315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина — оптимальное решение для магистралей, региональных маршрутов и интенсивной городской логистики. Модель создана для передней оси тягачей и автобусов, обеспечивает точность управления, стабильность курсовой линии и уверенное торможение на влажном покрытии. Покупайте прямо сейчас, чтобы повысить ресурс парка и снизить расход топлива на каждой рейсовой смене.
Описание производителя и преимущество его выбора
Goodyear — один из мировых лидеров в разработке и производстве коммерческих шин с 1898 года. Инженерные центры бренда создают компаунды и конструкции каркаса, рассчитанные на высокую нагрузку и длительную работу при интенсивной эксплуатации. Линейки для грузового транспорта и автобусов отличаются ресурсом, ремонтопригодностью и возможностью восстановления протектора, что снижает стоимость километра в расчете на срок владения техникой.
- Страна производства: США — бренд; производство для европейского рынка ведется на заводах в Европе, включая Германию, Польшу, Словению, Францию и Люксембург.
- Технологии бренда: малосопротивляющие качению смеси FuelMax, усиленные ребра IntelliMax Rib, стабилизаторы блоков TreadLock, камневыбросные элементы в канавках, оптимизированный профиль пятна контакта, конструкция каркаса для восстановления и горячего/холодного наваривания.
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и туристические лайнеры, прицепы и полуприцепы; применение — магистральные, региональные и городские перевозки, включая маршрутную работу с частыми остановками.
- Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей наряду с Michelin, Bridgestone и Continental, стабильно занимает высокие позиции в профессиональных рейтингах перевозчиков по ресурсу, управляемости и восстановлению.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая для межрегиональных рейсов и равномерного износа на длинных дистанциях.
- 315/70 r22.5 — рулевая для тягачей европейской размерности, оптимум для магистралей с высокими скоростями.
- 385/65 r22.5 — прицепная для осей полуприцепов, стабилизация курса и повышенный ресурс плечевых зон.
- 385/55 r22.5 — прицепная для высоконагруженных автопоездов, акцент на равномерный износ.
- 315/60 r22.5 — рулевая для низкорамных тягачей, компоновка с меньшей общей высотой.
- 11r22.5 — универсальные позиции для рулевой, ведущей и прицепной осей в зависимости от модели.
- 12r22.5 — варианты для тяжелых условий, доступные для ведущей оси с акцентом на тягу.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и пригородные маршруты, маневренность и ресурс при частых остановках.
- 315/80 r22.5 — ведущая с крупными шашками для тягового усилия на различных покрытиях.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и распределительная логистика, управляемость и экономичность.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Goodyear
- Страна производитель шины: Европа
- Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей, тягачей и автобусов, для магистральных, региональных и городских перевозок
- Сезонность шины: всесезонная, с разметкой M+S
- Модель шины: S200+
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/151 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3450 кг на спарке
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерное исполнение для грузового транспорта
- Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный; 4–5 продольных канавок; расчетная глубина около 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: порядка 73 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей; стальные брекерные пояса; стальной корд; износостойкие полимеры и смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии горючего в магистральном режиме
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: до 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики шины
- Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивный ритм перевозок без потери стабильности курса.
- Продолжительный срок службы: ресурсный компаунд и оптимизированное пятно контакта сохраняют протектор на пробеге свыше сотен тысяч километров при правильном обслуживании.
- Надежное удержание дороги в дождь и на сухом покрытии благодаря системе продольных канавок и ламелей.
- Каркас повышенной прочности: многослойная металлическая основа для работы под высокими осевыми нагрузками.
- Рулевой профиль с прямолинейными дренажными каналами придает уверенность управлению на скорости; в паре с ведущими позициями с крупными шашками формирует сбалансированный автопоезд.
- Корпус допускает восстановление протектора, что позволяет проходить несколько циклов наваривания при соблюдении регламента.
- Стабильность к перегреву: материалы и внутренняя архитектура снижают накопление тепла на длительных участках.
- Многослойный пакет брекеров распределяет нагрузки и уменьшает деформации при маневрах.
- Контроль износа упрощен: индикаторы высоты дорожного рисунка читаются с первого взгляда.
- Комплект материалов включает натуральные и синтетические каучуки, сажу, серу, металлическую кордовую сетку, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
- Укрепленная боковая зона: дополнительная поддержка в поворотах и при наездах на кромку покрытия.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора S200+ — классический реберный для передней оси: несколько непрерывных продольных ребер с четко оформленными канавками. Продольные каналы рассчитаны на эффективный отвод воды и снижение риска аквапланирования, а поперечные микро-ламели в плечах стабилизируют края ребер и улучшают зацеп на влажном асфальте. Переменный шаг канавок снижает гул, а жесткость центрального ребра способствует точным реакциям на поворот руля и удержанию прямой при боковом ветре.
