315/80 r22.5 Aufine AF177 157/154L Рулевая грузовая шина — эффективная работа на магистралях и региональных маршрутах, точное управление, ровный износ. Оптимальный выбор для передней оси тягачей и грузовиков, где важны стабильность на высокой скорости, короткий тормозной путь на мокром асфальте и экономичность в длительных рейсах.
Модель создана для интенсивной эксплуатации на дорогах общего пользования, сочетает твердый износостойкий компаунд, продуманный рибовый протектор и усиленный каркас под восстановление. Получите уверенный курс, сокращенный расход топлива и предсказуемое поведение на любой дороге. Закажите сейчас, чтобы повысить ресурс автопарка и снизить стоимость километра пробега.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine Tyre — международный производитель грузовых шин из Циндао, Китай, специализируется на всесезонных моделях для магистральных и региональных перевозок. Продукция бренда поставляется более чем в 100 стран, проходит строгие многоступенчатые испытания и сертификацию для рынков Европы и Азии.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многорадиусный профиль для равномерного пятна контакта, полимерные компаунды с пониженным тепловыделением, стальные брекерные пояса с нейлоновым каппластом для устойчивости на высокой скорости, компьютерная оптимизация рисунка для снижения шума и риска неравномерного износа, возможность регровинга и восстановление протектора.
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и тягачи для магистральных, региональных и смешанных маршрутов; рулевая, ведущая и прицепная оси.
- Рейтинг бренда: Aufine уверенно конкурирует в среднем ценовом сегменте среди мировых производителей коммерческих шин, предлагая сбалансированное соотношение цены, ресурса и надежности, с сертификациями для поставок в ЕС и Ближний Восток.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — для рулевой оси в межгордских и международных перевозках, акцент на курсовой стабильности и экономии топлива.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для тягачей на европейских трассах, сниженная высота профиля для устойчивости на скорости и меньшего расхода.
- 12r22.5 — универсальное применение на рулевой или ведущей оси в региональной логистике и на смешанных дорогах.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность, устойчивый ровный износ при частых маневрах и разворотах.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок, низкий профиль для уменьшения сопротивления качению.
- 315/60 r22.5 — рулевая ось для внутригородской доставки и автобусов, улучшенная маневренность.
- 11r22.5 — рулевая или ведущая ось в региональном и внутригородском цикле, оптимизировано под смешанное покрытие.
- 13r22.5 — прицепная и универсальная ось для тяжелых прицепов, стабильность под нагрузкой.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, рулевая ось с усиленными боковинами для частых остановок и бордюрных касаний.
- 245/70 r19.5 — легкая коммерческая техника, прицепная и рулевая ось, акцент на ресурсе в редакционно-плотном трафике.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine AF177
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AF177
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80 процентов
- Наружный диаметр шины: около 1076 мм по стандартам ETRTO
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночное колесо и 3750 кг на колесо в сдвоенной ошиновке
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: рибовый, ненаправленный, четыре продольных канавки; глубина порядка 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: примерно 66 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; стальные брекерные пояса; нейлоновый каппласт; стальные бортовые кольца
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на дальних рейсах
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 180000–250000 км в зависимости от условий эксплуатации, дорожного покрытия и грузовой нагрузки.
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Адаптирована под коммерческий транспорт и держит стабильность хода при интенсивной эксплуатации в разных климатических условиях.
- Повышенный ресурс благодаря износостойкому компаунду, рассчитанному на пробеги свыше 100000 км в штатном режиме.
- Надежное сцепление с асфальтом и бетоном за счет оптимальной геометрии рёбер и ламелей.
- Жесткий, многослойный силовой каркас для сопротивления деформациям под нагрузкой.
- Реберный протектор рулевой оси: прямолинейные продольные канавки обеспечивают четкую курсовую устойчивость, равномерность износа и точную обратную связь.
- Возможность восстановления: прочный корпус допускает регенерацию протектора и продление жизненного цикла.
- Термостойкая смесь и конструкция, уменьшающая перегрев при высоких скоростях и на длинных спусках.
- Многослойная архитектура для надежной работы на высокой нагрузке.
- Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину и планировать ротацию.
- Компаунд и армирующие материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильные слои, пластификаторы и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины, удерживающие форму под боковыми усилиями при маневрах и торможении.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор AF177 выполнен в классическом рибовом формате с четырьмя глубокими продольными дренажными каналами и жесткими продольными ребрами. Края ребер имеют микроламели и фаски, сокращающие риск пиловидного износа, а переменный шаг блоков подавляет шум. Широкие канавки ускоряют отвод воды, уменьшая аквапланирование, а гладкая геометрия плечевых зон распределяет давление по пятну контакта.
