315/80R22.5 Bridgestone M729 154/150M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Bridgestone M729 154/150M Ведущая грузовая шина — надежное решение для тягачей и самосвалов в круглогодичной эксплуатации, обзор и преимущества

315/80 r22.5 Bridgestone M729 154/150M Ведущая грузовая шина создана для ведущих осей магистральных и региональных грузовиков, где требуется уверенная тяга, устойчивость и стабильный пробег в тяжелом режиме. Массивные блоки протектора, усиленный каркас и долговечный компаунд обеспечивают уверенную работу на сухом и влажном покрытии, в межсезонье и зимой без экстремальных морозов. Оформите заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю отправку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в шинной отрасли, основанный в 1931 году в Японии. Бренд известен строгими стандартами качества, инновационными технологиями компаундов и многолетним опытом в сегменте грузовых шин. Ориентация на ресурс, безопасность и экономичность делает резину Bridgestone выбором автопарков и перевозчиков по всему миру.

• Страна производства: Япония (глобальная марка с производственными площадками в Европе, Азии и Америке)
• Технологии бренда: продвинутые полимерные смеси NanoPro-Tech для снижения теплообразования; архитектура каркаса с высокопрочными стальными брекерами; многослойные компаунды Cap/Base для совмещения тяги и ресурса; система камнеизвлекательных элементов; возможность восстановления протектора и наварки.
• Назначение шин: грузовые шины для магистральных, региональных и строительных перевозок; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей; рассчитаны на интенсивные нагрузки при работе в парках тягачей, самосвалов, бортовых и тентованных автомобилей.
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 производителей шин мира по объемам и по независимым рейтингам надежности и инноваций среди профессиональных перевозчиков.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс на региональных маршрутах и смешанном покрытии
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, оптимизация расхода топлива на магистралях и стабильность на высокой скорости
• 275/70 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей, повышенная устойчивость на трассе
• 11 r22.5 — рулевая ось для классических тягачей, прямолинейность и равномерный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и ровный износ плечевых зон
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для низкой платформы, устойчивость на скоростях
• 315/60 r22.5 — ведущая ось, городская и пригородная логистика с частыми остановками
• 12 r22.5 — рулевая/ведущая ось для классических шасси, универсальность и надежность
• 425/65 r22.5 — прицепная и подъемная ось, высокий запас прочности на строительных объектах
• 245/70 r19.5 — прицепная/ведущая ось среднетоннажной техники, маневренность и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейский союз (заводы Bridgestone в Европе)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок, а также для смешанных условий дорога/строплощадка
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: M729
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3350 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочно-реберный, ненаправленный; рабочая глубина до 22–23 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 63–68 кг (в зависимости от партии производства)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и кремнеземом; двух- или трехслойные стальные брекера; нейлоновый протекторный слой; усиленные бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для экономии на дальних маршрутах
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовой техники и держит рабочее покрытие при интенсивной эксплуатации благодаря прочному протектору и усиленному корпусу.
• Повышенный ресурс: износостойкая резиновая смесь обеспечивает длительный пробег, рассчитанный на большой километраж автопарков.
• Уверенная тяга и сцепление на асфальте и мокром покрытии за счет массивных блоков и кромок зацепления.
• Прочный каркас: многослойная конструкция корда выдерживает ударные нагрузки и частые старты/торможения.
• Профиль протектора под ось: для ведущих колес — глубокие блоки тягового типа; для рулевых — продольные ребра; для прицепов — стабильная пятка контакта.
• Корпус, рассчитанный на восстановление: допускаются ретрединг и дорезка по допускам производителя, что продлевает жизненный цикл.
• Термостойкая смесь: сниженное теплообразование помогает сохранять структуру при длительной езде на трассе.
• Слоистая архитектура
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины канавок.
• Состав включает: натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, стальной и текстильный корд, масла-пластификаторы, смолы и специальные добавки.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений при наездах на кромки и бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор M729 выполнен в блочно-реберной компоновке: крупные тяговые шашки с широкими поперечными каналами образуют развитую сеть кромок. Ненаправленная геометрия облегчает перестановку по осям, а переменный шаг блоков помогает снизить шум и распределить давление в пятне контакта. Прямые и диагональные дренажные пазухи выводят воду из зоны контакта, а камнеизвлекательные выступы в продольных канавках препятствуют застреванию щебня. Усиленные плечевые элементы выполнены с дополнительными ребрами жесткости для предсказуемости на твердых покрытиях и при маневрах под тягою.

