315/80R22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 156/154L/M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 156/154L/M ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тягача и самосвала, стабильная тяга и ресурс в региональных и магистральных перевозках. Ключевые особенности модели, назначение и преимущества

Премиальная ведущая грузовая шина Bridgestone Duravis R-Drive 002 в размере 315/80 r22.5 создана для тягачей и шасси, работающих на региональных маршрутах и межгороде. Сбалансированная смесь износостойкости, экономичности и тяги, признанная европейскими автопарками, обеспечивает уверенное сцепление круглый год, поддержку ретрединга и длительный жизненный цикл.

Хотите снизить TCO и получить стабильную тягу в дождь, снег и на сухом покрытии? Выбирайте R-Drive 002 — закажите комплект сегодня и получите консультацию специалиста и быструю отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в производстве шин с 1931 года, специализирующийся на высоконадежных решениях для коммерческого транспорта. Линейка Duravis ориентирована на снижение затрат автопарков за счёт повышенного пробега, энергоэффективности и многоразового восстановления корпуса. Технологическая база бренда включает собственные рецептуры компаундов, цифровое моделирование и программы устойчивого развития.

• Страна производства: Япония (бренд); изготовление серий для Европы — на заводах Bridgestone в ЕС (в т.ч. Испания, Польша, Италия — в зависимости от партии)
• Технологии бренда: полимерные смеси NanoPro-Tech для снижения тепловыделения и сопротивления качению; усиленный брекер со стальным кордом; камневытолкватели в дренажных канавках; адаптивные 3D-ламели; концепция ENLITEN для уменьшения массы без потери ресурса; возможность восстановления протектора
• Назначение шин: для грузовых тягачей, самосвалов, бортовых шасси и спецтехники с дисками 22.5\", работающих по региональным и магистральным маршрутам, а также смешанным циклам с выездами на строительные площадки
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 мировых производителей наряду с Michelin и Goodyear, удерживая лидерские позиции по инновациям, качеству и ресурсу шин для коммерческого транспорта

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородних перевозок с приоритетом равномерного износа
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок, акцент на экономичность и стабильность на высоких скоростях
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, увеличенная грузоподъёмность и устойчивость к плечевому износу
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и пригородных маршрутов, управляемость и долговечность
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для магистральных автопоездов, низкий профиль для оптимизации расхода топлива
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для рефрижераторов и тентованных полуприцепов, сниженная высота для устойчивости
• 385/55 r22.5 — прицепная ось с расширенным пятном контакта и равномерным износом плечевых зон
• 13 r22.5 — универсальные решения для смешанных условий, повышенная крепкость каркаса
• 12 r22.5 — прицепные и промежуточные оси, акцент на ресурсе и восстановлении
• 315/80 r22.5 — рулевая ось (в соответствующей модели R-Steer 002) для смешанных маршрутов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейский Союз (конкретный завод — по партии поставки)
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых шасси для региональных и межгородских перевозок, допускается смешанный цикл
• Сезонность шины: всесезонная, с зимними маркировками M+S и 3PMSF
• Модель шины: Duravis R-Drive 002
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм (зависит от спецификации)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/154 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3750 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L/M — безопасно до 120/130 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного типа грузовой шины
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная компоновка с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: блочный ненаправленный, с глубокими дренажными канавками и шаговой вариацией; типичная глубина порядка 22–23 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 69 кг (в зависимости от индекса и спецификации)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнезёмом; стальные брекерные слои; текстильные элементы каркаса; антиподкатные добавки, смолы и масла
• Топливная эффективность: улучшенное сопротивление качению; для данного размера чаще встречается класс C по европейской маркировке
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектирована для коммерческих грузовиков и демонстрирует стабильную работу на разных покрытиях — от асфальта до укатанных грунтов.
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег в условиях интенсивной эксплуатации.
• Уверенное сцепление: продуманная геометрия блоков и ламелизация формируют надёжную тягу на мокрой и заснеженной дороге.
• Крепкий корпус: многослойная структура корда выдерживает ударные нагрузки и локальные перегревы.
• Профиль протектора по назначению: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки; для рулевой и прицепной (в соответствующих моделях линейки) — рисунки под свою задачу.
• Готовность к восстановлению: качественный каркас допускает регенерацию протектора и продление срока службы.
• Стабильность при нагреве: композиция полимеров и отвод тепла удерживают рабочую температуру в допустимых рамках.
• Слоистое исполнение
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Состав материалов: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстиль, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки.
• Укреплённые боковины: высокая стойкость к боковым ударам и абразиву.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Duravis R-Drive 002 — ненаправленный блочный с открытыми плечевыми зонами. Центральные и промежуточные ребра выполнены из взаимосцепленных шашек с зигзагообразными кромками, что повышает количество рабочих граней. Продольные канавки средней ширины соединяются с поперечными каналами, образуя сеть водоотвода и облегчающую самоочистку. Блоки имеют 3D-ламели с переменным шагом, которые стабилизируют шашки под нагрузкой и сохраняют многочисленные кромки зацепа по мере износа.

