяя внимание ресурсу каркаса и возможности восстановления протектора.

• Страна производства и компания: Китай, производственные площадки компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd. и аффилированных предприятий в провинции Шаньдун.
• Технологии бренда: стальной корд высокой прочности, нейлоновая кап-подкладка для стабилизации пятна контакта, компьютерная оптимизация рисунка по шуму и износу, энергосберегающие компаунды с диоксидом кремния и углеродной сажей, контроль однородности и балансировки каждого корпуса.
• Назначение шин: грузовая резина для передних, ведущих и прицепных осей, рассчитанная на магистральные и региональные перевозки, а также городскую логистику.
• Рейтинг бренда: уверенный представитель эконом-сегмента с акцентом на стоимость километра. Занимает нишу доступных решений наряду с другими китайскими производителями, уступая премиальным брендам по набору флагманских технологий, но выигрывая по цене владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, также доступна ведущая модификация в другой модели для тяги на асфальте и смешанных дорогах
• 315/70 r22.5 — рулевая ось тягачей европейских магистральных составов, ориентирована на трассовую экономичность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность, устойчивый и равномерный износ для тандемов
• 12r22.5 — рулевая или прицепная ось на шасси азиатского и отечественного производства, работа в региональном цикле
• 13r22.5 — прицепные и универсальные установки, платформы и полуприцепы, перевозки по дорогам общего пользования
• 315/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильных тягачей для международных перевозок
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленные боковины для бордюрных контактов
• 11r22.5 — универсальная посадка для региональных грузовиков, доступна рулевая и ведущая геометрия в линейке бренда
• 265/70 r19.5 — прицепная и распределительная техника, региональные маршруты
• 245/70 r17.5 — прицепы малой и средней тоннажности, устойчивость к износу при маневрировании

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт, передняя ось тягачей и грузовиков, магистральные и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная для дорог общего пользования
• Модель шины: S202
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг одиночная и 3750 кг на колесо в спарке
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, продольные ребра, канавки средней глубины
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением диоксида кремния и углеродной сажи; стальной брекер; стальной корд; нейлоновая кап-подкладка
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива в магистральном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузового транспорта и сохраняет стабильность на асфальте и бетонных покрытиях при интенсивной эксплуатации.
• Повышенный ресурс пробега: смесь износостойких эластомеров рассчитана на длительную службу в магистральном режиме.
• Уверенное держание дороги за счет устойчивых продольных ребер и оптимизированной кромки пятна контакта.
• Укрепленная основа корпуса: многослойный стальной корд стабилизирует геометрию под полной нагрузкой.
• Профиль протектора по оси назначения: для передка — прямолинейные канавки, минимальные рыскания; для других осей в линейке — соответствующие решения под тягу или равномерный износ.
• Возможность восстановительного наваривания: качественный каркас допускает повторное использование после профессиональной подготовки.
• Стабильность к нагреву в длительных рейсах благодаря теплоотводу брекерного пакета.
• Сложносоставной корпус из нескольких слоев материала для равномерного распределения напряжений.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
• Усиленные боковые зоны для дополнительной стойкости к бордюрным касаниям на городских участках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S202 — это дорожная схема с несколькими непрерывными продольными ребрами и четырьмя широкими дренажными канавками. Плечевые зоны отделены разгрузочными бороздами для равного распределения давления, что снижает риск ступенчатого износа. Тонкие волнообразные ламели в центральных ребрах создают дополнительные кромки сцепления на влажном покрытии, сохраняя при этом жесткость блоков. Шаг элементов и их разбежка по окружности рассчитаны для понижения шума и предотвращения резонансной вибрации. Геометрия контактного пятна обеспечивает линейную реакцию на поворот руля и точный возврат к прямолинейному движению.

Модель относится к радиальным дорожным решениям. Если требуется взаимозаменяемость по высоте профиля или радиусу, бренд предлагает диагональные варианты в классических размерах 12-22.5 и 13-22.5 для техники со стальными дисками, а также радиальные исполнения 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 и 385/65 r22.5 под конкретные оси. Выбор чередуют в зависимости от задач: экономичность на трассе или устойчивость при маневрах и на погранично-влажном покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас S202 выполнен на основе стального корда с повышенной прочностью на разрыв, что обеспечивает стойкость корпуса при высоких давлениях и длительной работе на крейсерских скоростях. Брекерный пакет многослойный, сталепоясный, распределяет нагрузки по всей ширине профиля для равномерного износа передней оси. Нейлоновая кап-подкладка стабилизирует форму протектора на высокой скорости и улучшает теплоотвод от плечевых зон к боковинам. Бортовые кольца усилены многопроволочными стальными жгутами и резиновыми наполняющими, что гарантирует жесткую посадку на полке диска. Боковины имеют дополнительный защитный слой резины для противодействия порезам и истиранию в городском цикле и на терминалах.