Глубокие канавки и крупный шаг блоков улучшают самоочистку в дождливую погоду и на укатанных грунтах, а микроламели в шашках добавляют множественные режущие кромки. Благодаря этому протектор уверенно цепляется на влажном асфальте и мокром бетоне, сохраняя стабильность разгона и торможения. Для взаимозаменяемости используются радиальные размеры: 315/80 r22.5, 315/70 r22.5, 295/80 r22.5 — выбор зависит от необходимой высоты профиля и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на основе прочного стального корда с оптимизированным натяжением нитей, что повышает стойкость к динамическим нагрузкам на ведущей оси. Брекерные слои из высокопрочной стальной проволоки уложены с точным углом пересечения для стабильности пятна контакта под тягой. Поверх брекеров расположен упрочняющий нейлоновый слой, который фиксирует геометрию протектора на высоких скоростях и снижает рост температуры. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для защиты от боковых порезов и истирания при частых проездах по кромкам покрытия и площадкам с щебнем.

Бортовые кольца выполнены из толстого стального троса с высокой адгезией к резиновым смесям, что обеспечивает надежную посадку на ободе и устойчивость к проворачиванию под высокой тягой. Конструкция рассчитана на регрувинг и ретрединг, поэтому внутренние слои и поверхность брекера имеют запас прочности и термостойкости, требуемый для последующего восстановления.

Основные области применения

• Эксплуатация на магистралях, региональных дорогах и в смешанных условиях с выездом на стройплощадки: устанавливается на ведущую ось тягачей, самосвалов и шасси. Отличается длительным сроком службы, устойчивостью на асфальте и надежной тягой на мокром покрытии и укатанном грунте.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-Series/G-Series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/CK
• KAMAZ — 5490/6520
• MAZ — 5440/6516
• KrAZ — 65032
• Tatra — Phoenix
• Ford Trucks — F-Max
• Сhacman — X3000
• Howo — T7H
• Freightliner — Cascadia (европейская спецификация колес)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – у Bridgestone M729 выше прочность плечевых зон в смешанных условиях и устойчивее тяга на укатанном грунте.
• Continental (HD3) – M729 демонстрирует более равномерное распределение давления в пятне контакта при тяге и торможении на мокром покрытии.
• Goodyear (KMAX D) – рассматриваемая модель лучше противостоит застреванию камней благодаря геометрии канавок и камневыбросам.

Каркас M729 ориентирован на многократное восстановление: усиленные бортовые кольца и плотный стальной корд сохраняют геометрию после больших пробегов. Брекерные слои с нейлоновым оверлеем обеспечивают стабильность при нагреве. Боковины закрыты дополнительными защитными слоями, что полезно для строительных маршрутов. Протекторная часть — с глубокими поперечными каналами и массивными блоками, которые дают тягу и минимизируют проскальзывание в дождь, в то время как у некоторых аналогов блоки меньше и быстрее теряют кромки зацепления.

Описание характеристик модели и бренда

1. M729 — профессиональная тяговая шина линейки Bridgestone для ведущих осей тяжелой дорожной техники.

2. Предназначена для перевозок на трассах, региональных дорогах и на маршрутах со смешанным покрытием с периодическими заездами на стройплощадки.

3. Радикальная конструкция с прочными брекерами и защитным оверлеем; многослойный корд обеспечивает стабильность под высокой нагрузкой.

4. Боковины усилены для противодействия порезам и истиранию; борта уверенно фиксируют шину на ободе при высоком крутящем моменте.

5. Компаунд стойкий к абразивному износу, микротрещинам и термострессу, рассчитан на длительный пробег в жару и межсезонье.

6. Протектор блочно-реберного типа с глубокой канавкой; переменный шаг, кромки зацепления и элементы самоочистки.

7. Эксплуатационные выгоды: надежная тяга, короткий тормозной путь на влажном покрытии, уверенность при стартах на подъемах.

8. Экономика: сниженное сопротивление качению и возможность ретрединга сокращают общие затраты на километр пробега.

