315/80R22.5 Onyx HO102 156/150L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Onyx HO102 156/150L Рулевая грузовая шина — надёжное решение для магистралей и региональных маршрутов, чёткая курсовая стабильность и равномерный износ. Для интенсивных автоперевозок, экономичных автопарков и межобластных линий: точное руление, прогнозируемое торможение на мокром покрытии и длительный ресурс

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — бренд коммерческих и грузовых шин, разрабатываемых и выпускаемых в Китае на современных площадках, использующих автоматизированные линии смешения компаундов и многоступенчатый контроль качества. В линейке присутствуют грузовые покрышки для рулевой, ведущей и прицепной осей, ориентированные на экономичную эксплуатацию и возможность восстановления протектора. Компания внедряет методы точного подбора рецептур для снижения тепловыделения и повышения износостойкости, что ценят автопарки с большим пробегом.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: низконагревающиеся компаунды, ременная конструкция со стальным брекером, компьютерная оптимизация ребер протектора, технологии равномерного распределения давления в пятне контакта, системы контроля качества по стандартам ISO
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городской и междугородний автобусный транспорт, прицепные системы и тяжёлые грузовые тягачи
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по отзывам автопарков выделяется сбалансированным соотношением цены и ресурса на фоне конкурентов аналогичного класса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных направлений, акцент на ровный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для трасс средней протяженности, приоритет экономичности и управляемости
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая на разгруженных осях, для стабильности и повышенной грузоподъемности
• 385/55 r22.5 — прицепная ось на тентованных полуприцепах, равномерная стираемость и точная курсовая устойчивость
• 11r22.5 — универсальные позиции для региональных задач, варианты для рулевой и ведущей оси
• 12r22.5 — шины для тяжелых условий, в том числе рулевая и ведущая, для смешанных маршрутов
• 13r22.5 — прицепная ось под повышенные нагрузки на твёрдом покрытии
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, устойчивость к частым торможениям и разворотам
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные авто, рулевая ось под городские и пригородные рейсы
• 245/70 r19.5 — развозные машины, упор на долговечность и стабильность под нагрузкой

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили, рулевая ось для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO102
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный rib с четырьмя-пятью продольными канавками, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 66 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с наполнителями (углеродная сажа, диоксид кремния), стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои в зонах гибкости
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана под грузовые тягачи и автобусы, обеспечивает стабильное поведение на трассе и в плотном трафике независимо от загрузки.
• Устойчивость к стиранию и длительный срок службы: ресурсный компаунд рассчитан на большие пробеги при корректном давлении.
• Надёжное сцепление с асфальтом и мокрой дорогой благодаря продольным ребрам и ламелизации.
• Укреплённая силовая структура: многослойный корд распределяет усилия и снижает риск деформаций.
• Профиль протектора по назначению: для рулевой оси — прямолинейные дренажные канавки для точного управления; для ведущей — массивные блоки тяги; для прицепа — геометрия, предотвращающая «пиление» плеч.
• Корпус приспособлен к восстановлению протектора: допустимы циклы восстановления при соблюдении регламентов.
• Стабильность к перегреву: термостойкая рецептура снижает нагрев на высоких скоростях рейса.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы остатка протектора помогают вовремя планировать замену.
• Состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальная проволока корда, текстильные нити, пластификаторы, функциональные смолы, масла и специальные присадки.
• Укреплённые боковины лучше противостоят боковым ударам и сдавливанию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HO102 — классический дорожный rib-профиль с 4–5 продольными каналами равномерного шага. Центральные ребра имеют мелкую нарезку для увеличения кромок зацепления на влажном покрытии, а также переменный шаг ламелей для снижения шума. Широкие продольные канавки работают как дренажные коллекторы, быстро отводя воду из пятна контакта; плечевые борозды разгружают крайние зоны при входе в поворот. Жёсткость блоков распределена по рёбрам: центральная часть — более жёсткая для курсовой устойчивости, плечи — с компенсационными прорезями, чтобы противостоять «пилообразному» износу. Радиусная поверхность пятна контакта способствует равномерному давлению по ширине протектора, минимизируя локальные перегревы.

Для современного грузового парка применяются радиальные исполнения 315/80 r22.5. Исторические диагональные аналоги формата 12.00-20 или 12.00-24 встречаются на спецтехнике и не являются прямой заменой по геометрии и нагрузкам; корректная альтернатива подбирается по допускам производителя шасси.

Конструктивные особенности шины

Сердцевина HO102 — прочный каркас со стальным кордом, распределяющим напряжения по площади. Двух- или трёхслойный стальной брекер стабилизирует протектор и удерживает форму пятна контакта на высоких скоростях и под большой массой. Краевая зона усилена защитными слоями для гашения ударных нагрузок от неровностей и снижения риска отделения по плечу. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки фиксируют посадку на ободе и помогают сохранять герметичность бескамерной системы. Боковины изготовлены из эластичного, но стойкого компаунда, который противостоит усталостным трещинам при поворотах и наездах на бордюры, а внутренняя прокладка способствует отводу тепла при долговременной езде под полной загрузкой.

Основные области применения

• Магистральные и региональные рейсы тягачей и шасси, городские и междугородние автобусы — устанавливается на рулевую ось; отличается продолжительным пробегом на асфальте, устойчивым поведением под нагрузкой и стабильной управляемостью в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Axor
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• DAF — XF / CF
• MAN — TGX / TGS
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 6446 / 6510 (модификации с дисками 22.5)
• KamAZ — 5490 / 6520 (версии с 22.5-дюймовыми колесами)
• Neoplan — Cityliner / Tourliner
• Setra — S 400 series
• Van Hool — TX / Astron
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S696 – у HO102 более чёткая курсовая стабильность на высоких скоростях за счёт жёстких центральных рёбер
• Triangle TR685 – преимущество HO102 в равномерности износа плечевых зон при частых манёврах
• Hankook AH31 – сильная сторона HO102 — более низкая стоимость километра в сегменте эконом, выгодна для крупных автопарков

Корпус HO102 выполнен с акцентом на стабильность каркаса при длительных пробегах: плотный стальной корд и усиленные бортовые кольца снижают риск деформаций на высокой скорости. В сравнении с типичными бюджетными аналогами плечевые зоны HO102 имеют разгрузочные канавки, что уменьшает «пиление» и расширяет рабочий интервал давления. По протектору — продольная геометрия с переменным шагом ламелей улучшает отвод воды, тогда как некоторые конкуренты используют более простую симметричную схематику без оптимизации шага, что может влиять на шум и износ.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HO102 относится к линейке дорожных рулевых шин Onyx и предназначена для тяжёлых грузовиков и автобусов, работающих на асфальтовых покрытиях.

2. Она применяется на междугородних, региональных и городских маршрутах, где требуется точность управления и ровный износ при частых торможениях и поворотах.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; каркас многослойный на стальной основе с брекером для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины усилены износоустойчивой резиной и прочными бортовыми кольцами, что снижает риск повреждений при контакте с бордюрами.

5. Компаунд рассчитан на долгий пробег, устойчив к термостарению и микротрещинам, позволяет сохранять эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор — rib, глубина около 16 мм, продольные канавки и тонкие ламели, оптимизированные углы кромок для уверенного сцепления на мокрой дороге и самоочистки от мелких камней.

7. В эксплуатации шина обеспечивает стабильность курса, предсказуемые реакции на руление и короткий тормозной путь на влажном асфальте для своего класса.

8. Экономический эффект — снижение затрат на километр пробега за счёт долговечной смеси и меньшего расхода топлива благодаря пониженному сопротивлению качению.

9. Универсальность в рамках дорожного применения: подходит как для магистралей, так и для региональных дорог со смешанным трафиком и частыми остановками.

Конструктивные особенности шины

Каркас — многослойный с применением стального корда; брекер стабилизирует рабочую зону протектора от деформаций и ударов. Бортовые кольца удерживают жёсткую посадку на ободе без микросмещений. Боковины усилены против порезов и усталостных разрушений. Протекторная часть опирается на брекерные слои, за счёт чего давление распределяется равномерно и шина меньше греется на высокой скорости.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя автомобиля и шин для индекса 156/150L с учётом фактической нагрузки на рулевую ось. Для 315/80 r22.5 типичные рабочие значения находятся в диапазоне 8.0–9.0 бар в одиночной установке; корректируйте в зависимости от загрузки и скорости. Проверяйте давление на холодной шине, избегайте перегруза и длительной езды с недокачкой — это увеличивает нагрев и ускоряет износ плеч. Периодически выполняйте перестановку по осям согласно регламенту автопарка, контролируйте геометрию шасси и схождение: неправильные углы установки колёс провоцируют неравномерный износ ребер. Следите за глубиной протектора; при достижении минимально допустимого остатка планируйте замену или восстановление. При эксплуатации на мокрой дороге и в межсезонье учитывайте, что стиль управления должен оставаться плавным, без резких манёвров и торможений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Асфальтовые магистрали, региональные дороги с участками ремонта, городское покрытие, влажный асфальт и утрамбованный твёрдый грунт на промышленных площадках. Рисунок rib обеспечивает хороший отвод воды и устойчивое пятно контакта, поэтому шина предсказуемо ведёт себя в дождь и на сухом дорожном полотне.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и пасты для монтажа/демонтажа. Перед установкой проверьте обод на отсутствие коррозии и повреждений; очистите посадочные полки. Соблюдайте направление вращения при наличии маркировки на боковине. После монтажа выполните накачку в защитной клетке до посадочного давления, затем отрегулируйте до рабочего уровня. Перепроверьте давление через 24 часа — оно должно соответствовать рекомендациям. Не смешивайте на одной оси разные рисунки протектора и различную степень износа. При первой поездке проведите контроль герметичности вентилей и бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 3–5% в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: предрасположенность к ровному курсу и уверенное сцепление сокращают пробуксовки и позволяют держать стабильную среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, реже требуются перестановки и доводочные операции.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Onyx HO102 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — быстро подберём комплект под вашу технику и оперативно отправим по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка с гарантией, стабильные остатки на складе, быстрая логистика и техническая консультация перед покупкой и после установки.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO102 в размере 315/80 r22.5 — практичный выбор для рулевой оси грузовиков и автобусов, где важны устойчивость на высокой скорости, ровный износ и предсказуемость на мокром покрытии. Шина сочетает усиленную конструкцию, дорожный rib-профиль и компаунд с низким тепловыделением, что повышает эффективность перевозок и помогает экономить топливо. Для магистралей и региональных направлений это сбалансированное решение: надёжность курса, безопасность в дождь, длительный ресурс и оптимальная стоимость километра пробега.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/80 r22.5 Onyx HO102 для рулевой оси? – Да, HO102 разработана именно для рулевой оси дорожных грузовиков и автобусов.
• Какой допустимый скоростной режим у индекса L? – Индекс L соответствует максимальной допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Можно ли восстанавливать протектор у этой модели? – Корпус рассчитан на восстановление протектора при соблюдении регламентов и после экспертизы состояния каркаса.
• Эта шина всесезонная? – Да, модель относится к всесезонным дорожным шинам для эксплуатации на асфальтовых покрытиях в течение года.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Ориентируйтесь на таблицы давлений для 315/80 r22.5 и указания производителя автомобиля; для одиночной установки типично 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Оформите покупку сегодня — особые условия для автопарков и предприятий