Шаг ребер выверен таким образом, чтобы нагрузка распределялась по всей ширине пятна контакта, уменьшая локальные перегревы и ускоренный износ плеч. На твердом покрытии реберная геометрия обеспечивает минимальные деформации и четкую обратную связь, на мокрой дороге продольная дренажная система быстро выводит пленку воды из зоны контакта. Для возможных замен по парку допускают соответствие по габариту и индексу: примерные пары диагональных и радиальных форматов — 12.00-20 и 315/80 r22.5; 11.00-22 и 295/80 r22.5. Любую замену согласовывайте с таблицами ETRTO и допусками производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе стального корда с несколькими слоями, формирующими устойчивую основу под высокие осевые нагрузки и удары от дорожных неровностей. Брекерный пакет из стальных поясов удерживает форму пятна контакта на скорости и минимизирует качение по плечам, что особенно важно для рулевой оси. Бортовые кольца повышенной жесткости обеспечивают плотную посадку на обод, а герметизирующий слой внутри шины поддерживает стабильность давления в бескамерном исполнении. Защита от ударных воздействий усилена дополнительными резиновыми подслоями, распределяющими энергию удара, а теплоотводящие свойства компаунда снижают температуру каркаса в длительной поездке.
Основные области применения
- Передняя ось тягачей и автобусов, работающих на трассах, региональных дорогах и в городах; установка на магистральные седельные тягачи и туристические автобусы повышает точность курса и уменьшает износ при частых маневрах, а также отличается устойчивостью к абразивности на твердом покрытии.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 6443
- Neoplan — Cityliner, Tourliner
- Setra — TopClass, ComfortClass
- Van Hool — TX, EX
- Volvo Buses — 9700, 9900
- MAN Bus — Lion’s Coach
- Mercedes-Benz — Tourismo
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – S200+ дает четкую курсовую стабильность и предсказуемую управляемость на высоких скоростях благодаря жесткому центральному ребру.
- Continental HSR3 – модель Goodyear демонстрирует удобство восстановления корпуса и стабильный износ в смешанном цикле трасса-город.
- Bridgestone R-Steer 002 – S200+ выделяется комфортом и низким шумом при сохранении точного отклика руля в дождь.
Каркас S200+ спроектирован для многократной ремонтопригодности и сохранения геометрии после восстановления протектора. Стальные брекеры поддерживают форму пятна контакта при маневрах, а боковины дополнительно защищены от истирания об бордюр в городской эксплуатации. Реберный протектор с оптимизированной канавочной сетью акцентирует управляемость и равномерное стирание по ширине, снижая риск «пилообразности» на плечах по сравнению с универсальными рисунками.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к рулевым шинам коммерческого класса Goodyear и разрабатывалась для грузовиков и автобусов с интенсивными маршрутами.2. Основное назначение — трассы и региональные дороги с возможными городскими участками и частыми остановками.3. Радиальная конструкция с многослойным металлическим каркасом обеспечивает стойкость к динамическим и статическим нагрузкам на передней оси.4. Боковины укреплены для защиты от порезов и контакта с бордюром, борта рассчитаны на стабильную посадку и сохранение давления.5. Компаунд долгоживущий, устойчив к износу, микротрещинам и термостарению, рассчитан на длительные пробеги.6. Протектор реберного типа с оптимальным углом наклона ламелей и продольными канавками, глубина около 16 мм, самоочищение от мелких частиц.7. В эксплуатации ощущается стабильная траектория, точные реакции, уверенность при разной загрузке и на мокрой дороге.8. Экономическая выгода — снижение расходов на топливо и возможность восстановления корпуса, что уменьшает затратность километра.9. Универсальность — подходит для разных условий: магистраль, регион, город; совместима с широким парком тягачей и автобусов.Конструктивные особенности шины
Благоприятное соотношение стоимости и ресурса: корпус пригоден для наваривания, что удешевляет владение. Преимущество в стойкости основы: каркас выдерживает многолетнюю работу в режиме высоких нагрузок без потери геометрии. Оптимизированное сопротивление качению способствует меньшему расходу топлива автопоезда. Архитектура включает стальной корд каркаса, несколько брекерных поясов, усиленные бортовые кольца и резиновые подслои, снижающие ударные нагрузки. Боковины имеют дополнительный защитный слой от истирания, а протекторный пакет разработан для равномерного давления по ширине. Такое сочетание повышает ремонтопригодность корпуса, позволяет проводить восстановление протектора и сохраняет курсовую стабильность после нескольких циклов эксплуатации.
