Модель 365/90 r18 SNAGA DT-64 Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на дорогах общего пользования и вне трасс, обеспечивая уверенное сцепление, высокий ресурс и стабильность под нагрузкой. Усиленная конструкция и глубокий протектор поддерживают тягу на грунте, гравии и мокрых покрытиях, сохраняя управляемость и прогнозируемую курсовую устойчивость. Закажите сейчас — получите профессиональную консультацию, точный подбор под ваш транспорт и оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

SNAGA — профессиональная линейка грузовых и внедорожных шин сербского производства (Trayal Corporation, Крушевац), ориентированная на надежность в тяжелых условиях службы. Завод специализируется на шинах для грузовиков, военной и коммунальной техники, где особенно важны стойкость каркаса, тяга и предсказуемость поведения на неровном рельефе. Производитель применяет современные смеси, стальной брекер и компьютерную оптимизацию рисунка для управляемости на твердом покрытии и тяги на мягких основаниях.

Страна производства: Сербия (производственная площадка в Крушеваце)
Технологии бренда: многослойный стальной корд, износостойкие компаунды с повышенной термостойкостью, 3D‑моделирование дренажных каналов, оптимизация пятна контакта для равномерного стирания, бескамерная посадка TL повышенной герметичности
Назначение шин: грузовые автомобили 4x2/4x4/6x6, вездеходные шасси, коммунальная и аварийно-спасательная техника, спецмашины двойного назначения для дорог и вне дорог
Рейтинг бренда: устойчивый выбор в государственном и корпоративном сегментах Восточной Европы; ценится за соотношение цены и моторесурса, сопоставимое с более дорогими европейскими аналогами в схожем классе

Иные размеры шин, производимых брендом

13.00 r18 — универсальная ось для тактических платформ и бронетехники с 18‑дюймовыми дисками, акцент на тягу вне дорог
14.00 r18 — ведущая ось для вездеходных грузовиков, максимальная проходимость и повышенная грузоподъемность
335/80 r18 — рулевая/универсальная ось для легких и средних грузовиков 4x4, стабильность курса и точное руление
365/85 r18 — ведущая/универсальная ось для смешанных поверхностей, усиленная тяга на пористом грунте
11.00 r20 — ведущая и прицепная оси для магистрально‑региональной логистики и строительной техники
12.00 r20 — универсальная ось, повышенная несущая способность для самосвалов и лесовозов
13.00 r20 — ведущая ось для тяжелых условий карьеров и грунтовых трасс
14.00 r20 — ведущая ось для 6x6 и 8x8, высокая тяга на пересеченной местности
365/80 r20 — универсальная ось для спецтехники и экспедиционных грузовиков, устойчивость к ударным нагрузкам
395/85 r20 — ведущая ось для тяжелых шасси с увеличенной высотой профиля и клиренсом
9.00 r20 — рулевая/прицепная ось для среднетоннажных грузовиков и коммунальных шасси
10.00 r20 — универсальная ось для строительно‑дорожной техники с упором на ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/90 r18

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 365/90 r18 SNAGA DT-64 построен по блочно‑реберной схеме с открытой плечевой зоной. Центральные ребра формируют сплошную продольную направляющую для четкой курсовой устойчивости, тогда как поперечные канавки с чередующимся шагом создают множественные кромки зацепления. Масса блоков увеличена ближе к плечам, что улучшает выталкивание из рыхлого грунта и уменьшает проскальзывание. Геометрия каналов рассчитана для быстрого дренажа: широкие продольные канавки эффективно отводят воду и слякоть, препятствуя аквапланированию.

Шаг шашек варьируется по ширине — это снижает шум и распределяет давление в пятне контакта, уменьшая локальный перегрев. Углы наклона поперечных прорезей подобраны для самозачистки на глине и мокром грунте: при вращении поток частиц выталкивается наружу, сохраняя способность крошащихся блоков сохранять острые кромки. На твердом покрытии жесткие перемычки между элементами тормозят их деформацию, повышая точность руления и сокращая тормозной путь на сухом и влажном асфальте.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе многослойного корда, формирующего прочную основу под высокие нагрузки. Металлокордный брекер стабилизирует зону беговой дорожки, снижает амплитуду деформаций при ударных воздействиях и препятствует проникновению острых предметов. Усиленный бортовой узел обеспечивает надежную посадку на обод и герметичность бескамерной системы. Боковины имеют утолщенные зоны против порезов и истирания, что особенно важно на щебне и каменистых дорогах. Теплоотвод реализован за счет распределения материала по слоям и компаунда с оптимизированной теплопроводностью, позволяя поддерживать стабильную температуру при длительной работе на высокой скорости.

Основные области применения

Смешанная эксплуатация: дороги общего пользования, технологические трассы, грунтовые и проселочные участки; подходит для коммунальной, строительной, лесной, нефтегазовой, аварийной и экспедиционной техники. Устанавливается на универсальные оси (включая ведущую) грузовых шасси 4x4 и 6x6; отличается устойчивым ресурсом на твердом покрытии и уверенной тягой на мягком грунте.

Список техники:

KrAZ — 5233НЕ/6322 (при наличии 18‑дюймовых колесных дисков соответствующей ширины)
MAZ — 5316/6317 4x4/6x6 (модификации под 18‑дюймовые обода)
Tatra — T815/T810 (спецверсии с 18‑дюймовыми дисками)
MAN — TGM 13.290 4x4 (подготовленные версии для бездорожья с ободами 18\")
Mercedes-Benz — Zetros/Axor 4x4 (варианты с 18‑дюймовыми колесами)
Iveco — Eurocargo 4x4 (конверсии под 18‑дюймовые диски для спецслужб)
Ural — 4320 (спецкомплектации с альтернативными 18‑дюймовыми ободами)
GAZ — БТР‑70/БРДМ‑2 (семейство с 18‑дюймовыми внедорожными колесами)
Renault Trucks — Kerax 4x4/6x6 (подготовка под 18‑дюймовые колеса)
Volvo — FMX 4x4 (спецверсии для коммунальной и аварийной техники)
Scania — P‑Series XT 4x4 (конверсии для бездорожья)
KamAZ — 43114/5350 (варианты с 18‑дюймовыми колесами для спецподразделений)
Ford Trucks — 1833D 4x4 (флотские модификации с дисками 18\")
UAZ — Профи 4x4 шасси (экспедиционные комплекты с усиленными 18‑дюймовыми колесами)
Оборонно‑промышленные шасси — платформы на 18‑дюймовых дисках для спецназначения

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZL – у SNAGA DT-64 более открытая плечeвая зона для агрессивной самоочистки на глине.
Goodyear ORD – DT-64 демонстрирует более умеренный акустический фон на асфальте за счет вариативного шага блоков.
Continental HCS – SNAGA выигрывает в стоимости владения при близком уровне стойкости брекера к ударным нагрузкам.

Корпус DT-64 с многослойным кордом сопоставим по жесткости с армированными каркасами премиум‑брендов, но оптимизирован под смешанный цикл с более мягким краевым откликом боковины. Брекерный пакет ориентирован на защиту от проколов при движении по щебню и камню. Протектор с глубокими поперечными каналами обладает увеличенным объемом пустот для тяги вне дорог, при этом центральные ребра помогают шине держать прямую на шоссе без избыточной «нервозности» руля.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным грузовым шинам смешанного применения и входит в линейку SNAGA для шасси 4x4 и 6x6.

2. Предназначена для дорог, гравия, грунта и строительных площадок — там, где нужна тяга и прочность.

3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с металлическим брекером стабилизирует беговую зону.

4. Боковины усилены против порезов и истирания, бортовой узел рассчитан на жесткую эксплуатацию.

5. Компауnd износоустойчив, защищен от термостарения и растрескивания в зоне плеч.

6. Протектор блочно‑реберный, глубокий; углы кромок и шаг каналов подобраны для самоочистки.

7. В эксплуатации дает ровное поведение на трассе и тягу на рыхлых покрытиях.

8. Экономика: снижает простои и расходы на преждевременную замену, допускает восстановление корпуса.

9. Универсальность: подходит под разные задачи — от коммунальных работ до экспедиций.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: заводской каркас и компаунд дают долгий срок службы при умеренном бюджете.

Преимущество в прочности корпуса: сильный корд и стабильный брекер выдерживают удары и динамические перегрузы.

Сниженное сопротивление качению для класса: геометрия ребер и состав смеси экономят топливо в смешанном цикле.

Каркас собран из наслоений корда с контролируемой ориентацией нитей для равномерной жесткости. Металлокордный брекер стабилизирует контакт на скорость и распределяет нагрузку, снижая риск пробоя. Боковины усилены резиной повышенной плотности и дополнительными вставками в зоне плеча. Протекторная часть поддерживается подложкой, которая уменьшает деформации блоков при тяге и торможении. Борта имеют усиленные кольца для надежной посадки на обод и сохранения герметичности бескамерной системы.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: износоустойчивая смесь и продуманная геометрия обеспечивают большой ресурс до замены.

Сильное сцепление на дорогах и вне их

Корпус повышенной надежности: многослойный корд противостоит порезам и проколам.

Специализация по осям: под рулевую — направляющие канавки; под ведущую — мощные шашки; под прицеп — равномерность стирания.

Восстановление возможно: качественная оболочка допускает регенерацию у профильных сервисов.

Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать обслуживание.

Отличная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение задач

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и скорости: для типичных условий смешанной эксплуатации полезен диапазон 4.5–6.5 бар (значение уточняйте по таблицам нагрузки‑давления производителя для вашего автомобиля). Проверяйте давление на холодной шине, учитывая суточные колебания температуры. При движении по острым камням избегайте длительной работы на пониженном давлении без системной защиты обода. Следите за углами установки колес и состоянием подвески — корректный развал/схождение снижает износ плеч. Периодически меняйте положение шин по осям согласно регламенту парка, чтобы выровнять стирание. Очистка протектора от застрявшего щебня и грязи продлевает ресурс брекера и минимизирует вибрацию.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/90 r18

Шина работает на полевых дорогах, в городском цикле, на щебенке, в карьерах с плотным грунтом, на влажной почве и мокром асфальте. Глубокие канавки удерживают тягу в глине и песке, а центральные ребра стабилизируют курс на трассе. На твердом основании протектор распределяет давление без локальных перегревов, снижая риск «пилообразного» износа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину только на исправный 18‑дюймовый обод рекомендованной ширины с чистой посадочной полкой. Используйте смазку для монтажа, избегайте инструментов, которые могут повредить борт или корд. При бескамерной установке применяйте новое уплотнительное кольцо вентиля и проверяйте герметичность после накачки. Наращивайте давление ступенчато, соблюдая предельные нормы, указанные производителем дисков и шины. После монтажа балансируйте колесо, особенно при езде по трассе. Регулярно инспектируйте боковины на предмет порезов и пузырения, протектор — на наличие инородных предметов в канавках.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря стабильным продольным ребрам и оптимизированному компаунду сопротивление качению ниже типичных внедорожных рисунков до 6–9% в смешанном цикле.
Сокращение времени работ: более уверенная тяга в грязи и на щебне уменьшает пробуксовки и ускоряет прохождение сложных участков.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы и снижают частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 365/90 r18 SNAGA DT-64 Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформите заявку — мы подберем совместимость с дисками и осями, подтвердим срок поставки и организуем быструю отправку по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и удобный график отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения, терминала или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, оперативная логистика, помощь в подборе и консультации по эксплуатации, гибкие условия для автопарков и предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

365/90 r18 SNAGA DT-64 Универсальная грузовая шина сочетает тягу вне дорог, устойчивость на трассе и прочность корпуса под высокие нагрузки. Это решение для шасси, которым нужна реальная универсальность без переплаты: надежная работа на гравии, асфальте и грунте, экономия топлива для класса, уверенное торможение на мокром покрытии. Устанавливайте на универсальные или ведущие оси, контролируйте давление под фактическую нагрузку — и вы получите длительный ресурс, стабильную управляемость и снижение простоев техники.

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 140K? – 140 соответствует максимально допустимой массе 2500 кг на одну шину при нормативных условиях, K — предельная безопасная скорость до 110 км/ч.
Шина бескамерная или камерная? – DT-64 в размере 365/90 r18 выполнена в бескамерной версии TL; допускается установка с камерой при соответствующем ободе и арматуре, если того требует эксплуатация.
На какую ось лучше ставить эту модель? – Конструкция и рисунок универсальные: допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси. Для максимальной тяги вне дорог рекомендуема установка на ведущие оси.
Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирают по таблицам нагрузки‑давления производителя под вашу массу на ось и скорость; для смешанного цикла часто применяют 4.5–6.5 бар на холодной шине.
Можно ли восстанавливать эту шину? – При отсутствии критических повреждений каркаса допустима профессиональная регенерация корпуса в сертифицированных сервисах.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и лучшая цена для парка; Получите поставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автоколонн

Основные данные шины

Радіус

Радиус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Бренд

SNAGA

Индекс нагрузки

140

Индекс скорости