315/80 r22.5 Onyx HO309 156/152L ведущая грузовая шина — надежная тяга, уверенное движение, ресурс на долгие рейсы: назначение и использование шины
315/80 r22.5 Onyx HO309 156/152L ведущая грузовая шина спроектирована для приводной оси магистральных и строительных грузовиков, обеспечивая мощное сцепление и равномерный износ на асфальте, бетоне и смешанном покрытии. Глубокий рисунок и усиленный каркас помогают удерживать тягу под нагрузкой и снижать простои. Выбирайте решение, которое работает в ваших условиях и приносит экономию на каждом километре — оформляйте заказ сейчас.
Описание производителя и преимущество его выбора
Onyx — международный шинный бренд с производственными мощностями в Китае, ориентированный на шины для коммерческого транспорта. Предприятия марки сертифицированы по стандартам качества ISO и используют современное оборудование для металлокордных радиальных шин, что позволяет сочетать высокий ресурс и доступную стоимость. Ассортимент включает модели для ведущей, рулевой и прицепной осей, автобусов и тяжелых самосвалов, с акцентом на стабильный пробег и возможность восстановления протектора.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, 3D-ламели и кромкообразующие элементы для сцепления, многослойный брекер из стального корда, составы с повышенной стойкостью к истиранию и термоокислению, камневыбрасыватели в продольных канавках
- Назначение шин: коммерческие грузовики, тягачи, самосвалы, автобусы дальнего и городского сообщения; применение на магистралях, региональных трассах, стройплощадках и в смешанном цикле
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с растущей долей рынка; в сравнении с премиальными марками предлагает более доступную цену при хорошем сроке службы и возможностью восстановления
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для трассы и регионов, оптимален для стабильного курса и равномерного износа
- 295/80 r22.5 — ведущая ось, усиленные грунтозацепы для тяги на мокром и сухом покрытии
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, сниженное сопротивление качению
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга и сокращение износа в смешанном цикле
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая беговая дорожка для равномерного износа и высокой курсовой устойчивости
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, стабильность и ровный износ плеч
- 12 r22.5 — универсальная ось, применение на региональных маршрутах, прочный каркас
- 13 r22.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к истиранию на твердом покрытии
- 315/80 r22.5 — рулевая ось, усиленный плечевой пояс для точного управления в регионах
- 315/80 r22.5 — прицепная ось, ровный износ под высокими нагрузками
- 11 r22.5 — ведущая ось, улучшенная тяга для смешанных дорог
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, повышенная маневренность и устойчивость к ударам бордюров
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Onyx
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральных и региональных перевозок, а также для смешанного цикла с выездом на стройплощадки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HO309
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3550 кг на сдвоенном
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлкордом
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-реберный с зигзагообразными продольными канавками; глубина около 21 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 65 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; брекер и корд — стальная проволока; добавки — технический углерод, масла, смолы, антиозонанты
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под грузовые автомобили и сохраняет устойчивость к интенсивной эксплуатации в разных дорожных условиях.
- Ресурсный компаунд: повышенный пробег до 100 000 км и выше при корректном обслуживании.
- Надежное зацепление на разном покрытии за счет развитых кромок и жестких блоков.
- Армированный каркас: многослойная структура корда распределяет нагрузку по всей площади.
- Специализация по осям: для ведущих — глубокие тяговые шашки; для рулевых — прямолинейные каналы; для прицепных — гладкое изнашивание.
- Корпус рассчитан на восстановление: допускается несколько циклов наварки при оценке пригодности.
- Термостойкий состав снижает перегрев при длительных нагрузках.
- Сложная многослойная архитектура корпуса повышает надежность.
- Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину протектора без инструментов.
- Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины лучше держат удары и поперечные нагрузки.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Onyx HO309 построен по блочно-реберной схеме с чередованием массивных шашек и изломанных продольных каналов. Шаг блоков подобран так, чтобы сформировать большое количество кромок зацепления, при этом распределение жесткости по площади беговой дорожки сохраняется равномерным. Глубокие продольные канавки и поперечные прорези создают активные дренажные тракты, выводящие воду и грязь из пятна контакта, а камневыбрасыватели в основании каналов снижают риск застревания камней. Плечевые зоны полузакрытого типа дают дополнительную поддержку на твердом покрытии, уменьшая срезание блоков. Жесткость шашек повышена для минимизации микросдвигов под тягой, поэтому сцепление сохраняется стабильно, а износ становится более ровным. На влажном асфальте протектор формирует широкие каналы для отвода воды, на укатанном щебне и грунтовке блоки работают как грунтозацепы, поддерживая тягу без излишней пробуксовки.