9. Универсальность: подходит для тягачей, самосвалов и шасси в различных климатических и дорожных условиях Украины.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда с контролем натяжения, брекерная группа — из стальных поясов с нейлоновым оверлеем для стабилизации зоны протектора. Боковины имеют дополнительные резиновые слои и защитные элементы, борта — усиленные кольца для надежной посадки и передачи тяги без проскальзывания. Протектор рассчитан на дорезку по рекомендациям производителя и последующий ретрединг, что продлевает общий жизненный цикл шины.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси рекомендуется поддерживать давление согласно нагрузке: ориентировочно 7.5–9.0 бар для типичных нагрузок тягача, с корректировкой по таблицам производителя под фактическую массу и скорость. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, поскольку недокачка вызывает перегрев и ускоренный износ, а перекачка — излишнюю жесткость и уменьшение пятна контакта.

Проводите периодическую перестановку шин по осям с учетом равномерности износа блоков, контролируйте остаточную глубину в центральной зоне и плечах. Допускается регрувинг при соблюдении минимальных толщин под канавкой и ретрединг корпуса у сертифицированных партнеров. Избегайте длительного движения с пробуксовкой на щебне и песке: это перегружает плечевые зоны и ускоряет стирание кромок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Bridgestone M729

Рекомендуется для дорог с асфальтобетонным покрытием, региональных трасс, подъездов к складам и логистическим хабам, а также для участков со щебнем и укатанным грунтом. На влажном покрытии развитые канавки обеспечивают отвод воды, на твердом основании массивные блоки стабилизируют тягу, а на умеренно мягких грунтах геометрия шашек способствует самоочистке. Для зимы без экстремальных температур протектор сохраняет эластичность и надежное зацепление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых и исправных ободах с применением смазки для бортов. Строго выдерживайте момент затяжки колесных гаек и проводите обязательную балансировку. Первичное давление задавайте по таблицам производителя под фактическую нагрузку оси; после установки проверьте герметичность и корректность посадки борта. Демонтаж проводите специализированным инструментом, избегайте повреждений бортовой зоны; при необходимости последующего ретрединга осматривайте каркас на предмет скрытых дефектов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная конструкция каркаса и компаунд снижают сопротивление качению до 5% по сравнению с предыдущими решениями аналогичного класса.
• Сокращение времени работ: надежная тяга уменьшает проскальзывания на старте и в дождь, повышая среднюю скорость рейса и ускоряя обработку маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: укрепленный корпус рассчитан на регрувинг и ретрединг, что продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Bridgestone M729 154/150M Ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине — оформите заявку сегодня, получите персональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу в любой населенный пункт.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на расчетный счет, наложенный платеж через перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, консультации технических специалистов и стабильные поставки из проверенных источников.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Bridgestone M729 154/150M — оптимальный выбор для ведущей оси тягачей и самосвалов, когда требуется сочетание тяги, износостойкости и надежности в течение всего года. Прочная конструкция, глубокий протектор и возможность восстановления снижают затраты автопарка, повышают эффективность и обеспечивают устойчивую работу на мокром покрытии и смешанных дорогах. Заказывайте комплект для своего транспорта — это инвестиция в предсказуемость, безопасность и экономию топлива на каждом рейсе.

Частые вопросы о шине

• Можно ли выполнять дорезку (regrooving) протектора? – Да, шина допускает регрувинг при соблюдении инструкций производителя и минимальной остаточной толщины под канавкой.
• Разрешен ли ретрединг (наварка) корпуса? – Да, каркас рассчитан на восстановление у сертифицированных ретрединговых центров при условии отсутствия критических повреждений.
• Какое рекомендованное давление для ведущей оси? – Давление подбирается по таблицам Bridgestone с учетом нагрузки и скорости; в типичных условиях 7.5–9.0 бар на холодной шине.
• Есть ли направленность у рисунка? – Протектор ненаправленный, что упрощает перестановку между позициями без учета направления вращения.
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная; в умеренную зиму обеспечивает уверенное сцепление на влажном и холодном асфальте. Для суровых морозов и льда рекомендованы специализированные зимние грузовые шины.

Заказывайте сейчас — заводская гарантия и честная цена; получите быструю доставку по Украине; оформите покупку — предусмотрены условия для автопарков и предприятий.