Ключевые преимущества шины
Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на длительные пробеги и стабильное стирание по всей ширине.Уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте за счет продольных канавок и ламелизации плечевых зон.Прочная основа: многослойный стальной корд переносит серьезные осевые нагрузки и рывки при торможении.Рулевой рисунок с прямыми каналами добавляет стабильности, а комбинация с ведущими позициями парка обеспечивает тягу и равномерный износ прицепных шин.Корпус допускает наваривание: возможно повторное использование после инспекции и соблюдения технологии восстановления.Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию шин по осям.Высокий коэффициент продольной устойчивости и допустимая грузоподъемность ускоряют операционные процессы и повышают безопасность.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса поддерживайте давление по таблицам производителя с учетом нагрузки на ось и скорости. На рулевой оси используйте регулярную проверку схождения и углов установки колес, чтобы избежать пилообразного износа плеч. Рекомендуется ротация между левым и правым колесом одной оси через регламентированный пробег, особенно при преобладании городского цикла с частыми поворотами. После длинных рейсов контролируйте температуру боковин и наличие посторонних предметов в канавках. Протектор допускает восстановление при сохраненном каркасе — перед навариванием требуется тщательная диагностика на специализированном оборудовании. Используйте только совместимые герметики и обода с правильной посадкой, избегайте перегрузов и длительной езды с недокачанными шинами.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Шина ориентирована на твердые покрытия: магистрали, региональные дороги, городские улицы с частыми остановками. Уверенно ведет себя на влажном асфальте благодаря продольной дренажной системе. Допускается работа на участках с разрозненным покрытием и подъездах к базам с утрамбованным грунтом, но приоритет — асфальт и бетон, где реализуются управляемость, равномерный износ и снижение расхода топлива.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж и демонтаж выполняйте на чистых ободах с исправной геометрией, используя рекомендованную смазку для бортов. Перед накачиванием обязательно проверяйте отсутствие защемлений борта и корректность посадки. Накачку проводите в защитной клетке с дистанционным манометром, постепенно доводя до расчетного давления по осевой нагрузке и скорости. После монтажа — контроль утечек, балансировка и проверка биения. При эксплуатации соблюдайте ежедневный контроль давления на холодной шине; корректируйте с учетом температуры окружающей среды и фактической загрузки. Любые повреждения каркаса — повод для немедленного осмотра и, при необходимости, вывода колеса из эксплуатации для ремонта.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход горючего до 5–7 процентов в магистральном режиме при корректном давлении и ровной геометрии шасси.
- Сокращение времени работ: уверенное поведение руля и стабильное торможение снижают пробуксовки и холостые задержки, ускоряя рейс и погрузочно-разгрузочные операции.
- Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас продлевает срок до первой ротации и допускает восстановление, уменьшая стоимость километра на протяжении всего жизненного цикла.
Оплата и доставка
Купите 315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L рулевую грузовую шину у нас по выгодной цене — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие, согласуем стоимость и организуем отгрузку без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Наш специалист уточнит наличие, актуальную цену и предложит ближайшую дату доставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Работаем ежедневно, доставляем до отделения или по адресу в любой населенный пункт.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Вы получаете официальную гарантию производителя, надежную логистику, быструю комплектацию заказа и компетентные консультации. Работаем с автопарками и частными перевозчиками, предоставляем документы и поддержку на всех этапах.
Заключение по шине и рекомендации
Goodyear S200+ в размере 315/80 r22.5 — уверенный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов. Модель сочетает долговечный компаунд, жесткое центральное ребро, усиленный каркас и пригодность к восстановлению протектора. В результате вы получаете точность управления, устойчивость в дождь, экономию топлива и ресурс при интенсивной работе. Рекомендуется для магистральных и региональных перевозок, а также городских маршрутов с частыми остановками. Регулярный контроль давления, корректная балансировка и своевременная ротация увеличат срок службы и сохранят безопасность рейсов.
Частые вопросы о шине
- Допускается ли восстановление протектора на этой модели? – Да, корпус рассчитан на наваривание при условии прохождения инспекции и соблюдения стандарта восстановления, принятого у производителя.
- Есть ли у шины разметка M+S и подходит ли она для круглогодичной эксплуатации? – На шине имеется M+S, она рассчитана на всесезонное использование в умеренном климате при соблюдении регламента по давлению и нагрузке.
- Можно ли устанавливать эту модель на прицепные оси? – Модель создана для рулевой оси. Для прицепных осей рекомендуются специализированные позиции бренда с соответствующим рисунком и индексами.
- Какой уровень скорости допускается индексом L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км в час при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
- Какие требования по давлению для рулевой оси? – Давление подбирается по таблицам производителя исходя из фактической нагрузки на ось и скорости; контроль следует проводить на холодной шине.
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодное предложение. Получите быструю доставку по Украине и помощь специалиста. Оформите покупку сегодня — спецусловия для компаний и автопарков уже доступны.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина
ТипТС
Рульова вантажна шина