В качестве условно взаимозаменяемой размерности в некоторых парках встречаются 12.00-24 для диагональных исполнений и 315/80 r22.5 для радиальных, однако фактическая взаимозаменяемость должна подтверждаться производителем техники с учетом дисков, габаритов и допусков по нагрузке.
Конструктивные особенности шины
Корпус HO309 выполнен на металлокордной основе: стальной каркас образует прочную опору, а многослойный брекер стабилизирует зону беговой дорожки под тягой. Бортовые кольца усилены проволочными жгутами с высоким модулем упругости для надежной посадки на обод и устойчивости к смещению при низкой эластичности. В боковинах применены защитные компаунды, которые противостоят порезам и усталостным деформациям при значительных боковых нагрузках. Теплоотвод обеспечивается комбинацией вентилируемых каналов между элементами рисунка и составом, рассчитанным на более медленное накопление тепла; это помогает сохранять форму и избежать термодеструкции в длительных рейсах. Конструкция ориентирована на ремонтопригодность: ровные посадочные поверхности и прочный каркас способствуют дальнейшему восстановлению протектора после износа при соблюдении регламентов.
Основные области применения
- Приводная ось магистральных тягачей, самосвалов и бортовых грузовиков, работающих в смешанном режиме трасса-город-стройплощадка. Устанавливается на тяжелые седельные тягачи и трехосные самосвалы. Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и уверенной тягой на грунтовке, сохраняя топливную эффективность для класса ведущих шин.
Список техники:
- Volvo — FH / FMX
- Scania — R-series / G-series
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / XG
- Iveco — Stralis / S-Way
- Renault Trucks — T / C
- KAMAZ — 5490 / 6520
- MAZ — 5440 / 6516
- KrAZ — 65055 / 6510
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
- TATA Daewoo — Novus
- Isuzu — Giga
- Foton — Auman EST
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – Onyx HO309 выигрывает по цене владения при сопоставимой тяге на мокрой дороге в региональном цикле.
- Goodyear KMAX D – HO309 предлагает более доступную стоимость комплекта при уверенной износостойкости в смешанных условиях.
- Continental HD3 – HO309 обеспечивает экономичное решение автопарку, сохраняя ремонтопригодность корпуса и возможность восстановления.
Каркас HO309 рассчитан на многократные нагрузки с сохранением геометрии, стальной брекер стабилизирует зону посадки протектора под тягой, а боковины сопротивляются ударным деформациям. Рисунок протектора с глубокими блоками и зигзагообразными канавками создают активные кромки, что важно при трогании с места и на подъемах. В сравнении с премиальными аналогами HO309 предлагает разумный компромисс между ресурсом, тягой и ценой, обеспечивая предсказуемое поведение и возможность наварки при правильной эксплуатации.
Описание характеристик модели и бренда
1. Радиальная ведущая шина семейства HO, разработана для грузовой техники средней и высокой грузоподъемности.2. Предназначена для движения по магистралям, региональным дорогам и участкам с укатанным щебнем или сухой грунтовкой.3. Конструкция — радиальная, металлкордный каркас с многослойным брекером для стабильности под тягой.4. Боковины усилены для противодействия порезам и усталостным изгибам, борта формируют надежную посадку на обод.5. Резиновая смесь адаптирована к длительному пробегу, устойчива к растрескиванию и старению от перегрева.6. Протектор — блочно-реберный тип с глубокой канавкой, продуманными углами и самоочисткой от камней.7. На дороге обеспечивает стабильное ускорение и торможение, на укатанном грунте сохраняет тягу без излишней пробуксовки.8. Экономический эффект — сокращение расходов на шины за счет длительного ресурса и возможности восстановления корпуса.9. Подходит для разных задач: дальнобойные перевозки, региональные маршруты, строительные рейсы.Конструктивные особенности шины
Рациональная стоимость при достойной технической начинке дает выгодное соотношение цена и качество. Прочный корпус выдерживает длительные нагрузки и сохраняет целостность в тяжелом режиме.Сокращенное сопротивление качению в классе ведущих шин помогает экономить топливо на трассе.Архитектура корпуса включает плотный стальной корд в каркасе, многослойный брекер для стабилизации беговой дорожки, усиленные бортовые зоны для жесткой фиксации на диске. Протекторные блоки опираются на прочный брекер, распределяющий усилия, что минимизирует проскальзывание и срыв шашек. Боковины защищены эластомером с антиозонантами, который замедляет старение и противодействует трещинам от усталостных изгибов и мелких ударов. Такое сочетание компонентов и слоев превращает HO309 в надежную основу под дальнейшее восстановление протектора, если корпус прошел дефектацию.