Глубина канавок увеличена относительно типичных магистральных рисунков, а профиль дна с камневыталкивателями препятствует застреванию гальки и её внедрению к брекеру. Шаг блоков распределён таким образом, чтобы снизить шум и выровнять давление по пятну контакта — это предотвращает «пилообразный» износ и поддерживает равномерную высоту протектора на протяжении срока эксплуатации. На мокром покрытии широкие продольные каналы быстро отводят воду, а поперечные канавки с наклонными стенками ускоряют дренаж из зоны контакта.

Взаимозаменяемые исполнения допускают радиальные варианты с маркировкой r; диагональные решения для этого сегмента не используются, поскольку для ведущих осей современных тягачей применяется исключительно радиальная конструкция.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен по радиальной схеме с металлическим кордом, оптимизированным для удержания формы под высокими нагрузками и в режиме нагрева. Брекерная часть состоит из нескольких слоёв стальных лент, уложенных с противоположными углами, что стабилизирует пятно контакта и улучшает курсовую стойкость. По плечам предусмотрены элементы защиты от пробоев и ударов, а бортовые кольца с усиленными наполнительными резинами гарантируют плотную посадку на обод и устойчивость к микроподвижкам под крутящим моментом.

Боковины защищены утолщённым слоем износостойкой резины, который противостоит истиранию от бордюров и камней, а также служит дополнительным теплоизолятором для равномерного распределения температурного поля. Конфигурация зон теплоотвода в плечах и брекере уменьшает накопление тепла в высоконагруженных участках, снижая риск термодеструкции. Конструкция корпуса рассчитана на повторные циклы восстановления протектора, что поддерживается прочным каркасом и устойчивостью к усталостным повреждениям.

Основные области применения

• Для ведущих осей магистральных тягачей и региональных грузовиков, беспроблемно работает на шоссе, в пригородных маршрутах и при выездах на строительные площадки. Устанавливается на двухосные и трёхосные тягачи, самосвалы и шасси с дисками 22.5\". Отличается длительным пробегом на твёрдом покрытии и стойкостью к абразиву при периодических съездах на укатанный грунт.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P-series
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C/K
• MAZ — 5440/6312
• KamAZ — 5490/6520
• KrAZ — 65055/6511
• Tatra — Phoenix
• Ford Trucks — F-MAX
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000
• FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Bridgestone Duravis R-Drive 002 ниже сопротивление качению в своем классе при сопоставимой тяге, что уменьшает расход топлива на магистральных участках.
• Goodyear KMAX D – модель Bridgestone показывает более прогнозируемый износ плечевых зон в смешанном цикле благодаря геометрии блоков и камневыталкивателям.
• Continental Conti Hybrid HD3 – R-Drive 002 часто демонстрирует больший потенциальный пробег до базовой замены перед ретредингом, сохраняя стабильную управляемость.

Корпус Bridgestone традиционно ориентирован на прочность и восстановление: многослойный стальной брекер и упругие боковины делают каркас устойчивым к усталостным нагрузкам и ударам. Протектор с открытыми плечами и глубокими канавками обеспечивает тягу на мокрой и укатанной снежной дороге, а ламели с 3D-зацеплением повышают жёсткость блоков при разгоне и торможении. В сумме это даёт сочетание: экономичность на шоссе, тяга для ведущей оси и ресурс, оптимизированный под ретрединг.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель Duravis R-Drive 002 — ведущая, относится к линейке региональных/магистральных решений Bridgestone для тягачей и шасси 22.5”.

2. Предназначена для эксплуатации круглый год: шоссе, пригороды, подъездные дороги к складам и стройплощадкам, регулярные межгорода.

3. Радиальная конструкция с металлическим кордом и многослойным брекером; корпус рассчитан на длительный жизненный цикл и восстановление протектора.

4. Боковые зоны усилены, стойки к порезам и истиранию при манёврах и контактах с бортами; борта обеспечивают жёсткое крепление на ободе.

5. Компаунд оптимизирован под низкое тепловыделение и медленный износ, устойчив к микротрещинам и старению, защищён от перегрева.

6. Протектор блочного типа (lug), увеличенная глубина, кромки под углом для тяги и эффективная самоочистка в дождь и снегу.

7. В эксплуатации демонстрирует устойчивость на прямой, информативное поведение в дождь и уверенный старт без пробуксовки.

8. Экономическая выгода выражается в меньшем расходе топлива и возможности ретрединга, что снижает стоимость километра.