Основные области применения

• Передняя ось магистральных и региональных автопоездов — применяется на тягачах и грузовиках для перевозки по трассам, автомагистралям и региональным дорогам. Отличается стабильностью на курсе и равномерным износом на твердом покрытии, сохраняет точную управляемость при полной массе.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T High
• KamAZ — 5490
• MAZ — 5440
• Ford Trucks — F-MAX
• Howo — A7
• Shacman — X3000
• Foton — Auman
• Krone — тягачи под полуприцепы Profi Liner
• Schmitz — применение на тягачах для полуприцепов S.CS

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Aplus S202 предлагает более доступную стоимость комплекта при адекватной стабильности на курсе и достаточной управляемости на мокрой дороге в региональном цикле.
• Goodyear KMAX S – при меньшей цене S202 демонстрирует предсказуемый и ровный износ на передней оси, что снижает расходы на преждевременную замену иsimplifies планирование обслуживания.
• Continental HSR2 – у S202 ниже порог входа для обновления парка, а корпус рассчитан на восстановление протектора при соблюдении регламентов, что улучшает совокупную экономику владения.

Корпуса премиальных моделей традиционно выделяются максимальной стойкостью к усталостным нагрузкам и прогностическим пробегом, однако S202 компенсирует это выгодой на старте и ресурсом, достаточным для магистральных рейсов. Брекер Aplus с нейлоновой подкладкой эффективно снимает тепло с плеч, боковины имеют дополнительный слой для защиты от истирания, а дорожный протектор с продольными канавками формирует равномерную площадку контакта. Для автопарков, где критична стоимость километра, такое сочетание становится прагматичным выбором.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — стальной корд с повышенной прочностью, равномерная укладка слоев исключает локальные перенапряжения. Брекер многослойный, обеспечивает стабильную форму пятна контакта и равномерный износ на передней оси. Боковины защищены резиновым экраном от истирания, бортовая область усилена наполнителями и стальными кольцами для жесткой фиксации на диске. Протекторная зона рассчитана на эффективный отвод тепла от плеч в продолжительных рейсах, что стабилизирует характеристики на протяжении всего пробега.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для стабильной работы на передней оси соблюдайте рекомендованные давления, соответствующие нагрузкам шасси и настройкам производителя техники. Регулярно контролируйте развал-схождение и состояние подвески — рулевая шина чувствительна к геометрии, и корректная настройка предотвращает неравномерное стирание плеч. Выполняйте перестановку в паре по осям через регламентный интервал, отслеживайте остаточную глубину протектора по индикаторам, своевременно удаляйте застрявшие предметы из канавок. При длительных рейсах проводите визуальный осмотр на стоянках, контролируйте температуру боковины рукой после паузы — перегрев укажет на возможное понижение давления или перегруз. Используйте рекомендованные диск и ободные ленты, соблюдайте чистоту посадочных поверхностей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Магистральные трассы, региональные дороги, городские участки с частыми остановками и разворотами, влажный и сухой асфальт, бетон, участки с разметкой из термопластика. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют дренаж в пятне контакта, уменьшая риск аквапланирования. На твердых основаниях равномерное распределение давления поддерживает прямолинейность и стабильность при экстренном торможении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании с применением смазки для посадки борта. Перед установкой проверьте отсутствие дефектов диска, используйте рекомендованный обод и момент затяжки крепежа согласно документации производителя техники. После монтажа выполните контроль давления на холодной шине, учитывайте температурные поправки. Не превышайте максимально допустимое рабочее давление, указанное производителем. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха и отжатия бортов. После ремонта и восстановления протектора обязательно балансируйте колесо и проверяйте биение на стенде.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дорожной геометрии помогает уменьшить расход горючего до 5–7 процентов при магистральной эксплуатации в сопоставимых условиях автопарка.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая удерживающая способность уменьшает корректировки рулем и пробуксовки на влажном покрытии, что ускоряет прохождение маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают срок службы до восстановления, а пригодность к наварке снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ уже сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы предложим актуальные остатки, поможем с подбором под парк и быстро отправим шины в ваш город.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж курьерским службам.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантийные обязательства производителя, быстрая комплектация заказов, профессиональный подбор под технику и условия эксплуатации, поддержка по регламенту обслуживания.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина сочетает стабильность на передней оси, достойный ресурс и выгодную стоимость владения. Это решение для тягачей и грузовиков, которым важны точная управляемость на трассе, равномерный износ и возможность восстановления корпуса. Модель помогает удерживать расход топлива под контролем за счет пониженного сопротивления качению и обеспечивает безопасную работу в дождливую погоду благодаря продуманным дренажным канавкам. Выберите данную шину для обновления парка и получите надежный инструмент повышения эффективности автоперевозок при сохранении бюджета.

Частые вопросы о шине

• Какая максимально допустимая скорость для индекса M – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давлений.
• Что означают индексы 157/154 на боковине – Это два значения грузоподъемности: для одиночной установки до 4125 кг на колесо и для спаренной до 3750 кг на колесо.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины – Корпус рассчитан на профессиональную наварку при условии отсутствия критических повреждений и прохождения дефектовки и рентген-контроля.
• Подходит ли модель для зимы – Это всесезонная дорожная шина для дорог общего пользования. В условиях частых снегопадов и льда рекомендуется использовать специализированные зимние решения передней оси.
• Какие давления поддерживать – Давление подбирается по нагрузочным таблицам под конкретную ось и фактическую массу. Следуйте рекомендациям производителя техники и данных на боковине, проверяйте на холодной шине.

Сделайте заказ сейчас — официальная гарантия и реальная выгода; Организуем быструю доставку по всей Украине; Оформляйте заявку — предусмотрены корпоративные скидки для автопарков и предприятий