Ненаправленная схема позволяет уверенно держать курс на прямой, сохраняя отзывчивость при перестроениях. Устойчивость ребер снижает микроподвижки, что улучшает точность руления и замедляет износ при частых поворотах. На влажном покрытии вода быстро эвакуируется через продольные дренажные каналы, а закрытая плечевина стабилизирует машину на высоких скоростях.
Конструктивные особенности шины
Силовая основа шины построена на радиальном каркасе с многослойным стальным брекером и нейлоновым каппластом по вершине, который фиксирует форму протектора на высоких скоростях. Жесткие бортовые кольца с антифрикционными наполнительными резинами повышают плотность посадки на обод, а усиленные боковины защищены от сминающих нагрузок при маневрах и работе в городе.
Теплоотвод оптимизирован за счет компаунда с пониженным внутренним трением и конструкции брекера, уменьшающей генерацию тепла при длительной езде с высокой скоростью. Дополнительные защитные резиновые слои в плечах снижают риск скрытых повреждений от ударов и микротрещин, а геометрия бортов распределяет напряжения при бордюрных касаниях.
Основные области применения
- Передняя ось магистральных тягачей и грузовых автомобилей на межрегиональных и международных маршрутах
- Городская и пригородная доставка, когда важны маневренность и стойкость к неравномерному износу
- Автобусные перевозки по дорогам общего пользования с акцентом на комфорт и управляемость
- Эксплуатация на асфальте и бетоне, а также на качественном щебне с регулярной очисткой
- Отличается длительным ресурсом и устойчивым поведением на твердом покрытии под полной нагрузкой
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros MP3 MP4
- Volvo — FH13 FH16
- Scania — R-series G-series
- MAN — TGX TGS
- DAF — XF105 XF 480
- Iveco — Stralis Hi-Way
- Renault Trucks — T High C 460
- MAZ — 5440 6430
- KamAZ — 5490 Neo
- KrAZ — 65053 дорожная модификация
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Sitrak — C7H
- Foton — Auman EST
- Isuzu — Giga
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – у AF177 более спокойная реакция на руль при полной массе автопоезда благодаря жестким продольным ребрам.
- Triangle – у модели Aufine ниже склонность к неравномерному износу плечевых зон за счет оптимизированной геометрии ребер.
- Windpower – AF177 демонстрирует лучшую экономичность на трассе, что уменьшает расход топлива в дальних рейсах.
Корпус AF177 использует плотный стальной брекер с каппластом, удерживающий форму пятна контакта на скоростях, а боковины имеют усиленную резину вокруг бортовых колец для устойчивости на поворотах. Рибовый протектор с четырьмя продольными канавками снижает гидропланирование и стабилизирует курс, тогда как у ряда моделей-аналогов встречается менее жесткая продольная архитектура, что ускоряет пиловидный износ на рулевой оси.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель AF177 относится к линейке для рулевой оси магистрально-регионального назначения, предназначена для тягачей и грузовых автомобилей среднего и большого тоннажа.2. Используется на трассах, региональных направлениях и в городской логистике, где важны курсовая устойчивость, ровный износ и сниженное сопротивление качению.3. Радиальная конструкция с многослойной силовой схемой и стальными брекерными поясами обеспечивает стабильность формы и стойкость к усталостным повреждениям.4. Боковины усилены для противодействия бордюрным касаниям и поперечным нагрузкам, борта рассчитаны на плотную посадку и минимизацию проскальзываний на ободе.5. Резиновая смесь устойчива к истиранию, защищена от термостарения и раннего растрескивания при интенсивных пробегах.6. Протектор реберного типа с продольными канавками, оптимальной глубиной и кромками для отвода воды и стабилизации плечевых зон, с пониженной склонностью к пиловидному износу.7. На практике шина держит прямую, сокращает тормозной путь на мокрой дороге и обеспечивает прогнозируемые перестроения под полной загрузкой.8. За счет экономичности и восстановления корпуса снижаются затраты на километр, а ресурс увеличивается без потери управляемости.9. Универсальность применения позволяет использовать AF177 на разных типах магистральных и региональных маршрутов, в том числе в составе автопарков со смешанной техникой.Конструктивные особенности шины
Сбалансированная стоимость при достойном ресурсе делает покупку финансово выгодной для автопарков.Прочный силовой корпус обеспечивает длительную работу без внутренних повреждений даже при частых маневрах и высоких скоростях.Сниженное сопротивление качению способствует уменьшению расхода топлива на магистралях.Каркас строится на основе радиальной схемы с несколькими стальными поясами брекера и каппластом по вершине для фиксации формы протектора. Боковины с ударопоглощающими резинами защищены от микропорезов и усталостных трещин, борта усилены стальными кольцами для надежной фиксации на ободе. Протектор имеет устойчивую реберную геометрию, снижающую вибрации и перераспределяющую нагрузку в пятне контакта на протяжении всего срока службы.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: составляющие смеси рассчитаны на значительные пробеги без ускоренного износа плечевых зон.Сцепление на асфальте уверенное, особенно под дождем благодаря эффективному отводу воды из зоны контакта.Укрепленный корпус с многослойным кордом сохраняет геометрию под нагрузкой и на высокой скорости.Рулевой протектор с линейными продольными дорожками стабилизирует курс и помогает добиться ровного износа.Корпус подходит для восстановления протектора, что продлевает жизненный цикл и снижает стоимость владения.Наличие индикаторов износа помогает планировать ротацию и своевременную замену.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой оси тягачей и грузовиков поддерживайте давление в зависимости от фактической нагрузки в пределах 7.5–9.0 бар, ориентируясь на таблицы ETRTO и рекомендации производителя техники. Регулярно проверяйте развал-схождение и биение обода, ротацию выполняйте согласно пробегу и характеру износа, чтобы исключить пиловидное стирание ребер. Следите за глубиной протектора и индикаторами, не допускайте работы на остатке ниже минимально допустимого значения.