Ключевые преимущества шины
Увеличенный ресурс на истирание: специальный состав рассчитан на длительный пробег, зачастую свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря развитым кромкам и жестким блокам.Каркас повышенной надежности: многослойный металлкорд удерживает форму под большой тягой и нагрузкой.Профиль под ось: у ведущих — глубокие массивные шашки для тяги; у рулевых — прямые канавки для курсовой стабильности; у прицепных — широкая дорожка для ровного износа.Восстановление протектора: прочный корпус допускает повторное использование после наварки, если выполнены требования контроля пригодности.Контроль остатка протектора: индикаторы позволяют вовремя планировать замену или восстановление.Высокая тяговая способность и внушительная грузовая устойчивость ускоряют выполнение рейсов и уменьшают пробуксовки.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для ведущей оси поддерживайте рабочее давление согласно рекомендациям производителя автомобиля и нагрузки на ось; ориентировочно диапазон для 315/80 r22.5 в тяговом исполнении составляет 7.5–9.0 бар в зависимости от загрузки и условий. Регулярно проверяйте выравнивание по осям и биение дисков, стирание плеч и ступенчатый износ блоков — это поможет вовремя скорректировать давление и геометрию. Планируйте ротацию между сторонами, соблюдая направление вращения, если оно задано. При длительной работе на грубом покрытии проводите чаще осмотры на предмет порезов боковин и удаления камней из канавок, чтобы исключить пробои корда. Избегайте длительных перегрузок и резких стартов — это продлит ресурс и позволит в дальнейшем использовать корпус для восстановления.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Показана для дальних и региональных трасс, городских маршрутов с частыми остановками, подъездных путей к карьерам, складским зонам и строительным площадкам. На влажной дороге открытые канавки ускоряют дренаж, на твердом грунте и укатанном щебне блоки работают как зацепы, поддерживая продвижение без лишних пробуксовок. В холодный период рекомендуются корректировки давления и более частые осмотры, чтобы контролировать состояние боковин и брекера после ударных нагрузок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте сертифицированный инструмент и смазку для монтажа, предварительно очистите посадочные поверхности обода. После установки заполните воздухом постепенно, контролируя правильную посадку бортов; не превышайте рекомендуемое давление при посадке. Балансировка обязательна для ведущей оси. После пробега 50–100 км рекомендуется повторная проверка давления и подтяжка крепежа. На стадии демонтажа сбросьте давление полностью, применяйте защитные экраны. Давление в эксплуатации подбирается по нагрузке на ось, скоростному режиму и рекомендациям производителя техники; для полных масс ближе к верхней границе, для пустых — допустимо снижение в пределах допусков.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная деформация в пятне контакта и оптимизированный рисунок уменьшают сопротивление качению до примерно 6 процентов в типовых магистральных режимах.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на старте и подъеме повышают среднюю скорость операций при сохранении безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают срок службы комплекта и увеличивают вероятность успешного восстановления.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Onyx HO309 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заявку сейчас — поможем подобрать количество и конфигурацию, оперативно отправим по Украине и предоставим консультацию по эксплуатации.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная поставка и гарантия производителя, проверка перед отгрузкой, консультации специалистов по подбору и эксплуатации, быстрая логистика по всей стране. Заказывайте комплект сегодня — фиксируем цену и резервируем на складе.
Заключение по шине и рекомендации
Onyx HO309 в размере 315/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где требуется прочный корпус, отличная тяга и ровный износ при доступной цене. Эта модель сочетает устойчивость в тяжелых условиях, прогнозируемое поведение на мокром асфальте и возможность восстановления после ресурса. Рекомендуется автопаркам, работающим на региональных и магистральных маршрутах с периодическими выездами на стройплощадки. Вы получаете повышение эффективности рейсов, снижение расхода топлива в своем классе и стабильную безопасность. Сделайте шаг к снижению издержек — оформляйте покупку прямо сейчас.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 315/80 r22.5 Onyx HO309 на рулевую ось? – Модель HO309 предназначена для ведущей оси. Для рулевой оси используйте специализированные рулевые модели того же бренда с линейными канавками.
- Какова предельная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Какой вес выдерживает индекс 156/152? – Нагрузка для 156 составляет до 4000 кг на одиночное колесо, для 152 — до 3550 кг на колесо в сдвоенной установке при номинальном давлении.
- Допускается ли восстановление протектора (наварка) на этой шине? – Корпус радиальной грузовой шины, как правило, рассчитан на восстановление, при условии что каркас прошел дефектацию и соответствует требованиям к наварке.
- Какой режим давления использовать под полной массой? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя транспортного средства и распределение нагрузки по осям; для 315/80 r22.5 на ведущей оси часто применяется диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от массы и условий.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены индивидуальные условия для предприятий и автопарков.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина