315/80 r22.5 Otani OH-320 156/150L ведущая грузовая шина — надежная тяга и ресурс для магистрали и региональных маршрутов, обзор и преимущества
315/80 r22.5 Otani OH-320 156/150L ведущая грузовая шина создана для тяговых осей тягачей и грузовиков, обеспечивая стабильное сцепление и долгий пробег на асфальте и смешанном покрытии. Модель ориентирована на перевозки по Украине и Европе, выдерживает высокие нагрузки и сохраняет курсовую устойчивость в любой сезон. Выбирайте проверенное решение для автопарков — установите комплект уже сегодня и уменьшите простои.
Описание производителя и преимущество его выбора
Otani — тайский производитель грузовых и промышленных шин с собственными заводами и контролем качества полного цикла. Компания сосредоточена на сегменте TBR, предлагает прочный каркас и долговечные смеси для коммерческой техники. Бренд поставляет продукцию на рынки Азии, Ближнего Востока и Европы, расширяя линейку типоразмеров и рисунков под реальные задачи перевозчиков.
- Страна производства: Таиланд
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, кап-бейс компаунд для теплоотвода, усиленные брекерные пояса со стальным кордом, протекторные блоки с защитой от выламывания, камнеизвлекатели в продольных канавках, точная балансировка и строгий контроль однородности.
- Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные перевозки, строительная и коммунальная техника на шоссейном и смешанном покрытии.
- Рейтинг бренда: устойчивый средний класс среди мировых производителей TBR с акцентом на соотношение цены и ресурса; часто рассматривается автопарками как альтернатива премиальным маркам для снижения TCO без критического ущерба по пробегу.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов и магистральных трасс, оптимизирована под ровный износ и стабильность курса.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для тягачей с преимущественно шоссейной эксплуатацией, акцент на топливную экономичность и тягу под нагрузкой.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и контейнеровозов, равномерный износ и высокая стойкость плечевой зоны.
- 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси для низких платформ и мегатраков, уменьшенная высота для требований по общей высоте состава.
- 12 r22.5 — ведущая/прицепная для строительной и коммунальной техники на смешанном покрытии, акцент на долговечность.
- 13 r22.5 — ведомые и прицепные оси самосвалов и лесовозов, рассчитана на повышенные нагрузки и работу вне асфальта.
- 275/70 r22.5 — городские грузовики и автобусы, усиленная боковина и стойкость к частым торможениям.
- 245/70 r19.5 — малая тоннажность, рулевая/прицепная оси для развозных автомобилей по городам и пригородам.
- 315/80 r22.5 (рулевая модификация других моделей Otani) — передняя ось тягачей для равномерного износа и уверенного управления.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Otani
- Страна производитель шины: Таиланд
- Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили, ведущая ось тягачей и бортовых грузовиков для магистрально-региональной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: OH-320
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночной установке и 3350 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: не применяется для данной модели
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением корда
- Рисунок протектора шины: lug-блочный ведущий, ненаправленный; глубина около 21 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 64 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, кап-бейс компаунд, брекер из стального корда, каркасные нити, текстильный корд в слоях, добавки для износостойкости
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для коммерческих грузовиков и сохраняет работоспособность покрытия в широком спектре условий эксплуатации.
- Повышенный моторесурс: прочные смеси рассчитаны на длительный пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Выверенное сцепление с покрытиями различного типа благодаря агрессивным блокам и оптимизированным кромкам.
- Армирование каркаса: многослойная структура корда повышает жёсткость и выдерживает перегрузки.
- Специализированный протектор: для ведущей оси — глубокие шашки и массивные плечи ради уверенной тяги и замедленного износа.
- Корпус рассчитан на восстановление протектора: допускает регенерацию при соблюдении технологических требований.
- Устойчивость к перегреву за счет кап-бейс компаунда и эффективного отвода тепла.
- Многослойная конфигурация обеспечивает прочность и стабильность формы под нагрузкой.
- Наличие индикаторов износа для контроля остатка рисунка без инструментов.
- Компаунд и силовые элементы: комбинация натурального и синтетического каучука, углеродная сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и технологические добавки.
- Усиленная боковина против боковых ударов и истирания о бордюры.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
OH-320 применяет ненаправленную lug-геометрию с крупными прямоугольными блоками, расположенными в два ряда, соединенными мостиками жёсткости. Шаг шашек варьируется для снижения шума и равномерного распределения давления. Продольные и диагональные дренажные канавки образуют частую кромку зацепления, улучшающую тягу на мокром асфальте и укатанном грунте. Угол прорезей в центральной зоне подобран для ускорения вывода воды и мелких частиц, сохраняя устойчивую жёсткость элементов в пятне контакта.
Плечевые зоны массивные, с поперечными ламелевидными канавками, формирующими дополнительные рабочие грани при трогании и торможении. В продольных каналах предусмотрены камнеизвлекатели, препятствующие застреванию гальки и снижению риска микропроколов. Усиленные перемычки между блоками уменьшают выламывание шашек на грубом покрытии, а распределение давления настроено так, чтобы минимизировать эффект пилы и выкрашивания на ведущей оси. Для взаимозаменяемости модель предлагается в радиальном исполнении 315/80 r22.5; диагональные альтернативы для данной геометрии не используются.
Конструктивные особенности шины
Каркас OH-320 выполнен на основе радиального расположения нитей с применением нескольких слоев стального корда в брекерной зоне. Такая структура стабилизирует пятно контакта и увеличивает устойчивость к ударным нагрузкам от стыков и ям. Бортовые кольца усилены, чтобы исключить проскальзывание на ободе и сохранить герметичность бескамерной посадки. Боковины армированы дополнительными слоями с повышенной стойкостью к истиранию и повреждениям, а теплоотвод обеспечивается кап-бейс компаундом: верхний слой отвечает за износ, нижний — за снижение тепловыделения и защиту корда от перегрева. Конструкция рассчитана на ретрединг при условии контроля целостности корпуса.
Основные области применения
- Ведущая ось тягачей и грузовиков в магистральном и региональном сообщении; работа с тентованными полуприцепами, контейнерами, рефрижераторами; ресурсный износ на твёрдом покрытии и стабильная тяга на мокром асфальте и укатанном грунте.
Список техники:
- DAF — XF 105 / XF 106
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP4 / MP5
- Iveco — Stralis / S-Way
- Renault Trucks — T / C
- MAZ — 6430 / 5440
- KrAZ — 65055 / 6510
- KamAZ — 5490 / 6520
- Tatra — Phoenix
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Isuzu — Giga
- Freightliner — Cascadia (европейская адаптация оснастки)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – выигрывает в стоимости владения при сопоставимых условиях, предлагая заметную экономию бюджета автопарка на комплект.
- Goodyear – демонстрирует более доступную цену при сохранении уверенной тяги на мокром покрытии для класса ведущих шин.
- Hankook – обеспечивает хорошую пригодность к восстановлению протектора при меньших начальных инвестициях.
Корпус OH-320 построен с многослойным стальным брекером и усиленными бортами, что по прочности сопоставимо с решениями известных марок. Боковины имеют дополнительное армирование, рассчитанное на контакт с бордюрами и кромками асфальта. Протекторный рисунок — крупноблочный с переменным шагом, камнеизвлекателями и усиленными плечевыми элементами — обеспечивает тягу и замедляет выкрашивание, приближая износостойкость к уровню старших брендов при выгодной цене.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель OH-320 относится к линейке TBR для коммерческих грузовиков и ориентирована на ведущие оси тягачей и тяжёлых шасси.2. Применяется на магистралях, региональных дорогах и в смешанных условиях, где требуется тяга, стабильность курса и ровный износ под большой нагрузкой.3. Радиальная конструкция, многослойность корда и усиленные брекерные пояса формируют жёсткий и ремонтопригодный каркас.4. Боковины укреплены против порезов и ударов; бортовые кольца удерживают надёжную посадку на ободе даже при длительной перегрузке.5. Применён износостойкий компаунд с устойчивостью к растрескиванию и преждевременному старению, рассчитанный на длительный пробег.6. Протектор lug-типа с большой глубиной и оптимальным углом кромок улучшает самоочистку и сцепление на влажных покрытиях.7. При эксплуатации шина даёт стабильную управляемость, уверенные разгоны и торможение, а также предсказуемость на мокром асфальте.8. Коммерческая выгода: снижает расходы автопарка за счёт цены закупки, ремонтопригодности корпуса и большого межсервисного интервала.9. Универсальность: подходит для дальних и средних плеч, а также для городских доставок с частыми остановками.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса — разумный выбор для автопарков, которым важен баланс стоимости и пробега.Прочный каркас выдерживает интенсивные нагрузки и длительную эксплуатацию на твёрдом покрытии, снижая риск повреждений.Умеренное сопротивление качению помогает экономить топливо без компромиссов по тяге на ведущей оси.Каркас — радиальная схема со стальными брекерными поясами и усиленными бортами для стабильности при боковых нагрузках. Корд — многослойный, равномерно распределяет напряжения в пятне контакта. Боковины — армированные, с защитой от абразивного износа. Протектор — глубокоблочный, рассчитан на равномерный износ и эффективный дренаж в дождь.
Ключевые преимущества шины
Ресурсный пробег: долговечный компаунд и глубокий рисунок рассчитаны на длительное использование в тяжёлых режимах без ускоренного износа.Уверенная тяга и надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря развитым кромкам и жестким блокам.Многослойная силовая основа выдерживает значительные нагрузки и сохраняет форму под давлением.Профиль для ведущей оси: крупные шашки и массивные плечи улучшают разгон, торможение и курсовую устойчивость.Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении регламента.Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротации и обслуживание.Высокая тяговая сила и достойная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте корректное давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси при полной загрузке обычно применяют диапазон порядка 8.5–9.0 бар для одиночной установки и несколько ниже для сдвоенной, но окончательные значения берите из таблиц нагрузки/давления по конкретному автомобилю. Регулярно проверяйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни из каналов, контролируйте развал-схождение и балансировку. Выполняйте ротацию в составе осей по регламенту, следите за температурным режимом при длительных поездках летом, делайте паузы для остывания при необходимости. Соблюдение этих правил продлит срок службы и снизит расход топлива.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, стабильно ведет себя на влажном асфальте и укатанном грунте, переносит участки с гравием и щебнем при аккуратной езде. Глубокие канавки ускоряют отвод воды, а геометрия блоков удерживает сцепление при разгоне и торможении. На твердом покрытии обеспечивает ровный износ и устойчивость на высоких скоростях в пределах индекса. В межсезонье сохраняет предсказуемость благодаря развитым кромкам и плотному рисунку.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистые обода рекомендованной размерности: предпочтительно 9.00x22.5, допустимо 8.25x22.5 по стандартам ETRTO. Используйте смазку для бортов, соблюдайте технику безопасности и применяйте защитную клетку при накачивании. После посадки проверяйте биение и герметичность. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам, сверяясь с паспортом автомобиля. Не эксплуатируйте шину при недокачке или перекачке — это ведет к перегреву, ускоренному износу центральной или плечевой зоны и повышенному расходу топлива. При демонтаже соблюдайте последовательность стравливания воздуха и используйте инструменты, не повреждающие борт и корд.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет уменьшенного сопротивления качению для класса ведущих шин возможно снижение расхода до 3% в сопоставимых условиях эксплуатации.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на подъемах, что повышает среднюю скорость рейса и снижает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и позволяет планировать ретрединг вместо покупки нового комплекта.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/80 r22.5 Otani OH-320 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем количество и предложим условия для автопарков.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службой.
Преимущества покупки шины
Вы получаете официальную гарантию производителя, оперативную логистику, консультации по подбору и эксплуатации, а также прозрачные условия для юридических лиц и автопарков. Мы помогаем сократить простой и предлагаем комплексную поддержку в течение всего жизненного цикла шины.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Otani OH-320 156/150L ведущая грузовая шина объединяет тягу, ресурс и ремонтопригодность корпуса. Это практичный выбор для тягачей и тяжелых грузовиков, которым важна предсказуемость на трассе и экономия бюджета. Модель помогает удерживать расход топлива под контролем, стабилизирует движение в дождь, сохраняет износ равномерным и выдерживает высокие нагрузки. Для автопарков — способ повысить эффективность рейсов, продлить интервалы обслуживания и сохранить безопасность экипажа и груза.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли OH-320 для ведущей оси? – Да, модель разработана именно для ведущих осей грузовиков и тягачей.
- Какой рекомендуемый обод для 315/80 r22.5? – Рекомендуется 9.00x22.5, допустим 8.25x22.5 по стандартам ETRTO.
- Можно ли восстанавливать протектор у этой шины? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии сохранности каркаса и соблюдения технологии восстановления.
- Какая максимальная скорость допустима по индексу L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч.
- Какой тип конструкции у OH-320? – Радиальная бескамерная конструкция TL с усиленными брекерными поясами из стального корда.
Оформляйте заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Получайте быструю доставку по всей Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков, оперативная консультация и помощь в подборе.
Основные данные шины
Тип транспортного засобу
Ведуча вантажна шина
ТипТС
Ведуча вантажна шина