9. Универсальность заключается в применимости как на магистралях, так и на смешанных маршрутах с периодическими съездами на грунт.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: долгий пробег, восстановление корпуса и низкая потребность в сервисе уменьшают совокупные расходы.

Преимущество по живучести каркаса: прочный брекер и укреплённые боковины позволяют выдерживать высокие нагрузки и ударные воздействия дольше, чем у типичных аналогов.

Более низкое сопротивление качению для ведущего рисунка снижает потребление топлива автопарком на устойчивых скоростях.

Каркас — радиальный, с металлическим кордом и усиленными бортовыми кольцами для стабильной посадки на обод. Брекерная часть многоуровневая, с перекрёстными углами стальных лент для равномерного распределения напряжений. Боковины из износостойкой резины с антиабразивным слоем противостоят трению о бордюры и щебень. Протектор блочного типа с открытыми плечами обеспечивает тягу и самоочистку; в канавках — профили для выталкивания камней, которые предупреждают повреждение брекера и локальные разрывы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального пробега поддерживайте давление, рекомендованное по нагрузкам и скорости согласно таблицам ETRTO/производителя. На ведущей оси важна регулярная ротация между правой/левой сторонами для выравнивания износа и своевременная проверка схождения/развала задней тележки. Не допускайте перегруза, который вызывает локальные перегревы и ускоренный износ плеч. Следите за глубиной протектора и планируйте ретрединг до достижения минимально допустимого остатка.

На маршрутах с частыми разворотами и заездами на площадки снижайте резкие ускорения и торможения, чтобы предотвратить «пилообразный» износ. Проверяйте отсутствие застрявших камней в канавках — камневыталкиватели облегчают очистку, но регулярная инспекция продлевает ресурс брекера. Перед дальним рейсом проверяйте давление «на холодную», учитывая возможный температурный рост в пути.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шоссе и региональные дороги, подъездные участки к логистическим центрам, влажное покрытие после дождя, укатанный снег и слякоть, а также твёрдый грунт без острых камней. Допускаются умеренные съезды на грунтовые участки при соблюдении скоростного режима. Для интенсивного бездорожья используйте специализированные модели — Duravis R-Drive 002 рассчитана на региональные/магистральные условия с периодическими смешанными эпизодами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод соответствующей размерности с применением рекомендованной смазки для борта. Используйте калиброванный манометр и накачивайте шину в защитном кожухе/клетке до монтажного давления, затем доводите до рабочего уровня по таблицам под фактическую нагрузку. Не превышайте указанные производителем значения. После монтажа сделайте контрольную протяжку колёсных крепежей по регламенту автомобиля. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха, соблюдая ТБ. Для бескамерной конструкции применяйте новые вентильные элементы и, при необходимости, герметик, одобренный производителем.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря современному компаунду и оптимизированной геометрии протектора сопротивление качению снижается до заметного уровня по сравнению с предыдущими поколениями, что уменьшает расход горючего на стабильных скоростях.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и тяга на мокром и укатанном снегу сокращают пробуксовки и улучшают среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас и равномерный износ увеличивают интервалы между заменами и позволяют планировать ретрединг, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 156/154L/M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — быстро подберём конфигурацию под ваш автопарк и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в населённые пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж на отделении перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и квалифицированная консультация по подбору и эксплуатации. Закажите комплект — и получите персональные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone Duravis R-Drive 002 315/80 r22.5 — рациональное решение для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, где важны тяга, ресурс и экономичность. Шина сочетает крепкий каркас под ретрединг, уверенное сцепление в дождь и снег, стабильную управляемость и сниженное сопротивление качению. Оптимальный выбор для магистрально-региональных маршрутов, где каждая тонна топлива и каждый час простоя критичны. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов, уменьшаете расход топлива и получаете долговечность в сложных условиях эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у Duravis R-Drive 002 зимняя маркировка 3PMSF? – Да, шина имеет маркировки M+S и 3PMSF, подтверждающие пригодность к эксплуатации в зимних условиях в Европе.
• Подходит ли модель для восстановления протектора (ретрединга)? – Да, каркас Bridgestone рассчитан на повторные циклы восстановления при соблюдении регламента и использовании качественных материалов.
• Какое рекомендованное рабочее давление? – Давление выбирается по таблицам нагрузки/скорости ETRTO и Bridgestone; ориентируйтесь на параметры осевой нагрузки и конфигурацию (одиночная/спаренная установка).
• Какова ориентировочная глубина нового протектора? – Для размера 315/80 r22.5 у R-Drive 002 типично около 22–23 мм; точное значение уточняйте по паспорту изделия.
• Можно ли эксплуатировать шину на грунтовых участках? – Да, допускаются умеренные съезды на твёрдый грунт; основное назначение — региональные и магистральные дороги. Для интенсивного бездорожья рекомендуются специализированные М+S/межсезонные модели соответствующего класса.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для компаний и автопарков.