Избегайте ударов о кромки ям и бордюры на скорости, соблюдайте температурный режим тормозных механизмов на длительных спусках. При длительных простоях используйте подпорки или переменные стоянки для предотвращения статической деформации. Регулярная балансировка и проверка давления раз в неделю сокращают риск неравномерного износа и продлевают ресурс.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine AF177
Оптимальные условия — магистральные и региональные дороги с твердым покрытием. На влажном асфальте продольные канавки эффективно отводят воду, сохраняя управляемость. На качественном щебне эксплуатация допустима при аккуратном стиле вождения и регулярной очистке протектора. В межсезонье шина сохраняет стабильность, однако при частых снегопадах и гололедице рекомендуется использовать специализированные зимние решения с соответствующей маркировкой.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и деформаций, используйте рекомендованные ободья 9.00x22.5. Применяйте монтажные пасты, не используйте смазки, разрушающие резину. Бескамерная установка требует исправного вентиля и чистой посадочной поверхности. После монтажа проведите посадку борта с соблюдением техники безопасности, накачку выполняйте в защитной клетке до достижения рабочего давления. Демонтаж производите на специализированном оборудовании, предотвращая повреждение бортов и кордовых слоев. Давление корректируйте по температуре и загрузке, проверяйте холодным способом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению помогает снизить расход дизеля до 4–6 процентов в магистральных условиях при корректном давлении и выверенном схождении.
- Сокращение времени работ: уверенная курсовая устойчивость и прогнозируемые реакции уменьшают пробуксовки при маневрировании и ускоряют рейсы.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус пригоден к восстановлению протектора, что продлевает срок службы и уменьшает расходы на комплект резины.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 315/80 r22.5 Aufine AF177 157/154L Рулевая грузовая шина у нас по выгодной цене. Оформите заявку прямо сейчас и получите помощь консультанта и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, цену и ориентировочные сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая логистика, грамотная техническая консультация и поддержка после продажи.
Заключение по шине и рекомендации
Aufine AF177 в размере 315/80 r22.5 — это грамотное решение для рулевой оси магистральных и региональных тягачей. Модель сочетает ровный износ, четкую управляемость и экономичность на высоких скоростях. Усиленный корпус под восстановление снижает стоимость владения, а водоотводящие канавки повышают безопасность в дождь. Выбирайте эту резину для автопарков, где ценят стабильность, предсказуемость и низкий расход топлива при длительных пробегах. Закажите сегодня, чтобы закрепить эффективность перевозок и получить уверенность в ресурсе на сложных маршрутах.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли AF177 для восстановления протектора? – Да, силовой корпус рассчитан на регенерацию при соблюдении допусков и технологии восстановления.
- Можно ли выполнять дорезку протектора на этой модели? – Допускается регровинг, если на боковине присутствует отметка о возможности дорезки; его выполняют по инструкции и шаблонам глубины.
- Есть ли у шины всесезонная пригодность? – AF177 всесезонная для дорог общего пользования; при частом снегу и гололеде рекомендуется специализированная зимняя шина с соответствующей маркировкой.
- Какое рекомендуемое давление для рулевой оси? – Поддерживайте давление в диапазоне 7.5–9.0 бар с учетом загрузки, спецификаций транспортного средства и таблиц ETRTO.
- Какой обод предпочтителен для монтажа? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5, при монтаже обязательны чистая посадочная поверхность, исправный вентиль и балансировка.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Быстрая доставка по Украине; Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина